کلوپ خودروهای چینیهمچون JAC، BAIC، Chery، Geely و BYD
کلوپ خودروهای چینیهمچون JAC، BAIC، Chery، Geely و BYD
پرفروشترین خودروهای برقی چینی کدامند؟
خودروهای تمام برقی یکی از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستند که در سالهای اخیر با استقبال بینظیری از سوی مشتریان بازار خودرو مواجه شدهاند.
به گزارش ایسنا، در سالهای اخیر که محبوبیت و استقبال خودروهای برقی و الکتریکی در جهان رو به افزایش گزارش شده است، چین بدون شک میزبان یکی از بزرگترین بازارهای فروش وسایل نقلیه برقی، پاک و دوستدار محیط زیست بوده است.
با توجه به جمعیت بالا و تنوع سلایق و قدرت خرید مردم، چین همواره یکی از بزرگترین و مهمترین بازارهای فروش خودرو در جهان به شمار میرود که مورد توجه شرکتهای خودروسازی متعدد نیز قرار گرفته است.
این روزها که بازار خودروهای برقی و الکتریکی بسیار داغ شده است، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت chinadaily نشان میدهد که خودروسازان چینی همچون JAC، BAIC، Chery، Geely و BYD توانستهاند در نیمه نخست سال جاری میلادی عملکرد و فروش موفقیت آمیزی را برای خود به ثبت برسانند که در زیر به ۱۰ خودروی برقی و پاک فروخته شده در این بازه زمانی و میزان فروش آنها اشاره خواهیم کرد:
۱. خودروی JAC IEV:
میزان فروش: ۵ هزار و ۷۹۷ دستگاه
۲. خودروی پلاگین هیبریدی BYD Tang:
میزان فروش: ۴ هزار و ۷۹۱ دستگاه
۳. خودروی تمام برقی Geely Emgrand EV:
میزان فروش: ۴ هزار و ۶۴۷ دستگاه
۴. خودروی تمام برقی Chery eQ:
میزان فروش: ۴ هزار و ۶۱۳ دستگاه
۵. خودروی تمام برقی BYD Yuan :
میزان فروش: ۴ هزار و ۲۶۳ دستگاه
۶. خودروی پلاگین هیبریدی SAIC Roewe i۶ ۱.۰T EDU:
میزان فروش: ۴ هزار و ۱۲ دستگاه
۷. خودروی تمام برقی Hawtai EV۱۶۰:
میزان فروش: ۳ هزار و ۹۵۴ دستگاه
۸. خودروی تمام برقی SAIC Roewe Ei۵:
میزان فروش: ۳ هزار و ۹۵۹ دستگاه
۹. خودروی پلاگین هیبریدی BYD Qin:
میزان فروش: ۳ هزار و ۸۸۶ دستگاه
۱۰. خودروی تمام برقی BYD e۵:
میزان فروش: ۳ هزار و ۸۰۳ دستگاه
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
از آنجا که خودروهای برقی و الکتریکی به تازگی وارد صنعت خودروسازی و تولید انبوه شدهاند، هنوز از قیمت مناسب و مقرون به صرفهای برخوردار نیستند، اما به دلیل آنکه دوستدار محیط زیست هستند و آلودگی هوا و صوتی ایجاد نمیکنند، طرفداران بسیار زیادی به خصوص در کشورهای اروپایی همچون آلمان، سوئد، دانمارک، نروژ و فنلاند و همچنین چین و کشورهای آمریکای شمالی پیدا کردهاند.
