تبلیغات :
خرید لپ تاپ استوک
ماهان سرور
آکوستیک ، فوم شانه تخم مرغی ، پنل صداگیر ، یونولیت
دستگاه جوجه کشی حرفه ای
فروش آنلاین لباس کودک
خرید فالوور ایرانی
خرید فالوور اینستاگرام
خرید ممبر تلگرام

[ + افزودن آگهی متنی جدید ]




صفحه 248 از 1138 اولاول ... 148198238244245246247248249250251252258298348748 ... آخرآخر
نمايش نتايج 2,471 به 2,480 از 11379

نام تاپيک: كلوپ خودروهاي آمريكايي

  1. #2471
    آخر فروم باز رضا صادقی's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    1,179

    پيش فرض

    سلام ببخشيد آقا رامين اين پست رو ميزنم كسي نيست جواب پست هاي #2465
    #2468 من رو بده؟؟؟؟

  2. #2472
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    اون داشبوردی که عکسش را گذاشتین دقیقا همانند داشبورد کاماروی التی 1976 من بود..و فکر میکنم اون Z28 هم مشابه ال تی داشبورد داره.
    اما در مورد اون پلاک اون مربوط به نوع رنگ و تودوزی است و اسم مدل هم روی اون هست..اما ممکنه بدلیل پیچی بودن و اینکه راحتتر میشه بازش کرد عوض شده باشه حالا به چه دلیل نمیدونم!!اما پلاک زیر شیشه هویت واقعی را نشون میده و دستکاری اون برای ماشین مشکل قانونی بوجود میاره.
    چند سال قبل یه کامارو بردیم برای معاینه اصالت افسر راهنمایی پلاک پشت شیشه را چک کرد اما کامارو پلاک بدنه نداشت(همونی که عکسش را گذاشتین) پرسیدم همه چیز مرتبه؟گفت بله..و ادامه داد که اون پلاک مهم نیست و تمام اصالت ماشین امریکایی مربوط به همین پلاک زیر شیشه است..حتی پرچهای اون هم خیلی خاصه و اگر دستکاری بشه زود افسر آشنا و وارد میفهمه..

  3. این کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  4. #2473
    آخر فروم باز رضا صادقی's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    1,179

    پيش فرض

    من كلا گيج شدم ويني كه مشخصات قدرت و نوع موتور رو نشون ميده اينه يا اون كد جلوي داشبرد؟

    1087h4n152570



    اگه كد اول باشه كه h هست 145 اسب بخار هست اگه كد دومي باشه يعني L 160 اسب بخار هست كدومه؟
    Last edited by رضا صادقی; 12-05-2010 at 00:44.

  5. #2474
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    من بازهم وین کد را در چند سایت آمریکایی چک کردم اما اصلا با این ماشین جور نیست.
    عدد اول 1 نشانگر جنرال موتورز
    Q نشانگر کامارو
    87 نشانگر مدل اسپورتی و کوپه
    L نشانگر موتور 350 با قدرت 160 اسب بخار
    7 نشانگر سال تولیدی 1977
    N تولید شده در خط تولیدی شرکت در نوور وود اوهایو
    با این حساب این شماره مربوط به این ماشین نیست چون تولیدی سال 77 نیست!!!این پلاک احتمال زیاد عوض شده و به همین دلیل پلاک زیر کاپوت هم دستکاری شده(یا تعویضش کردن یا اینکه حروف اونو پاک کردن) حالا داستان چیه معلوم نیست..شرکت جنرال موتورز که اشتباه نکرده یه شماره سه سال جلوتر روی این ماشین بگذاره..پس مشکل از جای دیگه است.
    بهترین کار مراجعه به مهاینه اصالت خودرو است..اینجوری خیال شما هم راحته.

    ---------- Post added at 12:57 AM ---------- Previous post was at 12:56 AM ----------

    هردوتا یکی است اگر دقت بکنی شماره پشت شیشه دوبره روی این پلاک هم تکرار شده اما برای این ماشین واقعیت نداره..دلیلش هم نمیدونم!!

  6. این کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  7. #2475
    ناظر خودروهای امریکایی camaro lt's Avatar
    تاريخ عضويت
    Aug 2009
    محل سكونت
    اهواز
    پست ها
    3,610

    پيش فرض

    این شماره دوم هم چک کردم این یکی جور در میاد (اونی که زیر شیشه است)

    1 نشانگر شرکت جنرال موتورز

    Q نشانگر اسپورت کوپه

    87 نشانگر فرم بدنه دو درب کوپه

    h نشانگر نوع موتور 305 یا 350

    4 نشانگر سال تولیدی 1974

    n نشانگر خط تولیدی در نوور وود اوهایو

    152570 نشانگر تعداد خودرو ساخته شده از این مدل تا این خودرو مورد نظر

    با این حساب گویا شماره پشت شیشه اصالت داره.اما شماره روی بدنه و جای دیگه نه..
    شماره روی بلوک سیلندر هم باید چک بشه و بخشی از این شماره روی اون باید حک شده باشه.محلش پشت دینام و روی لبه سمت چپ سیلند قرار داره..احتمالا خیلی روغنی شده باید تمیز کنید و با چراغ قوه توی روز خوب چک کنید

    ---------- Post added at 01:11 AM ---------- Previous post was at 01:10 AM ----------

    *Model Years 1972- 1980
    --------------------------------
    #1------------------------Manufacturer- 1= Chevrolet

    #2------------------------Series- S= Type LT
    - S= Berlinetta
    - Q= Sport Coupe
    #3 & #4----------------Body-87-Sport Coupe

    #5------------------------Engine-D=250 F=307 H=350 or 305
    -K=350 L=350 U=396 or 305
    -T=350 Q=305 G=305
    -K=229(V6) J=267(V8) A=231(V6)
    #6-------------------------Year (last digit) 2=1972, 3=1973, 4=1974
    5-1975, 6=1976, 7=1977, 8=1978,
    9= 1979, A=1980
    #7--------------------------Assembly Plant-L= Van Nuys, CA
    -N= Norwood, OH
    #8-#13---------------------Sequential Production Number-
    (starts with 100001)

  8. 3 کاربر از camaro lt بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده اند


  9. #2476
    آخر فروم باز رضا صادقی's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    1,179

    پيش فرض

    سلام
    ببخشيد معاينه اصالت خودرو دقيقا يعني چي؟ بايد برد كجا؟

    بعد چيز ديگه اينه كه كامارو در سال 77 سه موتور داشته
    1-D 250-105 HP
    2-U 305-145 HP
    3-L 350-170HP

    از يه طرف ديگه هم ماشين اسپرت كوپه هست نه ال تي به نظر شما امكان تعويض داشبرد هم هست؟
    Last edited by رضا صادقی; 12-05-2010 at 07:00.

  10. #2477
    حـــــرفـه ای rami_hemi's Avatar
    تاريخ عضويت
    Dec 2005
    محل سكونت
    تبریز
    پست ها
    4,451

    پيش فرض

    رضا جان شما یک عکس از پرچهای روی پلاک داخل کاپوت داری بذار
    معلوم نیست این پلاک چی رو نشون میده چون این ماشین بدنه 74 داره شیشه عقب که اینو نشون میده .
    من بازم موندم چرا این پلاک توی کاپوت رو عوض کردن
    ولی vin روی داشبورد درست جواب میده .
    پلاک روی موتور رو پیدا کن و بذار با اونم میشه سری ساخت و سال تولید موتور رو پیدا کرد .
    چرا میخوای داشبورد رو عوض کنی ؟مشکلی داره؟ترک یا شکستگی داره؟
    اینم فکر نکنم z28 باشه ولی ال تی باید باشه باید دقیق فهمید موتور چی هستش .
    برای تشخیص اصالت ماشین باید vin ماشین با کد موتور همخوانی داشته باشه بدنه از نظر ضاهری چک بشه .
    مثلا همین که میگفتی بیایی و شیشه عقب رو مثل مدلهای 75 به بالا کنی کلا یه فاجعه بود و یا اینکه داشبوردش با مدل دیگه ای عوض شده باشه .
    سند ماشین مدلش اگه 1974 یا 1353 هستش پس بیشتر روی کد داشبورد حساب کن اون یکی پلاک بعدا زده شده .

