عیب یابی و تعمیر خودرو

[heinrich_himmler]

با سلام
بنده پراید 85 ساژم انژکتوری دارم،200 تا کار کرده حدودا.مصرف بنزین این ماشین چند ماهیه که خیلی زیاد شده ،مثلا وقتی یه باک پر میزنم 280 تا کار میکنه بعد چراغ بنزین روشن میشه.من از هر کی می پرسم میگه داخل شهر صدی 10 صدی 8 یا غیره مصرف بنزینشونه اما مال من اینطوریه.خیلی اعصابم رو ریخته به هم، بردم دیاگ زد،شمع ایکیوم انداخت ،فیلر گیری کرد،فیلتر بنزین و هوا رو هم عوض کرد،روغنشم البته با اینکه بی ربطه عوض کردم،گفتند کاتالیزور اگزوز رو هم برداشتم.خلاصه مواردی که مربوط بود به مصرف بنزین رعایت کردم ولی درست نشد.امروز بردم یه جا ecu رو فلش کرد گفت یه مدت کار کن ببین چطور میشه.ممنون میشم اگر راهنمایی کنید که واقعا چه باید کرد این ماشین مصرفش خیلی بالا ئه و منم نمیخوام بفروشمش میخوام درستش کنم.و همچنین بنده تقریبا همیشه داخل شهری باهاش میرم اما بازم مصرفش خیلی بالاست.با تشکر

عامل اصلي يعني كيفيت بنزين رو در نظر نگرفتيد. تقريبا بايد صدي 1 تا 2 ليتر به مصرف استاندارد پرايد اضافه كنيد البته موارد ديگه اي هم نقش دارن اما مهمترين عامل كه فعلا به وجود اومده همين بنزينه. كيفيت بنزين افت شديدي كرده و مصرف اكثر خودروها حداقل 1 ليتر بالا رفته.

[SANR]

سيلندر موتور لبه زده و شما بدون اينكه بخواهي تراش بره رينگ رو عوض كرديد. اما پيستون بزرگتر رو چطور توي اون آب بندي كردين؟! چطور جا دادين؟؟! اصولا اين كار درستي نيست و بايد بصورت اساسي و صحيح تعمير بشه. الان سيلندر ماشين شما چه سايزي هست؟ 0 يا 25 يا 50؟
در مورد دنده اين اشتباهه كه با دنده بالاتر نميتونين برين! منظور اون مكانيك اين بوده كه به موتور فشار نياريد و البته وقتي شما با دنده سنگين ( 1 و 2 و تا حدي هم 3) حركت ميكنين موتور با دور بالاتري نسبت به دنده 4 ميچرخه و فشار بيشتري بهش مياد.
راهي وجود نداره و اگر ميخواهيد راحت باشيد تعمير كامل و اگر نه به همين وضع ادامه بديد تا يه روزي كه تصميم بگيريد تعمير بشه اما هرآن ميتونه يكي از رينگها بشكنه و موتور سه كار كنه و اينهم به مقدار فرسودگي و نوع اون بستگي داره.

من با دنده 4 رفتم.فعلآ مشکلی نداره و 120 تا که رفتم یه بوق مانند بوق هشدار پشت سر هم می زد و منم سرعت که کم کردم دیگه نزد.این بوق چی هست؟طرف دست یه سیلند نزده،دقیقآ نمی دونم رینگ یا پیستون رو تراشکاری برده و 50 تومن حساب کرد.
کلآ 200 تومن گرفت.

[babahakim]

عامل اصلي يعني كيفيت بنزين رو در نظر نگرفتيد. تقريبا بايد صدي 1 تا 2 ليتر به مصرف استاندارد پرايد اضافه كنيد البته موارد ديگه اي هم نقش دارن اما مهمترين عامل كه فعلا به وجود اومده همين بنزينه. كيفيت بنزين افت شديدي كرده و مصرف اكثر خودروها حداقل 1 ليتر بالا رفته.

