تاپیک تخصصی تسلیحات نظامی

[shabnam1986]

√ جنگنده چند منظوره ( بمب افکن ) نورث روپ گرومن اف 14 تامکت دی
U.S. Navy F-14D Tomcat

√ وضعیت : در حال اتصال به تانکر ؛ مجهز به :

√ سیستم دوربین فوق پیشرفته LANTIRN Pod
( Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night )
ناوبری ارتفاع پایین و هدف گیری مادون قرمز برای شب

√ مسلح به :

√ دو تیر موشک میان برد AIM 9
√ یک فروند بمب دوهزار پوندی هدایت شونده لیزری Paveway II - GBU-10

√ پشیبانی عملیات ( Enduring Freedom ) - آسمان افغانستان

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

[Soroush-S]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

فکر نکنم از رده خارج باشه .تا پارسال ارتش ژاپن از F-4 استفاده میکرد F-14 که پیشرفته تره.

[hamid_diablo]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

هواپیمای اف-۱۴ تامکت در ۲۲ سپتامبر ۲۰۰۶ در نیروی دریایی آمریکا بازنشسته شد.

[VAHID]

یکی از جدیدترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های بدون سرنشین نبرد هوایی در جهان به شمار می‌رود، که از سال 2011 اولین آزمایشات آن شروع شده است. پروژه‌ی X47-B در حال حاضر به نیروی دریایی امریکا منتقل شده و قرار است به عنوان هواپیمای بدون سرنشینی که از طریق حامل آن کنترل می‌شود، مورد استفاده قرار گیرد.
برای شروع اولین پرواز پرتابی X-47B روی خشکی انجام شده نه روی کشتی و در دریا، مسأله‌ی دیگر نحوه‌ی بلند شدن از روی باند است، X-47B در آزمایش برای اولین بار به جای آنکه در آرامش سرعت گرفته و سپس به آرامی بلند شود، با استفاده از فشار گاز سیستم پرتابی و به سرعت از باند جدا شده است.
معمولاً در چنین آزمایشاتی از خلبان برای کنترل کردن حرکات پیش‌بینی نشده‌ی هواپیما استفاده می‌شود اما X-47B هواپیمایی است که بیشتر اعمال پروازی را خودش انجام می‌دهد. هواپیمای بدون سرنشین برای تصمیم‌گیری از دستورات از پیش برنامه‌ریزی شده‌ای استفاده می‌کند که به کمک تست‌ها و بررسی گزارشات و نتایج آن تهیه می‌شود، لذا نظرات خلبان تأثیری در برنامه‌ریزی برای کنترل خودکار هواپیما ندارد.
در نیم دهه‌ی اخیر استفاده از خودروها و هواپیماهای بدون سرنشین در عملیات نظامی گسترش زیادی پیدا کرده، اما تاکنون به کارگیری آنها توسط حاملی مثل کشتی کمتر اتفاق افتاده است. پرواز و انجام اعمال پیچیده، آن هم در شرایطی که کشتی حامل خودش نیز در حرکت است کار مشکلی است و ورود به چنین عرصه‌ای برای هواپیماهای بدون سرنشین و همچنین کنترل‌کننده‌ی آن در کشتی تجربه‌ای جدید است.
تست پرتاب X-47B در ایستگاه هوایی نیروی دریایی در مریلند صورت گرفته و علاوه بر نیروی دریایی، سازنده‌ی هواپیما یعنی نرثروپ گرومن نیز در تست شرکت کردند. کنترلر دستی هواپیما که اپراتور از عرشه‌ی کشتی پرواز را توسط آن کنترل می‌کند، مورد آزمایش قرار گرفت و همچنین مانورهایی که معمولاً یک هواپیمای بدون سرنشین انجام می‌دهد نیز توسط هواپیما انجام شد. از جمله مانورهای انجام شده می‌توان به پرواز در موقعیت و حالت نزدیک شدن به کشتی اشاره کرد.
X-47B هواپیمایی است که اسپن بال آن 62 فوت است و یا به عبارت دیگر فاصله‌ی بین نوک دو بال آن 18.9 متر می‌باشد. سرعت پرواز آن در محدوده‌ی نزدیک به سرعت صوت است.
اولین پرواز این هواپیما در فوریه سال 2011 انجام شد و حالا با اتمام تست‌های پرتابی در خشکی کار روی نرم‌افزار آن ادامه پیدا کرده و پس از تأیید نهایی ادامه‌ی آزمایشات در دریا صورت می‌گیرد. طبق برنامه‌ریزی نیروی دریایی قرار است آزمایشات نهایی در ماه آینده انجام شوند.

