خـــودروهــــای ســـنـــگـــيـــن و اتوبوس

[mehdi_08]

این کلیپ رو ببینید یارو عجب دست فرمونی داره

برای مشاهده محتوا ، لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید

[mdxii]

سلام دوستان
من شاید بخواهم با برادرام یه تریلی کشنده بگیریم 70 میلیونی میتونیم جور کنیمدوستانی که تجربه دارن راهنمایی کنن کدام ماشین بهتره استهلاک کمتری داره ومیزان درامد ماهیانه یه تریلی وخلصه هرچی میدونند بفرمایید راستی جریان این کامیون های وارداتی دست دوم چیه و کدام شهر برای خرید مناسب تر است

لطفا کمک کنید مرسی.

[ŞHÍЯÍŃ]

لطفا کمک کنید مرسی.

سلام دوست عزیز من متاسفانه قیمت ندارم ولی فکر کنم با این پول نقدی بشه دانگ فنگ مدل پایین خرید

اگه بخوای بری تو کار لیزینگی آکسور خوبه البته اگه لیزینگی باشه.خیلی کم خرج و استهلاک کم.

حالا گه بخوای 100% بخری اینطوری از نت نمیشه برید 4تا بنگاه بپرسید ببینید الان وضع چطوریه ولی با این پول نقد

فکر نکنم بشه چیزی که خوب باشه خرید

[amin13720]

این اتوبوس دوست داییم هست



اینم fh همسایمون

[wichidika]

سفراولین کشتی در سال آینده؛ کشتی‌های پرنده جایگزین کامیون می‌شوند/ ساخت کشتی هوایی برای حمل بار ناسا طی پروژه ای قصد دارد کشتی های هوایی خود را به آسمان بازگرداند تا به این شکل شیوه حمل و نقل بار را در سرتاسر جهان متحول سازد. به گزارش خبرگزاری مهر، ناسا در حال ساخت نسل جدیدی از کشتی های هوایی است که گفته می شود به زودی جایگزین خودروهای بارکش، قطارها و کشتی های باری خواهند شد.
انتظار می رود اولین نمونه این کشتی های هوایی سال آینده اولین سفر خود را آغاز کند و دانشمندانی که هدایت این پروژه را به عهده دارند پیش بینی می کنند این کشتی های هوایی از قابلیت حمل صدها تن بار برخوردار خواهند بود و تا پایان دهه جاری به وسایل حمل و نقل هوایی تبدیل خواهند شد. طرح آزمایش این کشتی ها درست 70 سال پس از وقوع فاجعه "هایدنبرگ" که منجر به مختومه شدن عصر کشتی های هوایی شد ارائه شده است.
با این همه توسعه مواد مدرن و توسعه دانش آیرودینامیک به آن معنی است که نسل جدید این کشتی ها از توانایی حمل ایمن بار برخوردار خواهند بود، توانایی که در گذشته وجود نداشت. "سیمون وردن" مدیر مرکز مطالعات ایمز ناسا در کالیفرنیا می گوید در حال حاضر اکثر کالاها با استفاده از قطار یا کامیون به نقاط مختلف حمل می شوند که بسیار پر هزینه و زمان گیر است. اما می توان کشتی های هوایی را تصور کرد که می تواند بر روی زمینی مسطح فرود آمده، کالاهای تولیدی را مستقیما بار زده و آنها را به هر نقطه ای در جهان با هزینه ای کمتر و سرعت بالاتر حمل کند.

قرار است نمونه های اولیه این کشتی های هوایی از قابلیت حمل ده ها تن بار برخوردار باشند و امید می رود این کشتی ها تا پایان سال آینده به تولید نهایی برسند. از این وسایل نقلیه هوایی می توان در حمل و نقل بار به نقاط دور افتاده و بدون جاده ای مانند آلاسکا نیز استفاده کرد.
کشتی های هوایی در گذشته برای اطمینان از باقی ماندن در سطح زمین در زمانی که خدمه یا بار در حال انتقال به کشتی بودند از آب یا خاک به عنوان وزنه استفاده می کردند، اما کشتی های جدید از تانکهای متراکم کننده ای برخوردار است که می تواند برای تنظیم ارتفاع کشتی به بالنهای آن هلیوم افزوده یا بکاهد.
همچنین استفاده از چارچوب ترکیبی از فیبرهای کربنی به جای ساختارهای فلزی امکان حمل بارهای سنگین تر را فراهم خواهد آورد. کشتی های فضایی در ابتدای قرن بیستم استفاده زیادی داشتند اما پس از وقوع تعدادی از حوادث ناراحت کننده که منجر به کشتن تعداد زیادی انسان شد، از محبوبیت این وسایل نقلیه کاسته شد.
بر اساس گزارش تلگراف، نسل جدید کشتی های هوایی از قابلیت پرواز عمودی برخوردار بوده و می توانند بر روی هر سطحی بدون نیاز به زیرساختارهای ویژه از قبیل باندهای فرودگاه فرود بیایند. به این شکل بار زدن و تخلیه بار به این کشتی ها کم هزینه تر و ساده تر خواهد شد.

