EF-7 برای استفاده از گاز ساخته شده و بنزین به عنوان سوخت دوم استفاده میشه. برای همین اون طور که باید و شاید روی بنزین خوب جواب نمیده (مصرفش تو بنزین tu5 بیشتره و قدرتش هم زیاد بالاتر نیست). البته رو گاز خیلی خوب جواب میده از نظر قدرت و مصرف و ماندگاری. دلیل این که ایران خودرو داده این موتورو براش طراحی کنن هم اینه که با توجه به شرایط ایران میخواسته یه موتور پایه گاز سوز داشته باشه وگرنه TU-5 بود و خیلی خوب هم جواب میداد (و هنوز هم جواب میده). اگر هم دقت کنین میبینین که توی سمند های صادراتی از TU-5 و XU-7 استفاده میشه چون کشور های زیادی پمپ گاز ندارن و اون کشور هایی هم که دارن ایران خودرو توشون نمیتونه بازار به دست بیاره.
TU-5 از طرف دیگه برای بنزین ساخته شده، مصرفش کمه و قدرتش هم خوبه. این موتور هنوز روی پژو 207 (207 واقعی نه 206+ که ایرانخودرو به عنوان 207 میندازه تو پاچه ی مردم) استفاده میشه. البته موتور جایگزینش با یک طرح مشترک بین پژو و بی ام و تولید شده. در کل موتور خیلی خوبیه. ولی با اتفاقاتی که جدیدا افتاده و پژو ایرانخودرو رو تحریم کرده ممکنه دیگه اجازه ی تولید این موتورو نداشته باشه که اونوقت خیلی بد میشه.
XU-7 هم یه موتور قدیمیه که دورانش واقعا به سر رسیده. مصرف بالا، قدرت کم و سر و صدای زیاد. پژو از خیلی وقت پیش موتور های سری DW رو جایگزین این کرده. تنها خوبیش گشاور بالاشه (که به خاطر حجم بالای موتوره).
الان همه ی موتور های ایران خودرو کیفیتشون اومده پایین ولی EF-7 به خاطر این که قطعات حساس تری توش به کار رفته و برای بنزین ساخته نشده مشکلات وحشتناکی پیدا کرده خصوصا تو حالت بنزینی. اصلی ترینشون هم روغن ریزیه که تا الان نتونستن درستش کنن و عامل انواع و اقسام مشکلات دیگه هم هست چون ممکنه طرف ندونه سطح روغنش اومده پایین و بعدش قسمت های مختلف موتور میسوزه. من یکی با توجه به چیزایی که شنیدم بهتون پیشنهاد میکنم فعلا ماشین با این موتور نخرین تا این که یه فکری برای بالا بردن کیفیتش کنن. از چند نفر شنیدم که ایرانخودرو داره سعی میکنه که مشکلاتشو درست کنه چون فروشش کم شده ولی این که تلاشش کی به نتیجه میرسه خدا میدونه.
نوشته شده توسط naser2012
جواب بصورت نقل قول
