راهــنمایی و مشاوره خرید و طراحی سیستم های صوتی و تصویری خودرو

[hamidR15]

کامپوننت چی هست؟ همون اسپیکر است؟
با خرید کامپوننت نیاز به خرید آمپلی است؟

سلام گلم.
امیر جان توضیح دادن خدمتتون،برای مطالعه بیشتر(با کسب اجازه از امیر جان) آخرین پست این تاپیک رو مطالعه بفرمائید:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اتفاقآ RCA Pre Outs ش 2 ولته.پس نمیشه؟باید حتمآ هدیونیت HiVolt بگیرم؟
ارزان ترین هدیونیت پاوونیر که های ولت باشه و تو بازار هم بشه پیداش کرد چه مدلیه؟

حتما نه ولی 4 باشه بهتره.

الان اون سیستمی که مد نظره منه بهش 3way میگن؟(استیج جلو + عقب + ساب)
اگه آره پس چرا باید 2way بردارم؟
اصلا از نظر تعداد اجزاء کامپ ،2way و 3way فرق میکنن؟

خیر.3WAY یعنی یه جفت تیوتر+یه جفت میدرنج+یه جفت مید باس/ووفر.
حالا میتوئاند استیج جلو /عقب یا هر دو باشه.+سیستم ساب ووفر.

سلام
دوستان نظرتون درباره kenwood kiv-bt901 چیه ؟ از قیمتش خبر دارین ؟

با پیگیری که کردم شرکت این مدل رو نیاورده.

KENWOOD KIV-BT901
PIONEER DVH-855AVBT

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]




دیگه اگه با تصویری به نتیجه نرسم گزینه دومم 8019 است.درضمن امپ هم نمیبندم فقط پخش با 4تا اسپیکر

کن وود و که عرض کردم.
پایونیر تو مدلهای 755 و 855 میشه گفت ریمارک تولید کرده.که جای بسی تعجب هست.
یعنی ظاهر پایونیر هست ولی استخوان بندی متفرقه
توصیه خرید نمیکنم بهتون.

سلام دوستان عزیز...
من یه سیستم میخام ببندم روی پژو پارس سال .. نمیخام چیز شاخی باشه اما نسبت به هزینه ای که میکنم ارزشش رو داشته باشه...
یه جفت 6975 از قدیم دارم. به توصیه اقا حمید یه امپ 5500 گرفتم اما هنوز نبستم چون پخش ندارم. از بیس قوی خوشم میاد اما نمیخام ساب ببندم چون ظاهرا 6975 بیس قویی داره درسته؟
در مورد پخش اکثر دوستان مثل این که با 8019 موافقن میخاستم اینو بگیرم. که امروز دیدم یکی از دوستان 901bt V رو گفتن ... راستش خوشم اومد چون قابلیت وصل شدن به سنسور دنده عقب هم داره. خاستم نظر شما رو در موردش بدونم.. ایا ارزش هزینه بیشتر رو داره یا نه؟ و ایا در حد همون 8019 کیفیت داره؟؟؟ و این که برا وصل شدن به پخش باید سنور ها رو بردارم دوربین بزارم؟ صدایی که خود سنسورا میدن قط میشه یا اونم هست؟
ببخشید سوالا زیاد شد.
مـــمنـــــــوون از کمک همه شما عزیزان گــــــــــــل

همون 8019 مناسبه.901 که وارد نشده.

سلام

من وقتی صدا رو زیاد میکنم عدده رویه خازنم به 11.8 یا 11.6 هم میرسه میترسم gain ساب رو بیشتر کنم....

وقتی باس میده ساعته ماشین مثلا کم نور میشه .... ماشینم هم 206 هست ... 2 تا خازن 1.5 و 2.5 هم دارم ...

حالا مشکل از چیه یا اصلا مشکلی هست ... ؟ چی میشه اگر زیره 12 برسه...

