اخبار و مباحث مربوط به قوانین و جرایم راهنمایی و رانندگی

[mohamad skystar]

آغاز ثبت نام و شماره‌گذاری خودروهای تاریخی (کلاسیک)ر

ثبت نام و شماره‌گذاری خودروهای تاریخی به منظور شناسایی و تفکیک خودروهای ارزشمند از اتومبیل‌های فرسوده و حفظ این بخش از آثار فرهنگی کشورمان، از سوی دبیرخانه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی (کلاسیک) مستقر در کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ج.ا.ا آغاز شد.
به گزارش روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران؛ دبیرخانه شناسایی و صیانت از خودروهای تاریخی، از تمامی دارندگان خودروهای کلاسیک سواری و وانت، اعم از پلاک قدیمی و یا ملی "حسب مورد"، وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، موسسات، شهرداری‌ها و کلیه نهادها که سال ساخت آنها به 1988 و قبل از آن باز می‌گردد، دعوت کرد تا با مراجعه به وب سایت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به نشانی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] و تکمیل فرم‌های ثبت نام، درخواست خود را برای دریافت پلاک تاریخی ارائه کنند.
بر اساس این خبر، با اتمام ثبت نام، دارندگان و مالکان خودروها رسید و کد رهگیری دریافت خواهند کرد و پس از بررسی‌های اولیه توسط اعضای کارگروه، زمان کارشناسی نهایی به مالک یا دارنده خودرو اطلاع داده می‌شود. سپس خودرو به مکان دبیرخانه منتقل و در صورت دریافت نظریه مثبت کارشناسی، برای نصب پلاک به راهور و به منظور دریافت شناسنامه تاریخی به سازمان میراث فرهنگی معرفی خواهد شد.
لازم به ذکر است که در آیین نامه مصوب دولت، خودرو‌های تاریخی اینگونه معرفی شده‌اند: خودروهای تاریخی به خودروهایی اطلاق می‌شود که ضمن حفظ اصالت (کالبدی) از سلامت فنی کامل برخوردار باشد.
همچنین انواع خودروهای تاریخی نیز به این شرح تعریف شده‌اند: الف- خودروهای نفیس: خودروهایی که بیش از50 سال از عمر آنها گذشته باشد، ب– خودروهای قدیمی: خودروهایی که بیش از 25 سال از تولید آنها گذشته باشد و از لحاظ طراحی و مهندسی ساخت و یا کاربردی بی نظیر باشند، ج– خودروهای ویژه: خودروهایی که دارای بعد فرهنگی باشند.

منبع » مجله ماشین 92/2/5

[mohamad skystar]

انتقاد شدید انجمن خودروسازان از راهنمایی و رانندگی

دبیر انجمن خودروسازان نسبت به الزام نصب ایربگ در خودروها از سوی راهنمایی و رانندگی به شدت انتقاد کرد.

احمد نعمت بخش - دبیر انجمن خودروسازان - به دلیل الزام نصب ایربگ در خودروها از راهنمایی و رانندگی به شدت انتقاد کرده و در پاسخ به این سوال ‌که چرا در حال حاضر بعضی از استانداردها از سوی خودروسازان لحاظ نشده و با دور زدن قانون، ایربگ برروی خودروها نصب نمی‌شود، گفت: به دلیل تحریم ، امکان واردات ایربگ به کشور وجود ندارد و به همین دلیل در خودرو‌هایی که نیاز به دو ایربگ دارند تنها یک ایربگ نصب می‌شود.
وی در پاسخ به این سوال که چرا تا زمان حل نشدن این مشکل تولید خودرو متوقف نمی‌شود، به تصمیم راهنمایی و رانندگی مبنی بر الزام نصب ایربگ در خودرو به شدت انتقاد کرد و گفت: الزام نصب ایربگ در خودرو از سوی راهنمایی و رانندگی غیرمنطقی است.نعمت بخش که در یک برنامه رادیویی صحبت می‌کرد با انتقاد از عملکرد راهنمایی و رانندگی در ملزم کردن خودروسازان به نصب ایربگ در خودروها تاکید کرد که هر بلایی که بر سر صنعت خودرو آمده تقصیر کارشناسان و برنامه‌هایی است که از رسانه‌های ملی پخش می‌شود.

