آرشیو / FORMULA 1 فصل 2013

[ZEOS 59]

سلام.
زمان برگزاری گراندپری موناکو 2013 به وقت ایران

پنجشنبه 1392/03/02
تمرین اول ساعت 12:30
تمرین دوم ساعت 16:30

شنبه 1392/03/04
تمرین سوم ساعت 13:30
تعیین خط ساعت 16:30

یکشنبه 1392/03/05
مسابقه ساعت 16:30

بر خلاف سایر ریسها تمرین 1 و 2 به جای جمعه پنجشنبه برگزار میشه.
لاستیکهای مورد استفاده هم سافت و سوپر سافت هست که پیرلی پیشبینی 2 پیت رو برای تیمها کرده.
اصولا کارگردان تلویزیونی فرمول یک صحنه های حواشی 2 تا ریس رو زیرکانه پوشش میده و به قول معروف شکار لحظه ها رو با دقت بیشتری انجام میده. یکش همین مونت کارلو هست و دیگری هم والنسیای اسپانیا هست که البته امسال برگزار نمیشه. پس حواستون باشه که این لحظه ها رو از دست ندین و الا میره تا فصل بعد

[PSYCHO_MAN]

ممنون زئوس عزیز از یادآوریت من همیشه این تمرین موناکو رو یادم میره 5 شنبس مجبورم تکرارشو ببینم حالا باز ایندفه یادم نره خوبه
راستی یه موناکو هست و صحنه های زیرکانش آدم هر ریسی رو نبینه دیدن ریس موناکو رو واجبا باید ببینه. اکثر سالها هم شاهد حضور افراد مشهور هستیم پارسالم اگه درست یادم مونده باشه ویل اسمیت ، آبراموویچ ؛ psy و .... هم حضور داشتن

[ZEOS 59]

سلام.
بعد از کش و قوس های زیادی که در مورد تغییرات تایر به وجود اومد حالا این احتمال هم اضافه شده که تغییرات بر حسب تصمیم گذشته بسیار جزئی و اما این بار به جای همه تایرها فقط تایرهای عقب شامل این تغییرات بشن.
باید دید تا بالاخره از ریس کانادا به بعد کدوم گزینه نهایی میشه.

[PSYCHO_MAN]

تمرین دوم لحظاتی پیش تموم شد . من اوایلش رو نرسیدم ببینم ولی با توجه به تایمای ریس سیمولیشن میشه گفت :
اول لوتوس (رایکونن)
دوم مرسدس
سوم ردبول
و چهارم فراری

البته تو موناکو پل پوزیشن با توجه به سختی سبقت گیری برای راننده عقبی اهمیت ویژه ای داره ولی باتوجه به نتایج امروز به نظرم رایکونن میبره مسابقه امسال رو . حتی ممکنه این ریس رو با توجه به حفظ تایر خوب لوتوس 1 پیته یا نهایت 2 پیت استاپ تموم کنه.
حالا باید دید تا شنبه و بعدش روز مسابقه شرایط چقدر تغییر میکنه

نتایج تمرین دوم موناکو 2013 :

[- Saman -]

^ تمرينات اول و يا دوم زياد مهم نيستند،‌ من هم تا شنبه صبر مي كنم و منتظر مي مونم چه كسي "پل پزيشن" رو مي گيره!

چون كه گرفتن "پل پزيشن" در اين پيست خيلي اهميت داره و به جرات بگم كه در تعيين قهرماني نقش اساسي داره!

البته حامد جان با نظرت هم موافقم كه لوتوس مي تونه با حفظ تايرها و با وجود يك استراتژي موفق خيلي راحت در مسابقه اصلي قهرماني رو كسب كنه!

پس تا شنبه!

[- Saman -]

خب به نظر مي رسه كه "نيكو روزبرگ" تونست پل پزيشن رو در اين پيست افسانه اي مو ناكو كسب كنه، و به دنبلاش هم لوييس هميلتون و در رده سوم استارت هم سباستين وتل.

آلنزو نتونست بهتر از ششم بشه و تيم لوتوس هم دور از انتظارها عمل كرد...متاسفانه ماسا هم كه به دنبال تصادفي كه امروز داشته و هم چنين براي تعويض جعبه دنده پنالتي خورده و از رده آخر استارت مي گيره :/ فراري ها اصلا موقيعت خوبي ندارند!

توجه داشته باشيد كه سبقت گيري در اين پيست مشكله و تقريبا در بيشتر سالهاي گذشته كساني كه از رده اول استارت خورده اند، قهرماني رو هم كسب كرده اند، مگر اينكه معجره اي اتفاق بييفته!

نتايج رو پست نمي كنم چون كه دوست عزيزمون حامد هميشه زحمتش رو مي كشند!

تا فردا و گراندپري بي نظير موناكو!

[PSYCHO_MAN]

نتایج دور تعیین خط گرندپری موناکو 2013 :



پیشبینی اینکه یه نفر از مرسدس پل رو بگیره کار چندان سختی نبود به خصوص رزبرگ که تو دورهای تمرینی هم سریعترین زمان ها رو ثبت کرد
البته شاید این نکته که اون شهروند موناکو هست و داره تو شهر خودش مسابقه میده ، تو عملکردش تاثیر مثبت داره . هرچی باشه بیشتر از بقیه با خیابونا و این پیست خیابونی که توش مسابقه میدن آشناست و به قولی زیر وبم پیست دستشه.

وتل هم بعد از مشکل دیروزش با کرز امروز خوب بود ماشینشم همینطور تو اون مدتی که بارون میزد و پست کمی خیس بود هم تایمای خوبی زد .