روهام جان مگه شما سیستمتو رو تهیه کردید؟مبارک باشه؟چیا گرفتین؟
بحث نوسان برق تواغلب خودروها هست و امریست طبیعی البته نه خیلی شدیدش.
شما دینامتون زیر بار کم میاره،باطری هم پاسخ گو نیست.احتمالا سیم کشی هم ضعیفه.
خود خازن یه مصرف کننده هست و اگر مرغوب نباشه باعث افت ولتاژمیشه.
اصلا نباید زیر 13 بیاد.اگر بیاد ضعف نیرو دارید.
در حالتی که ماشین خاموشه چرا ولی اگر روشن هست نباید کاهش پیدا کنه.
ضمنا BIG3 هم حتما انجام دهید.
ریز سیستمتون و کابلهای مورد استفاده رو هم بفرمائید کامل. ممنون میشم.

[pahama1]

الان اون سیستمی که مد نظره منه بهش 3way میگن؟(استیج جلو + عقب + ساب)
اگه آره پس چرا باید 2way بردارم؟
اصلا از نظر تعداد اجزاء کامپ ،2way و 3way فرق میکنن؟

(استیج جلو + عقب + ساب) این برداشت از مفهوم 3 way نیست
شما وقتی از کامپ 2way استفاده میکنی در واقع سیستم یه سیستم پسیوه، یعنی آمپ همه فرکانس ها رو تقویت میکنه اونا می فرسته به کراس و کراس با توجه به شیب فرکانس وظیفشو انجام میده
در کامپ های سه تیکه یا 3way هم همینطور منتها این سیستم ها یاکامپوننت ها بجای دو تیکه میدرنج و تیوتیر ، 3 تیکه هستند ، تیوتر ، میدرنج و وفر، کامپوننت های 4 way هم داریم
این زمینه رو داشته باش، حالا می ریم سراغ سیتم نتورک 3way
در این سیستم ها کراس اورهای پسیو از کامپوننت ها حذف می شن، بجاش هر خروجی rc پخش به یه آمپ و خروجی اون آمپ به یه درایو مثل تیوتر ، میدرنج یا وفر نصب میشه
این یه سیستم نیورک 3way واقعیه، چون فرکانس ها از ابتدا توسط پخش کات میشن و برای آمپ فرستاده میشن و آمپ هم هر فرکانس رو فقط در محدوده فرکانسی که واردش میشه تقویت می کنه و به درایو میرسونه. پس دیگه خبری از تقویت پسیو و اختلالات ناشی از تقویت فرکانس های مختلف توسط آمپ وجود نداره
حتی بعضی پخش ها برای سیستم 4way طراحی میشن که 4 تا خروجی rc دارن و کامپ های 4way رو مطلبن

سلام دوستان عزیز...
من یه سیستم میخام ببندم روی پژو پارس سال .. نمیخام چیز شاخی باشه اما نسبت به هزینه ای که میکنم ارزشش رو داشته باشه...
یه جفت 6975 از قدیم دارم. به توصیه اقا حمید یه امپ 5500 گرفتم اما هنوز نبستم چون پخش ندارم. از بیس قوی خوشم میاد اما نمیخام ساب ببندم چون ظاهرا 6975 بیس قویی داره درسته؟
در مورد پخش اکثر دوستان مثل این که با 8019 موافقن میخاستم اینو بگیرم. که امروز دیدم یکی از دوستان 901bt V رو گفتن ... راستش خوشم اومد چون قابلیت وصل شدن به سنسور دنده عقب هم داره. خاستم نظر شما رو در موردش بدونم.. ایا ارزش هزینه بیشتر رو داره یا نه؟ و ایا در حد همون 8019 کیفیت داره؟؟؟ و این که برا وصل شدن به پخش باید سنور ها رو بردارم دوربین بزارم؟ صدایی که خود سنسورا میدن قط میشه یا اونم هست؟
ببخشید سوالا زیاد شد.
مـــمنـــــــوون از کمک همه شما عزیزان گــــــــــــل

سلام
در مورد سنسور ها که مهدی جان پاسخ دادن ، دورببین ربطی به سنسور نداره و کاراییشون با هم تداخلی نداره
6975 هم در حد خودش بیس خوبی داره، شاید عالی نباشه ولی خوبه، قدیمی باشه که چه بهتر
در مورد ارزش هم باید بگم سلیقه ای هستش، بیسه یه پخش خوب رو داره، فقط یک خروجی RC کمر داره، از نظر دیگه هم lcd نسبتا کوچیکی داره
اما اگه شما به تنظیمات زیاد نیاز نداری و ویژگی های تصویری این پخش برات جالبه، انتخاب خوبیه ، ضمن اینکه شما ساب نمیبندی و با یه کواک سیستم رو راه میندازی.

