تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 1021 از 1138 اولاول ... 215219219711011101710181019102010211022102310241025103110711121 ... آخرآخر
نمايش نتايج 10,201 به 10,210 از 11378

نام تاپيک: كلوپ خودروهاي آمريكايي

  1. #10201
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    May 2009
    پست ها
    10

    پيش فرض

    باسلام خدمت مدیران محترم چندتا سوال داشتم کار بیزر بیوک یا کادیلاک چیه ونحو کارکردن چه جوریه وایا میشه رو تویوتا کارینا ی 1978 سوارش کرد واگه میشه نحوه نصب کردنش چطوریه وسوال اخر تو بازار قیمتش چنده سپاس

  2. این کاربر از arya_2 بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  3. #10202
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    باسلام خدمت مدیران محترم چندتا سوال داشتم کار بیزر بیوک یا کادیلاک چیه ونحو کارکردن چه جوریه وایا میشه رو تویوتا کارینا ی 1978 سوارش کرد واگه میشه نحوه نصب کردنش چطوریه وسوال اخر تو بازار قیمتش چنده سپاس

    درود دوست گرامی arya_2

    به کلوپ خودروهای آمریکایی خوش آمدید

    بازر " BUZZER " قطعه ای الکتریکی است که با ایجاد صدای مداوم و معمولا زیر، برای رساندن پیامهای اخطار در زمان استفاده از یک وسیله مورد استفاده قرار می گیرد.

    بازرها در اتومبیلها نیز استفاده زیادی داره، و بیشتر خودروهای متداول آمریکایی و دیگر خودروهای تولیدی شرکتهای دیگر وجود داشته و دارد و معمولا برای اخطار باز بودن دربها یا ماندن سوئیچ بر روی ماشین و نبستن کمربند ، استفاده شده.
    نمونه های مورد استفاده در خودروهای آمریکایی دهه های گذشته ( معمولا 70 و 80 میلادی) بیشتر به این شکل هست






    بازر را در مسیر برق وسیله مورد نظر نصب میکنند تا با عبور جریان در زمان مناسب ( با توجه به نوع اخطار مورد نظر) صدای اخطار شنیده شود.
    برای نصب باید نقشه برق اتومبیل مورد نظر را داشته باشید تا ببینید برای هر بخش ( مثلا دربهای جلو) کدام سیمها را باید استفاده کنید؟
    متاسفانه تجربه ای در رابطه با سیمکشی خودروهای تویوتا ندارم و بهتر هست در این بخش سوال خود را مطرح کنید:

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    نمونه های مختلفی از این وسیله در بازار هست که تولید داخل بوده و راهنمای نصب هم دارند . احتمالا با قیمتهایی بین 20 تا 50 هزار تومان


  4. 4 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #10203
    کاربر فعال خودروهای آمریکائی kcnc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2013
    پست ها
    381

    پيش فرض

    جعبه فیوز



  6. 3 کاربر از kcnc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #10204
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    تبدیل نسل قبلی شورلت سیلورادو به یک هیولای شش‌چرخ!

    یک شرکت اهل جمهوری چک با اضافه کردن یک محور سوم به عقب نسل قبلی شورلت سیلورادو و ارائهٔ یک کیت قدرت برای آن، این پیکاپ آمریکایی را به یک هیولای شش‌چرخ قدرتمند تبدیل کرده و آن‌را Bureko 6×6 نامیده است. علاوه بر این، این شرکت برای سیلورادو پانل‌های بدنهٔ سفارشی را هم تدارک دیده که به‌طور قابل‌توجهی چهرهٔ خودرو را عوض کرده است. ازجملهٔ دیگر تجهیزاتی که این شرکت به سیلورادو اضافه کرده نیز می‌توان به پوشش محافظ Line-X XS-100 قسمت بار، جعبه‌ابزار و تجهیزات آفرود اشاره کرد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    در زیر کاپوت Bureko 6×6 اما همان پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 استاندارد سیلورادو با 420 اسب بخار قدرت قرار دارد ولی برای این موتور شش کیت قدرت مختلف ارائه شده که قدرت آن‌را به 600 تا 1200 اسب بخار افزایش می‌دهد. تمامی مدل‌های این ماشین اما به یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ شش‌چرخ محرک با گیربکس کمکی الکترونیکی و قفل اتوماتیک چرخ‌ها مجهز هستند. هر سه محور نیز به رینگ‌های 20 اینچی با لاستیک‌های آفرود متصل شده‌اند درحالی‌که تعلیق محور عقب هم از نوع بادی است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    با وجود اینکه Bureko 6×6 خودرویی خشن و با توانایی‌های آفرود بالایی است اما در داخل از تجهیزات و امکانات لوکس و مدرنی چون سیستم صوتی Bose، دوربین دید عقب، تنظیم برقی 8 جهتهٔ صندلی راننده با تهویه و گرم‌کن، سیستم ورود بدون کلید، تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه‌ای و… برخوردار است. قرار است این هیولای شش چرخ در نمایشگاه اتومکانیکا فرانکفورت امسال که در ماه سپتامبر برگزار می‌شود به نمایش درآید.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


