من هم تیبا را سوم خرداد تحویل گرفتم اما کارت ماشین من هم نرسیده.
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
[ + افزودن آگهی متنی جدید ]
من هم تیبا را سوم خرداد تحویل گرفتم اما کارت ماشین من هم نرسیده.
با سلام خدمت آقای بندری عزیز
خواستم بدونم خودرو هایی که تو کارخونه مونده و بارگیری نشده و مشکلات اگزوز و دسته موتور و رام زیر موتور در آنها وجود دارد آیا در همان کارخانه قبل از ارسال دوباره به خط تولید برگردانده می شه و اصلاح می شه یا اینکه ارسال میشه و نمایندگی باید نسبت به تعویض اقدام کنه؟
مورد دوم اینکه از چه تاریخی در شرکت دیگه خودرویی با اگزوزها دسته موتورهای قبلی تولید نشده؟
و سوم اینکه با یک سرچ ساده در گوگل صفحات زیادی ا زخبرگزاری ها باز می شوند که حاوی مطالبی در مورد نبودن ایربگ روی تیبا و وجود سنسور ایربگ به تنهایی و ادعای کلاه برداری سایپا است. بنده توضیحات شما را در پست قبلی در مورد این مطلب خواندم. ولی برای تاکید و اطمینان بیشتر این مطلب را دوباره جویا شدم
از زحمات شما تشکر فراوان
احتمالا نبودن ایربگ روی تیبا و ادعای کلاه برداری سایپا بیمورد است. و مدل sl که رسمن ایربگ ندارد با مدل های دارای ایربگ اشتباه گرفته اند
سلام دوستان و به خصوص اقای بندری
من مطلبی در سایت خبری خوندم و پیرو ان نظر یکی از دوستان که تیبا داره
ایا اینا صحت داره؟؟؟؟؟؟؟؟
-------------------------------------------------------------------------------------------
مشکلات زیر را ازخودرو تیبا که بشرح زیر بحضورتان اعلام میدارم داشته وحالا اضافه کنید نداشتن ایر بگ را که قوز بالا قوز است وا مصیبتا برحال خریداران تیبا که به کی پناه برند
1- کاهش روغن موتور در هزار کیلومتر به میزان بیش از یک ونیم لیترروغن موتور
2- افزایش مصرف سوخت در جاده به بیش از 8 لیتر وشهر بیش از14 لیتر
3- گریس پاشی از شفت سمت راست وچپ چرخهای جلو
4- گیر کردن قفل های دربها مخصوصا قفل درب جلو سمت راست
5- بیشتر شدن وگوش خراش شدن روز بروز صدای موتور در داخل خودرو
6- کنده شدن زوارهای درب وبغل ماشین
7- باز شدن چندباره گیر بکس تابحال
8- هدای ناهنجار از فرمان ماشین
9- عدم کارکرد صحیح درجه باک بنزین گاه بالا می ماند در حالی که خالی است وگاه خالی نشان میدهد وقتی پراست
10- ونشتی روغن اطراف موتور و..........
11- لاستیک زیرپایی-پایه های جلوسقف مانع دید شدن-عدم نمدگزاری درب کاپوت جلووزیادی صدای موتور-نامتناسب بودن کاپوت عقب-نگذاشتن ریموت سویچ-ناهماهنگی موتور وگیربکس با بدنه-صدای مخصوص گیربکس بالای سرعت 120-مصیبت عدم گارانتی در نمایندگی های شهرستانها
12-نداشتن ایربگ
13-بسته نشدن مناسب دربها
14- گیر کردن سیم گاز
15- خرابی درب سوپاپ
16- روشن شدن چراغهای راهنما ودرب در ترمز گرفتنها
17- مصیبت عظما گرانی خودرو وبادگردن در دست مشتری وبدتر از روآشدن
18- وبدتر از همه جوابگونبودن هیچکس در سایپا که براحتی میگویند منتظر باشید درست میشود
وامصیبتا با این سایپا وکارکنان ومسئولانش البته در تهران ومرکز که خودشان را ارباب ومالک مشتری میدانند ومشتری را نوکر وبرده خودشان واخیرا هم مشتری را نمیگذارند در موقع تعمیر سر ماشین باستد واورا از سالن تعمیر بیرون می اندازند و........