سلام

من وقتی صدا رو زیاد میکنم عدده رویه خازنم به 11.8 یا 11.6 هم میرسه میترسم gain ساب رو بیشتر کنم....

وقتی باس میده ساعته ماشین مثلا کم نور میشه .... ماشینم هم 206 هست ... 2 تا خازن 1.5 و 2.5 هم دارم ...

حالا مشکل از چیه یا اصلا مشکلی هست ... ؟ چی میشه اگر زیره 12 برسه...

باطری رو چک کن ببین چند آمپره، چرا دو تا خازن داری؟ واقعا نیاره؟

یه نکته رو هم خدمت دوستان بگم، اونم اینکه وقتی شما یه سیستم برق قوی نداری استفاده از خازن در یه شرایطی برعکس عمل میکنه و بجای تقویت سیستم برق یاعث ضعفش میشه
چرا؟ شما تصور کنید یه باطری معمولی ، یه سیم کشی و یه دینام معمولی دارین + یه سیسنم نسیتا قوی، دینام وقتی بخواد هم برق ماشین. بده هم سیستم شما رو ساپورت کنه هم جواب خازن های با ظرفیت بالای شما رو بده که پشت سر هم میخان شارژ بشن ، خوب مصرف و نیاز برق خودرو مثل یه دریای بی انتها میشه . فشار زیادی به باطری و البته دینام میاد و نتیجه خوبی نداره.
اینو در خصوص رهام جان نگفتم ، کلا گفتم که ته ذهنتون باشه همیشه 1 قطعه +نتیجه +ی نداره.ب ب که زیاد حرف زدم

من نمیخوام آمپلی نصب کنم.
یه پخش با کیفیت و بهترین اسپیکرها. آیا با خرید همین دو مورد، کیفیت صدا در حد ماشینهایی مثل کرولا 209-ماکسیما- مگان- سوناتا میشه ؟
برای خرید این دو محدودیت بودجه وجود نداره اما ارزش قیمتش رو داشته باشه
ماشینم کرولا 97 است

من صدای سیستم فابریک هچکدمو نشنیدم ، اما حیف نیست حدود 800 واسه یه سیستم معمولی و کم بازده هزینه کنید؟

[pahama1]

خواهش میکنم حمید جان، اجازه ما هم دست شماست
تا پاسخ دوستان رو تایپ کنم دیدم شما هم پاسخ دادید. ممنون

[mehdi_ghp]

با پیگیری که کردم شرکت این مدل رو نیاورده.

کن وود و که عرض کردم.
پایونیر تو مدلهای 755 و 855 میشه گفت ریمارک تولید کرده.که جای بسی تعجب هست.
یعنی ظاهر پایونیر هست ولی استخوان بندی متفرقه
توصیه خرید نمیکنم بهتون.

سلام.
ممنون از پاسختون. با این تفاسیر من که تصویری میخوام و میخوام دوربین عقب نصب کنم چکار کنم ؟

در ضمن اون کنوود سی دی هم نمیخوره !!!

نظرتون در باره دی وی دی فابریک برا 405 چیه ؟ میشینه جای پخش و فندک ؟ مارک وینکا و سامی هر دوش هست ؟ بکار میان ؟ ال سی دی 7 اینچ ؛ تاچ ؛قابلیت نصب دوربین؛gps؛و مخلفات دیگه

آقا یه پیشنهاد خوب بمن بدید و گرنه سر لجبازی هم شده میرم 8019 میخرم !!!!!

از شوخی گذشته باید برم روانکاوی تا از فکر تصویری و دوربین در بیام !!!!

