كلوپ خودروهاي آمريكايي

[mard_khasteh]

بچه ها یه سوال پرسیدیم جواب ندادید باز میپرسیم جریان این چیه ؟آمپر یه کاپریس هست چرا آخرش زده 85 مایل؟ یعنی بیشتر از 85 مایل نمیره؟ اصلا میشه با داشپورد کامل کاپریس ال اس تعویض کرد؟

سلام 85 مایل حدودا میشه 136 کیلومتر... مطمئنا این ماشین خیلی تند تر از اینا می تونه بره..
رضا جان من می دونم که تو چند سالی (فکر کنم دهه 80) ، رو ماشین های آمریکایی به طور فابریک دستگاهی وصل شده بود که اجازه نمی داد ماشین بیشتر از سرعتی رو بره (به خاطر کم بودن ظرفیت اتوبان ها فکر کنم).. این 85 مایل هم به احتمال زیاد مربوط به همون قضیه هست.. در ضمن این دستگاه رو راننده ها خودشون می تونن غیر فعال کنن. شرمنده اطلاعات خیلی ضعیف بود.

[رضا صادقی]

بچه ها لطفا کمک کنید میشه با داشپورد کامل کاپریس ال اس تعویض کرد؟

[rami_hemi]

کار نشد نداره ولی باید ببینی چه تغییری باید روی جا پیچای داشبورد چه تغییری بدی
یکی هم من یادم رفت این کاپریسی که میگی مدلش چنده؟اون داشبوردی که میگی مال کدوم سال هستش؟
اصلا چرا میخوای عوض کنی؟

[رضا صادقی]

1987 هست مدلش برا این میخوام عوض کنم که برا یه ماشین با این تیپ با یه موتور هشت سیلندر زشته پشت آمپریش 85 مایل باشه راستی مگه داشپورد ال اس پشت آمپریش 200 نیست؟

[rami_hemi]

خبری از کاپریس ندارم یعنی تا حالا توش ننشستم اگه هر دو تاشون مال یه سال باشن میشه جا انداخت حالا این کاپریس مدل 87 هشت سیلندر 305 هستش یا 350؟
خب به جای اینکه کل داشبورد رو عوض کنی میتونی آمپرای ماشین رو با نوع ال اس عوض کنی (اگه شکل یکسانی دارته باشن)
از هر دو تا داشبورد اگه میتونی عکس بذار.

[رضا صادقی]

موتورش 305 هست و گیربکس 350 مدلش 87 هست ولی ال اس مدلش 89 هست

بعدش بچه ها تفاوت ال اس 89 با کاپریس 87 چیه؟

[mohamad.hejazi]

موتورش 305 هست و گیربکس 350 مدلش 87 هست ولی ال اس مدلش 89 هست

بعدش بچه ها تفاوت ال اس 89 با کاپریس 87 چیه؟

ls آپشنهاش بیشتره.کروز کنترل داره.سقفش نیم چرمه و چندتا چیزهای دیگه.کمک فنرهاشم بادیه که خیلی بهتر از معمولیه.(البته فکر کنم)

[رضا صادقی]

بچه ها کروز کنترل چیه؟

[rami_hemi]

یه سیستمی هستش روی موتور نصب میشه و نمیذاره سرعت دوران ماشین از یه حدی که راننده معین میکنه بالاتر بره یعنی راننده هر چقدر هم گاز رو فشار بده اجازه نمیده موتور ماشین دور بالاتری بره .واسه طی مسافتهای طولانی خوبه .
البته دقیقا یادم نیست دیگه چطور کار میکرد ولی یه مدلیش رو روی کشنده های جدید دیدم که با تنظیم اون روی سرعت خاصی تا زمانی که ترمز نگرفتی خودش سرعت رو ثابت نگه میداره و نیازی به گاز دادن هم نیست.البته این دیگه روی نمونه های قدیمی نمیتونه باشه چون نیاز داره که یه چیزی دوران موتور رو کنترل کنه و خودش پاشش سوخت رو کنترل کنه یعنی به یه ECU نیاز داره.

[mohamad.hejazi]

سلام.
آقایون موبایلمو دادم درست کنم.به زودی شاید انفجار این تاپیک از عکس باشید.عکس هر ماشینی رو که ببینم میزارم اینجا.
راستی بچه ها یه کرایسلر 1971 پیدا کردم در حده لبو!
ماشینش خیلی عالیه و تک!همه قطعاتش روش هست و فابریک.میگه 1800 فقط یه مورد داره اونم اینکه سندش لاشه ایه!
6 سیلندر دنده ای هم هست.
به نظر شما میآرزه؟سندش لاشه ایه یعنی پلاک ملی نمیشه؟
ماشینش این شکلیه فقط سقفش چرم نیست.