دنیای اتومبیل

[Nomber1]

بله . مگه تبلیغش رو ندیدی !!!! که میگه با یک باک تا مشهد میره !!!!

206 صندوق دار از لحاظ فضای داخلی دقیق مثل 206 بدون صندوقه فقط یه صندوق عقب بزرگ داره همین ... یعنی فضای داخل کابینش مثل 206 عادی خفه و کوچیکه /

قسمت ندارم دقیق ولی تا قبل سهمیه بندی 15 تا 15400 بود .

[ahriman323]

بچه ها ادرس چند تا فروم خوب ماشينو ميخوام بهم پيغام خ كنيد ممنون. اينجا كه پرايد باز ندارم بريم يه جاي ديگه

[Nomber1]

»دیرای عزیز اینجا میترسن دست بالا دست براشون زیاد شه نمیزارن اسم سایت دیگه ای روبگی . و گرنه قیلتر میکنن ف به جای ق

[ahriman323]

سلام

يه 206 تيپ 2 مدل سال 83 ترو تميز فقط رنگش سربي هست و فول بيمه هست ماشين تميزيه ساده ست چند بخرم خوبه؟

[Balrog]

كادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و یا بهتر بگوئیم مونتاژ آن در ایران شروع گشت . راحتی این مدل را در حد کمال باید دانست موتور پر قدرت 8 سیلندر با جعبه دنده توربوهایدراماتیک و فرمان هیدرولیک آنرا در صنایع اتومبیل سازی جهان کم نظیر و راحت ترین مدل جنرال موتورز قرار داده است . فنر و کمک فنرهای مخصوص کادیلاک با سیستم و استاندارد مخصوص ایران ناهمواری و دست اندازهای جاده ها را برای سرنشینان صاف و هموار جلوه می دهد .

کادیلاک ایران مجهز به کامپیوتر بوده و دستگاه کامپیوتر فعل و انفعالات و مقدار بنزین مطلوب را برای هر سیلندر به تنهایی محاسبه کرده و به 8 انژکتور الکترونیکی فرمان تغذیه کافی را میدهد . تجهیزات اضافی این مدل را سرآمد انواع اتومبیل های لوکس لیموزین قرار داده و همگی آنها برای حداقل استرس و فشار رانندگی طراحی شده آند .


تجهیزات اضافی :

سیستم کمپرسی همواره بطور اتوماتیک کادیلاک را در مقابل بار اضافی در صندوق عقب و یا مسافر در عقب به حالت توازن قرار داده و سبب می گردد مرکز ثقل اتومبیل همواره ثابت بماند .

سیستم دزدگیر الکترونیکی کادیلاک در مواقع خطر سرقت و یا شکستن شیشه ها با روشن و خاموش نمودن چراغهای اتومبیل و بوق ممتد اتومبیل را کاملا" بیمه می کند .

در مواقع تاریکی شب به محض تماس دست با دستگیره در چراغ کوچکی در بالای دو جای قفل روشن و جای کلید را براحتی نمایان می کند و چراغ های داخل نیز روشن می گردند این عمل بعد از 20 ثانیه متوقف می شود . مبلمان شیک وراحت آن هماهنگی خاصی با رنگ اتومبیل دارد به شیشه های برقی ـ رنگی مجهز است و درب صندوق عقب با زدن یک شاسی درون داشبرد براحتی باز می گردد . شیشه عقب مجهز به بخارگیر بوده که در صورت سیگار کشیدن به سرعت هوا را تصفیه می گرداند .

کمربند های ایمنی اتوماتیک قابل برگشت به داخل قاب و تنظیم 6 جهته صندلی راننده از جمله مزایای خوب کادیلاک به شمار می آیند .

تهویه مطبوع در این اتومبیل همواره در سردترین و گرمترین شرایط بهار را در اتومبیل به ارمغان می آورد . چراغ های نمایانگر باز بودن درها قبل از رانندگی و چراغ های مطالعه انفرادی در ستونهای چپ و راست و همچنین چراغ های سه تایی روی گلگیر حالت روشن بودن چراغ های بزرگ را در صورتیکه راننده توجه نداشته باشد با رنگ های مختلف به نمایش می گذارد .

رادیوی آ ام ـ اف ام مجهز به پخش کاست و ساعت دیجیتال کوارتز نورانی مجموعه ایست از استاندارد عای کادیلاک ایران که در هفت رنگ ( سیاه – قهوه ای – طلایی – سبز سیر – آبی سیر – آبی روشن و سفید ) زیبا با استحکام و راحتی عالی در اختیار علاقمندان قرار می گیرد و تماما" استاندارد در کایلاک هستند .

بایستی اضافه کرد که عدم کوشش کارخانه مونتاژ کننده در تامین قطعات و سرویس های بعد از فروش اساسی ترین ضعف این مدل بوده و سبب گشته پیچیدگی سیستم ها و ضعف تکنسین ها در سرویس نمودن قسمت های مختلف آن از جمله معایب بزرگ این محصول خوب باشد .