[rroohhaamm]

نه حمید جان سیستم داشتم فقط میخواستم ارتقا بدمش... ولی خیلی گرون بود منصرف شدم ...
سیستمم که چیزیشم ارتقا ندادم از بس گرونه .....
headunit: P1Y
amps: cadence vegas 4 chanel X135W
cadence 2100 2 chanel X100W
BM 2 chanel X600 W برای ساب bridge کردم
speakers: cadence zrs 710 -125 W
component cadence cwm 100w
دره جلو component ZRS 70 W
خازن ها : 2.5 , 1.5 farrad یکی cadence یکی premier
جنسه کابل ها رو نمیدونم ولی خیلی کلفته ...
جعبه فیوز maffco
subwoofer : Cadence WILDBEAST 12 inch 1000Watt RMS
این لامسب وقتی یزره زیاد باس میده برق میاد رو 11.5 تا 11.8 همه چی بهم میریزه.... البته نوسان داره ها ولی کلا زیره 13 هست....
باطری فابریک هست 206 فک کنم 55 امپره نمیدونم.... دینام هم فابریک ... مدل 85
برق وقتی سیستم خاموشه 14.80 تا 14.5 هست....
خالا اگر 2.5 فاراد premier رو بدم بره فقط 1.5 فاراد cadence رو نگه دارم مشکلی پیش میاد...
واته سابم زیاده که اینطوری میشه ؟ یا واسه امپ ها هستش که 3 تاس...
کلا نزدیکه 1300 تا 1500 وات RMS توان میکشه این سیستم تو صدایه زیاد شاید واسه این باطری و دینام زیاده و ربطی به کابل. اینا نداره ... به قولی مشکل از ریشس...
برق زیره 12 یا 13 بیاد چی میشه .... امپم که نمیسوزه....
قبلا اینطوری نبودا این سابرو گرفتم اینطوری شد.... قبلا 306 DVC بود
حالا اگر باطری 80 بگیرم چی....
ها این big3 که گفتی یعنی چه ....
مرسی ....

[3FX]

نه حمید جان سیستم داشتم فقط میخواستم ارتقا بدمش... ولی خیلی گرون بود منصرف شدم ...
سیستمم که چیزیشم ارتقا ندادم از بس گرونه .....
headunit: P1Y
amps: cadence vegas 4 chanel X135W
cadence 2100 2 chanel X100W
BM 2 chanel X600 W برای ساب bridge کردم
speakers: cadence zrs 710 -125 W
component cadence cwm 100w
دره جلو component ZRS 70 W
خازن ها : 2.5 , 1.5 farrad یکی cadence یکی premier
جنسه کابل ها رو نمیدونم ولی خیلی کلفته ...
جعبه فیوز maffco
subwoofer : Cadence WILDBEAST 12 inch 1000Watt RMS
این لامسب وقتی یزره زیاد باس میده برق میاد رو 11.5 تا 11.8 همه چی بهم میریزه.... البته نوسان داره ها ولی کلا زیره 13 هست....
باطری فابریک هست 206 فک کنم 55 امپره نمیدونم.... دینام هم فابریک ... مدل 85
واته سابم زیاده که اینطوری میشه ؟ یا واسه امپ ها هستش که 3 تاس...
برق زیره 12 یا 13 بیاد چی میشه .... امپم که نمیسوزه....
قبلا اینطوری نبودا این سابرو گرفتم اینطوری شد.... قبلا 306 DVC بود
حالا اگر باطری 80 بگیرم چی....
ها این big3 که گفتی یعنی چه ....
مرسی ....

تا حمید خان نظر کارشناسی بده منم یه ایده میدم بهتون

اولا که شما دو تا خازن نیاز ندارید
کابلهای + و - و اتصالات رو چک کنید
خیلی وقت ها مشکلات این چنینی دلایل خیلی کوچک دارند :

- اتصال کابل - به بدنه رو چک کنید باید رنگ بدنه تراشیده شده باشه با سمباده و خوب پیچ شده باشه به بدنه
- دینام چک بشه باتری هم همین طور
- برق باتری در حالت خاموش و روشن و در حالت های مختلف اندازه گیری بشه
- فیوزهای متفره نبودنشون خیلی بهتره از بودن اون هاست ! حتما فیوز از جنس خوب انتخاب کنید وگرنه افت ولتاژ میده
- خازن های متفرقه هم همین طور هستند نبودنشون بهتر هست و افت ولتاژ دارن مارک های متفرقه

به نظر من خازن ها رو از مدار خارج کنید فیوز رو هم همین طور و با چک کردن اتصالات ولتاژ ها رو بررسی کنید .

