جوش آوردن ماشين چند تا دليل داره؟ ميشه بگيد اونا رو.
بعد اينكه من در رادياتور و يه پيچ پلاستيكي اينور رادياتور و همين طور واشر زير ترموستات رو عوض كردم ولي بازم آب كم ميكنه ماشين.
ميتونه از چي باشه اين مشكل؟ (رادياتور سوراخ نيست چون آبي زير ماشين نديدم كه چكه كنه)
راستي تو حالت جوش آمپر تا كجا باشه ميتونم ماشين رو برونم؟ قبل از قرمز؟
تو چه حالتي غير طبيعي هستش ؟
پيش چند تا مكانيك بردم ماشين رو هر كدوم يه چيزي ميگن و يه عيبي رو ماشين ميزارن.
به نظرتون كجا بايد ببرمش ؟
مكانيك ؟ برق كار ؟ تنظيم موتور ؟ راديات ساز؟
كلاً چرا اين مشكل جوش آوردن راه حل قطعي نداره و كسي نميتونه قطعي بگه مشكل از كجاس؟
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط ghasem2020
.gif "N Aggressive (4)")