با توجه به اطلاعات جدید که بدست اوردم
متاسفانه نمیتونم اطلاعات جدید در اختیارتون قرار بدم لطفا بحث رو ادامه ندید
جناب آقای بندری فقط بفرمایید این خبر (نبود ایربگ واقعی) صحت داره یا نه؟ این چیزی نیست که بشه مخفی کرد و پای جون آدما درمیونه .اگه بگین ممنون میشم
سلام
جناب اقای بندری و دوستان گرامی ایا این گفته ها صحت داره
این صحبت یکی از دوستانی که تیبا داره؟
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
مشکلات زیر را ازخودرو تیبا که بشرح زیر بحضورتان اعلام میدارم داشته وحالا اضافه کنید نداشتن ایر بگ را که قوز بالا قوز است وا مصیبتا برحال خریداران تیبا که به کی پناه برند
1- کاهش روغن موتور در هزار کیلومتر به میزان بیش از یک ونیم لیترروغن موتور
2- افزایش مصرف سوخت در جاده به بیش از 8 لیتر وشهر بیش از14 لیتر
3- گریس پاشی از شفت سمت راست وچپ چرخهای جلو
4- گیر کردن قفل های دربها مخصوصا قفل درب جلو سمت راست
5- بیشتر شدن وگوش خراش شدن روز بروز صدای موتور در داخل خودرو
6- کنده شدن زوارهای درب وبغل ماشین
7- باز شدن چندباره گیر بکس تابحال
8- هدای ناهنجار از فرمان ماشین
9- عدم کارکرد صحیح درجه باک بنزین گاه بالا می ماند در حالی که خالی است وگاه خالی نشان میدهد وقتی پراست
10- ونشتی روغن اطراف موتور و..........
11- لاستیک زیرپایی-پایه های جلوسقف مانع دید شدن-عدم نمدگزاری درب کاپوت جلووزیادی صدای موتور-نامتناسب بودن کاپوت عقب-نگذاشتن ریموت سویچ-ناهماهنگی موتور وگیربکس با بدنه-صدای مخصوص گیربکس بالای سرعت 120-مصیبت عدم گارانتی در نمایندگی های شهرستانها
12-نداشتن ایربگ
13-بسته نشدن مناسب دربها
14- گیر کردن سیم گاز
15- خرابی درب سوپاپ
16- روشن شدن چراغهای راهنما ودرب در ترمز گرفتنها
17- مصیبت عظما گرانی خودرو وبادگردن در دست مشتری وبدتر از روآشدن
18- وبدتر از همه جوابگونبودن هیچکس در سایپا که براحتی میگویند منتظر باشید درست میشود
وامصیبتا با این سایپا وکارکنان ومسئولانش البته در تهران ومرکز که خودشان را ارباب ومالک مشتری میدانند ومشتری را نوکر وبرده خودشان واخیرا هم مشتری را نمیگذارند در موقع تعمیر سر ماشین باستد واورا از سالن تعمیر بیرون می اندازند و........
یعنی وضعیت انقدر خراب و ناجوره ؟
قابل توجه خریدان تیبا
اصلا نگران نشید اگه نداشتن ایربگ واقعیت داشته باشه حتما مجبور میشوند همه خسارت را جبران کنند.امیدوارم تا اون موقع کسی جانش را از دست نده
جناب آقاي بندري : يعني سايپا كلاهبرداره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)
قوانين ايجاد تاپيک در انجمن
نوشته شده توسط rgh2
جواب بصورت نقل قول