انتهای پیام
اقتصادآنلاین گزارش میدهد؛
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آمار ارائه شده حاکی از آن است که در حال حاضر، چین بر بازار فروش وسایل نقلیه الکتریکی کاملا حاکم است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] – مهسا نجاتی؛ همواره، آیندهای رو به رشد در زمینه خودروهای الکتریکی، مسئله مهمی در ذهن برزگترین سازندگان خودرو در سراسر جهان بوده است. در حال حاضر، مالکیت این بازار در دستان چین قرار دارد.بر اساس لیست ارائه شده، در خصوص [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] که بیشترین میزان درآمد را داشتهاند، تنها یک [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] از 10 خودرو گزارش شده، به چین تعلق ندارد.گفتنی است که دو خودروساز چینی، هر کدام، درآمد بالاتر از 40 درصد خودروهای الکتریکی را داشتهاند و با توجه به گفته کارشناسان، این موضوع پیشرفتی حیرتانگیز برای این کشور محسوب میشود.همچنین، قابل ذکر است که فروش وسایل نقلیه با انرژی جایگزین؛ به طور عمده خودروهای الکتریکی، به همراه تعدادی از خودروهای هیبریدی و تعداد اندکی از خودروهای دارای موتورهای با سوخت گاز طبیعی، نزدیک به 1.5 میلیون دستگاه را تشکیل میدهند.در نمودار ارائه شده، درصد کل درآمد فروش وسایل نقلیه الکتریکی در سال 2018 را مشاهده میکنید؛ [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تولید خودروهای پاک MG در چین برای صادرات به اروپا
شرکت خودروسازی SAIC قصد دارد با تمام ظرفیت کارخانه جدید خود در چین، به تولید و صادرات خودروهای پاک برند MG بپردازد.
به گزارش ایسنا، شرکت SAIC Motor Corp که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین به شمار میرود، به تازگی اعلام کرده است که قصد دارد از تمام ظرفیت کارخانه تازه احداث شده خود در شهر نینگید واقع در شرق چین، بهره برده و با راهاندازی خط تولید جدیدی، خودروهای MG مخصوص صادرات به کشورهای دیگر تولید کند.
گفته میشود نخستین خودروی تولید شده در خط تولید جدید کارخانه مذکور، نسخه پلاگین هیبریدی از یک خودروی کامپکت کراس اوور MG HS خواهد بود که با توجه به شرایط کنونی بازارهای جهانی، انتظار میرود استقبال بی نظیری را شاهد باشد.
بر اساس گزارشی که در وب سایت autonews آمده است، این کارخانه که برای احداث آن ۵ میلیارد یوان معادل ۷۰۲ میلیون دلار هزینه شده است، در تمام ظرفیت خود قادر خواهد بود ۲۴۰ هزار دستگاه خودرو در سال را به تولید برساند.
نسخه پلاگین هیبریدی از خودروی MG HS بعد از سدانهای MG۶ و همچنین نسخه تمام برقی از کراس اوور EZS، سومین خودروی برقی سازی شده تحت عنوان و برند MG به شمار می رود که به مرحله تولید و عرضه رسیده است و قصد دارد با ورود به بازارهای جهانی، نظر خیل عظیمی از مشتریان و طرفداران محیط زیست و وسائل نقلیه برقی را به سمت و سوی خود جذب کند.
بر اساس اخبار منتشر شده از سوی SAIC، خودروهای پلاگین هیبریدی ساخته شده در این کارخانه قرار است به بازار کشورهای انگلستان و برخی دیگر از کشورهای اروپایی صادر و عرضه شوند.
انتهای پیام
چراغ سبز چین برای تولید خودروهای برقی تسلا
شرکت تسلاموتورز آمریکا به تازگی اعلام کرده است که از وزارت صنعت چین مجوزهای لازم را برای آغاز رسمی تولید خودروهای برقی مدل تسلا۳ را در این کشور اخذ کرده است.
به گزارش ایسنا، شرکت تسلاموتورز آمریکا به عنوان یکی از خودروسازان نوظهور و نوپا که در سالهای اخیر با تلاشهای مداوم خود به موفقیتهای قابل توجهی در توسعه و تولید خودروهای الکتریکی لوکس و قدرتمند دست یافته است، در بازارهای جهانی به جز ایالات متحده آمریکا نظیر چین و برخی دیگر از کشورهای اروپایی نیز توانسته سهم بازار و فروش چشمگیری را به خود اختصاص دهد و در این حوزه از سایر رقبای خود سبقت بگیرد.
سال پیش بود که اخبار و گزارش های متعددی از سوی این خودروساز نوپا و جاه طلب آمریکایی منتشر شده بود که نشان میداد این شرکت میخواهد با احداث کارخانه اختصاصی خود، گیگافکتوری ۳، و راه اندازی خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تسلا مدل ۳ در چین، علاوه بر کاهش هزینه برای خریداری این خودروها توسط مشتریان و شهروندان چینی، سهم قابل توجهی از بازار این کشور را به خود اختصاص دهد.