[hamid_diablo]

همه چیز راجب سام-4 گانف

این سامانه را روس ها 2 کا 11 نامگذاری کرده بودند و اندکی بعد سازمان ناتو برای این سامانه نام سام 4 گانف را برگزید.
این سامانه در جنگ سرد در اواخر دهه 70 میلادی متولد شد و توسط جماهیر شوروی گسترش پیدا کرد.
تعدادی از این سامانه نسبتا مخفی شوروی بعد از فروپاشی به کشور های هم پیمان روسیه تحویل داده شد
.کشور هایی همچون : اوکراین / مجارستان / لهستان و دیگر همپیمانان روسیه و در بین این کشور ها همچنان چند نمونه فعال از این سامانه پابرجاست!
دلیل به فروش نرساندن و فاش نکردن کارایی واقعی این سامانه چه بود؟؟؟

سامانه 2 کا 11 کراگ در حقیقت اولین سامانه سپر موشکی متولد شده در شرق بود ...
در آن زمان که امریکایی ها در فکر ساختن و ارتقا دادن موشک های نایک اجاکس و نایک هرکولس ضد بمب افکن و ضد بالستیک خود بودند شوروی برای جلوگیری
از حمله موشکی امریکا اولین سپر دفاع موشکی جهان را ساخت!
این یک سپر دفاعی ساده نبود ! بلکه یک سپر دفاعی متحرک بود ... رادار پیش اخطار آن یک مقدار بزرگتر از یک مینی بوس کوچک بود و همچنین رادار کنترل آتش این سامانه به اندازه یک نفر بر معمولی بود ....! این قابلیت بعث میشد تا در مدت 5 دقیقه کل سامانه یک جا جمع شود و در محل جدید در مدت 5 دقیقه آماده حمله بشود !!! در میان جنگل های انبوه !!! پای کوه ها !!! نوک تپه و بسیاری از جاهایی که یک سامانه معمولی قادر به مستقر شدن در آن محل ها نیست.



قابلیت های ناگفته این سامانه :
همچنین این سامانه قادر هست موشک های بالستیک از نوع اسکات A را در فاز اولیه رهگیری و در فاز دوم منهدم کند!
تصور چنین موشکی با این ابعاد باید چه قدرتی داشته باشد که بتواند مانور های بسیار سنگین و دشواری بدون افت سرعت داشته باشد !
قدرت نهان و تکنولوژی برتر این موشک برقراری ارتباط به صورت امواج Wi-Fi بود !برد ارتباطی رادار کنترل آتش این سامانه معروف به pat hand است که با رادار پیش اخطار SOC long track میتواند تا برد 5 کیلومتر فاصله بگیرد !!!
فاصله رادار کنترل آتش تا لانچر ها نباید پیشتر از 200 متر باشد!
لانچر ها : هر سامانه سپر موشکی سام 4 توانایی کنترل آتش 3 لانچر را دارد ! هر لانچر دارای جایگاه نگهدارنده 2 موشک 3M8-M3 هستند
که به صورت Wi-Fi کنترل میشود .
قدرت ناشناخته سامانه 2 کا 11 کراگ:
بر خلاف سامانه های سام 2 و سام 3 و سام 5 که رادار پیش اخطار فقط مسولیت ارسال موقعیت اهداف پروازی را دارد.
رادار پیش اخطار این سامانه میتواند خود به تنهایی مرحله اولیه رهگیری را به اتمام برساند .... یعنی پیدا کردن زاویه elevator & azimuth هدف مورد نظر، به سرعت میتواند داده های بدست آمده را به رادار pat hand انتقال دهد .
رادار pat hand داده ها را دریافت کرده و انتن گردان خود را به سمت موقیت ارسال شده تنظیم میکند و به محض نمایان شدن هدف ، رادار کنترل انتش بر روی هدف قفل کرده و لانچر هارا برای شلیک آماده میکند!!!

[VAHID]

پایگاه های شکاری ، فرودگاههای نظامی هستند که جهت انجام عملیات نظامی نیروی هوایی با ویژگی های خاصی نظیر پدافند و استجکامات دفاعی و استتار و همچنین امکاناتی برای آماده سازی و نگهداری از جنگنده ها و تسلیحات هوایی مورد استفاده قرار میگیرند. صورت و موقعیت و گردان های مشغول به خدمت در 17 پایگاه شکاری نیروی هوایی ارتش ایران به این شرح است :

تاسیس قبل از انقلاب

TFB.1- پایگاه یکم شکاری مهرآباد (تهران) ۴۶″ ۱۸′ ۵۱°شرقی ۱۹″ ۴۱′ ۳۵°شمالی

گردان ۱۱ شکاری میگ ۲۹
گردان ۱۲ شکاری اف ۵
گردان ۸۳ شکاری اف ۱۴
گردان؟؟ شکاری سوخو ۲۴
گردان ۱۱ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۱۲ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۱۳ ترابری بویینگ ۷۰۷
گردان ۱۴ ترابری بویینگ ۷۴۷

TFB.2- پایگاه دوم شکاری تبریز ۲۴″ ۱۴′ ۴۶°شرقی ۴۴″ ۰۷′ ۳۸°شمالی

گردان ۲۱ شکاری اف ۵
گردان ۲۲ شکاری اف ۵
گردان ۲۳ شکاری میگ ۲۹
گردان150 شکاری صاعقه

TFB.3- پایگاه سوم شکاری همدان ۱۲″ ۳۹′ ۴۸°شرقی ۳۷″ ۱۲′ ۳۵°شمالی

گردان ۳۱ شکاری اف ۴
گردان ۳۲ شکاری اف ۴
گردان ۳۳ شکاری اف ۴

TFB.4- پایگاه چهارم شکاری دزفول ۰۷″ ۲۴′ ۴۸°شرقی ۵۷″ ۲۵′ ۳۲°شمالی
گردان ۴۱ شکاری اف ۵
گردان ۴۲ شکاری اف ۵
گردان ۴۳ شکاری اف ۵

TFB.5- پایگاه پنجم شکاری امیدیه ۳۵″ ۳۲′ ۴۹°شرقی ۵۱″ ۴۹′ ۳۰°شمالی
گردان ۵۱ شکاری اف ۷
گردان ۵۲ شکاری اف ۷
گردان ۵۳ شکاری اف ۷

TFB.6- پایگاه ششم شکاری بوشهر ۰۴″ ۵۰′ ۵۰°شرقی ۴۱″ ۵۶′ ۲۸°شمالی

گردان ۶۱ شکاری اف ۴
گردان ۶۲ شکاری اف ۴
گردان ۸۲ شکاری اف ۱۴

TFB.7- پایگاه هفتم شکاری شیراز ۱۸″ ۳۵′ ۵۲°شرقی ۱۱″ ۳۲′ ۲۹°شمالی

گردان ۷۱ شکاری اف ۵
گردان ۷۲ شکاری سوخو ۲۴
گردان ۷۱ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۷۲ ترابری سی ۱۳۰
گردان ۷۳ ترابری ایلیوشن ۷۶
گردان ۸۳ شکاری اف ۱۴
گردان هلیکوپتر ترابری ۲۱۲ و شینوک ۴۷

