تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دانلود فیلم جدید
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
ماهان سرور
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 107 از 905 اولاول ... 75797103104105106107108109110111117157207607 ... آخرآخر
نمايش نتايج 1,061 به 1,070 از 9044

نام تاپيک: عیب یابی و تعمیر خودرو

  1. #1061
    آخر فروم باز ŞHÍЯÍŃ's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2011
    محل سكونت
    یه کلــبــه کوچــیکـــ
    پست ها
    3,317

    پيش فرض

    یه سوال دیگه اینکه آپ آب ماشین بعضی وقت یعدفه میره بالا بعد دوباره میاد سر جاش .ممنون می سم راهنمایی بفرماید .
    واسه ما هم اینطوری شده بود فن اش خراب بود رگلاتور یا تو همین مایه های فن اش خراب بود که عوض اش کردن درست شد

  2. 2 کاربر از ŞHÍЯÍŃ بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #1062
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام

    من یه تویاتا کریسدا مدل 92 دارم .وقتی روشن می کنم حتما باید 5 دقیقه کار کنه (توی گرما و سرما فرقی نداره ) و گرنه موقع حرکت تا چند کیلومتر ماشین ریپ میزنه .یه سوال دیگه اینکه آپ آب ماشین بعضی وقت یعدفه میره بالا بعد دوباره میاد سر جاش .ممنون می سم راهنمایی بفرماید .
    سلام
    طبق اطلاعاتی که بنده در نت خوندم , استِپر موتور کار همون ساسات در ماشینهای قدیمی رو انجام میده .
    یعنی به طور اتوماتیک و از طریق اطلاعاتی که از کامپیوتر بهش میرسه باعث میشه موتور با سوخت زیاد روشن بشه و با گرم شدن موتور یعنی حدود 20 ثانیه در هوای معمولی , خاموش میشه .
    حالا اگر مشکلی داشته باشه خاموش نمیشه و درست مثل این هست که ساسات همیشه کشیده شده باشه .
    فکر کنم با یک آزمایش ساده میشه کارش رو چک کرد .
    فیشش رو بکشید تا از کار بیافته , باید لرزش از بین بره سریعا .
    اگر نتیجه ی این آزمایش منفی بود , پس استپر سالمه .
    =============================

    اگر تو حرکت یکدفعه حرارت میره بالا و میاد پایین , ترموستات خرابه .
    اگر تو ترافیک و ایستادن میره بالا , احتمالا آب رادیات کم هست . تانک ذخیره رو چک کنین اگر خالیه تا حد لازم کولانت بریزین توش .
    فقط کولانت . آب معمولی و فیلتر شده و مقطر بلایِ جانِ رادیات و واترپمپ و شبلنگها و موتور و .سرسیلندر و ترموستاته .
    Last edited by MOHAMMAD_ASEMOONI; 17-10-2011 at 11:12. دليل: اضافه

  4. 4 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #1063
    آخر فروم باز mohsenjxj's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2010
    محل سكونت
    www.afsaran.ir
    پست ها
    1,076

    پيش فرض

    سلام دوستان لطفا یکی کمک کنه پدر من یه آردی انژکتوری داره مدل 85 برده گاز سوزش کرده از روزیکه دوگانه سوز شده (cng) وقتی رو گاز هست و میخوای حرکت کنی یا وقتی که میخوای یه دنده بالاتر به ماشین بدی صدای انفجار میده و ماشین میخواد خاموش بشهاما تو بنزین اصلا مشگل نداره پدرم برده برقش را نشون داده شمع هاشو عوض کردن وایراشو عوض کرده هواکش را اسپورت کرده بالاخره هرکاری که به ذهنمون میرسید روش انجام دادیم و هر بار هم نزدید 30 یا 40 تومن خرج رو دستش میذاره اما درست نشده که نشده اگه واقعا یه راه حل اساسی میدونید لطفا مارو از راهنماییتون بی نصیب نذارید چون دیگه واقعا از صدای انفجار کلافه شدیم.
    امروز کویلش را عوض کردیم عین ساعت کار میکنه و الحمدالله دیکه صدای انفجار نمیده.
    خیلی ممنون از دوستانیکه راهنمایی کردن.

  6. 2 کاربر از mohsenjxj بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #1064
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام

    دوستانی که مشکلی برایِ ماشینشون پیش میاد و اینجا مطرحش میکنند , بعداً که مشکلشون حل میشه لطف کنند حتماً اینجا بنویسند که مشکل چطور حل شد تا ما هم از تجربشون استفاده کنیم مثل دوستِ خوبمون آقا mohsenjxj كه لطف كردند مشکل و حل رو به اطلاع همه رسوندند .
    دستشون سلامت


  8. 3 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #1065
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Aug 2006
    محل سكونت
    KhoramAbad
    پست ها
    106

