تبلیغات :
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 10 از 48 اولاول ... 6789101112131420 ... آخرآخر
نمايش نتايج 91 به 100 از 475

نام تاپيک: پژو 405 با موتور کم مصرف TU5

  1. #91
    داره خودمونی میشه monazzah's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2008
    محل سكونت
    مشهد
    پست ها
    112

    پيش فرض

    ممکنه ماشین ایراد داره!
    405 با موتور قدیمی فقط تو دنده 1 حدود1 ماشین جلو میوفته بعدش 405 با موتور tu5 سربه سر میشه باهاش دنده 2 که تموم میشه 405 با موتور قدیمی دیگه تو آینست
    جدیدا 405 با این موتور رو پسر عمم گرفته دسته من بود تا میتونستم با 405 موتور معمولی و پارسمون تستش کردم
    موتور هم لامصب از بس بیصدا هست آدم حس میکنه خاموشه 2بار تو روشنی استارت زدم فکر میکردم خاموشه
    حیف که به غیر از موتور خوبش و ای بی اس که اکثرا هم مشکل داره چیزی بیشتر نداره وگرنه فوری میگرفتمش چون هم قیمتش مناسبه هم جاداره ولی ایربگ و آپشن و ...
    ایراد نه بلاخره تو این چند سال رانندگی تو بیابون اونم با fh12 بلاخره یک چیزایی واسم تجربه شده من که اصلا ازش خوشم نیومد سوپاپ دود موتور l3 بهش شرف داره

  2. #92
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    ایراد نه بلاخره تو این چند سال رانندگی تو بیابون اونم با fh12 بلاخره یک چیزایی واسم تجربه شده من که اصلا ازش خوشم نیومد سوپاپ دود موتور l3 بهش شرف داره
    دوست عزیز این نظر شماست و مورد احترام!
    اما نوشته های علمی هم این وسط حرفی برای گفتن داره!
    قدرت موتور xu7 در بعضی منابع 97 اسب بخار و در بعضی منابع 98 اسب بخار و گشتاورد اون 148 نیوتون بر متر (طبق گفته ایران خودرو 97 اسب و 148 نیوتون بر متر)
    قدرت موتور tu5 در همه منابع 110 اسب بخار و 142 نیوتون بر متر و در بعضی منابع 148!
    گیرباکس کی رویه این 2 موتور بکار میره اکثرا یکیه و در چنتایی هم متفاوت بوده که بازم طراحیشون فرق داشته که اشتراکا بازم همین گیرباکس رو موتور xu7 هم بکار میره!
    تکنولوژی موتور هم که دیگه بماند! شما نمودار گشتاورد یک موتور جدید رو ببینید یک نمودار فلته! چیزی که در Tu5 و Ef7 دیده میشه! اما نمودار xu7 پر از فراز نشیب هست که بر میگرده به تکنولوژی پایینش!
    حالا واقعا برای من جایه سوال چرا باید 405 با موتور قدیمی جلو بیوفته؟ ممکنه نیرویه فرازمینی کمکش میکنن!
    فقط تنها موردی که قبل هم بهش اشاره کردم گفتم در تست هایی که کردم دنده 1 ممکنه موتور قدیمی بیوفته جلو که اونم دلیل داره!
    ماکس گشتاورد xu7 در 3500 دور بدست میاد اما tu5 در 5800 دور!
    در حرکت اولیه گشتاورد مهمه مثله ماشین های سنگین که گشتاورد بالایی دارن! بعد از دنده 1 قدرت و گازخوریه بالاتر و شتابگیری بیشتر میاد وسط که tu5 نسبت به xu7 برتری پیدا میکنه! شما تویه 405 باموتور قدیمی دور موتور از 4000 که میگزره ماشین شتاب آن چنان زیادی نمیگره عملا فقط صداش بلند میشه اما تو tu5 دور موتور از000 3که گذشت تازه شرو میکنه به شتاب گیری خیلی سریع تا مرز 5500

  3. 4 کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  4. #93
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    می گن اسطهلاکش نسبت به موتور قبلی زیاده راست می کن یا شایعه است به نظرمن فقط موتورش صدا نداشته باشه بعد هرچیزی می شه بشه امیدوارم قیمتش ومصرفش کم بشه تا همه بخرنش.

    به نظر من ایران خودرو این همه موتور که جا به جا کرد رو این اتاق ها این یکی خوب جواب داد.
    طرفدار زیاد پیدا کرده چون 405 قدیمی مصرف بالا بود من که کلافه بودم.