منبع ک مجله ماشین 92/3/7

[Raـــــ Hـــــ Za]

ترخیص موتورسیکلت‌ها و خودروهای توقیفی به مناسبت نیمه شعبان

رئیس پلیس کشور گفت: موتورسیکلت ها و خودروهایی که از سوی ماموران ماموران پلیس توقیف شده اند به مناسبت نیمه شعبان رفع توقیف شده و پارکینگ ها ترخیص می شوند.

به گزارش خبرنگار مهر، سردار اسماعیل احمدی مقدم روز یکشنبه در حاشیه نهمین همایش بین المللی دکترین مهدویت در جمع خبرنگاران اظهار داشت:

با توجه به ایام مبارک ماه شعبان تلاش می کنیم در هفته اخیر تمامی موتورسیکلت ها و خودروهایی که از سوی ماموران توقیف شده اند و هیچ منع قانونی برای ترخیص آنها وجود ندارد از پارکینگ های پلیس ترخیص شوند.

احمدی مقدم افزود: تمامی این خودروها در طول این هفته ترخیص می شوند البته آمار دقیقی از میزان خودروهای توقیفی ندارم اما به طور میانگین روزانه 5 هزار موتورسیلکت که راکبان آنها مرتکب تخلف شدند از سوی پلیس توقیف می شوند.

وی ادامه داد: ترخیص خودروهای توقیف شده هدیه ما به مردم است و رعایت کردن قانون از سوی مردم بهترین هدیه ای است که آنها به پلیس می دهند.

رئیس پلیس کشور در خصوص کاهش آمار جرایم جنایی در کشور، با بیان اینکه سال گذشته هیچ حادثه تروریستی در کشور نداشتیم تاکید کرد: خوشبختانه در حوزه قتل 20 درصد، در حوزه سرقت مسلحانه و جرایم تروریستی و پرونده های تجاوز کاهش چشمگیری را شاهد هستیم. سال 84، 28 هزار نفر سالانه در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند که این آمار با وجود افزایش 2.5 برابری خودروها اکنون به کمتر از 18 هزار نفر رسیده است.

وی ادامه داد: در حوزه توسعه جرایم نیز باید بگویم در جرایم اجتماعی شاهد روند کاهشی هستیم به گونه ای که در حوزه انتخابات ما مسایل را امنیتی نمی بینیم و به جرات می توان گفت مسایل امنیتی در انتخابات امسال در حد صفر بود.

منبع:
کد:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[wichidika]

جانشین پلیس راهور ناجا به فارس خبر داد
تعویض تمام گواهینامه‌های کاغذی و الکترونیکی

جانشین پلیس راهور ناجا از تعویض تمامی گواهینامه‌های کاغذی و الکترونیکی طی دو مرحله خبر داد.

• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سردار موسی امیری، جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا درخصوص تعویض گواهینامه‌ها به خبرنگار انتظامی فارس گفت: قوانین تعویض گواهینامه‌ها از سال پیش با مصوبه هیئت وزیران در دستور کار قرار گرفته و گواهینامه‌ها در پنج گروه پایه یک، پایه دو، پایه سه، ویژه و موتورسیکلت قرار می‌گیرد.
وی در ادامه گفت: برای اجرایی کردن این مصوبه، معاونت فن‌آوری و اطلاعات پلیس راهنمایی و رانندگی نیاز به ایجاد یک نرم‌افزار سراسری داشت که این مسئله در حال حاضر انجام شده و طراحی گواهینامه جدید با طرح و رنگ جدید متناسب با گروه‌بندی‌های ذکر شده انجام شده است.
سردار امیری در ادامه گفت: در طرح تعویض گواهینامه‌ها در مرحله اول، گواهینامه‌های جدید برای افرادی که به تازگی موفق به گرفتن گواهینامه می‌شوند صادر می‌شود و همچنین افرادی که گواهینامه‌شان را تعویض و تمدید می‌کنند این گواهینامه‌ها را دریافت می‌کنند.
وی افزود: در مرحله دوم فراخوانی گذاشته می‌شود که گواهینامه‌های قبلی که به صورت کاغذی و یا هوشمند بوده‌اند جمع‌آوری می‌شوند که جمع آوری گواهینامه‌های کاغذی در اولویت قرار دارد، این تعویض با دو هدف تغییر و جمع‌آوری گواهینامه‌های رانندگی صورت می‌گیرد.
انتهای پیام/

