با درود مجدد
با توجه به اینکه ترمز ماشین من (نوا) کیفیت و قدرت مطلوب رو نداره و از سویی بوستر و پمپ هم مشکلی ندارن، چرخهای جلو رو باز کردم و متوجه شدم پیستون ترمز هر دو طرف بسیار سفت داخل سیلندر حرکت میکنن چه موقعی که به وسیله یک اهرم اونو به داخل فشار میدم و چه موقعی که بوسیله پدال ترمز به سمت خارج حرکت میدم.
نمیدونم همه ماشینهای امریکایی اینطور هستن یا اینکه سیلندرهای ترمز من داره گریپاژ میکنه چون این کار رو قبلا روی ماشینهای دیگه مثل سمند، پراید، ریو و حتی پاترول انجام داده بودم و همگی به راحتی و روان پیستون حرکت میکرد.
از طرفی سرویس و تعویض لوازم سیلندر ترمز چرخ جلو کار سختیه و معمولا جا زدن پیسنون (بعد از تعویض اورینگ) به سختی صورت میگیره و حتی گاهی اورینگ صدمه می بینه. به خاطر همین مکانیک ها هم معمولا تمایلی به انجام اون ندارن و میگن برو کالیپر کامل بخر.
حالا به نظر دوستان اهل فن و دست به آچار، این سفتی تو ماشینهای امریکایی عادیه یا من هم به فکر تهیه یک جفت کالیپر ترمز باشم؟!!!!..
جواب بصورت نقل قول
نوشته شده توسط armindevile