  11. این کاربر از rami_hemi بخاطر این مطلب مفید تشکر کرده است


  12. #2478
    آخر فروم باز رضا صادقی's Avatar
    تاريخ عضويت
    May 2009
    محل سكونت
    خرم آباد
    پست ها
    1,179

    پيش فرض

    رامين جان منظور من از تعوض ئاشبرد اين نيست كه خودم عوض كنم ميگم احتما داشته كه قبلا با نمونه ال تي(دور موتور دار) عوض شده باشه چون اين ال تي نيست و اسپرت كوپه هست مگه دور موتور فقط برا ال تي نيست ها؟ من خيلي خيلي روي اصالت ماشين حساس هستم البته اگه اينو بگيرم به هر شكلي شده موتور رو به 250 اسب بخار ميرسونم آره

    راستي براي اين كار چه كار هايي ميتونيم انجام بديم؟ و با چه هزينه هايي؟ فقط براي تقويت موتور هر كاري كنم ميخوام اتومات باشه آخه خيلي راحته

  13. #2479
    پروفشنال scope82's Avatar
    تاريخ عضويت
    Sep 2008
    محل سكونت
    Rain City
    پست ها
    523

    پيش فرض

    بیخیال
    میخای بخری یا نه؟
    به نظر من نگیری بهتره (هرکی نظر خودشو داره)

  14. #2480
    کـاربـر بـاسـابـقـه Oracle_Eldorado's Avatar
    تاريخ عضويت
    Jul 2006
    محل سكونت
    اون بالا بالا ها
    پست ها
    12,605

    پيش فرض

    نمیشه دقیقتر پگفت
    من کلی هم نگفتم اونقدر
    شما برای هر ماشینی هزینه متفاوتی میتونید بذارید مثلاب رای تقویت یه موترو 350 تا 2 میلیون میشه گذاشت و حتی میشه برای ه تقویت کاملا اصولی بالای 10 میلیون مثلا لوازمی مثل لوازم افتر مکارکت ادلبروک
    برای بهترین کار و کمترین میزان کار روی یه موترو برای استفاده از گاز مایع بهتره روی سر سیلندر ماشین کار بشه تا نسبت تراکم مناسب رو پیدا کنید من نمیدونم شما دنبال چی میگردین چون در کل کاری که باید بشه دقیق نمیشه گفت چیکارا باید کرد نسبت به موترو و سلامتش میشه جواب داد
    شاید موتروی باشه که با کمی تغییر در سرسیلندر و شاتون و پیستونهای مناسب و استفاده از بوشهای مقاومتر سیلندر با مناسبترین هزینه بهترین نتیجه رو گرفت
    البته این کار احتیاج به یک نفر واقعا ماهر داره تا واقعا از نسبت تراکم و خصوصیات گاز مایع و اکتانش به خوبی اطلاع داشته باشه .
    هزینه رو هم که گفتم نسبت به کاری که شما میهخواین بکنید متغییر هستش .
    رامین جان فک کنم منظور منو اشتباه متوجه شدی .
    من نمیخوام موتور این ماشین ها رو تقویت کنم !
    فقط میخوام موتور ماشین طوری بشه که با گاز مایع یا همون LPG خوب جواب بده ، همین .
    در حد یه ماشین معمولی هم راه بره واسه من کافیه .
    البته میدونم تا مدل ماشین و موتورش و مشخصات معلوم نشه نمیشه اطلاعات دقیقی داد .
    ولی گفتم شاید بشه هزینه ها رو حدودی حساب کرد .
    چون میخوام ببینم ارزش داره که پولامو واسه یه کامارو کوپه جمع کنم یا نه .
    تو کرمانشاه 2 تا قرمز دیدم واقعا محشر بودن .
    یکی هم در حال بازسازیه نمیدونم مال کیه ولی کل ماشین بتانه کاریه

Thread Information

Users Browsing this Thread

هم اکنون 3 کاربر در حال مشاهده این تاپیک میباشد. (0 کاربر عضو شده و 3 مهمان)

User Tag List

برچسب های این موضوع

قوانين ايجاد تاپيک در انجمن

  • شما نمی توانید تاپیک ایحاد کنید
  • شما نمی توانید پاسخی ارسال کنید
  • شما نمی توانید فایل پیوست کنید
  • شما نمی توانید پاسخ خود را ویرایش کنید
  •