تبلیغات :
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 483 از 1138 اولاول ... 383433473479480481482483484485486487493533583983 ... آخرآخر
نمايش نتايج 4,821 به 4,830 از 11379

نام تاپيک: كلوپ خودروهاي آمريكايي

  1. #4821
    داره خودمونی میشه زادمهر...'s Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2011
    پست ها
    64

    پيش فرض

    دستگاه هاي جوشكاري با گاز استيلن و اكسيژن و يا گاز تنها چيزي بوده كه ديدم.
    ببخشید دیر جواب میدم
    مشکل از یوزرمه
    علی آقا منظور شما همون دستگاه هوا کاربیته؟
    -----------------
    منم اطلاعات خاصی ندارم
    فقط این ویدئو هایی ریبلدی که از گوشه کنار میبینم از یه دستگاه جوش دیگه استفاده میکنن که ظاهرا بهش میگن میگ
    فرقشم تو اینه که ورق شکم نمیکنه و نواحی که جوش شده مثل جوش کاربیت امکان باز شدن در آینده نداره
    البته کاربیت کاربردی تره و همه کار میشه باهاش کرد
    در مورد شکم کردن هم بیشتر منظورم همون جاهایی بود که دوبل حالتی داره که باید باز شه(یعنی جایی برای رد کردن قالب تنه نداریم) و همیشه واسم ضد حاله

  2. 4 کاربر از زادمهر... بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  3. #4822
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    خب جالب بود
    همين چند خط كه اطلاع دادين باعث شد بدونم كه بايد دنبال چي بگردم؟
    با كمي جستجو توي نت اطلاعاتي بدست آوردم:
    دستگاه جوش میگ مگ

    سرعت بالای جوشکاری به دلیل اینکه سیم بطور مداوم از قرقره تغذیه شده و جوشکاری بدون وقفه صورت می گیرد و به دلیل پایین بودن دما در محل جوشکاری تغییر شکل قطعه کار در اثر جوشکاری به حداقل ممکن می رسد قابلیت جوشکاری بر روی انواع فلزات و آلیاژها مانند فولاد ، فلزات رنگین و آلومینیوم .

    کاهش هزینه برق مصرفی ، جوش بدون سرباره و پایداری قوس الکتریکی از دیگر مزایای جوشکاری به روش میگ نگ می باشد .


    ویژگیهای دستگاه جوش میگ مگ

    - طراحی مطابق استاندارد های بین المللی
    - دارای 36 حالت تنظیم ولتاژ توسط دو کلید شش حالته
    - دارای 2 الی 4 کانکتور خروجی اتصال زمین برای بهترین حالت جوش (A , B , C , D)
    - دارای پریز اتصال به گرمکن 220 ولت
    - مجهز به فضای پشتی جهت قرار گرفتن کپسول گاز
    - دارای کلید اتوماتیک و دستی
    - قابلیت تست گاز و سیم
    - سرعت تغذیه سیم جوش 20-1 متر بر دقیقه


    من هم يك بار توي تي وي ديدم كه بدنه يك فولكس بيتل رو براي بازسازي بردن به يه كارگاه و با استفاده از يك دستگاه جوشكاري كه ميله و باري داشت ورقهاي فلزي رو به نقاط مختلف اون جوش دادن اما خيلي كارشون ظريف و تميز نبود.
    احتمالا اين روش محدوديتهايي داره و باز هم بايد از همان گاز استيلن كه با كاربيد بوجود مياد يا گاز شهري با اكسيژن استفاده كنند.
    بايد يه جستجوي بيشتري توي ابزار فروشيها بكنم و ببينم داستان دقيقا چيه؟

  4. 6 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  5. #4823
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    از این دستگاهای جوش میگ مگ من دیدم خیلی هم دستگاه کوچکی هستن یه چند باری تو کارگاه پسر داییم کارش رو دیدم
    علی آقا که گفتن سیم جوش قره قره هست یادم افتاد
    فکر کنم قیمت مناسبی هم داشته باشن
    واسه کارای ظریف خیلی کاربرد دارن و بر خلاف جوش معمولی کار با این دستگاه راحت تر هست .