آلونسو ظاهراً تو زمان تعیین خط دچار مشکل شده ماشینش (خوب نفهمیدم گویا مشکل دمای موتور یا یه همچین چیزی شایدم چیز دیگه) ولی با شرایطی که موناکو داره و این رتبه ای که داره خودشم گفته بردن این ریس مثل معجزس براش ولی تا جایی که ممکنه تلاش میکنه وتل و رایکونن رو بگیره .
ماسا هم که نصادف شدیدی کرد تو تمرین 3 و فراری فرصت نکرد ماشین رو به کوالی برسونه البته تو اون صحنه خودشم مقصر بود . یکم شاید کمتر از 1 متر از ریس لاین خارج شد و فرمونش نپیچید سرعتشم زیاد بود و رفت تو گاردریل. موناکو همینه دیگه یه اشتباه کوچیک و در حد نیم متر یه متر بکنی ممکنه کلا یه ریس رو از دست بدی.
البته ماسا و راننده ماروسیا منتظرن تا در مورد حضورشون تو ریس فردا تصمیم گیری بشه چون نتونستن تایمی ثبت کنن و باید حداقل زمان 107 % q1 رو ثبت میکردن تا مجوز حضور تو مسابقه فردا رو بتونن بگیرن.

شاید گزینه خوب برای فراری فردا حضور safty car باشه. اینطوری اگر حضور ماسا تایید بشه میتونه تا یه حدی جبران بکنه با استراتژی پیت استاپ خوب و آلونسو هم شاید رو پودیوم بره .

درکل میگن مرسدس ها تو ریس ضعیف میشن و راستم میگن ولی فکرکنم فردا روز خوبی براشون باشه و جبران نمایش بد چند مسابقه اخیر رو میکنن.

من پیش بینیم فردام بعد از شرایط امروز این هست (امیدوارم همش غلط در بیاد) :
1- وتل
2- رزبرگ
3- رایکونن (40% همیلتون)

[- Saman -]

من فكر مي كنم يكي از دو "پيكان هاي نقره اي" (لقب اتومبيل هاي فرمولا وان مرسدس بنز) قهرماني رو بگيرند احتمال داره كه كيمي راكونن قهرمان بشه! البته با استراتژي و حفظ تايرها...من بعيد مي دونم كه آلنزو قهرمان بشه ولي اگر استارت خوبي داشته باشه، به طور حتم در "پوديوم" جاي خواهد داشت!


يك نكته رو هم بگم كه روزبرگ تابعيت آلماني داره و متولد كشور آلمان هست، و تنها در موناكو زندگي مي كنه، ايشان و بسياري رانندگان ديگر فرمولا وان (مثل لوييس هميلتون) زندگي در موناكو رو تر جيح ميدن، بيشتر به دليل فضاي خاص و سطح بالاي زندگي كه در اين كشور وجود داره، بيشتر افراد مقيم موناكو از شاهزادگان و اشراف هستند!


خيلي دوست دارم كه روزي در مونت كارلو باشم و بتونم فرمولا وان رو اونجا ببينم! اما هزينه خيلي خيلي خيلي بالايي داره! ارزون ترين بليط ما بين 50 تا 100 يورو مبادله ميشه و يا حتي در جايگاه هاي ويژه (مانند بالكن خانه ها) اقامت و بليط به چندين هزار پورو هم مي رسه! توجه داشته باشيد كه جايگاه اي مختلفي در پيست ها وجود داره كه به تر تيب از استارت-فينيش، پيچ اول، پيچ آخر، و متفرقه ديگر جايگاه ها يعني...وجايگاه استارت و فينيش هميشه و در هر پيستي بيشترين بهاي بليط رو داره، و بعضي هم ويژگي ورود به "پيت استرايت" و يا محل قرارگيري تيمها رو هم دارندراستي يادم رفت كه رده بندي با هواي باراني شروع شد...و با نظرت موافقم حامد، اگر تصادفي رخ بده و Safety Car به پيست بياد، نتايج رو مي تونه عوض كنه، به خصوص اگر هوا فردا بد باشه! اما بايد ديد!

[ZEOS 59]

ممنون حامد جان.
البته با توجه به نوع پیست فشار کمتری روی تایرها هست و این میتونه به مرسدسی ها کمک زیادی کنه. این وسط پیت استاپ حیلی مهم هست و از اونجا که سرعت پیت استاپ مرسدسی ها اکثر اوقات کمتر از ردبول و فراری هست این مسئله میتونه به ضرر مرسدس بشه و به خاطر همین هم به خاطر اینکه سبقت توی این پیست خیلی سخته خبرهایی به گوش میرسه که قراره همیلتون ماشینهای عقبی رو مهار کنه تا روزبرگ بتونه فاصله بیشتری با بقیه ایجاد کنه و مرسدس قهرمان بشه. البته راس براون قویا این موضوع رو تکذیب کرده.

[PSYCHO_MAN]

فرمول یک با نفس گیری بین دو نیمه ندیده بودم که امروز تو موناکو دیدم

یکی از اتفاقات نادر فرمول یک اتفاق افتاد . حدس میزدم بروبچ بزنن همدیگرو بترکونن ولی نه در این حد دیگه

این ماسا هم .... ولی خدایی نشونه گیریش حرف نداره ، مرد میخواست تو اون استرس و فشار مسابقه اینقدر تمرکز کنی همون جای دیروزی رو نشونه بری بزنی به هدف

اون صحنه آلونسو پرز رو هم الان هی داره نشون میده خداکنه یه ضرر فرناندو تصمیمی نگیرن

الان آلونسو یه استارت خوب بزنه رایکونن رو بگیره وبر رو هم میتونه میگیره

فعلا خدافظ....