بر اساس گزارش وب سایت اتو اکسپرس، باوجود افزایش قیمت خودروهای برقی تسلاموتورز آمریکا که تحت تاثیر قانون افزایش تعرفه واردات محصولاتی که در خاک کشور چین تولید میشوند، بوجود آمده است همچنان مشتریان چینی ترجیح میدهند که در صورت تمایل به خریداری خودروهای برقی، مدلهای مختلفی از خودروهای تسلا را بخرند.
بنابراین به نظر میرسد که تسلا برنامه ریزی های بلند مدتی در خصوص تولید انبوه خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند خود در خاک چین دارد و حالا با صدور تمامی مجوزهای لازم برای راه اندازی خط تولید کارخانههای گیگافکتوری، قادر خواهد بود با سهولت بیشتر، هزینههای تمام شده کمتر و قیمت مصرف کننده پایین تری محصولات خود را به یکی از بزرگترین بازارهای خود عرضه کند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست میشوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
طبق آمارهای منتشر شده در سال گذشته، ۱۵ درصد از درآمد شرکت تسلا از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین میشود که به گفته تحلیلگران، از زمان احداث کارخانه اختصاصی تسلاموتورز تحت عنوان گیگافکتوری ۳ در این کشور پهناور ، فروش این خودروهای لوکس، قدرتمند و پاک افزایش بسیار بیشتری پیدا کرده است.
انتهای پیام
نخستین شورولت برقی در چین
شورولت به تازگی تصاویر و اطلاعات جدیدی از یک خودروی الکتریکی مخصوص بازار چین منتشر کرده است.
به گزارش ایسنا، شورولت به عنوان یکی از برندهای مشهور و محبوب آمریکایی به تازگی تصاویر و تبلیغات جدیدی از نخستین خودروی الکتریکی خود را تحت عنوان منلو (MENLO) منتشر کرده که قرار است به صورت انحصاری در بازار چین عرضه شود.
افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید انبوه خودروهای بهتر و با توانایی پیمایش بیشتر رونمایی کنند. بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگ تصمیم گرفتند که تغییر رویکرد داده و به سمت سوی توسعه خودروهای برقی و الکتریکی بپردازند تا بتوانند سهم بیشتری از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند و نقش خود را در حفاظت از محیط زیست و کاهش آلودگی هوا ایفا کنند.
حالا به تازگی شورولت به عنوان یکی از برندهای محبوب آمریکایی، تصاویر و تبلیغات جدیدی از نخستین خودروی الکتریکی خود را که قرار است به صورت انحصاری روانه بازار چین شود، منتشر کرده است. این خودرو که منلو نام دارد قرار است در تاریخ هشتم نوامبر سال جاری میلادی رونمایی شود.
با اینکه این خودروساز جزئیات بیشتری از این خودروی جدید را منتشر نکرده اما از ظاهر اسپرت آن سخن گفته و به نظر می رسد که می توان از آن به عنوان یک سدان قدرتمند و قابل اعتماد ساخت شرکت بزرگ جنرال موتورز در زمینه خودروهای الکتریکی و فناوری های هوشمند یاد کرد.
به عقیده بسیاری از کارشناسان فعال در حوزه فناوری، این خودرو نسبت به خودروی شورولت بولت جذابیت بیشتری داشته و به چراغهای عقب باریکی مجهز شده که با یک قطعه مشکی از هم جدا شده اند.
انتظار می رود این خودرو از یک باتری ۳۵ کیلو وات ساعتی لیتیوم یونی و پیشرانه الکتریکی با قدرت ۱۴۸ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور برخوردار خواهد بود که در مجموع میتواند حدود ۳۰۰ کیلومتر مسافت را با هر بار شارژ کامل طی کند.
انتهای پیام
کارخانه اختصاصی خودروهای برقی فولکس واگن در چین
با اتمام مراحل ساخت و احداث کارخانه فولکس واگن در چین، قرار است از سال آینده نخستین خودروی اختصاصی این شرکت آلمانی برای بازار چین تولید و عرضه شود.
به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان یک سال پیش بود که تصمیم گرفت به منظور توسعه و افزایش سهم خود در بازارهای جهانی علی الخصوص چین که همواره برای تمامی شرکت های خودروسازی از اهمیت خاص و بسزایی برخوردار بوده است، در این کشور یک کارخانه اختصاصی احداث و راه اندازی کند تا بتواند در آن محصولاتی مخصوص این بازار را به تولید و عرضه برساند.