    پدال

  8. 5 کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #10205
    کاربر فعال خودروهای آمریکائی kcnc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2013
    پست ها
    381

    پيش فرض

    مدتی بود از قسمتی که سیم کیلومتر به گیربکس وصل میشه روغن نشت می کرد سیم کیلومتر را باز کرده و هوزینگ دنده کیلومتر شمار را بیرون آوردم مقداری چرخ دنده ها وهمچنین شفت از قسمتی که با کاسه نمد درگیر هست خوردگی داشت
    چرخ دنده ،هوزینگ ، کاسه نمد و اورینگ مربوطه با نمونه نو تعویض شدن الان بعد از چند روزیه که استفاده میکنم هیچگونه نشتی نداره و درضمن قبل از تعویض عقربه سرعت سنج در سرعتهای خاصی نوسان داشت که بعد از تعویض این قطعات تا حدود زیادی برطرف شده.




  10. 4 کاربر از kcnc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #10206
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    استراتژی جدید شورولت کامارو برای رقابت با حریفان

    همین چند سال پیش و از سال 2010 تا 2014 شورولت کامارو حاکم بلامنازع کلاس خودروهای اسپورت آمریکا بود و از نظر فروش حرف اول را می‌زد. از آن زمان تاکنون کامارو افت کرده و پشت سر رقیب اصلی و دیرینه‌ی خود یعنی فورد موستانگ قرار گرفته است. این افت و عقب‌افتادگی مخصوصاً از زمان معرفی نمونه‌ی بازطراحی شده‌ی کامارو محسوس‌تر شده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    و اگرچه مقامات شورولت قبلاً می‌گفتند این خودرو کاملاً جذاب بوده و سوددهی خوبی دارد اما کامارو بازهم افت کرد و از نظر آمار فروش پس از موستانگ و داج چلنجر قدیمی تر در رتبه‌ی سوم قرار گرفت.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    شورولت هم‌اکنون تلاش می‌کند آب رفته را به جوی بازگرداند و می‌خواهد روی نسخه‌های ارزان‌تر کامارو تمرکز بیشتری داشته باشد. همین‌جاست که دو رقیب این برند موفقیت عظیمی به دست آورده‌اند.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    مهندس ارشد کامارو با اشاره‌ای ویژه به موستانگ گفته است: “صادقانه باید گفت آن‌ها سهم ما را گرفته‌اند. قیمت پایین مدل‌های چهار سیلندر… اینجاست که فروش بالایی را شاهد هستیم و استراتژی قیمت‌گذاری ما نیز باید بهبود یابد. ما برنامه‌هایی برای شاخ‌به‌شاخ شدن با رقبا و پیروزی داریم.”

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    شورولت به منظور رقابت شدیدتر با رقبا اقدام به کاهش حدود هزار دلاری قیمت پایه‌ی کامارو 1LS کرده و قیمت آن را به 25995 دلار رسانده است. همچنین قیمت مدل‌های 1LT و 2LT نیز کاهش یافته است. این خودروساز از طرف دیگر اقدام به عرضه‌ی نسخه جدید توربو 1LE کرده که دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربو و برخی ویژگی‌های متمرکز روی پیست می‌باشد.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    فروش شورولت کامارو تا به اینجای سال افت 28 درصدی داشته که حدود 3 برابر بدتر از عملکرد متوسط کلی خودروهای اسپورت بوده است. مقامات این شرکت امیدوارند مدل جدید توربو 1LE که قیمت پایه‌ی 30995 دلاری دارد به حضور بیشتر کامارو در بازار کمک کند.

