جنرال موتورز به خریداران خودرو وام بدون بهره می‌دهد
با پایان یافتن سال 2008 میلادی بخش بزرگی از مشكلات اقتصادی صنعت خودروسازی آمریكا به كمك وام 4/17میلیارد دلاری دولت به خودروسازان به‌طور موقت پایان یافت.
جنرال موتورز بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترين شركت خودروسازی آمریكا كه بیشترین مشكلات اقتصادی را در میان سه خودروساز آمریكایی تجربه كرده بود هم‌اكنون با استفاده از كمك مالی دولت توانست از ورشكستگی قطعی نجات پيدا كند.
این شركت به دلیل كاهش فروش تولیداتش در آمریكا و اروپا و افزایش هزینه تولید به دلیل رشد هزینه مواد اولیه در نیمه اول سال، ماه‌ها در حال دست و پنجه نرم كردن با مشكلات عدیده مالی بود و نمي‌توانست مقامات را وادار به پرداخت وام‌های بدون بهره و بلندمدت كند. در جريان اختلافات بر سر پرداخت وام به خودروسازان آمريكا برخی از مقامات دولتی و رسمی آمریكا اعلام كرده بودند تنها در صورتی جنرال موتورز می‌تواند از منابع مالی دولت و كمك مالی این ارگان بهره ببرد كه اعلام ورشكستگی كند. اما مقامات این شركت به دليل آن كه بر این باور بودند ورشكستگی آنها می‌تواند سبب كاهش درآمد و فروش آنها در ماه‌ها و سال‌های آینده شود، از این كار سرباز زدند.
حال این شركت بزرگ و مطرح آمریكایی توانسته است كمك مالی لازم برای ادامه فعالیت طی حداكثر سه ماه آینده را از دولت دریافت كند و از ورشكستگی نجات پيدا مي‌كند ولی همچنان یك مشكل بزرگ برای این شركت و دیگر شركت‌های خودروسازی آمریكایی وجود دارد. مشكل جدید خودروسازهای آمریكایی در شرایط كنونی متقاعد كردن مصرف‌كنندگان به خرید تولیدات این شركت صدساله و دیگر شركت‌های خودروسازی است.
در این میان خزانه‌داری آمریكا هم اعلام كرد كه 6میلیارد دلار در بدنه مالی این شركت سرمایه‌گذاری می‌كند تا مانع از بیشتر شدن مشكلات آنها شود. برخی این سرمایه‌گذاری را حمایت بی‌حدوحصر خزانه‌داری از جنرال موتورز می‌دانند و معتقدند هم‌اكنون این شركت آمریكایی نه تنها از وام دولت برخوردار است بلكه به پشتوانه مستحكمی همچون خزانه‌داری تكیه دارد. به هر حال بدنه مالی جنرال موتورز gmac كه مسوولیت تامین مالی این شركت و سیاست‌های اقتصادی مناسب برای تشویق مردم به خرید تولیدات آنها را بر عهده دارد یك روز بعد از اعلام طرح خزانه‌داری آمریكا مبنی‌بر سرمایه‌گذاری 6 میلیارد دلاری در این صنعت برای تثبیت اوضاع اقتصادی آنها برنامه جدیدی برای افزایش فروش ارائه داد.
طبق برنامه ارائه شده توسط این بدنه مالی برای برخی از مدل‌های خودرو و كامیون های اين شركت وام‌هایي با بهره صفر‌درصد در نظر گرفته مي‌شود تا به موجب آن خریداران مبلغ خودرو را در عرض پنج سال و بدون بهره بانكی بپردازند. این سبب می‌شود تا توانایی مردم برای خرید خودرو بیشتر شود و فروش و درآمد آنها سیر افزایشی داشته باشد.
این طرح زمانی اعلام شد كه مطالعات بازار از كاهش درآمد و فروش این شركت در سال جاری خبر داد. طبق مطالعات انجام شده در ماه نوامبر سال 2008 میلادی فروش تولیدات جنرال موتورز در بازار آمریكا 41درصد كاهش پیدا كرد كه مهم‌ترین دلایل آن ركوداقتصادی در آمریكا و ترس خریداران از خرید برندهایی بود كه شركت‌های خودروسازی به دلیل مواجهه با مشكل مالی مجبور به تعطیل كردن یا فروش آنها شدند.
به هر حال جنرال موتورز با ارائه وام‌های 5 ساله به خریداران ضمن اینكه زمینه را برای افزایش اعتبارات فراهم می‌كند و توانایی مردم را برای خرید بیشتر می‌كند به آنها اطمینان می‌دهد كه تا سر رسید وام‌ها، این برندها تحت كنترل جنرال موتورز است و تمام قطعات مورد نیاز با كمك‌های فنی ضروری در اختیار آنها قرار می‌گیرد. بیل مویر رییس gmac در مورد حمايت مالی دولت از این شركت گفت: «كار دولت آمریكا مبنی‌بر ارائه وام به خودروسازان تاثیر معنا دار و سریعی روی اقتصاد شركت به جای گذاشت و توانایی ما در ارائه وام به خریداران خودرو را بیشتر كرد.»
سخنگوی این شركت خودروسازی در مورد طرح ارائه وام به خریداران می‌گوید: «پیش از این نیز ما براي خريداران تسهیلات مالی زیادی در نظر می‌گرفتیم ولی در سال 2008 میلادی كه بانكها با مشكلات اعتباری مواجه شدند و بدنه مالی ما هم توانایی كمتری برای اين كار داشت ارائه وام‌هاي مذكور متوقف شد. ولی به نظر می‌رسد این بدترین طرحی بود كه تاكنون در شركت ما اجرا شده است و ما به دنبال اصلاح این اشتباه هستیم.» وی ادامه داد: «بعداز پایان بحران اقتصادی در آمریكا و بازگشت اقتصاد به سیر طبیعی خود ما فروش لیزینگی خودرو را از سر می‌گیریم و امیدواریم تمامی این طرح‌ها زمینه نجات اقتصادی ما را فراهم كند.»
تحلیلگران بازار خودرو بر این باورند كه مشكلات اقتصادی شركت جنرال موتورز و دیگر شركت‌های خودروسازی تا انتهای سال 2009 میلادی به قوت خود باقی خواهد بود زیرا تا این زمان بازار خودرو نمی تواند پویایی و توانایی گذشته خود را به‌دست آورد. برآوردها نشان می‌دهد از سال 2010 میلادی به بعد فروش خودرودر جهان به سطح پیش از بحران باز می‌گردد و شركت‌های خودروسازی می‌توانند از سرمایه‌گذاری‌های خود نتیجه اقتصادی مطلوب را به‌دست آورند.
به هر حال دو شركت جنرال موتورز و كرایسلر موفق شدند دولت را متقاعد كنند كه 4/17میلیارد دلار بودجه در اختیار آنها قرار دهد.
جنرال موتورز در نظر دارد از این بودجه برای بازسازی زیرساخت‌های آسیب دیده شركت استفاده كند در حالی كه كرایسلر اعلام كرد سهم اعظم این كمك مالی را پس‌انداز می‌كند.
شركت فورد كه از نظر مالی وضعيتی با ثبات دارد در روز گذشته اعلام كرد كه تكنولوژی تازه‌ای برای خودروهای خود طراحی كرده است كه به موجب آن در پیچ‌های تند تنها فشار یك دكمه می‌تواند موجب چرخش چرخ‌های ماشین شود و راننده برای طی كردن مسیر در پیچ‌های تند نیازی به استفاده از فرمان و چرخش آن ندارد. این سرمایه‌گذاری در شركت فورد در شرایط كنونی اقتصادی تاییدی دیگر بر قوی بودن زیرساخت‌های اقتصادی این شركت است و می‌تواند تضمین‌كننده رشد فروش آنها در ماه‌های آینده باشد.
دنياي اقتصاد
87/10/12
جواب بصورت نقل قول