TFB.8- پایگاه هشتم شکاری اصفهان ۱۷″ ۵۱′ ۵۱°شرقی ۴۹″ ۴۴′ ۳۲°شمالی

گردان ۸۱ شکاری اف ۱۴
گردان ۸۲ شکاری اف ۱۴

TFB.9- پایگاه نهم شکاری بندر عباس ۴۰″ ۲۲′ ۵۶°شرقی ۵″ ۱۳′ ۲۷°شمالی
گردان ۹۱ شکاری اف ۴
گردان ۹۲ شکاری اف ۴

TFB.10- پایگاه دهم شکاری چابهار ۵۵″ ۲۲′ ۶۰°شرقی ۴۱″ ۲۶′ ۲۵°شمالی
گردان ۱۰۱ شکاری اف ۴

تاسیس بعد از انقلاب

TFB.13- پایگاه سیزدهم شکاری زاهدان ۲۲″ ۵۴′ ۶۰°شرقی ۲۹″ ۲۸′ ۲۹°شمالی

گردان شکاری اف ۶

TFB.14- پایگاه چهاردهم شکاری مشهد ۳۸″ ۳۸′ ۵۹°شرقی ۰۷″ ۱۴′ ۳۶°شمالی

گردان شکاری میراژ اف ۱
TFB.15- پایگاه پانزدهم شکاری کرمانشاه ۲۳″ ۰۹′ ۴۷°شرقی ۴۷″ ۲۰′ ۳۴°شمالی
رزرو
TFB.16- پایگاه شانزدهم شکاری کرمان ۳۴″ ۵۷′ ۵۶°شرقی ۵۷″ ۱۵′ ۳۰°شمالی
رزرو

TFB.17- پایگاه هفدهم شکاری مسجد سلیمان ۱۶″ ۱۶′ ۴۹°شرقی ۵۸″ ۵۹′ ۳۱°شمالی

رزرو

به استثناء سه پایگاه رزرو که بعد از جنگ مورد استفاده قرار نگرفته اند ، سایر پایگاهای شکازی ایران با در خدمت داشتن دستکم یک گردان از جنگنده های موجود ، به طور شبانه روزی و تا پای جان آمادگی دفاع از آسمان ایران را بر عهده دارند.

تیمی دستکم شامل 2 خلبان همواره با عنوان شیفت آلرت در پایگاه های شکاری حضور دارند و از این جمله جا دارد از جاویدان سرهنگ خلبان علیرضا کریمایی و جاویدان سرگرد خلبان کورش ( مصطفی ) فصيحي یاد کرد.

روح بلندشان شاد و یاد گمنامشان گرامی باد.

پایگاه یکم شکاری نیروی هوایی ارتش ایران ( مهرآباد ) اولین و بزرگترین پایگاه شکاری / ترابری و مجهز به اورهال ( تعمیرات اساسی ) بسیار پشیرفته برای انواع پرنده های نظامی و غیر نظامی است که با فرودگاه تجاری مهرآباد در هم آمیحته و ساخت آن به سال ۱۳۰۳ (۱۹۲۵) به فرمان بزرگ ارتش داران رضا شاه کبیر باز میگردد.

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

موشک های آر پی جی هدایت شونده هم ساخته میشه؟

سلام .
موشکهای هدایت شونده ی ضد تانک و نفربر و هواپیما و هلیکوپتر که مثل آرپی جی توسط نفر شلیک میشند خیلی زیاده مثل ستینگِر که ضد هواپیما و هلیکوپتر هست و بردش حدود 5کیلومتره و برای شکار در ارتفاع کم طراحی شده .

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
امریکا داده بود به طالبان تا باهاش هلیکوپترها و هواپیماهای شوروی رو بزنند و به دستِ سپاه پاسداران هم افتاد در روزهای جنگ و باهاش یه هلیکوپتر امریکائی رو تو جنگ نفتکشها زدند ( ماههای آخر جنگ ) .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

==============================
ضد تانک هم ساخته شده که روی هدف قفل میشه و خودش میره میخوره به هدف
به این جور سلاحها میگن
fire & forget
شليک کن و فراموش کن

این یک مدلشه
جاوِلین

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اطلاعات بیشتر

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بعضيهاش هم با سيم هدایت میشه .
درست مثل بادبادکی که به نخ وصله اون موشک ها هم به یک سیم وصله و پس از شلیک میشه کنترلش کرد تا بخوره به هدف

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

مگ اف 14 از رده خارج نشده؟
مال ارتش افغانستانه یا ناتو؟

سلام .
f14 فقط در ارتش ایران و امریکا به کار گرفته شد .
حتی عزیز دردونه ی امریکا هم f14 نداشت البته علتش این بود که نیازی بهش نداشت .