  6. 4 کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  7. #4824
    داره خودمونی میشه زادمهر...'s Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2011
    پست ها
    64

    پيش فرض

    البته من از ابزار فروشی ها پرسیدم خودشونم اصولی نمیدونن چی به چیه

  8. 4 کاربر از زادمهر... بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #4825
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    صافكاري تمام شد.
    ديروز آخرين قسمتهاي باقيمانده از بدنه كه نياز به ترميم داشت ، درست شد و رنگ آميز خودم رو بردم براي بازديد و پيدا كردن ايرادات احتمالي.
    ايرادات هم در طي يك روز گرفته شد و بايد بگم صافكار واقعا كار خوب و تميزي انجام داد و زودتر از موعدي كه درنظر گرفته شده بود كار رو تحويل داد.
    هنوز دربها بايد جفت گيري بشه تا آماده رنگ آميزي باشه. البته صافكار مقداري خودش اين كار رو انجام داد و واقعا هم خوب تونست انجام بده بخصوص درب راننده كه نافرم قرار گرفته بود و الان هماهنگي خوبي با بقيه خطوط داره.
    جفت گيري رو گذاشتم يك مرحله مانده به رنگ آميزي ، چون رنگ آميز گفت دربها رو از بدنه بايد پياده كنم تا اون به تمام نقط دربها به سادگي دسترسي داشته باشه و همه جاي اونها رو به خوبي كار كنه و آستر و رنگ پاشي كنه. بر اين اساس من وقتي همه كارهاي فني سنگين لازم رو انجام دادم، اونوقت براي جفتگيري دربها اقدام ميكنم تا طي اين مدت دربها بيخودي از روي ماشين باز نباشن و بعد از آستري خوردن دوباره اونها رو ميبندم و جفتگيري نهايي ميكنم تا در انتها رنگ نهايي و اصلي زده بشه.
    احتمال زياد رنگ ديگه اي بزنم، مثل سفيد يا شايد هم نوك مدادي. البته رنگ آميز گفت كه رنگهاي متاليك خيلي گران در مياد و شايد حدود 1.500.000 تومان بشه چون هر كيلو رنگ اون حدود 250.000 تومان هست و بجز اون روغن خاص خودش رو هم ميخواد. در نظر داشتم سفيد صدفي بزنم، كه مقدار متاليك اون خيلي زياد و زننده نباشه و البته مشكل اصلي در گرفتن مجوز تغيير رنگ هست چون الان فكر نكنم با اين وضعيتش بهش مجوز بدن و حتما بايد وسائل سرجاي خودش بسته بشه و رنگ خودش رو داشته باشه تا براي معاينه فني و بازديد اصالت مشكلي پيش نياد. زمانش كه رسيد سوال ميكنم ببينم اگر چندان مشكلي نداشت مجوز هم بگيرم.
    ديشب ماشين رو در تعميرگاه دوستم گذاشتم و از هفته ديگه برنامه موتور و بقيه موارد فني شروع ميشه.























  10. 8 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  11. #4826
    کـاربـر بـاسـابـقـه sourena's Avatar
    تاريخ عضويت
    Feb 2005
    محل سكونت
    اسرائیل - اورشلیــم
    پست ها
    3,296

    پيش فرض

    آقا مبارک باشه ان شاالله به زودی پا بگیــره

    فقط یه سوال در رابطه با تغییر رنگ دارم....

    میــشه به راحتی هر ماشینی رو تغییر رنگ داد؟ راهنمایی رانندگی پول میگیره از آدم؟

    یادمه تو یه نمایشگاه ، یه پژو 405 بود که صورتیش کرده بودن ... میگفت 5 تومن دادم به راهنمایی رانندگی که مجوز بدن!