  5. #94
    داره خودمونی میشه monazzah's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2008
    محل سكونت
    مشهد
    پست ها
    112

    پيش فرض

    دوست عزیز این نظر شماست و مورد احترام!
    اما نوشته های علمی هم این وسط حرفی برای گفتن داره!
    قدرت موتور xu7 در بعضی منابع 97 اسب بخار و در بعضی منابع 98 اسب بخار و گشتاورد اون 148 نیوتون بر متر (طبق گفته ایران خودرو 97 اسب و 148 نیوتون بر متر)
    قدرت موتور tu5 در همه منابع 110 اسب بخار و 142 نیوتون بر متر و در بعضی منابع 148!
    گیرباکس کی رویه این 2 موتور بکار میره اکثرا یکیه و در چنتایی هم متفاوت بوده که بازم طراحیشون فرق داشته که اشتراکا بازم همین گیرباکس رو موتور xu7 هم بکار میره!
    تکنولوژی موتور هم که دیگه بماند! شما نمودار گشتاورد یک موتور جدید رو ببینید یک نمودار فلته! چیزی که در Tu5 و Ef7 دیده میشه! اما نمودار xu7 پر از فراز نشیب هست که بر میگرده به تکنولوژی پایینش!
    حالا واقعا برای من جایه سوال چرا باید 405 با موتور قدیمی جلو بیوفته؟ ممکنه نیرویه فرازمینی کمکش میکنن!
    فقط تنها موردی که قبل هم بهش اشاره کردم گفتم در تست هایی که کردم دنده 1 ممکنه موتور قدیمی بیوفته جلو که اونم دلیل داره!
    ماکس گشتاورد xu7 در 3500 دور بدست میاد اما tu5 در 5800 دور!
    در حرکت اولیه گشتاورد مهمه مثله ماشین های سنگین که گشتاورد بالایی دارن! بعد از دنده 1 قدرت و گازخوریه بالاتر و شتابگیری بیشتر میاد وسط که tu5 نسبت به xu7 برتری پیدا میکنه! شما تویه 405 باموتور قدیمی دور موتور از 4000 که میگزره ماشین شتاب آن چنان زیادی نمیگره عملا فقط صداش بلند میشه اما تو tu5 دور موتور از000 3که گذشت تازه شرو میکنه به شتاب گیری خیلی سریع تا مرز 5500
    والا تئوری کجا عمل کجا اشکال نداره من همون l3 می گیرم و شما به tu5 بچسب

  6. #95
    پروفشنال hamed999's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2008
    پست ها
    575

    پيش فرض

    سلام
    دوستان میخواستم بپرسم این ماشین405 جدیدا با موتور tu5 شتابش و نرمیش نسبت به 206 صندوقدار v8 چطوره ؟؟؟؟

    و از همه مهمتر مصرفش تو شهر و جاده چطوره ؟؟؟؟؟

  7. #96
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    سلام
    دوستان میخواستم بپرسم این ماشین405 جدیدا با موتور tu5 شتابش و نرمیش نسبت به 206 صندوقدار v8 چطوره ؟؟؟؟

    و از همه مهمتر مصرفش تو شهر و جاده چطوره ؟؟؟؟؟
    از نظر شتاب که به 206 V8 نمیرسه اما بسیار نرم و کم صدا هست.
    مصرفش نسبت به 405 های 1800 CC خیلی بهتر شد عالی

  8. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  9. #97
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    از نظر شتاب که به 206 V8 نمیرسه اما بسیار نرم و کم صدا هست.
    مصرفش نسبت به 405 های 1800 CC خیلی بهتر شد عالی
    میشه بدونم به چه دلیلی به وی8 نمیرسه؟؟؟

  10. این کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  11. #98
    ناظر انجمن اتومبیل mohamad skystar's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2010
    محل سكونت
    Under SKY City
    پست ها
    11,533

    پيش فرض

    میشه بدونم به چه دلیلی به وی8 نمیرسه؟؟؟
    اتاق V8 به مراتب سبک تر هستش و ابن موتور جا افتاده تر هست برای V8
    من خداییش تست کردم.

  12. این کاربر از mohamad skystar بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #99
    آخر فروم باز total_overdose's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2008
    محل سكونت
    کاکو شیرازیم ما.
    پست ها
    2,312

    پيش فرض

    اتاق V8 به مراتب سبک تر هستش و ابن موتور جا افتاده تر هست برای V8
    من خداییش تست کردم.
    منم تست کردم ! حالا نتیجش بماند!
    وزن 405 1100 کیلو هست وزن اس دی 1104 کیلوگرم!
    در ضمن رویه 405 از ورژن ای سی یو 7.4.4 استفاده میشه و رویه اس دی 7.4.5
    ای سی یو 7.4.4 هم در تیپ 5 های قدیمی مدل 84 به پایین استفاده میشد که شتابش زبان زد هست نسبت به تیپ 5هایی که با 7.4.5 شدن!

  14. 4 کاربر از total_overdose بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #100
    حـــــرفـه ای mehdi_08's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jun 2007
    محل سكونت
    کرمانشاه
    پست ها
    2,815

    پيش فرض

    دوستان یه راهنمایی می خوام
    بین این 405 tu5 و 206 v1 که کیسه هوا هم داره گیر کردم
    اختلاف قیمت حدود 2 تومنی دارن
    هزینه نگهداری کدوم کم تره (از اون جایی موتور هر دو شون یکیه)
    از نظر کیفیت ساخت کدوم بهتره(واییی تو یه 405معولی نشستم نا امید شدم ازش)
    یه دونه پراید دارم برای مصرف روزانه زیاد این یکی برای خارج شهر و بیشتر تفریح
    4 نفر هم هستیم پس مشکلی با جای 206 ندارم

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •