محمدرضا نجفي‌منش - دبير انجمن قطعه‌سازان خودرو با بيان اين مطلب افزود: به غير از موسو و ماكسيماي ساخت داخل، تمام خودروهاي داخلي، داراي موتور2000 و زير 2000 سي‌سي بوده و مشمول قطع سهميه نمي‌شوند.
وي خاطرنشان كرد: تمام خودروهاي وارداتي مانند بي‌ام‌و، هيونداي، مگان و تويوتا كمري بالاي 1300 سي‌سي بوده و مشمول قطع سهميه بنزين مي‌شوند.
او با بيان اين كه سال گذشته 60درصد حجم خودروهاي وارداتي را خودروهايي با حجم موتور 2400 سي‌سي به بالا تشكيل داده بودند، گفت: حجم موتور 30درصد خودروهاي وارداتي نيز بين 1500 تا 2400 سي‌سي بوده است.
نجفي‌منش با اشاره به اين كه سال گذشته 900ميليون دلار خودرو به كشور وارد شد، تصريح كرد: تنها از چهار شركت هيونداي، تويوتا، بي‌ام‌و و بنز 76 مدل مختلف خودرو وارد كشور شده است.
وي خاطرنشان كرد: سال گذشته ميانگين قيمت فروش بنز 2007 حدود 108ميليون و مدل 2008 آن 127ميليون تومان بوده است. ميانگين قيمت بي‌ام‌و 2006 حدود 95ميليون و مدل 2008 آن 105ميليون تومان بوده است.
متوسط قيمت فروش تويوتاي2007 نيز 56ميليون و مدل 2008 آن 63ميليون تومان بوده است.
اين در حالي است كه متوسط قيمت فروش هيونداي 2007 نيز 37ميليون و 800 هزار و مدل 2008 آن 42ميليون و 300 هزار تومان بوده است.
طبق اعلام رييس ستاد ساماندهي حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت، در دور جديد سهميه‌بندي بنزين به خودروهاي وارداتي 1300 سي‌سي به پايين سهميه سوخت تعلق مي‌گيرد، اما ساير خودروهاي وارداتي كه حجم موتور آنها بيشتر از 1300 سي‌سي باشد و همچنين براي خودروهاي دوهزار سي‌سي به بالاي داخلي، سهميه‌اي تعلق نمي‌گيرد.
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط ReZa DN
.gif "N Aggressive (4)")
.gif "N Aggressive (45)")
.gif "N Aggressive (25)")
.gif "N Aggressive (40)")