[Raـــــ Hـــــ Za]

شماره‌گذاری خودروها آغاز شد



[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


دبیر انجمن خودروسازان ایران از آغاز شماره‌گذاری خودروهایی که پیش از این شماره‌گذاری آنها به دلیل عدم ارتقاء به استاندارد آلایندگی یورو 4 متوقف شده بود، خبر داد.

احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: از روز گذشته شماره‌گذاری خودروهای سواری و سبک با استاندارد آلایندگی یورو 2 و یورو 3

از سر گرفته شد.

وی با بیان این‌که براساس مصوبه هیات دولت سازمان حفاظت محیط زیست نامه شماره‌گذاری را به پلیس راهنمایی و رانندگی ابلاغ کرده است، خاطرنشان کرد: براساس ابلاغ

صورت گرفته پلیس راهنمایی و رانندگی نیز شماره‌گذاری خودروها را آغاز کرده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: ‌البته مصوبه هیات دولت پیش از این ابلاغ شده بود و شماره‌گذاری خودروها زودتر از این باید آغاز می‌شد که متاسفانه با تاخیر انجام شد.

وی افزود: طبق مصوبه قبلی استاندارد آلایندگی خودروها باید از ابتدای سال 92 به یورو 4 ارتقاء می‌یافت اما به دلیل عدم توزیع سوخت سراسری یورو 4، هیات دولت اجرای این

استاندارد را یک سال به تعویق انداخت.

نعمت‌بخش تصریح کرد: ارتقای استاندارد آلایندگی خودروها به یورو 4 پیش از توزیع سراسری سوخت مربوطه، امکان‌پذیر نبوده و تنها موجب افزایش هزینه‌های تولید و قیمت فروش،

آسیب دیدن خودرو و ضرر و زیان مصرف‌کنندگان خواهد شد.

[wichidika]

نشست خبری رئیس پلیس راهور تهران بزرگ/۱
آغاز طرح برخورد با متجاوزان به گذرگاه‌های عابر پیاده

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح برخورد با متجاوزان به گذرگاه‌های عابران پیاده خبر داد و گفت: در اجرای این طرح با راکبان موتورسیکلت، رانندگان خودرو و عابرانی که قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت نکنند برخورد ارشادی می‌شود.

• [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبرنگار انتظامی فارس، سردار حسین رحیمی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به این مطلب که متأسفانه بالغ بر 40 درصد از کشته‌های تصادفات راهنمایی و رانندگی شهر تهران را عابرین پیاده در سال تشکیل می‌دهند، گفت: به این درصد باید 30 درصد مربوط به کشته‌های موتورسیکلت‌سواران را اضافه کرد.وی افزود: این آمار 70 درصدی ما را بر آن داشت تا برنامه‌ریزی‌های لازم را در زمینه فرهنگ‌سازی و آموزش عابرین پیاده، راکبین موتورسیکلت و رانندگان خودروها انجام دهیم.رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: متأسفانه برخوردهای سخت‌افزاری و سلبی انجام شده نتایجی که ما انتظار داشتیم را در پی نداشته است به همین منظور بحث آموزش و فرهنگ‌سازی را در اولویت کاری خود قرار داده‌ایم.وی با اشاره به آغاز طرح برخورد با متجاوزین به گذرگاه‌های عابرین پیاده تأکید کرد: در این طرح که از هفته گذشته در شهر تهران آغاز شده است با تمام تخلفات صورت گرفته از سوی موتورسواران، رانندگان و عابرین پیاده برخورد ارشادی خواهد شد.رحیمی در توضیح نحوه برخورد ارشادی افزود: در این طرح مأمورین با استقرار در تمامی تقاطع‌های شهر تهران ضمن اعمال قانون رانندگان و موتورسیکلت‌سواران متخلف آنها را برای کلاس‌های آموزشی هدایت خواهند کرد.وی خاطر نشان کرد: کلاس‌های آموزشی در همان نزدیکی محل وقوع تخلف برگزار می‌شود.رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین از برخورد ارشادی مأموران با عابرین پیاده خبر داد و افزود: عابرین محترم باید مقررات عبور و مرور از خیابان را رعایت کنند. این طور نیست که هر کس از هر مکانی که دلش خواست عبور کند.وی در پایان تأکید کرد: برخورد با عابرین پیاده فعلا در حد تذکرات ارشادی است و ما قصد نداریم که برخورد سلبی با عابرین پیاده داشته باشیم