مشخصات فنی کادیلاک ایران :

موتور:
موتور : 8 سیلندر خورجینی ( V ) که زاویه 90 درجه با یکدیگر دارند .
قطر سیلندر : 05/103 میلی متر ( 057/4 اینچ )
کورس پیستون : 98/85 میلی متر ( 385/3 اینچ )
حجم موتور : 7/5 لیتر ( 350 اینچ مکعب )
ضریب تراکم : 8 به یک
ترتیب احتراق سیلندر ها : 1- 8 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7 – 2
طرز سوار شدن موتور به شاسی : اتصالات سه گانه لاستیک دار
قدرت : 180 اسب در 4400 دور در دقیقه
تورك : 275 فوت پوند در 2000 دور در دقیقه
سیستم سوخت : سیستم انژکسیون الکترونیکی مخصوص کادیلاک
نوع احتراق : دخول بنزین از طریق انژکتور الکترونیکی
انتقال : دو مرحله ای و زمان بندی شده ( دو مرحله در چهار سیلندر )
پمپ ها : دو پمپ برقی بنزین یکی سر راه و دیگری در باک بنزین
بنزین مورد نیاز : اکتان 91 به بالا ( سوپر )
مخزن بنزین : 5/79 لیتر ( 21 گالن )

سیستم برقی :
سیستم کنترل بنزین : بخارات حاصله از بنزین توسط دستگاهی جذب شده و دوباره در درون سیلندر ها می سوزد .
باطری : 3500 وات سر بسته با کنتاکت های جانبی ( 80 آمپر )
آفتامات : ترانزیستوری که با دینام یک واحد کامل را تشکیل می دهد .

سیستم انتقال نیرو :
جعبه دنده : سری 400 – سه سرعته توربو هایدروماتیک
میل گاردان : با پست تکی – شکل در جلو و اتصال ثابت در عقب
اکسل عقب : از نوع سالزبوری با دنده رینگی 9/215 میلی متری
نسبت نهایی چرخ دنده دیفرنسیال : 08/3 بر یک

فنر بندی :
فنر جلو : فنر لوله ای مجزا
فنر ها : لوله ای
میله تعادل : متصل
کمک فنرها : هیدرولیکی
فنر عقب : شاخه ای ( HX )
کنترل ارتفاع : تراز اتوماتیک

ترمزها :
ترمز های دوبل هیدرولیکی که بطور خودکار تنظیم شده و بوستر آن 2/203 میلی متر ( 8 اینچ ) با مکنده کمکی سطح کل دیسکها برابر 3057 سانتی متر مجهز به اخطار کننده صوتی که در صورت تمام شدن لنت سوت اخطار می کشد . 4 چرخ دیسک های بزرگ دوجداره برای خنک کنندگی بیشتر .

فرمان :
هیدرولیک ( با قابلیت تغییر نسبت چرخش در سرعت های گوناگون ) با قابلیت جمع شدن در تصادفات نسبت تغییر نسبت چرخش فرمان : 04/16 تا 80/13 به یک

چرخ ها :
لاستیک : رادیال مجهز به نوار فولادی مطابق با مشخصات جنرال موتورز ( دور سفید )
ابعاد لاستیک ها : جی آر 78- 15 ب
لاستیک یدک : جی 78 – 15 ب مخفی شدنی که به کمک کپسول پر فضای کمی را اشغال نموده است .
اندازه رینگ : جی – جی 6 * 15 اینچ

ابعاد :
فاصله مرکز چرخ های جلو : 1557 میلی متر ( 3/61 اینچ )
فاصله مرکز چرخ های عقب : 1500 میلی متر ( 59 اینچ )
طول کلی کادیلاک ایران : 5182 میلی متر ( 204 اینچ )
فاصله دو اکسل عقب و جلو : 2903 میلی متر ( 3/ 114 اینچ )
عرض کلی کادیلاک ایران : 1824 میلی متر ( 8/ 71 اینچ )
ارتفاع کلی کادیلاک ایران : 1386 میلی متر ( 7 / 54 اینچ )
وزن ترانزیتی ( بدون وسایل ) : 1900 کیلو گرم ( 4190 پاوند )


--------------------------------------------------
http://www.falconssaqqezv8.blogfa.com

◙

[amiroo88]

. اينجا كه پرايد باز ندارم بريم يه جاي ديگه

یه هاچبک باز خسته الان جلوت وای ساده!

[Farshadd]

تا چند هفته پیش از نزدیک ندیده بودم مزدا 3 زو . و دید من بسنده کرده بود به مشخصات ظاهری مشاهده شده در عکس ها و مشخصات فنی هم همون قدری که در مشخصات موتورش گفته میشد ...

اما بعد اینکه دیدم فقط از تیپ ظاهری قسمت عقبش خوشم نیومد ... واقعا با اینی که تو تصویره خیلی فرق داره ...
گند زد به تصورم ... متاسفانه بد تر از مزدا 323 زیر بندی ماشین و اگزوز و اکسل و زاپاس بند و اینا اصلا 3خ سانتی پایین تر از سپر عقب بوده و واقعا حالم رو بد کرد

خاک تو سر این گروه بهمن که بلد نیست ماشین setup کنه

سلام به داش علی و سهیل و امیر و همه بچه های گل اینجا.

البته داش سهیل بی انصافی نباشه از جلو خیلی قشنگتره تا عقب.

[Farshadd]

ماشین از 9 میلیون تا 39 میلیون فقط 405.

یه 405 میخری هر چی ازش موند میچپونی روش.

[Nomber1]

.

البته داش سهیل بی انصافی نباشه از جلو خیلی قشنگتره تا عقب.

سلام حاج فرشاد . اقا کی گفته که از عقب هم زشته ؟؟ من گفتم زیر بندیش مشخصه . فقط همین

سلام

يه 206 تيپ 2 مدل سال 83 ترو تميز فقط رنگش سربي هست و فول بيمه هست ماشين تميزيه ساده ست چند بخرم خوبه؟

فکر میکنم حدود9 تا 9 و 300

[Farshadd]

سلام حاج فرشاد . اقا کی گفته که از عقب هم زشته ؟؟ من گفتم زیر بندیش مشخصه . فقط همین

داداشی فدات شم. نه که گفتی از عقب دیدی زیر بندی معلوم بوده و این حرفا منم میگم از جلو خیل قشنگتره(زیر بندی معلوم نیست)