    پيش فرض

    سلام
    طبق اطلاعاتی که بنده در نت خوندم , استِپر موتور کار همون ساسات در ماشینهای قدیمی رو انجام میده .
    یعنی به طور اتوماتیک و از طریق اطلاعاتی که از کامپیوتر بهش میرسه باعث میشه موتور با سوخت زیاد روشن بشه و با گرم شدن موتور یعنی حدود 20 ثانیه در هوای معمولی , خاموش میشه .
    حالا اگر مشکلی داشته باشه خاموش نمیشه و درست مثل این هست که ساسات همیشه کشیده شده باشه .
    فکر کنم با یک آزمایش ساده میشه کارش رو چک کرد .
    فیشش رو بکشید تا از کار بیافته , باید لرزش از بین بره سریعا .
    اگر نتیجه ی این آزمایش منفی بود , پس استپر سالمه .
    =============================

    اگر تو حرکت یکدفعه حرارت میره بالا و میاد پایین , ترموستات خرابه .
    اگر تو ترافیک و ایستادن میره بالا , احتمالا آب رادیات کم هست . تانک ذخیره رو چک کنین اگر خالیه تا حد لازم کولانت بریزین توش .
    فقط کولانت . آب معمولی و فیلتر شده و مقطر بلایِ جانِ رادیات و واترپمپ و شبلنگها و موتور و .سرسیلندر و ترموستاته .
    سلام
    ممنون که جواب دادید

    ببخشید میشه بگید این استپر کجا هستش وچه شکلی داره تا بتونم این کار رو بکنم .
    در مورد آپر هم اره توی حرکت یکدفعه میره بالا و بعد فوری یا چند دقیقه طول میکشه میاد پایین

  10. #1066
    حـــــرفـه ای ehsan_wwe's Avatar
    تاريخ عضويت
    Mar 2008
    محل سكونت
    تهران (پایین شهرش) In The End
    پست ها
    2,557

    پيش فرض

    نوشته شده توسط MOHAMMAD_ASEMOONI
    سلام
    طبق اطلاعاتی که بنده در نت خوندم , استِپر موتور کار همون ساسات در ماشینهای قدیمی رو انجام میده .
    یعنی به طور اتوماتیک و از طریق اطلاعاتی که از کامپیوتر بهش میرسه باعث میشه موتور با سوخت زیاد روشن بشه و با گرم شدن موتور یعنی حدود 20 ثانیه در هوای معمولی , خاموش میشه .
    حالا اگر مشکلی داشته باشه خاموش نمیشه و درست مثل این هست که ساسات همیشه کشیده شده باشه .
    فکر کنم با یک آزمایش ساده میشه کارش رو چک کرد .
    فیشش رو بکشید تا از کار بیافته , باید لرزش از بین بره سریعا .
    اگر نتیجه ی این آزمایش منفی بود , پس استپر سالمه .
    =============================

    اگر تو حرکت یکدفعه حرارت میره بالا و میاد پایین , ترموستات خرابه .
    اگر تو ترافیک و ایستادن میره بالا , احتمالا آب رادیات کم هست . تانک ذخیره رو چک کنین اگر خالیه تا حد لازم کولانت بریزین توش .
    فقط کولانت . آب معمولی و فیلتر شده و مقطر بلایِ جانِ رادیات و واترپمپ و شبلنگها و موتور و .سرسیلندر و ترموستاته .


    اين حرفا كدومه ميخاي بسوزونيش مگه درحال كار فيششو بكني
    ببخشید میشه بگید این استپر کجا هستش وچه شکلی داره تا بتونم این کار رو بکنم .
    استپر موتور يه همچين قيافه اي داره رو دريچه گازم وصل ميشه

    براي تستش ماشين خاموش بازش كن درش بيار هواست باشه فشنگش شليك نشه بپره بيرون دو نفري بايد اين كارو

    نفر دوم استپر بازو تو دستش ميگيره فشنگم نرم نگه داشته كه نپره بيرون وقتي روشن شد

    نفر اوف سويچو باز ميكنه
    اگهه استپر از چاش تكون نخورد خرابه


    ر استي تميزشم كنيدا :دي بدون كلينر با دسمال كاغذي

    در مورد آپر هم اره توی حرکت یکدفعه میره بالا و بعد فوری یا چند دقیقه طول میکشه میاد پایین
    هزارتا علت ميتونه داشته باشه از مپ سنسورت بگير تا سيستم برقو و پمپ بنزينت و .....
    Last edited by ehsan_wwe; 19-10-2011 at 18:40.

  11. 2 کاربر از ehsan_wwe بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  12. #1067
    داره خودمونی میشه
    تاريخ عضويت
    Jun 2010
    پست ها
    39

    پيش فرض

    سلام؛
    206 تیپ 5 دارم مدل 84. از اول دست خودم بوده و مصرف اون توی جاده حتا در سرعت 140 و جاده های کوهستانی هم زیر 7 بوده. حدود یک ماهی هست که مصرفش به 8 رسیده. علت چیه؟!!
    دیسک و صفحه هم مشکلی نداره چون شتابش حرف نداره.
    شمع رو هم به توصیه مکانیک عوض کردم فایده ای نداشت!
    میگن سوزن انژکتورتو بشور!! ربط داره واقعا؟!! علتش چی میتونه باشه؟!
    به نظر شما نشتی نداره؟!
    سلام ؛
    دوستان عزیز من هنوز مشکلم حل نشده! راهنمایی لطفاً