[wichidika]

رییس پلیس راهور ناجا خبر داد:


امکان پرداخت الکترونیکی قبوض جرایم رانندگی، بزودی/ ضرب‌الاجل پلیس برای اسکانیا






[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از امکان پرداخت الکترونیکی قبوض جرایم رانندگی در آینده نزدیک خبر داد و با انتقاد از عملکرد خودروسازان، گفت: متاسفانه وقتی در تصادفی به عاملی غیر از عامل‌انسانی می‌رسیم فرافکنی‌ها آغاز شده و همه موضوع را به گردن یکدیگر می‌اندازند.

به گزارش خبرنگار سرویس «شهری» ایسنا ، سردار دکتر اسکندر مومنی در حاشیه مراسم رونمایی از سایت اینترنتی راهور 120 در پاسخ به سوالی در خصوص برخورد پلیس با شرکت تولید کننده اتوبوس‌های اسکانیا که در حادثه اخیر تصادف دو دستگاه اتوبوس مقصر شناخته شده است، گفت: مهلتی به شرکت اسکانیا برای رفع نقص‌های فعلی خواهیم داد و این شرکت موظف است ضمن رفع نقص‌های فعلی خودروهای تولیدی نسبت به فراخوان خودروهای قبلی و رفع نقص آنها اقدام کند.

وی تاکید کرد: بدیهی است با پایان مهلت تعیین شده و در صورتی که تولید کننده این خودرو به تعهداتش در این خصوص عمل نکند شماره گذاری آن مسدود خواهد شد.

مومنی همچنین در این مراسم انضباط بخشی آمد و شد، ایمنی در آمد و شد و ارائه خدمات و تسهیلات به مردم را به عنوان سه موضوع اولویت‌دار پلیس راهور ناجا عنوان کرد و گفت: در حالی که در سال 84 به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در کشور 25 نفر در تصادفات رانندگی کشته می‌شدند، این رقم در سال 91 به 7.3 نفر رسید این در حالی است که میانگین دنیا 7.5 نفر، اروپا 2.7 نفر و آسیا 10.9 نفر است.


مومنی با اشاره به اینکه سه سال است پی در پی کاهش سوانح و حوادث رانندگی را داریم، گفت: پیش بینی می‌کنیم تا پایان امسال کاهش حداقل 10 درصدی کشته‌های تصادفات رانندگی نسبت به عدد مطلق سال گذشته اجرایی شود.



وی با اشاره به اینکه در پنج ماهه امسال حدود 11 درصد کشته‌های تصادفات نسبت به سال گذشته کاهش یافت، گفت: بدین ترتیب حدود 900 نفر در تصادفات رانندگی امسال کمتر کشته شده‌اند.


وی در ادامه به راه اندازی سامانه سایت اینترنتی راهور 120 اشاره کرد و گفت: اعلام مبالغ ریز تخلفات رانندگی و در آینده‌ای نزدیک امکان پرداخت الکترونیکی آنها، استعلام نمره منفی، ورود اطلاعات تخلفات ثبت شده توسط بیش از 100 هزار بازرس نامحسوس و امکان ارسال فیلم و عکس توسط آنها و در گام بعدی امکان ارسال تخلفات ثبت شده توسط مردم، اعلام آخرین وضعیت ترافیکی، دریافت اطلاعات و آمار تصادفات کشور، اطلاع رسانی در خصوص خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی، امکان رهگیری آخرین وضعیت گواهینامه و کارت شناسایی خودرو و ... از جمله امکانات سایت راهور 120 به نشانی [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] است.


