لکسوس به چه معناست؟

[علیرضا]

جداً اینو نمیدونستم که لکسوس رقیب بنز و بی ام و هست !
و اصلاً نمیدونستم که این همه کیفیت داره .
وقتی قیمت نجومی دوسه تا مدلش که اومده تو ایران رو شنیدم مخم سوت کشید و یه لحظه با عقلم جور در نیومد که با وجود بنز و بی ام و کسی لکسوس بخره .
ولی الان جور در اومد

[eblis2007]

جداً اینو نمیدونستم که لکسوس رقیب بنز و بی ام و هست !
و اصلاً نمیدونستم که این همه کیفیت داره .
وقتی قیمت نجومی دوسه تا مدلش که اومده تو ایران رو شنیدم مخم سوت کشید و یه لحظه با عقلم جور در نیومد که با وجود بنز و بی ام و کسی لکسوس بخره .
ولی الان جور در اومد

کجا رقیب مرسدس کلاسs و bmwسری 7 هست قیمت اصلیش تو بازار امریکا حدود 60تا 70 میلیون است. نه تا 190 میلیون .

[علیرضا]

کجا رقیب مرسدس کلاسs و bmwسری 7 هست قیمت اصلیش تو بازار امریکا حدود 60تا 70 میلیون است. نه تا 190 میلیون .

خوب رقیب بعضی هاش هست .( جداً هست ؟ )
ولی مصلاً کمری یا آزرا و ... . هیچ کدوم به گرد BMW یا بنز می رسن ؟

من کلاً از لکسوس تصور دیگه ای داشتم .
خوبه

[Talabkar]

من يه بار سوارش شدم خداييش محشره انقدر نرمه كه نگو
ولي رانندش ميگفت سواري باهاش بي روحه زيادي بي سرو صداس
به درد پيرمرد ها ميخوره

[Bracket]

اتفاقا Ls دقیقا رقیب اصلی مرسدس کلاس S هست از نظر قیمت هم LS 460 از حدود 60 هزار دلار قیمتش شروع میشه و LS 600h حدود 100 هزار دلاره مرسدس کلاس S هم که البته تنوع مدل بیشتری داره از حدود 85 هزار دلار قیمتش شروع میشه . ایراد بزرگی هم که ماشینهای لکسوس میگیرن البته بجز مدل IS که یه مدل اسپرت هست همون بیصدایی هست که میگن ارتباط راننده رو با جاده از بین میبره ولی خوب برای امریکایی که مردم راحت طلبی هستن و دنبال همچین ماشینهایی هستن همیشه لکسوس بهترین بوده .
اون دوستمون هم که کمری یا آزرا رو با مرسدس مقایسه میکنن باید اینو در نظر بگیرن که جفت این ماشینها از قیمت پایه مرسدس کلاس C که مدل ابتدایی مرسدس هست ارزونترن مخصوصا کمری که 17 هزار دلار قیمتش شروع میشه و آزرا هم از 23 هزار دلار در صورتی که کلاس C قیمت حدود 30 هزار دلاره که تا حدود 55 هزار دلار هم میره .

[death knight]

عكس بزاريد لطفا

[علیرضا]

اتفاقا Ls دقیقا رقیب اصلی مرسدس کلاس S هست از نظر قیمت هم LS 460 از حدود 60 هزار دلار قیمتش شروع میشه و LS 600h حدود 100 هزار دلاره مرسدس کلاس S هم که البته تنوع مدل بیشتری داره از حدود 85 هزار دلار قیمتش شروع میشه . ایراد بزرگی هم که ماشینهای لکسوس میگیرن البته بجز مدل IS که یه مدل اسپرت هست همون بیصدایی هست که میگن ارتباط راننده رو با جاده از بین میبره ولی خوب برای امریکایی که مردم راحت طلبی هستن و دنبال همچین ماشینهایی هستن همیشه لکسوس بهترین بوده .
اون دوستمون هم که کمری یا آزرا رو با مرسدس مقایسه میکنن باید اینو در نظر بگیرن که جفت این ماشینها از قیمت پایه مرسدس کلاس C که مدل ابتدایی مرسدس هست ارزونترن مخصوصا کمری که 17 هزار دلار قیمتش شروع میشه و آزرا هم از 23 هزار دلار در صورتی که کلاس C قیمت حدود 30 هزار دلاره که تا حدود 55 هزار دلار هم میره .

