كلوپ خودروهاي آمريكايي

[ars52]

عکسا اپلود میشه اینجا اجازه نمیده تو چت عکس بذارم

[ars52]

یکم با اینم فرق داره کاربراتوره

[ars52]

سوزن بزرگا روش زده ch کوجیکام هیچی نبود

[armindevile]

عکسا اپلود میشه اینجا اجازه نمیده تو چت عکس بذارم

شما از یه مرورگر دیگه استفاده کنید ببنید عکسها قرارداده میشه یا نه --چون باید کپی لینک عکس را اینجا قرار بدید
اگر نشد با مدیریت مشورت کنید
درمورد شکل کاربرات منظورم ورودی بنزین بود و کلا تفاوت هایی دارن


کد کاربرات ماشینتون را مینویسید ؟

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ars52]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ars52]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

- - - Updated - - -

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ars52]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

- - - Updated - - -

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ars52]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[armindevile]

سوزن بزرگا روش زده ch کوجیکام هیچی نبود

درمورد کد نامبر کاربرات ماشینتون طبق مسائلی ه میدونم کد نامبر های GM با دو نوع شماره 70و 170 اغاز میشه و بقیه اعداد را میشه دکد کرد تا مشخصات نوع کاربرات -نوع خودرو سال و...مشخص بشه عینا همون کد نامبر کاربرات ماشینی که قراردادم حالا شما میتونید قسمتهای دیگه کاربرات را نگاه ببینید کد نامبر دیگه ای وجود داره یا نه

متاسفانه من درمورد این کد نامبر کاربرات ماشینتون دقیق بیاد ندارم چون نادر هست اما در قسمت دیگه ای از بدنه که مشخص نیست ولی معمولا نوشته شده MFD BY CARTER CARBURETOR ودر قسمت پایین تر که علامت فلش زدم معمولاه نوشته FOR GMC و برای کابرات شما چیزی مشخص نیست
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سطح روی قسمت کاربرات مشخصل کربن گرفته که باید تمیز کنید و 2 تا پیچ سوزنی تنظیم MIXTURE دور ایدل هم هست که توسط کارخانه تنظیم شده و 2تا درپوش هم روی اینا قرار داره که نیست که مشکلی نداره و نباید تنظیم اون بهم بخوره حالا مشخص نیست قبلا توسط غیره تنظیماتی انجام شده یا خیر

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

لوله ورودی بنزین در تما کابربراتهای روچستر دو نوع هست -یه مدل 90زاویه درجه angel سمت چپ موتور برای خودروهای شورلت-کادیلاک-بیوک-وgmc مدل 1967 فقط قرارداره
یه مدل مثل کابرات ماشین شما به سمت جلوی موتور برای خودروهای بیوک-الدوزمبیل -پونتیاک سل 1968 و جدید تر قرارداره

[MJ1970]

دوست عزیز در مورد کاربراتور به طور کلی 2 راه دارید.

اگر خودتون به اون مسلط هستید و یک نمونه بیوکی سالم خوش قیمت در دسترستون هست میتونید تهیه کنید و نصب کنید و صد البته کاربراتوری که تهیه میکنید حتی اگر از نمونه هایی باشه که بازسازی شده به احتمال قوی نیاز به تنظیم مجدد روی ماشین شما پیدا خواهد کرد مگر اینکه خیلی خوش شانس باشید.البته میشه یه کاربراتور اوراقی که قطعات مورد نظر شما رو داره و کامل هست هم بگیرید و دو تا یکی کنید و در این روش قطعات هر دو کاربراتور خورد میشه و یک کاربراتور جدید از بین اون دو جمع میشه و این مواردی رو که عرض کردم فقط در صورتی جوابگو خواهد بود که شما به کاربراتور مسلط باشید وگرنه بسیار آزاردهنده خواهد بود و شما رو حسابی خسته خواهد کرد.
کاربراتورهای آمریکایی حتی در نمونه های کاملا مشابه هم گاهی دارای اختلافاتی هستن که بعد از این همه سال حتما دستکاریهایی شدن و جمع کردن یک نمونه استاندارد از داخل اونها گاهی به سالها تجربه نیاز داره.

پیشنهاد بهتر من اینه که اگر بتونید با تحقیق یک کاربراتور ساز قدیمی و مسلط به نمونه های آمریکایی پیدا کنید و کاربراتور رو به اون بسپرید تا هم کاملش کنه و هم تنظیم بشه این راه بهتری هست.
شاید با توجه به کار اون بتونید برای دفعات بعدی مشکلات کاربراتور رو بهتر تشخیص بدید.