وی تاکید کرد: هم اکنون نیز در حال راه‌اندازی آزمایشگاه صحت سنجی هستیم که با راه‌اندازی این آزمایشگاه می‌توانیم اطلاعات مردمی را نیز در سایت راهور 120 دریافت کنیم.


رئیس پلیس راهور ناجا به مولفه‌های دخیل در تصادفات رانندگی اشاره کرد و گفت: نظارت و کنترل رفتار رانندگان به عنوان عامل انسانی یکی از مهمترین رویکردهای پلیس در بخش فرهنگ سازی بوده است. از سوی دیگر کنترل هوشمند و استفاده از فناوری‌های نوین نیز از دیگر مولفه‌هایی است که باید مورد توجه قرار گیرد.


وی با اشاره به اینکه 200 هزار کیلومتر راه در کشور وجود دارد که حجم زیادی از ترددها در آنها انجام می‌شود افزود: اگر بتوانیم 20 هزار کیلمومتر از این راه‌ها را که اصلی و پرتردد هستند به سامانه‌های هوشمند مجهز کنیم می‌توانیم امیدوار باشیم طی چند سال آینده 30 تا 40 درصد تصادفات رانندگی کاهش می‌یابد.


وی بر توسعه ایمنی در راه‌های کشور و رفع نقاط حادثه‌خیز تاکید کرد و گفت: در حالی که 10 میلیون نفر در بالای کوه‌های البرز و به همین میزان نیز در پایین کوه‌های البرز جمعیت داریم یک راه کامل رفت و برگشت در این مسیر وجود ندارد.


مومنی به وضعیت وسایط نقلیه در کشور اشاره و تاکید کرد: متاسفانه ایمنی وسایل حمل و نقلی کشور نیز بالا نیست.


رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی یکی از مولفه‌های موثر در تصادفات رانندگی را مقوله امداد و نجات عنوان کرد و گفت: متاسفانه 50 درصد کشته‌های تصادفات رانندگی در صحنه و 50 درصد نیز در حین انتقال و یا در بیمارستان رخ می‌دهد این در حالی است که نرم این میزان در دنیا 15 تا 20 درصد است.


وی با تاکید بر اینکه عده‌ای مایلند پلیس همه تقصیرها را گردن عوامل انسانی بیاندازد افزود: این در حالی است که در همه کشورها تمامی مولفه‌ها در تصادفات در نظر گرفته می‌شود.


وی با اشاره به اینکه چندصدهزار تصادف رانندگی سالانه در کشور رخ می‌دهد گفت: این در حالی است که وقتی به عاملی غیر از عامل انسانی می‌رسیم فرافکنی‌ها آغاز شده و همه موضوع را به گردن یکدیگر می‌اندازند. این در حالی است که بزرگترین شرکت‌های تولید کننده خودرو نیز اگر نقصی را مشاهده کردند بلافاصله عذرخواهی کرده و ضمن فراخوان تمام خودروهای تولیدی نقص دار نسبت به رفع مشکل اقدام می‌کنند.


مومنی تاکید کرد: بدیهی است پلیس نیز ذره‌ای در این خصوص کوتاه نمی‌آید و قطعا با متخلفان در هر سطحی برخورد خواهد شد.


وی با اشاره به حادثه تصادف دو دستگاه اتوبوس در محور قم تهران که موجب کشته شدن 44 تن از هموطنان شد، گفت: متاسفانه حتی زمانی که کارشناسان عالی پلیس راه علت را نقص خودرو اعلام می‌کنند، آقایان خودروساز حتی به خودشان اجازه نمی‌دهند که بگویند ما موضوع را بررسی می‌کنیم و در عوض در مقام کارشناس قرار گرفته و تقصیر را به گردن سایر عوامل می‌اندازند.


