فعلا ویتنامی ها اصلی هستن . کره ایها همشون ساخت چین هستن و فقط روشون نوشته کره .
خودم کومهو کره انداختم بینهایت آشغال هست در صورتی که همین مدل رو ۲ سال پیش ویتنام انداختم عین پاستیل بود نرم و عالی
فعلا ویتنامی ها اصلی هستن . کره ایها همشون ساخت چین هستن و فقط روشون نوشته کره .
خودم کومهو کره انداختم بینهایت آشغال هست در صورتی که همین مدل رو ۲ سال پیش ویتنام انداختم عین پاستیل بود نرم و عالی
سلام خدمت دوستان عزیز، سال نو رو خدمت شما و خانواده های محترمتون تبریک میگم عزیزان
لاستیک 205/60/15 برای سمند سورن میخوام بگیرم، رینگش 15 اینچی اسپرت فابریک کارخونه هستش، چی پیشنهاد میکنید دوستان؟
خیلیا میگن رودستون مدل n5000 بهترینه.
هزینه جفتی تا 500 باشه مشکلی ندارم.
برای آب و هوای مشهد میخوام و لاستیک 4 فصل باشه....
ممنونم از همگی![]()
Last edited by parham511; 15-03-2015 at 19:58.
سلام به همگی . یک لاستیک کوموهو soluse k15 رو ماشین ما هست الان 2 سال داره کار میکنه دیگه اخراشه . میخواستم عوضش کنم . اطلاعاتی بدین که 4 فصل هست ؟ اصن kh15 بیوگرافیشو میشه محبت کنین چند چنده ؟
حیوونی دو سال داره رو پرایدمون جون میکنه . همینو دوباره بگیرم ؟
n5000 شرکت رودستون سایز 205، 60، 15 خریدم لاستیک نرم و خوبی بود،
جفتی 425 تومن و برای نصب و تنظیم و بالانس هر جفت هم 10 تومن هزینه.
سلام
فرق بین لاستیک 205 هانکوک اندولزی و کره چیست کدام بهتره فروشنده گفت اندولزی بهتره
سلام.
تا اونجایی که من اطلاع دارم وقتی پراید را تحویل میگیریم (از نمایندگی) به صورت پیش فرض رینگ فولادی دارد. لاستیک آن کمی باریک می باشد.
بسیاری از دوستان لاستیک پیش فرض را با لاستیک پهن تری عوض می کنند تا احتمال ترکیدی و ... کمتر شود.
حال سوال من اینکه با این مسئله تا چه اندازه ای درست هست؟
در مورد انتخاب رینگ به صورت گزینه ای می توان هنگام تحویل خودرو، سفارش رینگ آلمینیومی داد. ضمن اینکه در مشخصات رینگ به نظر به صورت استاندارد لاستیک پهن تر مناسب رینگ آلمینیومی است. این عکس از دفترچه محصولا X100 سایپا تهیه شده است.
نظر شما چیست؟
راستی تفاوت قیمت ماشین با رینگ معمولی و آلمینیومی چقدر است؟
ممنون از شما
درکل تمامی ماشین های داخلی به طور پیش فرض یا اصطلاحا فابریک قابلیت ارتقا به یک سایز بالاتر رینگ و لاستیک رو دارن . بیشتر از اون اصلا توصیه نمیشه و مشکلات زیادی رو برای خودرو درست میکنه .
به طور مثال سمند با رینگ ۱۵ و لاستیک ۲۰۵ حداکثر سایز استاندارد رو میتونه داشته باشه . بالاتر از این سایز مشکل ساز میشه .
پراید هم همونطور که نوشتید سایز استاندارد ۱۳ اینچ با لاستیک ۱۶۵ هست که لاستیک قابلیت ۱۷۵ شدن رو داره .
البته رینگ ۱۴ اینچ برای پراید هم مشکل ساز نمیشه اما معمولا این سایز در بازار موجود نیست .
تفاوت قیمت تحویل از نمایندگی با رینگ معمولی و آلومینیومی چقدر میشه؟ کسی اطلاعاتی داره؟
من نظرم اینکه خودم لاستیک پهن تر نخرم. خودشون به صورت آپشن رینگ را عوض کنند و لاستیک مناسبشم بندازن! اگه خودم بخوام بندازم باید رینگ فولادی پیش فرض ماشینو عوض کنم. البته طبق اعداد و ارقام اینو میگم که، استانداردش اینکه رینگ فولادی پیش فرض عوض بشه تا لاستیک پهن تر بشه انداخت.
پهنای لاستیک ربطی به رینگ نداره . ۴۵۰ تومان بیشتر میگیرن رینگ ۵ پره آلومنیومی میندازن که خیلی هم به پراید میاد .
لاستیک هم فقط ایرانی دارن میبرید پیش آپاراتی لاستیک فروش و ۱۷۵ کومهو میندازید نرم و عالی .
هم اکنون 1 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 1 مهمان)