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

===========+==========================

یادمه یکی از دوستام یه فیات غراضه داشت بهش میگفت اِف چهاردَر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هر کی بهش میگفت ماشینت چیه , میگفت اف چهاردره

[MOHAMMAD_ASEMOONI]

فکر نکنم از رده خارج باشه .تا پارسال ارتش ژاپن از F-4 استفاده میکرد F-14 که پیشرفته تره.

سلام
حرفشون درسته .
تو ویکیپدیا نوشته از 2006 بازنشسته شده
الان فقط ایران اف 14 داره.
یادمه دو سه سال پیش تو اخبار سی ان ان نشون میداد داشتند اف 14 ها رو اوراق میکردند تو امریکا تحت تدابیر شدید امنینی از ترس اینکه قطعاتش سرقت بشه و قاچاق بشه به ایران چون ایران پول خوبی میده برای این چیزها البته از جیب بنده و شما .

[Saeed System]

سلام ...می خواستم بگم من با استینگر و جاولین شلیک کردم....االبته در بازی cod mw3 multyplayer

استینگر فقط برای زدن هوایی طراحی شده البته هواییهایی که سرعتشون کم باشه و رو منطقه زوم کرده باشن...مثل انواع چرخبالهای جنگی مثل ah-6 یا pavelow...و یا زدن ac130 که برای بمباران یه منطقه دور اون منطقه د رحا لگردش باشه..و یا زدن agm و یا زدن uav همون رادار هوایی دشمن ....برای شلیک با استینگر اول روی هدف زوم کرده و تا حدود 3 ثانیه نگه میداریم و استینگر 3 تا بوغ میزنه به نشونه قفل شدن هدف و سپس آماده شلیک میشه.....جالبیش اینه که میتونه رو هوا تغییر جهت بده و دنبال هدف تا یک مصافت خاصی بره...مثلا شما روی ac130 قفل میکنید ...وقتی قفل کنید داخل خود ac130 بوغ هشدار به خلبان میده که موشک روش قفل شده و خلبان سریع باید پا به فرار بزاره و گرنه د رعرض 3 ثانیه خاکستر میشه...برای همین وقتی خلبان فرار میکنه موشک روش قفله و همراهش میره تا بهش اثابت کنه...اگر یه هدف عبوری داشته باشیم مثل جت جنگی به هیچ هنوان نمیشه بهش شلیک کرد به دلیل اینکه باید حدود 3 ثانیه هدف تو مرکزیت باشه و روش نشونه بریم...و مخصوصا وقتی سرعت هدف عبوری زیاد بشه به هیچ عنوان کار ی از دست استینگر بر نمیاد..

ولی با جاولین میشه اهداف زمینی مثل تانک یا سنگر شلیک کرد..جاولین خیلی کامپیوتری طراحی شده..برای شلیک با جاولین ابتدا روی هدف نشونه رفته و کامپیوتر جاولین به صورت مختصات طول و عرض جغرافیایی روی هدف قفل میکنه .. و وقتی شلیک میکنه موشک به سمت عمودی پرواز میکنه و با داده هایی که کامپیوتر جاولین به موشک میده به سمت اون طول و عرض جغرافیایی سقوط میکنه..به طورکه انگار از آسمان شلیک شده...و به هیچ عنوان امکان تغییر جهت نداره و از زمانی که شلیک میشه تا موقع اثابت فقط به سمت همون داده جغرافیایی میره تا اثابت کنه..


امیدوارم مفید باشه