می دونم !
من در جواب اون دوستمون مجبور شدم همچین مثالی بزنم .

[yar]

خوب درست میگن حال ماشین سواری به صدای دلنشین موتورش است نه سکوت محض ان . صدای موتور نه مثل یک پیکان که گوشخراشه .

قبول دارم !!
من خودم با صداي پژوم زندگي مي كنم !! وقتي دنده رو عوض مي كنم كه خودش بگه !!

[saman65]

جالب اینجاست که تو مجله ماشین نوشته شده بود که بنز و bmv ایراد بزرگ لکسس رو بی صدایی مطلق اون می دونن !!

شوهر خالم میگفت که یه بار با یکی از دوستاش تو دبی رو جاده اصلی راه میرفتم یهو یه ماشین دقیقا پشت سرشون دستش رو میزاره رو بوق و بر نمیداره.بعد اینا هم میپرن هوا از ترس.میگفت رومون رو که برگردوندیم دیدم 2 تا دختر عرب تو لکسوس نشستن و دارن بهمون میخندن(دیگه بقیش رو نگفت که چیکار کردن.هرچی باشه شوهر خالمه و جرات نمیکنه جلو من از دختر بازی هاش بگه)
آخه بحث ماشین پسر عمم شد که لکسوس داره.اینم داشت درباره لکسوس حرف میزد که چقدر بی صداست
البته خود شوهر خالم infiniti FX45 داره

[Penryn]

با سلام در اواسط دهه ي 90 در امريكا تبليغي در تلويزيون پخش شد كه منظره ي يك آبشار با بز كوهي و چند تا جونور ديگر بود اما تبليغش هيچ صدايي نداشت و بعد از چند لحظه كلمه ي غريب و بي معني لكسوس در انتهاي تبليغ ظاهر ميشد.چند هفته اي گذشت و مردم امريكا با ماشيني جديد به اين اسم توي خيابانها مواجه شدند كه بوسيله ي يك شعبه ي مخصوص از تويوتا با بهترين كيفيت مواد و مهندسي ساخته ميشد و از همان ابتدا با كپي برداري و هدفگذاري بسيار دقيق آمده بود تا شعار چند سال قبل از آن تاريخ رؤساي تويوتا را عملي كنند كه گفته بودند بنا داريم كمر بنز را بشكنيم! به همين خاطر براي هر مدل سواري بنز يك مدل لكسوس با كد نامگذاري مشابه ساخته بودند تا با قيمتي پايين تر اما كيفيت و دوامي بالاتر با حريف خود رقابت كند و سهم بازار بنز را كم كند.آمدن لكسوس فقط و فقط براي رقابت با بنز بود و بس.ولي اين باعث شد تا بنز هم دست از روزمرگي و تنبلي بكشد و با مدلهايي بهتر و جديدتر دور جديدي از رقابت با خودروسازان رقيب را اغاز كند كه الحق ثابت كرد كه جذابيت و ماندگاري تاريخي طرح هاي آلماني رودست ندارد.لكسوس هم مخصوصا همان زمان ها دايما در تبليغات تلويزيوني بنز و ب ام و مورد تمسخر قرار ميگرفت كه ماشيني كه تا اين حد ساكت باشد خوب نيست و راننده اگر جاده را حس نكند ماشينش بدرد نميخورد و لكسوس هم دنبال جواب دادن به روش مشابه بود! اين مطلب نشان ميدهد كه لكسوس كلمه اي نبود كه مردم انگليسي زبان امريكا با تماشاي يك تبليغ تلويزيوني برداشت دقيقي از منظور از آن پيدا كنند.با تشكر