اخبار و مباحث پیرامون نوسانات قيمت خودرو

بالا بودن قيمت تمام شده توليد خودرو در ايران، خودروسازان داخلي را در پارادوكس عجيبي قرار داده است. از يك سو برخي كارشناسان معتقدند قيمت خودروهاي داخلي به نسبت كيفيت آنها بالاست و از طرف ديگر نيز به دليل بالا بودن قيمت تمام شده، خودروسازان راهي جز فروش محصولات خود به اين قيمت و حتي نرخ‌هاي بالاتر ندارند.:13:




[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اگرچه همواره عنوان مي‌شود كه قيمت تمام شده توليد كالا در ايران بيش از ساير كشورهاست، اما اين موضوع در صنعت خودرو بيش از ساير صنايع خود را نشان مي‌دهد و به همين دليل خودروسازان در ماه‌هاي اخير تلاش زيادي براي كسب مجوز افزايش قيمت محصولات خود داشته‌اند.
در حال حاضر بخش قابل توجهي از منابع مالي و نقدينگي خودروسازان از تسهيلات بانكي تامين مي‌شود؛ بنابراين خودروسازان همواره بخش قابل توجهي از درآمد حاصل از فروش خود را بابت اصل و فرع تسهيلات به بانك‌هاي عامل پرداخت مي‌كنند. اين وضعيت كار را به جايي رسانده كه مديرعامل يكي از خودروسازان داخلي مي‌گويد:" ما اصولا نه براي خودمان بلكه با پول بانك‌ها و براي آنها كار مي‌كنيم".
پيش از اين عضو هيات مديره‌ انجمن قطعه‌سازان با بيان اين‌كه حذف برخي از هزينه‌هاي دولتي صنعت خودرو از راهكارهاي كاهش قيمت تمام شده توليد خودرو است، خاطرنشان كرده بود: "در حال حاضر هزينه‌هايي همچون 4 درصد ماليات بر ارزش افزوده، 8.5 درصد بهره بانكي و هشت درصد به سازمان حمايت از مصرف‌كننده و توليدكننده پرداخت مي‌شود كه در صورت تعديل آن‌ها كمك زيادي به صنعت خودرو و قطعه جهت كاهش قيمت تمام شده توليدات صورت خواهد گرفت.
اما گذشته از اينها تجميع نيروي انساني و هزينه‌هاي سربار صنعت خودرو بيش از ساير صنايع ايران است؛ به‌گونه‌اي كه كارشناسان معتقدند تورم نيروي انساني و هزينه‌هاي سربار بالا موجب افزايش قيمت تمام شده‌ توليد خودرو در ايران در مقايسه با خودروسازان جهاني شده است.
در اين خصوص محسن رزم‌خواه - عضو انجمن قطعه‌سازان، اظهار كرده كه فولكس واگن در حالي تيراژ توليدش برابر با يك خودروساز بزرگ داخلي است كه يك سوم اين خودروساز نيروي انساني دارد.
البته به گفته وي يكي از دلايل تورم نيروي انساني در خودروسازان داخلي پيشينه دولتي آنها و جذب نيروي انساني صورت گرفته به اين دلايل است.
به هر حال در همين شرايط فعلي نيز خودروسازان و همين طور به موازات آنها قطعه‌سازان تلاش كرده‌اند كه با رشد بهره‌وري، قيمت تمام شده توليد محصولات خود را كاهش دهند.
در اين زمينه به نظر مي‌رسد نقش اصلي با سيستم بانكي كشور خواهد بود و در اولين گام براي راه‌اندازي نهضت كاهش قيمت تمام شده توليد خودروهاي داخلي بايد با اصلاح سيستم بانكي تسهيلات با بهره‌ مناسب در اختيار توليد‌كنندگان قرار گيرد.
در زمينه افزايش بهره‌وري نيز خودروسازان داخلي در يك ساله اخير پس از هدفمندسازي يارانه‌ها گام‌هاي قابل توجهي برداشته‌اند. البته در خصوص تورم نيروي انسلاني با توجه به مسائل مختلف راهي جز حفظ آنان تا فرارسيدن موعد بازنشستگي وجود ندارد.
انتهاي پيام

اخی جیگرم کباب شد:20:
اگه قیمت تمام شده بالاس پس چرا ماشینای که اینجا 15.16.17.18.19 میلیون میکنن تو پاچه ملت تو عراق(کثافت تر از خودشون خودشونن همین اشغالا بودن که این همه جنایت تو ایران کردن حالا ایران شده دایه دلسوز تر از مادر!!!!)
حداکثر 8.5 میلیون قیمت داره!!!!!
قسم حضرت عباس باور کنیم یا دم خروس ...!!!
اگه دارن با ضرر میدن به عراق که غلط کردن... خوردن,با این قیمت بدن به ملت خودمون ثوابم داره والاااا
اگرم نه که این گریه زاریاااااا چیه..
خدا به حسابشون برسه ........

وقتی تو ونزوئلا قیمت سمند زیر 6 میلیون تومان و سوریه هم همچنان با این قیمت میدن باید باور کنیم که4 درصد ماليات بر ارزش افزوده، 8.5 درصد بهره بانكي و هشت درصد به سازمان حمايت از مصرف‌كننده و توليدكننده میشه 12 میلیون تومان؟ که سمند رو 18 تومن میدن؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط osmaan [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

وقتی تو ونزوئلا قیمت سمند زیر 6 میلیون تومان و سوریه هم همچنان با این قیمت میدن باید باور کنیم که4 درصد ماليات بر ارزش افزوده، 8.5 درصد بهره بانكي و هشت درصد به سازمان حمايت از مصرف‌كننده و توليدكننده میشه 12 میلیون تومان؟ که سمند رو 18 تومن میدن؟

---

خدا رحمت کنه پدر و مادرتو ،،، پدرم 2 ماه پیش یه سمند EF7 گرفت 18600000 هر روز هم یه گوشه کنارش خراب میشه

دوستان منم هیچ دل خوشی از این خودرو سازیها و خودروهایه ایرانی ندارم.
اما عادلانه فکر کنید.
ایران برایه این که بتونه خودروهایه خودشو تو کشورهایه دیگه بفروشه مجبوره ارزون تر بده به دلیله رقابط با خودروهایه دیگه.
حالا اگر ایران بتونه به یک کشور صادرات داشته باشه ارز وارده کشور میشه که اقتصاده کل کشورو ارتقا میده.
بهتره اینجوری بگم. شما تو یه خانواده زندگی میکنید. اعضایه خانوادهی ی شما هر کدوم یه کالایی رو میتونن تولید کنن . حالا خانواده ی شما تصمیم به خریده یه وسیله یا خونه داره به نظره خودتون برای تهیه پول خرید خونه یا وسیله بهتره اعضایه خانواده محصولاتشونو به هم بفروشن یا به غریبه؟
مشخصه اگر به هم بفروشن پول بینه نفرات جابه جا میشه. اما هیچ وقت اضافه نمی شه که با جمعشون بشه چیزی خرید.
احتمالا بعضی ها میگن خوب پول تو جیبه همه که نمیره.
درسته . حالا فکر کنید یه پوله زیادی از یه کشوره دیگه به دسته شما برسه. فقط شما....
شما چه کار می کنید؟
یا خرج می کنید. مثلا یه ماشین میخرید .کسی که ماشینو به شما میفروشه یه سودی میگیره کسی که تولید میکنه اونم یه چیزی بر میداره. و همین طور تا اخر تمامه دست اندر کاران..... اما اگر شما پول نداشتید یه ماشین کمتر فروش میرفت. همینجوری نتیجش به خیلی ها میرسه.
ممکنه شما پولتونو پس انداز کنید. که در اینصورتم نیازی به توضیح نیست بگم چندین نفر از پوله شما استفاده میکنن . به همین راحتی.
این دلیل ارزون بودن خودروهایه صادراتیه. حتی هزارتومنم که تو خودرو بخورن بازم صوده و ارز وارده کشور شده و از هیچی خیلی خیلی بهتره.
ببخشید خستتون کردم.

به خدا این بنز 230 قدیمی خیلی خیلی بهتر از ماشینای 20 میلیونی ایرانی هست.
من که هیچ وقت پولم رو تو این سطل اشغال های فلزی سایپا و ایران خودرو نمیریزم اخه بابا ماشین هم یه قیمتی داره دیگه این سایپا 111 چیه 10 تومن قیمتشه ؟؟! با 4 تومن میشه یه بنز 230 توپ گرفت که حتی یه خش هم روش نمی افته

به خدا قسم آشغال ترین ماشین ها رو با گران ترین قیمت ها به مردم میدن، هیچ خدماتی هم نمیدن . جاده ها که امن نیست- ماشین ها که از اونا بدتر به چیمون باید بنازیم آخه؟

واقعا متاسفم که ماشین پارس با 8 تومن میدیم به عراق که تا چند سال پیش بهترین جوانان ما رو گرفتن و همون 8 تومن میشه برای ما 19 تومن واقعا این انصاف است کیفیتش رو هم که صفره . البته اینرو بگم که پارسی که به عراق میره دارای بالاترین کیفیت ممکن میباشه که اگه همون پارس رو به ما بدن با همین قیمت کسی ناراضی نمیشه تقریبا

خنده دارش اینه که روز به روزم میگن باید گرون تر بدیم ماشینامونو اخه داریم ضرر میکنیم قیمتش خیلی کمه :31:
تا میبینن یه ماشین نمیصرفه سریع یه فیس لیفت نیو میزنن 5 تومن میکشن روش هه هه

خدا لعنتشون کنه اینا که به فکر مردم نیستن من نمیدونم این همه از مردم میخورن هیچیشونم نمیشه از رو هم نمیرن