[ŞHÍЯÍŃ]

دوستان لطفا عکساتون رو ریسایز کنید2048*2048 خیلی زیاد صفحه خیلی سنگین میشه .

میتونید عکس رو کوچیک بزارید بعد عکی اصلی رو به صورت لینک بزارید.

با تشکر

[Maziar_69]

من زیاد تو نخ ماشین سنگین نیستم اما عاشق اینم که یه روزی پشت یه اتوبوش لوکس بشینم. فقط تجربه رانندگی باهاش رو دوست دارم.
هفته پیش یه مسافرت داشتم. از شانس یه ولوو B9R بود.
عجب چیزی بود لامصب. ماشین نوی نو وقتی سوار شدم بوی نویی ازش میومد قشنگ.
راننده هم روی سرعت گیرا رعتشو میرسوند به نزدیکیه صفر
بنده خدا دلش نمی اومد.

عجب شتاب و سرعتی داشت انصافا. خیلی شتاب اولیه بالایی داشت.
من کلا تو مسافرت با اتوبوس و ماشین هیچوقت خوابم نمیبره حتی وقتی خیلی خسته ام. اما این انقدر راحت بود که با وجود اینکه زیاد هم خسته نبودم راحت 2 ساعتی خوابیدم.

[wichidika]

رئیس پلیس ترافیک شهری کشور در گفت‌وگو با فارس:
15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است
خبرگزاری فارس: رئیس پلیس ترافیک شهری کشور گفت: براساس آمار، 15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است که این وسایل نقلیه در حوادث شبانه شهری نیز نقش چشم‌گیری دارند.


سرهنگ محسن مهرایی در گفت وگو با خبرنگار انتظامی فارس اظهار داشت: طبق قانون خودروهای سنگین (کامیون‌‌ها، کامیونت‌ها و اتوبوس‌ها) از ساعت 10 شب تا 5 صبح مجوز تردد در شهر را دارند و به همین دلیل تیم‌های گشت پلیس در نقاط مختلف شهر موظف به کنترل تردد خودروهای سنگین هستند.

وی ادامه داد: بر اساس آمار، 15 تا 25 درصد تصادفات مربوط به خودروهای سنگین است که این وسایل نقلیه در حوادث شبانه شهری نیز نقش چشم‌گیری دارند.

مهرایی گفت: براساس قانون جدید راهنمایی و رانندگی، وسایل نقلیه سنگین موظف به رعایت بیشتر ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای و حمل بار هستند که اگر این موارد از سوی آنها رعایت نشود با اعمال قانون روبه‌رو خواهند شد. به نحوی که عدم رعایت حدمجاز بار 8 نمره منفی و 30 کیلومتر بالاتر از سرعت مجاز نیز 10 نمره منفی برای آنها به همراه خواهد داشت.

رئیس پلیس ترافیک شهری کشور افزود: اگر این دو تخلف از سوی رانندگان به طور همزمان صورت گیرد، علاوه بر جریمه و کسب نمره منفی، خودرو به مدت سه روز توقیف و اعمال قانون خواهد شد.

مهرایی همچنین در خصوص اینکه آیا تخلیه بار توسط خودروهای سنگین در مناطق مسکونی و مشکلاتی که برای شهروندان ایجاد می کنند، ‌از نظر قانونی خلاف است یا خیر، با بیان اینکه این موضوع محوریتی در کار پلیس راهور ندارد، گفت: اگر تخلیه بار در ساعات پایانی شب برای شهروندان مزاحمت ایجاد کند، شهروندان می توانند از طریق سامانه 110 شکایت خود را ارائه کنند و از طریق کلانتری ها پیگیر موضوع باشند.
انتهای پیام/

[wichidika]

در گفتگو با مهر عنوان شد: توقیف 100 اتوبوس متخلف در تهران رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به برخورد پلیس با تخلفات رانندگان اتوبوسهای شرکت واحد از توقیف یکصد دستگاه اتوبوس خبر داد. سردار حسین رحیمی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: پلیس با تخلفات ناوگان حمل و نقل عمومی نظیر تصادف با خودروهای دیگر برخورد می کند و اجازه نمی دهد این خودروها در سطح شهر مرتکب تخلف شوند. به همین منظور تا کنون یکصد اتوبوس متخلف از سوی پلیس اعمال قانون و توقیف شدند.
وی از آغاز شماره گذاری اتوبوسهای دو کابین بی آر تی خبر داد و افزود: پس از اولتیماتوم پلیس مبنی بر دریافت پلاک برای اتوبوسهای دو کابین، شرکت واحد وارد عمل شده و در مرحله اول 25 دستگاه اتوبوس پلاک دریافت کردند.
رئیس پلیس راهور حداکثر سرعت اتوبوسهای شهری را 40 کیلومتر اعلام و تاکید کرد: در صورتی که خودرویی بیش از این سرعت تردد کند مرتکب تخلف شده و با آن برخورد می کنیم. هیچ اتوبوسی با مسافر و بدون مسافر حق ندارد با سرعت بیش از 40 کیلومتر در ساعت حرکت کند.

[wichidika]

زمان مخابره : ۱۳۹۰/۸/۲۲ - ۱۲ : ۲۴
از سوی ستاد حمل و نقل سوخت:
شرایط ثبت نام طرح جایگزین کامیون فرسوده برون شهری اعلام شد


خبرگزاری پانا: معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت از ثبت نام جدید کامیون های فرسوده برون شهری بالای 35 سال خبر داد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی پانا، امیررضا رجبی در نشست خبری امروز که به منظور تشریح طرح جدید نوسازی خودروهای سنگین اظهار کرد: تاکنون طرحهای مختلفی برای جایگزینی خودروهای سنگین داشتیم اما به دلایل مختلف از جمله پایین بودن میزان تسهیلات بانکی و ارزش افزوده و وام بلاعوض طرح با موفقیت همراه نبوده است.
وی با بیان اینکه در طرح مذکور کامیون های بالای 35 سال و بالاتر از مدل 1354 شمسی که پلاک منطقه ای ایران یا دارای گواهی تسهیل راهور ناجا هستند که کارت هوشمند ناوگان را از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را دریافت کردند می توانند از شرایط جایگزینی کامیونهای فرسوده برون شهری استفاده کنند.
وی با بیان اینکه محدودیت برای جایگزینی کامیون ها دو هزار خودروی سنگین است درخصوص شرایط آن گفت: متقاضیان طرح ناوگان سنگین علاوه بر پرداخت ارزش گواهی اسقاط مبالغی را متناسب با نوع خودروی خود و خودروی درخواستی دریافت می کند. بر این اساس کامیونت 5/3 تا 6 تن دارای ارزش اسقاط 3 میلیون تومانی و کمک بلاعوض 5/1 تا 3 میلیون تومانی را دریافت می کنند.
رجبی ادامه داد: کامیونت سبک شش تا ده تن نیز با ارزش گواهی اسقاط 4 میلیون تومانی و کمک های بلاعضو 4 تا 5 میلیون، کامیون متوسط تک محور با ارزش گواهی اسقاط 5 میلیون و کمک بلاعوض 9 تا 12 میلیون و دو محور نیز با ارزش گواهی اسقاط 5 میلیون و میزان کمک های بلاعوض 10 تا 14 میلیون، کامیون سنگین 26 تا 32 تن با ارزش گواهی اسقاط 7 میلیون و میزان کمک بلاعوض 12 تا 15 میلیون و کامیون کشنده با ارزش گواهی اسقاط 8 میلیون و کمک بلاعوض 14 تا 18 میلیون تومان برای خودروهای فرسوده به عنوان آورده دوم متقاضی در دریافت خودروی جایگزین هستند.
معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با بیان اینکه ارزش گواهی اسقاط در این طرح از 3 تا 8 میلیون تومان است، ادامه داد: در راستای کمک به این طرح تفاهماتی با بانک های ملی، صادرات، سپه، ملت، تجارت صورت گرفته است تا مبلغ 50 تا 80 میلیون تومان تسهیلات بانکی را با نرخ 14 درصد و دوره بازپرداخت 7 ساله برای متقاضیان فراهم سازند همچنین در راستای کمک به دارندگان خودروهای کامیونهای اسقاطی بخشی از لاشه خودرو به دارنده آن تعلق می گیرد.
رجبی با بیان اینکه با اکثر خودروسازان داخلی برای جایگزینی خودروها همچون ایران خودرو دیزل، زامیاد ، سایپا دیزل، هوراند خودرو، آذهایتکس، رخش خودرو، ارس خودرو و سپهر دیزل کاوه تفاهمات صورت گرفته است تا دارندگان این خودروها با مراجعه به نمایندگی های مجاز خودروسازان ثبت نام کنند که لازم به ذکر است که ثبت نام در این طرح رایگان است و نمایندگان حق دریافت هیچ گونه وجهی را ندارند.
رجبی با بیان اینکه در صورت فراهم بودن شرایط هر خودروی سنگین در سه ماه آینده اسقاط و تحویل داده می شود، گفت: تمهیدات لازم صورت گرفته است و در صورتی که شرایط مهیا باشد و خودروساز تاخیری در ارائه خودرو کند جریمه می شود. همچنین با همکاری ناجا تعداد مراکز اسقاط خودرو از 15 به 58 مرکز اسقاط افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه این طرح تنها برای کامیون برونشهری که دارای کارت هوشمند ناوگان هستند اجرایی می شود، افزود: در مجموع تعداد خودروهای سنگین بالای 25 سال ، 90 هزار دستگاه است که حدود 50 هزار دستگاه آن بالای 35 سال هستند.