[Highbury]

من صدای سیستم فابریک هچکدمو نشنیدم ، اما حیف نیست حدود 800 واسه یه سیستم معمولی و کم بازده هزینه کنید؟

ایران نیستم و برای ماموریت یک جای دور افتاده ای افتادم که این چیزا پیدا نمیشه. همون پخش و اسپیکر را میخوام بگم برام بیارن. به دوستان سپردم که اگر جایی که سیستم حرفه ای می بنده و نزدیک باشه خبرم کنند. در این صورت اونجا میرم و سیستم خیلی بهتری با مصرف بالاتری تهیه میکنم
پخش خودش هم آمپلی داره ؟

[caplosa]

با پیگیری که کردم شرکت این مدل رو نیاورده.


همون 8019 مناسبه.901 که وارد نشده.
.

اقا حمید 8019 نیاورد شرکت؟؟؟
نظرتون در مورد kiv 700 چیه؟ ببخشید حمید اقا کلافتون کردم از بس سوال پرسیدم

[alone one]

خیر.3WAY یعنی یه جفت تیوتر+یه جفت میدرنج+یه جفت مید باس/ووفر.
حالا میتوئاند استیج جلو /عقب یا هر دو باشه.+سیستم ساب ووفر.

(استیج جلو + عقب + ساب) این برداشت از مفهوم 3 way نیست
شما وقتی از کامپ 2way استفاده میکنی در واقع سیستم یه سیستم پسیوه، یعنی آمپ همه فرکانس ها رو تقویت میکنه اونا می فرسته به کراس و کراس با توجه به شیب فرکانس وظیفشو انجام میده
در کامپ های سه تیکه یا 3way هم همینطور منتها این سیستم ها یاکامپوننت ها بجای دو تیکه میدرنج و تیوتیر ، 3 تیکه هستند ، تیوتر ، میدرنج و وفر، کامپوننت های 4 way هم داریم
این زمینه رو داشته باش، حالا می ریم سراغ سیتم نتورک 3way
در این سیستم ها کراس اورهای پسیو از کامپوننت ها حذف می شن، بجاش هر خروجی rc پخش به یه آمپ و خروجی اون آمپ به یه درایو مثل تیوتر ، میدرنج یا وفر نصب میشه
این یه سیستم نیورک 3way واقعیه، چون فرکانس ها از ابتدا توسط پخش کات میشن و برای آمپ فرستاده میشن و آمپ هم هر فرکانس رو فقط در محدوده فرکانسی که واردش میشه تقویت می کنه و به درایو میرسونه. پس دیگه خبری از تقویت پسیو و اختلالات ناشی از تقویت فرکانس های مختلف توسط آمپ وجود نداره
حتی بعضی پخش ها برای سیستم 4way طراحی میشن که 4 تا خروجی rc دارن و کامپ های 4way رو مطلبن

آها
ممنونم از شما دو بزگوار
مید باس یا ووفر چی هست؟ چه فرقی با ساب ووفر میکنه؟
یه سواله دیگه
توی انتخاب کامپ باید به یه متغیری به اسم وات توجه کرد درستته؟هرچی وات بیشتر،توان خروجی کامپ هم بیشتر نه؟
ببخشید با سوالای ساده و تکراریم اعصابتونو بهم میریزم

[alone one]

آقا یکی از مشکلات من که نمیتونم خوب کامپ بفهمم اینه که نمیتونم شکلشو تو ذهنم بیارم
یکی یه لطفی کنه و بگه تو این لینکی که گذاشتم از مدل اول که av1.1 هس تا v12 هرکدوم ،کدوم جز کامپوننت هست؟(تیوتر، میدرنج،مید باس)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ممنون