به نظر شما با همه این تفاسیر مصرف ماشین من چقدر با معمول جامعه فرق داره ؟

[camaro lt]

من با دنده 4 رفتم.فعلآ مشکلی نداره و 120 تا که رفتم یه بوق مانند بوق هشدار پشت سر هم می زد و منم سرعت که کم کردم دیگه نزد.این بوق چی هست؟طرف دست یه سیلند نزده،دقیقآ نمی دونم رینگ یا پیستون رو تراشکاری برده و 50 تومن حساب کرد.
کلآ 200 تومن گرفت

اون بوق هشدار سرعت بالا است كه توي همه پرايدها وجود داره ( و متاسفانه كسي بهش توجه نميكنه)
گويا شما هنوز نميدونين دقيقا چه كاري روي موتور انجام شده..توصيه ميكنم حتما سراغش بريد و ريز جزئيات كارهايي رو كه انجام داده و قطعاتي رو كه تعمير يا تعويض كرده رو بپرسيد. اينجوري بهتر ميشه فهميد داستان چيه.
با 200 تومان احتمالا سرسيلندر رو باز كرده و شايد رينگها رو درجا عوض كرده بدونه اينكه موتور كامل پياده بشه.

[heinrich_himmler]

به نظر شما با همه این تفاسیر مصرف ماشین من چقدر با معمول جامعه فرق داره ؟

مشا اول باید مشخص کنی دقیقا مصرف ماشینتون چقدر هست؟ برای پراید انزکتوری در شهر باید چیزی حدود به 9 لیتر و در جاده 7 لیتر باشه. البته این یه چیز حدودیه و بسته به شرایط ترافیکی و رانندگی فرق می کنه.

[SANR]

رینگ و پیستون رو کامل عوض کرده.اینو مطمعنم.
چون قبلآ روغن سوزی داشته و عوض کرده،گفت تا دنده 3 بیشتر اصلآ نرو که دوباره روغن سوزی پیدا می کنه.تراشکاری 150 تومن بیشتر میگرفت تا کامل درست کنه،ولی من پول بیشتری نداشتم.

[babahakim]

مشا اول باید مشخص کنی دقیقا مصرف ماشینتون چقدر هست؟ برای پراید انزکتوری در شهر باید چیزی حدود به 9 لیتر و در جاده 7 لیتر باشه. البته این یه چیز حدودیه و بسته به شرایط ترافیکی و رانندگی فرق می کنه.

من مصرفم در شهر 10 الی 11 است

[heinrich_himmler]

من مصرفم در شهر 10 الی 11 است

خب حالا بگید که ماشینتون دود سیاه می کنه یا اینکه بوی بد لجن از اگزوزش میاد یا نه؟ اگه جواب بله هست پس ماشین درگیر مشکلیه که منجر به بد سوزی میشه اما اگه نه میشه با توجه به کارهایی که شما انجام دادی دو نتیجه گرفت:
1. هیچ مشکلی نیست و با مصرفی که شما گفتی و شرایط ترافیکیی که درگیرش هستی این مصرف عادیه.
2. یه مشکل جزیی وجود داره که باعث شده مصرف خودروی شما اندکی بالاتر از حد نرمال بره.
در هر صورت این مصرف چندان غیر عادی نیست و اگر هم مشکلی وجود داشته باشه باید با تمرکز دقیق روی دستگاه عیب یاب اونو تشخیص داد و از راه دور ممکن نیست با قطعیت گفته بشه مشکل از کجاست.
در هر صورت دقت کنید اگر در شرایط ترافیکی سنگین رانندگی می کنید اون هم پر شتاب این مصرف عادیه.

[babahakim]

ممنون از لطف و دقت نظر شما و کمکتون
من نمیدونم شاید چون من تماما توی شهر رانندگی میکنم اینطوری زیاد میشه مصرفم.بازم ممنون

[amanita]

سلام
من یه سئوال داشتم
من یه سمند مدل 87 دارم که لوله های رادیاتور بخاری یعنی جایی که شیلنگها روش بسته میشن پوسیده شدن آیا راهی برای تعمیر این لوله ها وجود داره یا باید رادیاتور بخاری عوض بشه.
ممنون