مدیرعامل شرکت فولکس واگن در چین در این باره خاطرنشان کرده است: تنها ظرف مدت ۱۲ ماه احداث و راه اندازی این کارخانه به طول انجامید که به همین سبب به تمامی همکارانم تبریک می گویم و امیدوارم بتوانیم سهم بزرگ و خطیری در افزایش سهم خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست را ایفا کرده و در تسریع و شتاب بخشیدن به توسعه وسائل نقلیه الکتریکی و باکیفیت و مدرن کوشا باشیم.
بر اساس گزارش وب سایت evertiq، این کارخانه که به منظور توسعه و تولید خودروهای الکتریکی در چین ساخته شده، مبتنی بر پلتفرم MEB بوده و قرار است از اکتبر سال ۲۰۲۰ میلادی عملیاتی شود. همچنین گفته می شود نخستین محصول آن نیز فولکس واگن ID مخصوص بازار چین خواهد بود.
این کارخانه ظرفیت تولید سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو را خواهد داشت که نقش کلیدی و محوری در برنامه های بلندمدت چین و فولکس واگن در توسعه حمل و نقل پاک و الکتریکی ایفا خواهد کرد.
فولکس واگن در چین تا سال ۲۰۲۵ میلادی ۱۵ مدل خودروی الکتریکی تولید خواهد کرد که برخی از این خودروهای چینی و برقی در کارخانه فاو – فولکس واگن به تولید خواهند رسید که در مجموع ظرفیت تولید سالانه آنها ۶۰۰ هزار دستگاه برآورد می شود.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
با توجه به تغییر سیاستهای جهانی درباره حفظ محیط زیست و مقابله با معضل آلودگی هوا و کاهش انتشار میزان آلایندهها و گازهای گلخانهای، بسیاری از کشورها از جمله انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
این خودروساز آلمانی پیشتر اعلام کرده بود که میخواهد بالغ بر ۱۰ میلیارد یورو تا سال ۲۰۲۵ در بخش تولید و طراحی خودروهای برقی هزینه کند. خودروی مدل I.D فولکس واگن با ارزانترین مدل تسلا به رقابت خواهد پرداخت. قیمت این مدل جدید که یک خودروی سدان است، برای تولید انبوه در بازار ۳۵ هزار دلار خواهد بود.
فولکس واگن بدین ترتیب میتواند یکی از بزرگترین بازیگران و پیشگامان در عرصه تولید و فروش خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک در جهان باشد.
این خودروساز پرفروش و پرطرفدار آلمانی، پس از آنکه حدود سه سال پیش به دستکاری و تقلب در نرمافزار مدیریت میزان آلایندگی خودروهای دیزلی تولیدیاش (رسوایی دیزل گیت) در آمریکا متهم و محکوم شد، تصمیم گرفت که برای جلب اطمینان مردم و دولتها و همچنین کمک به کاهش میزان انتشار آلایندگی به جو زمین و محیط زیست، به طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی پاک روی آورد.
انتهای پیام
بزرگترین سازنده چینی خودروهای برقی با تویوتا همکاری میکند
به نظر میرسد بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در چین قصد دارد با همکاری تویوتاموتورز در ژاپن، به توسعه و تولید خودروهای الکتریکی در سال آینده بپردازند.
به گزارش ایسنا، از آنجایی که عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان به شرکت چینی BYD تعلق دارد، به تازگی اخبار و گزارشهای متعددی در خصوص همکاری با شرکت ژاپنی تویوتاموتورز منتشر شده است تا در یک جوینت ونچر به توسعه و تولید انبوه خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست بپردازد.
به نظر میرسد که با افزایش محبوبیت خودروهای برقی بهعنوان وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست و همچنین استقبال بینظیر مشتریان و خریداران از این گونه خودروها، شرکتهای خودروسازی بیشتری به فکر تولید و عرضه خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند افتاده و با یکدیگر بر سر معرفی محصولات بهتر و باکیفیتتر به رقابت تنگاتنگی بپردازند.
بر اساس گزارش وب سایت سینت، در سالهای اخیر بسیاری از خودروسازان مشهور در جهان به سمت و سوی طراحی، توسعه و تولید انبوه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده و در این زمینه سرمایهگذاریهای کلانی را اختصاص دادهاند. دولت بسیاری از کشورهای جهان نیز با ارائه طرحهای حمایتی و تشویقی و همچنین تسهیلات به شهروندان سعی دارند مشتریان خودرو را به سمت و سوی خریداری خودروهای برقی و پاک سوق دهند.
با اینکه توسعه خودروهای الکتریکی برای خودروسازان بسیار هزینهبر است اما به نظر میرسد که با تغییر روند کنونی در جهان، آنها ترجیح میدهند که سختیهای راه توسعه این وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را تحمل کرده تا بتوانند جزو پیشگامان این صنعت به شمار رفته و بدین ترتیب نقش خود را در حفاظت از محیط زیست وکاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین ایفا کنند.
در طول یک سال اخیر، بسیاری از خودروسازان سعی دارند با همکاری سایر شرکت های برتر و فعال در این حوزه، به تقویت و ارتقای بخش مهندسی و توسعه وسائل نقلیه پاک و برقی اقدام کنند که برای مثال می توان به احتمال ادغام دو گروه خودروسازی فیات کرایسلر و پژو سیتروئن (FCA-PSA) اشاره کرد.
انتهای پیام
«بی ام دبلیو» و «گریت وال» در چین خودروی برقی تولید میکندشرکت «بی ام دبلیو» و شریکش «گریت وال موتور» اعلام کردند، در نظر دارند کارخانهای با ظرفیت تولید سالانه 160 هزار دستگاه خودرو در چین برای تولید خودروهای برقی بسازند.
به گزارش گروه اقتصاد بینالملل خبرگزاری فارس به نقل از [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ، شرکت بی ام دبلیو و شریکش گریت وال موتور اعلام کردند، در نظر دارند کارخانهای با ظرفیت تولید 160 هزار دستگاه خودرو در سال در چین احداث کنند که در این کارخانه برند خودروهای برقی مینی بی ام دبلیو و مدلهای گریت وال موتور تولید خواهد شد.این تاسیسات 716 میلیون دلاری در سال 2022 تکمیل خواهد شد.خودروسازان و تامین کنندهها به سختی تلاش میکنند تا سهمیه های جدید سخت چین برای خودروهای با آلودگی کمتر را تامین کنند. این قوانین میخواهند وسایل نقیله برقی و هیبریدی قابل شارژ تا سال 2025، یک پنجم کل فروش خودرو در چین را تشکیل دهند.این همکاری مشترک در ژانگ جیانگ در نزدیکی شانگهای واقع شده و در نهایت 3 هزار نفر را به کار میگیرد.گریت وال، بزرگ ترین تولید کننده وسیله نقیله ورزشی و وانت بار در چین است.شرکت خودروسازی تسلا نیز در نظر دارد تا با احداث یک کارخانه جدید در شانگهای، سالانه بیش از 500 هزار خودرو تولید کند.انتهای پیام/ب
افزایش خودروهای برقی در چین
دنیای اقتصاد : براساس سند چشماندازی که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تهیه و ابلاغ شده است، خودروهای برقی باید تا سال ۲۰۲۵، سهم ۲۵ درصدی از کل بازار خودرویی در این کشور داشته باشند.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
دولت چین بنا دارد با انجام چنین اقدامی از رکود در [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] خودروهای برقی که طی ماههای اخیر نشانههایی از آن را نمایش داده، ممانعت کند. این درحالی است که پیشتر در سال ۲۰۱۷، دولت [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] چشمانداز توسعه ناوگان خودروهای مجهز به سوخت نوین (برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی) تا سال ۲۰۲۵ را سهم ۲۰ درصدی از بازار [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] در چین اعلام کرده بود. اگرچه تقاضا برای خرید خودروهای برقی ظرف دو سال گذشته بهطرز چشمگیری افزایش یافته است اما همچنان این ناوگان تنها ۵ درصد از بزرگترین بازار خودروی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] را به خود اختصاص داده است. از سوی دیگر در ۴ ماه گذشته و با کاهش یارانههای تشویقی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] برای خرید این خودروها، فروش آنها بهطور مداوم کاهش یافته است.
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)