وی خاطرنشان کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی همواره بر حفظ حقوق مردم تاکید دارد و قطعا این گونه اقدامات خودروسازان نمی‌تواند آنها را از تقصیری که متوجه‌شان است مبرا کند.

انتهای پیام

[Kurosh]

سلام

دوستان در چه شرایطی مبلغ جریمه کم میشه یا مورد بخشش قرار می گیره ؟!

بخشش دیرکرد جریمه ها فقط از طریق تصویب مجلس و اعلام رئیس پلیسه ؟ یا مطابق با یه عرفی، اگه به برگه خلافی اعتراض کنیم، جریمه ها کم میشه ؟!

تفاوتی در الصاقی و سایر برگای جریمه هست ؟!

[yoosef_st]

سلام

دوستان در چه شرایطی مبلغ جریمه کم میشه یا مورد بخشش قرار می گیره ؟!

بخشش دیرکرد جریمه ها فقط از طریق تصویب مجلس و اعلام رئیس پلیسه ؟ یا مطابق با یه عرفی، اگه به برگه خلافی اعتراض کنیم، جریمه ها کم میشه ؟!

تفاوتی در الصاقی و سایر برگای جریمه هست ؟!

سلام کوروش جون
ببین عزیزم، در اولین مرحله برای کاهش جریمه، شما میتونی بری پلیس +10 به همراه کارت ماشینت، اونجا برات خلافیتو پرینت میگیرن، بعدش که گرفتنمیگی میخام اعتراض بزنم، یه برگه اعتراض بهت میدن که روی اون شماره مواردی که بهشون اعتراض داری یا تقاضای بخشودگی شون رو داری مینویسی و بهشون میدی
دیده شده که حتی ممکنه توی همین مرحله تمام خلافیهات رو ببخشن (چون پسر خوبی هستیا )
و البته فکر کنم همه دوبل شده ها رو هم حتما میبخشن
بعد حالا که این اعتراض رو زدی باید بری پرداخت کنی توی بانک دیگه

اما یه مرحله دیگه هم اعتراض داره، که توی همون پلیس +10 رو دیوار نوشته که کجاها میشه این یکی اعتراض رو زد، باید بری اداره راهنمایی رانندگی اصلی شهرتون، بعد اونجا هرچی مدارک خودت و ماشینت و نمیدونم صاحاب سند ماشین و خاله صاحاب سند و عمش و خلاصه هرچی داری رو ببری تا برات پرونده تشکیل بده و بعدش دوباره یه کاغذ بهت به که موارد مورد اعتراضت رو توش بنویسی که خب این مورد هم بنا به تجربه شخصی بخشودگیت کاملا به حال اون روزِ اون کسی که میخاد برگت رو صحیح کنه برمیگرده

تسلیمی و الصاقی هم خب فرقش اینه که تسلیمی رو روش نمیتونی اعتراض خاصی بکنی دیگه چون حتما خلاف رو انجام دادی که طرف برگه رو داده دستت
اما الصاقی و دوبرگی رو میتونی بری بگی چی؟ من؟ شیب؟ بام و باقی قضایا...

همین

[Kurosh]

مرسی یوسف جون

دستت درد نکنه ...

فقط اون گزینه اولی که گفتی، پاشم برم پلیس + 10 و اون برگه رو پر کنم، شاید بخشیش بخشیده بشه :

باید حتماً همون موقع پرداخت بشه ؟! یا این بخشیدگی دائمیه و بعداً موقع فروش ماشین هم میشه پرداختش کرد ؟

یعنی ممکنه اونایی که مونده دوباره جریمه دیرکرد بیاد روش ؟!

یه چیز دیگه اینکه، وقتی پلیس شماره ات رو یادداشت می کنه و اون جوری جریمه رو می نویسه چی ؟! (اسمش یادم رفته )

اونها رو هم شکایت کنیم ممکنه ببخشن ؟!‌

چون اون حالت حالتیه که بیشترین اعتراض بهش میشه و طرف میگه من اصلاً فلان جا نبودم، چطور میشه جریمه شده باشم

و خیلی مواقع هم همین جوری الکی یا در اثر تشابه پلاک جریمه نوشته میشه