    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    مدیر بازاریابی خودروهای سواری و کراس اوور شورولت نیز دراین‌باره می‌گوید:

    چیزی که در بازار خودروهای اسپورت رخ می‌دهد حضور مدل‌های ارزان‌تر بیشتر در بازار است. ما با عرضه‌ی مدل SS کاری استثنایی انجام دادیم اما واقعیت این است که مردم زیادی خواهان مدل‌های اسپورت با بهایی در حدود 30 هزار دلار هستند و ما نیز این کار را انجام خواهیم داد.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



    پدال

  12. 4 کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  13. #10207
    کاربر فعال خودروهای امریکایی diyukis's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    محل سكونت
    گرگان
    پست ها
    537

    پيش فرض

    دوستان سلام.روز . روزگارتون خوش.خوبید؟؟؟خوشحالم این تاپیک داره به کارش ادامه میده.کاش شماره های همو داشتیم یک گروه توو تلگرام ایجاد میکردیم.که این مطالب اینجا به اون گروه هم منتقل بشه .مطمعن هستم اینطوری کاربرهای بسیار بیشتری از این مطالب مفید بهره مند خواهند شد.روند کار گروه هم اینطو.ر باشه که مطالب درج شده در این تاپیک منتقل بشه به گروه با نام و مشخصات این سایت و البته با نام نویسنده .ضمن اینکه در گروه هم طبق یک چارچوب مشخص مشکلات و سوالات دوستان مطرح بشه و به همراه پاسخش به این سایت منتقل بشه.یعنی یک تعامل دو طرفه بین اینجا و گروه تلگرامی.
    نظرتون چیه؟؟

  14. 5 کاربر از diyukis بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #10208
    کاربر فعال خودروهای آمریکائی kcnc's Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2013
    پست ها
    381

    پيش فرض

    بعد از 30 کیلومتری در جاده رانندگی ماشین را خاموش کردم بعد پنج ، شش دقیقه بوی بنزین داخل کابین اومد بعد از برسی مشخص شد نشتی از اهرم پمپ شتابه که بنزین سر ریز شده و روی مانیفولد میریزه و بخار میشه و صدای قل زدن بنزین از داخل پیاله کاربراتور میاد و بدنه اش هم داغه نمیدونم علت این داغ شدن چیه ، دمای کار کرد ماشین هم نرمال هستش
    کارب رو حدود 3 ماه پیش کاملا سرویس و تمام واشرها تعویض شدن و همچنین شناور هم تنظیم هستش. با تشکر فراوان
    Last edited by kcnc; 20-09-2018 at 13:58.

  16. 2 کاربر از kcnc بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  17. #10209
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    بعد از 30 کیلومتری در جاده رانندگی ماشین را خاموش کردم بعد پنج ، شش دقیقه بوی بنزین داخل کابین اومد بعد از برسی مشخص شد نشتی از اهرم پمپ شتابه که بنزین سر ریز شده و روی مانیفولد میریزه و بخار میشه و صدای قل زدن بنزین از داخل پیاله کاربراتور میاد و بدنه اش هم داغه نمیدونم علت این داغ شدن چیه ، دمای کار کرد ماشین هم نرمال هستش
    کارب رو حدود 3 ماه پیش کاملا سرویس و تمام واشرها تعویض شدن و همچنین شناور هم تنظیم هستش. با تشکر فراوان
    مشخصا کاربراتور فلوت کرده و به احتمال زیاد ایراد از سوزن ورودی بنزین کاربراتور باید باشه. ممکنه به دلایلی سوزن دوباره و بطور مناسب در جایگاه خودش برنگشته باشه و همین باعث ورود بیش از حد بنزین خواهد شد.
    دلایل این اتفاق هم احتمالا ورود یک جسم خارجی از مسیر بنزین و فیلتر به ورودی کاربراتور باید باشه.
    بهتره بعد از سرد شدن ماشین، به آرامی درب بالای کاربراتور را باز کنید و در اولین مرحله وضعیت و چگونگی کارکرد شناور و سوزن مربوطه را بررسی کنید بخصوص مدخل ورودی بنزین و نشیمنگاهی که سوزن شناور در آنجا قرار میگیره چون ممکنه یک ذره ریز و به نظر ناچیز جسم خارجی ( مثل سنگ ریزه بسیار کوچک یا حتی ذرات شن نرم) باعث این اتفاق شده باشه.




