با سلام خدمت دوستان
من تیبا2 دارم. میخواستم بدونم شمع موتور خوب براش چی بگیرم؟
اگر جای مطمئنی برای خرید سراغ دارین که جنساش واقعا اصل باشه ممنون میشم تو پیام خصوصی بهم بگین
Printable View
با سلام خدمت دوستان
من تیبا2 دارم. میخواستم بدونم شمع موتور خوب براش چی بگیرم؟
اگر جای مطمئنی برای خرید سراغ دارین که جنساش واقعا اصل باشه ممنون میشم تو پیام خصوصی بهم بگین
شمع اکیوم خوبه اگه اصلی بتونی پیدا کنینقل قول:
یک سری ایرانی مارک نور هم هست اونم خوب جواب داده
NGK یا Bosch چطور هستن؟نقل قول:
تو کتابچه راهنمای تیبا2 (ویرایش بهمن 1395) شمع خودرو FR8DE - BOSCH عنوان شده که تو دسته شمع های پایه کوتاه و گرم کارکرد طبقه بندی میشه و مناسب برای خودروهای دوگانه سوز عنوان شده.
میخواستم بدونم وقتی شمع فابریک خودرو (طبق دفترچه راهنما) گرم کارکرد هست، میشه از شمع سرد کارکرد هم استفاده کرد ؟ یا فقط باید شمع گرم کارکرد رو خودرو انداخت؟
عموما باید شمع پیشنهاد شده توسط خودروساز رو استفاده کردنقل قول:
فروشنده ای پیشنهادش شمعی با کد گرمایی یک درجه سردتر از توصیه سایپا بود و گفت یک درجه سردتر هیچ مشکلی پیش نمیاره. میخواستم ببینم حرفش درسته؟
و اینکه اگر بجای گپ 0.7 (توصیه سایپا) گپ 1 یا 1.1 بندازم برای دلکو و کوئل مشکل پیش میاد؟
همین شمع های فعلی خوودتون رو با بنزین فلچه بزنین و فیلر مناسب بگیرید نیازی نیست هزینه اضافی کنین ... اگه شمع خوب میخواین ngk ژاپنی هم مدل های پاکستانی زیادی داره مراقب باشین
امروز برای تعویض شمع خودرو ام (تیبا2) به تعمیرگاه رفتم. شمع سوزنی NGK ایریدیوم گرفته بودم. تعمیرکار تا شمع ها رو دید گفت: این شمع ها بدرد خودروی شما نمیخوره. باید پلاتینیوم سر تخت بگیری.
نظرتون چیه؟ حرف تعمیرکار درسته یا نه؟
دوست عزیز بهترین شمع همونی هست که کارخونه توصیه میکنه.
اون شمع سوزنی اییردیوم که شما خریدید هم خیلی گرونتره و هم نیازی بهش نیست. بنده همیشه روی تیبا شمع نور با مشخصات فنی مطابق توصیه سایپا نصب میکنم.
خیلی هم به توصیه فروشنده ها گوش نمیدم. اونا یا اطلاعات درستی ندارند یا میخوان جنسشون رو بفروشن.
شمع نور تقلبی نداره و ارزان هست و برای ماشینهای ایرانی از همه بهتره. به جای اینکه شمع خارجی که ممکنه تقلبی باشه و گرون هم هست نصب کنید. بهتره که شمع ایرانی بندازید ولی هر 20.000 کیلومتر طبق توصیه خود سایپا تعویضش کنید.
پیشنهاد بنده هم شمع وطنی هست. نور خوبه. نور قبلا نماینده بوش بود و برخی مدلهای بوش رو در ایران مونتاژ میکرد و میفروخت که جدیدا دیگه این کار رو نمیکنه. نور بخرید اما مطمئن بشید که مطابق با مدل خودرو و شمع توصیه شده کارخانه باشه. به حرف فروشنده ها خیلی اطمینان نکنید.
سلام
◼️ اطلاعاتی در مورد شمعهای چند پلاتینه و شمعهای سوزنی :
هر بار که شمع جرقه میزنه فقط یک جرقه زده میشه , چه شمع یک الکترود کناری باشه چه 2 الکترود چه 3 و یا 4 الکترود .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
◼️مزیتِ شمع چند الکتروده فقط اینه که دوامش بیشتر هست چون الکترودِ کناری بیشتر از یکی هست و دیرتر خوردگی پیدا میکنند . البته الکترد وسطی هم باید از آلیاژ مقاومتر از الکترود شمعهای معمولی باشه که
معمولاً از مس ساخته میشه .
.
◼️ شمعهای سوزنی اگر تقلبی نباشه و الکترودِ وسطی واقعاً از فلزاتی مثل ایریدیوم ساخته شده باشه پس ۲ مزیت داره :
دوام بیشتر به علت دوام بسیار زیاد الکترود وسطی و کناری
رسوب نگرفتن شمع به علت شکلش که سوزنی هست و جنسش
◼️ دوستان , به نفع شما هست که مطالب بنده ی مخلص رو بخونید و دنبال کنید چون هم کلی پول توش هست هم امنیت و ایمنی ، هم آسایش و آرامش ، هم دور شدن از بسیاری از خطرها و ضررهای دنیا و هم پایان و عاقبتِ خیر و خوش إن شاء الله ..
چند نمونه⬇️ : ( روی دکمهی نمایش کلیک کنید )
محتوای مخفی:
.
[b
شمعهای 3 و 4 پلاتین که توصیه نمیشه. مخصوصا برندهای تقلبی چینی که استاد گول زدن مشتری هستند. نکته مهم اینه که فیلر و دهانه شمع باید دقیقا مطابق دستورالعمل کارخانه باشه. برخی شمعها 0.7 و برخی دیگه 0.9 باید باشه. ضمنا سرد و گرم هم پارامتر مهم دیگه ای هست.