    206 تیپ 5 دارم مدل 84. از اول دست خودم بوده و مصرف اون توی جاده حتا در سرعت 140 و جاده های کوهستانی هم زیر 7 بوده (حتی با فیلتر کثیف). حدود یک ماهی هست که مصرفش به 8 رسیده. علت چیه؟!!
    دیسک و صفحه هم مشکلی نداره چون شتابش حرف نداره.
    شمع رو هم به توصیه مکانیک عوض کردم فایده ای نداشت!
    میگن سوزن انژکتورتو بشور!! ربط داره واقعا؟!! علتش چی میتونه باشه؟!
    به نظر شما نشتی نداره؟

  13. #1068
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,623

    پيش فرض

    206 تیپ 5 دارم مدل 84........
    خودروهاي انژكتوري چنديدن عامل مختلف ميتونند داشته باشند كه باعث بالا رفتن مصرف سوخت اونها ميشه. در اين حالتي كه شما گفتي بيشترين امكان برميگرده به سنسور اكسيژن. البته تميز كردن انژكتورها خوبه و به كارايي موتور اضافه ميكنه( بخصوص كه بنزينها كلا غير استاندارد هستند) اما ارتباطي با مصرف زياد ندارند.
    سنسور اكسيژن را چك كنين..حتي اگر تعميركار گفت سالم هست شما باز هم آزمايش كنين، يك سنسور سالم از ماشين ديگه باز كنين و روي ماشين خودتون ببنديد و تنظيم كنين( با دياك) اگر مشكل حل شد پس نياز به يك سنسور نو داريد

  14. 3 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #1069
    كاربر فعال اتومبیل، متفرقه، سبک زندگی MOHAMMAD_ASEMOONI's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2007
    محل سكونت
    زمین پهناور خدا (أرضُ اللّٰه الواسعة)
    پست ها
    9,826

    پيش فرض

    سلام دوستان
    بنده یه دوست تو ایران دارم که قطعات ایساکو میفروشه .
    یه چند روز رفتم پیشش تو مغازه چیزهایی دیدم که واقعاً تاسف آور هست .

    خودِ قطعاتِ ایساکو و نمایندگیهای دیگه کیفیتِ بسیار پایینی داره و فقط کسی که قطعاتِ با کیفیتِ اصلی رو دیده باشه متوجه این تفاوت میشه .

    یه مسئله ی دیگه هم هست که حقیقتِ تلخی هست اما باید گفته بشه :

    بسیاری از قطعات "عمداً " طوری ساخته شده که زود خراب بشه و بار این کلاهبرداریِ علنی فقط و فقط بر دوش مردم بدبخت هست که چاره ای جز خرید قطعه ندارند .

    مثال :

    بنده سالهایِ سال هست خارج از ایران زندگی میکنم . هرگز هرگز ندیدم کسی بگه پمپ بنزین ماشینم سوخت !!!!!! .

    اما ظرفِ دو سه روزی که در مغازه ی دوستم بودم حدود ده تا پمپ فروخت !!!!! . هر یک 65 هزار تومن !!!!!

    کی میتونه ماشینش رو بندازه دور چون پمپ بنزینش سوخته ؟ بیچاره مجبوره بره بخره حتی اگر 100 هزار تومن باشه .

    کارخونه ها و نمایندگیها با این کلک دارند سالانه ملیارد ملیارد از مردم میدزدند , مردم هم کاری از دستشون برنمیاد . دولت هم ...

    یه عده هم میگن پمپها میسوزه چون بنزینها خرابه !!!!!!

    یکی نیست بگه ...... چی بگم که نگفتنش بهتره .

    قربانیِ اول و آخر بسیاری از مسائل در ایران فقط مردم بدبخت و بینوا هستند .

  16. 4 کاربر از MOHAMMAD_ASEMOONI بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  17. #1070
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,623

    پيش فرض

    چيزي كه شما در مورد وسائل يدكي خودرو( بخصوص ايساكو ) فرموديد دقيقا همينه و من به عنوان يك فروشنده قطعات يدكي خودرو سالهاست كه اين وضعيت را ميبينم. هميشه هم به مشتريان ميگم كه خود شركت ايساكو هيچ توليدي نداره و فقط كارش بسته بندي به نام خودش هست، حالا هر قطعه يا را كه بتونه با نازلترين قيمت بخره و بفروشه اون رو بسته بندي ميكنه و كاري به كيفيت نداره. البته قطعات خوب هم توي اونها پيدا ميشه ولي خيلي خيلي كم و به ندرت. مردم هم متاسفانه گول اين مطلب رو ميخورن كه چون اسم و آرم ايساكو روي بسته بندي هست پس حتما خيلي عاليه! در حاليكه اگر يك كم فكر كنن به اين نتيجه ميرسن كه اگر اين قطعات واقعا مرغوب و مناسب بود، پس چرا كيفيت خودروهاي داخلي كه با همين وسائل ساخته شدن اينهمه بد و پايينه؟؟؟

  18. 2 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •