تكنیك های رانندگی ، حرکات نمایشی

[Mohammad King]

برای اینکه کنترل ماشین برای بار های اول از دستتون خارج نشه
اگه میخواین حرکات موزون انجام بدین باید فرمان رو به طرفین بچرخونین

یه دفعه ماشین چپ نکنه؟!

[D r i v e r]

یه دفعه ماشین چپ نکنه؟!

چپ به معنای ملق زدن نه نمیکنه
البته باید حواستون به خیلی چیز ها باشه
سعی کنین جایی رو پیدا کنید که جنس آسفالتش نرم باشه و لبه نداشته باشه
بعضی و قتها ماشین خیلی الکی چپ میشه(واژگون)
حتما در فضلای باز تمرین کنین چون میتونه خطر ناک باشه و هم آسیب مالی و هم آسیب جسمی بزنه
نباید بیش از حد هم به ماشین فشار آورد مخصوصا ماشین شما که احتمالا خرج تعمیرات جلوبندیش مقداری سنگین هست

[AutoExpress]

سه ی مزدا فنر بندی خشکی داره ، پس تو مانور ها و فرمون پیچوندنهای مکرر احتمال زیاد داره که خودرو دچار اور استیر بشه و بعد با ترمزو فرمون پیچوندنای دیگه کارو خراب تر کنی!

اگر میخوای باهاش دستی بکشی ترمزای عقب دیسک هست پس قفلش حتمیه ، نه فشاری نمیاد ، این ماشین زیر بندیش برای فورد فوکوس و ولوو اس 40 هست و اصن برای همین کاراس!
ولی خب باید به فکر لاستیکها هم باشی.
تو آسفالت صاف اینکارو بکن ، تو بارون و زمین خیس فشار خیلی کمتر به ماشینت میاد و...

تو خیابون اینکار رو انجام نده ، اگر خدایی نکرده هم مساله ای پیش اومد برای دیگران خطر ساز نیشی دوست عزیز.

دستی هم سرعت رو بزار رو 30-40 و مهم کشیدن دستی به همراه سرعت فرمون دادنته ، همین.

[tatu_lover1366]

سلام به همه ی دوستان قدیمی... مدت ها بود اینجا نیومده بودم. چاکر تمامی اساتید هستم.

در مورد چرخش حول یک محور با جلومحرک:
برعکس دور درجای عقب محرک، که با استاده از بیک آف در چرخ عقب ، ته ماشین دور سر ماشین می چرخه، شما می تونید با تیک آف در دنده عقب، سر ماشین رو حول ته ش بچرخونید.

یه جای امن پیدا می کنید. فرمون رو تا قفل به سمت چپ یا راست می چرخونید. دنده رو تو عقب می ذارین، گاز رو تا ته می بندین، با شتابی ناگهانی شروع به عقب رفتن و چرخیدن می کنید، (بدون تیک آف) ، همین که ماشین دور گرفت و کمک های سمت خارج دایره ی پیچ فشرده شد، یه بار کلاچ می گیری و آزاد می کنی.
در این حالت ماشین می کشه تو تیک آف و تا زمانی که بوش و طبق و سیبک هات بهت اجازه بدن دور خودت می چرخی...

منم با حرفتون موافقم اما دور درجا کاملا درجا نمیشه
منظورم اینه که بخاطر نیروی گریز از مرکزی که ایجاد میشه محور عقب کاملا سر جاش نمی ایسته

[AmiRreZA_RAcEr]

آقا من امروز رفتم یه جاده خلوت پیدا کردم شروع کردم حرکات نمایشی ... چند وقتیه تمرین میکنم و یه چیزایی یاد گرفتم
تخت گاز رفتم با سرعت 100 رسیدم به پیچ دستی کشیدم ، جاده شن روش بود و ماشین به شکل قشنگی دور خودش پیچ خورد و یه تیک آف و ... حرکت ( در نوع خودش عجیب بود واسم این حرکت ! )
برگشتم از اول جاده سرعت گرفتم با 130 سر همون پیچ پیچیدم دستی رو کشیدم دیدم انگار نه انگار ماشین رفت که رفت و روی شن ها لیز میخورد و منم که دیدم رو بروم زمین رو کنده بودن و 15 متری گود بود تا تونستم فرمون مخالف دادم مستقیم رفتم تیر چراغ برق ...

با کله رفتم تو شیشه ...
دوستمم کنارم محکم سرش خورد تو شیشه که شیشه کاملا برآمده شد و شکل سر ایشون رو گرفت ...
داغون شدیم رفت ...
ماشین هم مگان بود که بعدا فهمیدم ایربگش از تصادف قبلی مشکل دار بوده و باز نشده البته ماشینم که دیگه موتور و ایناش فاتحش خوندس
همه جام درد میکنه
ایییی خدااااااااااااااااااا
نصیحت من به شما ها اینه که جو نگیرتتون من که مثلا امیررضا ریسر هستم به این روز افتادم !

[GAME-GTR]

اکثر جاده های ایران کثیف هستن و ماشین خود به خود با پیچیدن تو سرعت زیاد لیز میخوره. چه برسه به دستی با 100تا به بالا ...

[hamed malekpour]

من هم یک ماه پیش تو جاده یه زانتیا زده بود به تیر برق باسرعت 40ایربگ هاش کار نکرده بود راننده می گفت از سایپا شکایت می کنم؟

[AmiRreZA_RAcEr]

لعنت به این ایربگها .... سرم داره از درد داغون میشه

[Spak]

سلام . دریف رو خیلی حال میکنم ولی تا حالا جرات نکردم .
میخوام سر این پیچ که زیاد تند نیست تجربش کنم لطفا راهنماییم کنید ماشینم کمری دنده ای 2400cc هست ممنون .

[Farshadd]

سلام . دریف رو خیلی حال میکنم ولی تا حالا جرات نکردم .
میخوام سر این پیچ که زیاد تند نیست تجربش کنم لطفا راهنماییم کنید ماشینم کمری دنده ای 2400cc هست ممنون .

سلام.

دوست عزیز پیشنهاد میکنم به هیچ وجه برای اولین بار اینجا این کارو نکنید. و برید یه جایی که اونقدر باز و خلوت باشه که در صورت ازدست دادن تعادلتون بازم مشکلی نداشته باشید. نه برای خودتون نه برای ماشین و نه برای دیگران اتفاقی نیوفته.
مثلا یه زمین فوتبال آسفالت... یا یه پیچ آسفالت که کنارش اگه هم خاکی بود هم سطح آسفالت باشه و خونه و جدول و ... هم نباشه...

آموزش خود دریفت هم اول همین تاپیک هست.

در هر حال خیلی مواظب باشید...

ضمن اینکه مواظب باشید ایربگ هاتون باز نشه.