  18. 3 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  19. #10210
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    گسترش محصولات سری V کادیلاک

    کادیلاک اوایل امسال در نمایشگاه نیویورک نسخهٔ اسپرت و عملکرد بالا از سدان CT6 خود را با نام CT6 V-Sport رونمایی کرد. حال اما معاون اجرایی ارشد بخش توسعهٔ محصولات جهانی جنرال موتورز آقای «Mark Reuss» اعلام کرده است که نام این سدان اسپرت به CT6-V تغییر پیدا خواهد کرد. به گزارش اتوموتیو نیوز، وی این خبر را در طول کنفرانس نمایندگی‌های فروش کادیلاک در لاس‌وگاس اعلام کرده و گفته است این تغییر نام به دلیل واکنش‌های بسیار مثبت و شدید نسبت به CT6 V-Sport صورت گرفته است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Cadillac CT6 V-Sport 2019کادیلاک در این کنفرانس همچنین اعلام کرده است که به دنبال CT6-V، ساخت مدل‌های V جدید دیگری هم در دستور کار این شرکت قرار دارد. این برند لوکس آمریکایی جزئیاتی از این محصولات جدید V را اعلام نکرده اما گفته است که این مدل‌ها به پیشرانه‌های قدرتمند، ترمزهای ارتقاَءیافته و تعلیق اسپرت مجهز خواهند بود. هرچند کادیلاک نام محصولات جدید V خود را اعلام نکرده ولی می‌توان انتظار داشت که یکی از آن‌ها مدل CT5-V باشد که جایگزین مدل کنونی CTS-V خواهد شد. علاوه بر این، می‌توانیم منتظر مدل CT4-V برای جایگزینی با مدل ATS-V نیز باشیم. همچنین شایعاتی هم در مورد مدل اسکالید V وجود دارد اما به‌احتمال‌زیاد این مدل در نسل آیندهٔ اسکالید ارائه خواهد شد که وعدهٔ پیشرفت بزرگی نسبت به نسل کنونی را داده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Cadillac CTS-V 2004سری V کادیلاک برای اولین بار در سال 2004 با سدان اسپرت CTS-V متولد شد. این خودرو یک سدان عملکرد بالا بود که از سوی کادیلاک برای رقابت مستقیم با سدان‌های اسپرت آلمانی یعنی آئودی RS6، ب‌ام‌و M5 و مرسدس بنز E63 AMG ارائه شده بود. نسل اول CTS-V به پیشرانهٔ 5.7 لیتری V8 شورلت کوروت Z06 نسل C5 مجهز شده بود که 400 اسب بخار قدرت داشت. CTS-V به‌آرامی کسانی که خواهان یک سدان اسپرت و لوکس غیر آلمانی بودند را به سمت خود جذب کرد و به یکی از نقاط عطف تاریخ کادیلاک تبدیل شد. سری V کادیلاک امروزه به نسل کنونی CTS-V و برادر کوچک‌ترش ATS-V رسیده است که اولی به پیشرانهٔ 6.2 لیتری V8 سوپرشارژ متعلق به کوروت Z06 با 640 اسب بخار قدرت و دومی به یک موتور 3.6 لیتری V6 توئین توربو با 465 اسب بخار قدرت مجهز است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Cadillac CTS-V 2016آقای Reuss در مورد محصولات V کادیلاک گفته است:
    «با معرفی سدان CTS-V در سال 2004، زندگی زیربرند سری V کادیلاک آغاز شد. حالا نیز پس از معرفی مدل CT6 V-Sport در اوایل امسال، واکنش‌های بسیار مثبتی نسبت به آن دریافت کردیم و به همین دلیل تصمیم گرفتیم به‌طور رسمی آن‌را به سری V منتقل کنیم و از این طریق خانوادهٔ سری V کادیلاک را گسترش دهیم».
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    رئیس کادیلاک آقای «Steve Carlisle» نیز طی بیانیه‌ای گفته است:
    «سری V ما همچنان به گسترش برند کادیلاک، ارتقاء تصویر آن و جذب خریداران جدید به نمایندگی‌های فروش ما ادامه می‌دهد. محصولات عملکرد بالای ما حتی بعد از سه نسل هنوز هم به‌عنوان نماد مهندسی عملکرد کادیلاک شناخته شده و مورداحترام قرار می‌گیرند».
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
    CT6 V-Sport که به‌زودی CT6-V نام خواهد گرفت، به یک پیشرانهٔ جدید 4.2 لیتری V8 توئین توربو مجهز است که 550 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو توسط یک گیربکس 10 سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند. این سدان اسپرت آمریکایی همچنین به دیفرانسیل لغزش محدود عقب، تعلیق اسپرت مغناطیسی و ترمزهای بزرگ برمبو هم مجهز شده است.
    [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] Cadillac CT6 V-Sport 2019

  20. 2 کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •