مشاوره خرید و قیمت خودروهای خارجی بر اساس مدل ( صفر کیلومتر و کارکرده )

[Zeitgeist]

سلام
فرق تک دیفرانسیل با دو دیفرانسیل چیه؟
روی چی اثر داره؟

دیفرانسیل، قطعه ای هست که نیروی تولیدی از موتور رو که به وسیله ی میل-لنگ بهش رسیده، به چرخ ها منتقل کرده و اونها رو به حرکت درمیاره.

اکثر خودروهای عادی، تک-دیفرانسیل هستند که یا 2 چرخ جلو یا 2 چرخ عقب، چرخ های متصل به موتور و متحرکند. در اکثر خودروها، دیفرانسیل به دو چرخ عقب متصل است و دیفرانسیل در جلو معمولاً فقط در خودروهای سبک اجرا میشود.

در خودروهای 2 دیفرانسیل، هر 4 چرخ از موتور، نیروی محرکه دریافت میکنند. معمولاً این سیستم در ماشین های مخصوص سطوح ناهموار (مثل انواع خودرویی که بهش میگید جیپ) اجرا میشه برای اینکه خودرو، راحت تر موانع رو پشت سر بگذاره و مثلاً در چاله گیر نکنه و غیره...

مصرف سوخت هم بالاتر هست. در برخی مدل ها، میتونید سوییچ کرده و فقط برخی اوقات این قابلیت رو فعال کنید.

[a_rudi]

سانتافه 2010

اين دو تا تصوير رو ببين








اينا مال دو مدل داشبورد سانتافه هستش

در هر دومدل صرف نظر از تفاوت ظاهري، كارايي يكيه.

اون دكمه گرد كه اطرافش با نوارهاي آْبي و قرمز خط كشيده شده مربوط به تنظيم دما هستش. با چرخوندن اون در جهت ساعت در ال سي دي بالايي دما افزايش پيدا ميكنه و برعكش كاهش ( براي گرم و سرد كردن بخاري )

دكمه A/C هم براي روشن و خاموش كردن كمپرسور اون وسط هستش. دقت كنيد كه روشن و خاموش شدن كمپرسور و كنترل دما سيستم به صورت اتومات عمل ميكنه اما كلا بايد فرمان روشن كلي رو با اين دكمه به كمپرسور داد

جهت بخار زدايي از شيشه عقب المنت در نظر گرفته شده ( شيشه گرم كن عقب ) و براي شيشه جلو بايد A/C روشن باشه يعني كولر هرچند هم دما رو بالا تنظِم كرده باشيد اما وقتي گزينه شيشه گرم كن جلو رو روشن ميكنيد سيستم به صورت اتومات A/C رو روشن ميكنه.

[a_rudi]

سلام
فرق تک دیفرانسیل با دو دیفرانسیل چیه؟
روی چی اثر داره؟

دو ديفرانسيل به زبان ساده يعني اينكه چرخها هم در محور جلو و هم عقب محرك هستند و وقدرت و كشش ماشين در سربالايي هاي تند دوچندان ميشه.

سانتافه هاي قديمي همه داشتن اما مدلهاي 2014 كه با موتور 2000 مونتاژ شدن تك ديفرانسيل هستن يعني فقط چرخهاي جلو يا عقب محرك هستن.

واقعا حيف از اين ماشين با اين ابهت كه موتور 2000 انداختن روش و تك دف شده

[Pourya-pc]

دو ديفرانسيل به زبان ساده يعني اينكه چرخها هم در محور جلو و هم عقب محرك هستند و وقدرت و كشش ماشين در سربالايي هاي تند دوچندان ميشه.

سانتافه هاي قديمي همه داشتن اما مدلهاي 2014 كه با موتور 2000 مونتاژ شدن تك ديفرانسيل هستن يعني فقط چرخهاي جلو يا عقب محرك هستن.

واقعا حيف از اين ماشين با اين ابهت كه موتور 2000 انداختن روش و تك دف شده

البته مدل دودیفرانسیل 2.4 لیتری هم هست که میتونه یک انتخاب قدرتمندتر برای خریدارن باشه .

[a_rudi]

البته مدل دودیفرانسیل 2.4 لیتری هم هست که میتونه یک انتخاب قدرتمندتر برای خریدارن باشه .

بله درسته دقیقا اما اون 2700 و مخصوصا 3500 های قدیم کجا و این کجا

▶▶▶▶ارسال از موبایل، ابزاری اعتیاد آور◀◀◀◀

[mebido]

بله درسته دقیقا اما اون 2700 و مخصوصا 3500 های قدیم کجا و این کجا

▶▶▶▶ارسال از موبایل، ابزاری اعتیاد آور◀◀◀◀

ما سانتافه 3.5 داریم
از لحاظ موتور واقعا قویه و مشکلی نیست ولی خب مصرف بنزینش هم زیاده و برای ما که تقریبا مسافرت با ماشین نداریم و مصرف شهری داریم به صرفه نیست
راو4 توی ایرتویا میفروشن ولی تک دیفرانسیل هستش و موتورش هم حدود 2400 هستش
واقعا نمیدونم این کارو بکنم یا نه
یا اینکه سانتافه جدید 2.4 بگیریم؟
واقعا موندم. میترسم این تفاوت موتورها خیلی تو چشم بیاد و اذیت بشیم

[a_rudi]

ما سانتافه 3.5 داریم
از لحاظ موتور واقعا قویه و مشکلی نیست ولی خب مصرف بنزینش هم زیاده و برای ما که تقریبا مسافرت با ماشین نداریم و مصرف شهری داریم به صرفه نیست
راو4 توی ایرتویا میفروشن ولی تک دیفرانسیل هستش و موتورش هم حدود 2400 هستش
واقعا نمیدونم این کارو بکنم یا نه
یا اینکه سانتافه جدید 2.4 بگیریم؟
واقعا موندم. میترسم این تفاوت موتورها خیلی تو چشم بیاد و اذیت بشیم

اگه بيشتر استفاده ات شهري هستش اسپورتيج 2400 فول 2 ايربگ بگير مدل 2012 هم فال هست و هم تماشا. قيمت مناسب همه چي رديف.

سانتافه 2000 ميشه لگن يه ماشين غول با موتور كم جون. با موتور 2400 بهتره اما اين موتور الان روي اپتيما و سوناتاست. سوناتا هاي 2007 و 2006 كه 6سيلندر هم داشتن براي خودشون عالمي بودن يعني ميخوام بگم همين موتور 2400 روسانتافه خسته ات ميكنه.

[vatanema]

پیشنهاد دوستان واسه حدود 80 میلیون چیه؟ دست دوم هم مشکلی نیست.سدان باشه. جای پای خوبی داشته باشه واسه آدم قد بلند یعنی فضای داخلش حداقل اندازه ال 90 باشه. اتاقش هم بی صدا باشه و قدرت موتور هم حدود 150 با حجم 2000 تقریبا. چه انتخاب هایی دارم؟ خرج و دردسر هم نداشته باشه و نقد شوندگی خوبی هم داشته باشه.
(چی شد! فکر کنم خیلی سخت شد)

[Pourya-pc]

اگه بيشتر استفاده ات شهري هستش اسپورتيج 2400 فول 2 ايربگ بگير مدل 2012 هم فال هست و هم تماشا. قيمت مناسب همه چي رديف.

سانتافه 2000 ميشه لگن يه ماشين غول با موتور كم جون. با موتور 2400 بهتره اما اين موتور الان روي اپتيما و سوناتاست. سوناتا هاي 2007 و 2006 كه 6سيلندر هم داشتن براي خودشون عالمي بودن يعني ميخوام بگم همين موتور 2400 روسانتافه خسته ات ميكنه.

دوست من ، موتور 2000 سانتافه اصلا کم جون نیست ، این موتور دوعدد توربو داره که قدرتش رو نزدیک به 264 اسب بخار کرده که میتونه آسفالت رو زیرپا له کنه یعنی از سانتافه 2700 نسل قدیم ( 172 اسبی ) هم قدرتش بیشتر شده و مصرفش هم فوق العاده کم شده و دقیقا برای کسانی که دوست دارن SUV شیک و کامل برای درون شهر داشته باشن مورد عالی هست . مصرف متوسطش 12 لیتره و بیرون شهر 8.5 لیتره که واقعا تعجب برانگیزه .
موتور 2.4 جدید هم 190 اسب قدرتش هست و برای مسافرت نرم جاده ایی بینظیره .
دوستمون بین راو4 و سانتافه انتخاب داشتن ، بدون شک و درنگ از هرنظر برتری با سانتافه است ، اگر برای موارد دیگه راهنمایی خواستن در خدمتشون هستیم .

[Pourya-pc]

پیشنهاد دوستان واسه حدود 80 میلیون چیه؟ دست دوم هم مشکلی نیست.سدان باشه. جای پای خوبی داشته باشه واسه آدم قد بلند یعنی فضای داخلش حداقل اندازه ال 90 باشه. اتاقش هم بی صدا باشه و قدرت موتور هم حدود 150 با حجم 2000 تقریبا. چه انتخاب هایی دارم؟ خرج و دردسر هم نداشته باشه و نقد شوندگی خوبی هم داشته باشه.
(چی شد! فکر کنم خیلی سخت شد)

تویوتا کمری 2007 GLX
سوناتا 2007 درجه یک البته نزدیک به 75 تومان
بهترین انتخاب ها هستند ، سایر هم میتونن خوب باشن اما بازار فروش خوبی ندارن ( مثل کیا اپتیما ، MG و ... )
اگر کلاس سدان کوچکتر درنظر داشته باشید :
مگان مدل 91
سراتو 2010 تمیز در حد