  12. این کاربر از sourena بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  13. #4827
    کاربر فعال خودروهای امریکایی diyukis's Avatar
    تاريخ عضويت
    Apr 2008
    محل سكونت
    گرگان
    پست ها
    537

    پيش فرض

    هفته قبل یکی از دوستان که کارای تغیرر رنگ ماشینشو انجام داد تعریف میکرد که:
    این کار راحت تر از اونی که فکر میکنین انجام شده و تقریبا هزینه زیادی هم نداره.فقط افسر میاد اصالت ماشینو تایید میکنه و بعد...کلا ایشون میگفت تمام کارها طی نیم ساعت انجام شد.

  14. 3 کاربر از diyukis بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  15. #4828
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    در مورد هزينه گرفتن مجوز تغيير رنگ من تا حالا تجربه نداشتم، البته ارقامي از 15 تا 30 تومان شنيدم، اما مشكل من هزينه نيست، دردسر اينجاست كه بگن حتما بايد تمام وسائل رو جاي خودش ببندم و رنگ هم ايرادي نداشته باشه تا ماشين رو از نظر گرفتن تائيديه مجاز بدونن..ميدونين كه اگر بخوان از خودشون قانون در بيارن كاري نداره و هر قانوني رو به هر شكلي كه بخوان تعبير و ترجمه ميكنن و دست ما هم كوتاه هست!!
    فعلا كه دارم برنامه ريزي ميكنم براي موتور و جلوبندي و يه مقداري كاراي خورده كاري ديگه مثل سرويس و بازديد بخاري و كولر و تعمير داشبرد و چيزهايي از اين قبيل.
    اگر سفيد بشه اين شكلي ميشه:

    و اگر طوسي بشه:

  16. 2 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  17. #4829
    در آغاز فعالیت
    تاريخ عضويت
    Jan 2012
    پست ها
    11

    پيش فرض

    دوست عزیز منم ساکن اهوار هستم میشه بگید کجا ماشین رو صافکاری بردید؟

  18. #4830
    داره خودمونی میشه زادمهر...'s Avatar
    تاريخ عضويت
    Oct 2011
    پست ها
    64

    پيش فرض

    آقا مبارک باشه ان شاالله به زودی پا بگیــره

    فقط یه سوال در رابطه با تغییر رنگ دارم....

    میــشه به راحتی هر ماشینی رو تغییر رنگ داد؟ راهنمایی رانندگی پول میگیره از آدم؟

    یادمه تو یه نمایشگاه ، یه پژو 405 بود که صورتیش کرده بودن ... میگفت 5 تومن دادم به راهنمایی رانندگی که مجوز بدن!
    اون صورتی قبلا یه رنگ دیگه بود/یادم نمیاد
    طرف خالی بسته
    نمیدونم چرا بعضی ها این شکلی هستم/در عجبم
    مجوز تغییر رنگ همونطور که محسن گفت به راحتی میدن منتها اگه ماشین سال تولیدش بالا باشه یکم سخت تره
    کلا50تومنم خرجش نیست
    --------------
    علی آقا فکر میکنم اگه بخوای متالیک بزنی یا همون54از رنگ های شرکت مهار استفاده کنی اینقدر نمیشه ها
    7/8 ماه پیش برای یک بنز و ایمپالا رفته بودیم خرید بین80تا120بود انگاری
    فکر نمیکنم الان اونقدر گرون شده باشه
    من بهترین کار ها رو هم با این جنس دیدم عالی میشه
    خودت که استادی/مهم زیر کاره
    تازه رنگ250تومنی آستر هم رنگ/کیلر گرون قیمت هم میخواد
    نقاشها هم که ماشالا همچین جنسی رو براشون بگیری(اگه طی کنی جنس رو خودت بگیری)کلی خوش بحالشون میشه
    من نوک مدادی رو بیشتر میپسندم
    البته مهم سلیقه شماست
    بهرحال باید به تریم داخلی هم بیاد
    Last edited by زادمهر...; 04-01-2012 at 01:08.

  19. 4 کاربر از زادمهر... بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 4 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 4 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •