بنزین سوپر یا معمولی؟
تجربیات شخصی خود رو بنویسید.
از مصرف با درنظر گیری کیفیت و کمیت مصرفی هر نوع. و نهایتا صرفه اقتصادی !
Printable View
بنزین سوپر یا معمولی؟
تجربیات شخصی خود رو بنویسید.
از مصرف با درنظر گیری کیفیت و کمیت مصرفی هر نوع. و نهایتا صرفه اقتصادی !
من وقتی خودم سوپر میزنم ماشین (پرشیا) رو جوندار تر حس می کنم و هم اینکه دیرتر مصرف میشه انگار. کسی هست همچین تجربه ای داشته باشه ؟
( البته از دید تجربی غیر تخصصی میگم و نه آزمایشی )
:n16:
من که هر بار بنزین سوپر زدم موتور بد تر کار کرد. و کشش کمتری داشت . البته این بنزین های سوپر ده بیست سال اخیر را میگم . دائی من که ماشین ویتارا داره هم همین نظر را داره و میگفت خیلی پیشتر ها یعنی سی سال پیش اینطور نبوده و بنزین سوپر واقعا سوپر بوده و میترکونده .
من رو سمند 83 تروتمیز 1800 سی سی تفاوتشو حس کردم.
البتهتو دومورد واسم محسوس بودش اما جاهای دیگه که سوپر میزنم چندان تفاوتی به اون صورت حس نکردم.
بنزین سوپر واسه هر خودرویی توصیه نمیشه،باید به سوخت توصیه شده و درصد اکتانش توجه کرد...
سر شتاب گیری تو اون دو موردی که گفتم به وضوح حس کردم تفاوتشونو.
یه تجربه ی شخصی :
با بنزین معمولی دور موتور رو 3000 سرعت ماشینم 40 میشه تقریبا،اما با سوپر دور موتور رو 3000 سرعت به 45 و بالاتر میرسه !
سلام دوستان من پراید 87 دارم بنزین سوپر میزنم اره شتابش بالا میره مثل موشک از گردنه ها بالا میره ولی فرق چندانی تو دیر یا زود مصرف شدنش نسبت به بنزین معمولی نیست.:n05::n01::n16:
برای ماشینی مثل پراید هیچ فرقی نداره شما چه بنزینی بزنید. احتمالا بنزینی که قبلا می زدید کیفیت پایینی داشته و یا فکر می کنید اینطوری هستش. و الا از نظر علمی برای تمام ماشینهای 8 سوپاپ زدن بنزین سوپر دور ریختن پوله...نقل قول:
فاکتور هایی مثل: نوع خودرو | میزان مصرف سوخت | دور موتور | قدرت موتور | پلت فروم ساخت خودرو | نوع آب هوا | دوره تعویض فیلتر هوا | دوره تعویض فیلتر روغن و نوع لاستیک ها در نوع بنزین مصرفی تاثیر بسزایی خواهد داشت، بنزنین های توزیع شده در کشور به 2 دسته وارداتی و ساخته شده در پالایشگاه میباشد که نوع وارداتی آن بدلیل نداشتن (آشغال) و دوده ها در بنزین فرآوری شده قدرت بیشتری خواهد داشت،میزان اکتان هم بی تاثیر نیست، استفاده از بنزین سوپر در بعضی خودرو ها به گفته * مدیر انجمن اتومبیل * واقعا دور ریختن پول بوده و هیچ تاثیری بر کیفیت موتور و کم مصرفتر شدن نخواهد داشت، تقریبا با یه بررسی دقیق تر بر روی خودرو خود متوجه میشید نوع اکتان بنزین سوپر با معمولی در ایران تفاوت آنچنان محسوسی نخواهد داشت! :»
من الان یک سالی هست تو پرایدم سوپر میزنم . خیلی بهتر هست شتاب ماشین زیادتره . قدرت ماشین بیشتره
به نظرم اگه پول زیاد براتون مهم نیست سوپر بزنید
با چک کردن میزان مصرف با شرایط دقیق کاملا یکسان میتونید بفهمید بنزین سوپر اون جایگاه خوب بوده یانه.
تو ماشینای مختلف خیلی تاثیر متفاوتی داره بنزین سوپر ایران.
حالا ممکنه از پالایشگاه‌های مختلف باشه که اینجوریه.
اما تاثیر مثبتش رو فقط تو 8 سوپاپ‌ها دیدم و در 16 سوپاپی مثل تندر و مگان تاثیر خوبی نداشت. آسان موتور که موکدا توصیه میکنه تو باک انواع هیوندای بنزین سرب دار ایرانی بریزید چون بنزین بدون سرب به موتور آسیب میرسونه
بهترین روش چون همیشه هم دسترسی به بنزین بدون سرب نیست اینه که چند باک در میون یه حالی به خودرو بدید
تا جایی که بنده میدونم بنزین سوپر فقط برای موتورهایی هست که نسبت تراکم بالاتر دارن. اونم برای جلوگیری از پدیده خودسوزی هست.
دوست عزیز شما در این مورد مطمینین؟نقل قول:
اگر فرض کنیم بنزین سوپر قدرت موتور ماشینتون رو زیادتر کنه، این باعث افزایش شتاب ماشین میشه ولی هیچ وقت باعث نمیشه در یک دور موتور ثابت سرعت ماشین زیادتر بشه. برای این اتفاق باید نسبت چرخ دنده های جعبه دنده تغییر کنه. همیشه در یک دور موتور ثابت سرعت ماشین باید یکجور باشه مگر اینکه صفحه کلاچ خراب باشه.
پس بنظرم یبار دیگه با دقت و در شرایط ثابت این ازمایش انجام بدین.
Sent from my HUAWEI G700-U10
دقیقا با شما موفقمنقل قول:
دور موتور با سرعت کاملا متناسب است
مثلا در پراید دور موتور 3000 : در دنده 1 با سرعت 25 ، در دنده 2 با سرعت 45، در دنده 3 با سرعت 70 و در دنده 4 با سرعت 105 متناسب است.
سلام دوستان
بنزین با اکتان بیشتر به موتور قدرتِ ببشتری میده اما چرا ؟
جواب :
قدرتِ انفجاریِ بنزین با افزایش اکتان افزایش پیدا میکنه .
مثال :
اگر دو گرم بنزین معمولی با هوا مخلوط و وارد سیلندر بشه و منفجر بشه قدرتی کمتر از دو گرم بنزین سوپر ایجاد میکنه .
وقتی قدرتِ انفجاریِ سوخت بیشتر بشه , پیستون رو رو قدرت بیشتری هل میده به سمت پائین درنتیجه پیستون با شدت و سرعت بیشتری پائین میاد درنتیجه میل لنگ با سرعت بیشتری میگرده .
وقتی که میل لنگ با سرعت بیشتر بگرده نیروی تولید شده بیشتر میشه و کشش ماشین بیشتر میشه .
در عمل نتیجه چی هست ؟
جواب :
اگر در یک جاده ی صاف و بدون باد با بنزین معمولی پدال رو دو سانت فشار بدین در دنده 5 , ماشین 100km در ساعت سرعت میره
اما اگر همون رو با بنزین سوپر انجام بدین ماشین 110 کیلومتر سرعت میره .
مصرف ماشین با بنزین سوپر بدون شک کمتر میشه چون با گاز دادنِ کمتر میشه بع قدرت و سرعت مطلوب رسید .
=============================
برای همین هست که در موتور توربوچارجر قدرت موتور بیشتر میشه چون سوخت و هوای بیشتری رو با فشار میچپونند توی سیلندر و وقتی متراکم و منفجر بشه نیروی بسیار بیشتر از موتور معمولی تولید میکنه .
برای همین هست که دور موتور در موتور های توربو خیلی بیشتر از موتور های معمولی هست .
توضیح بیشتر :
برای همین هست که اگر شمعها رو شل ببیندین قدرت موتور به شدت کم میشه چون مقداری از بنزین و هوای متراکم شده از کنار شمعها خارج میشه و موقع انفجار هم مقداری از فشار به هدر میره درنتیجه نیروی وارد شده به پیستون کم میشه و درنتیجه پیستون با قدرت کم رانده میشه به پائین درنتیجه میل لنگ با سرعت کم میچرخه و قدرت کم تولید میکنه چون قدرتِ یک موتور رابطه مستیم داره با سرعت دورانِ میل لنگ
این همون گشتاور میل لنگ هست .
توضیح بیشتر :
در دور آرام چرا موتور با سرعت 950 دور در دقیقه میگرده ؟
جواب :
چون راهِ نفس کشیدن پیستونها تا حد زیادی بسته هست و انژکتورها هم فقط به اندکی سوخت اجازه ی عبور میدند .
درنتیجه هوا و سوختی که در مرحله ی مکش وارد سیلندر میشه بسیار کم هست و درنتیجه وقتی متراکم و منفجر میشه نیروی بسیار کمی تولید میکنه و پیستون رو با نیروی کمی هل میده به پائین درنتیجه میل لنگ با سرعت بسیار کمی میگرده
سلامنقل قول:
بنده با بیشتر فرمایشات شما موافقم. اما با دوجمله ای که نقل قول کردم نه. میشه برای این دو جمله منبع بیارین؟
تشکر
Sent from my HUAWEI G700-U10
سوپر و غیر سوپر اگه تو قصمت فقیر نشین شهر باشی به جایگاهه
جایگاهیی که انصاف داشته باشه گازوئیل کمتری بریزه بهتره
من وقتی بنزین از عباس اباد تهران میزنم 10 لیتر معمولی 3 روز منو میبره سر کار میاره
وقتی از سر کوچمون کمیل میزنم یه بار میبره میاره
وقتی از جوادیه میزنم یه بار میبره به زور برمیگردونه
وقتی سوپر از سر سی متری جی میزنم ماشین قدرتش دو برابر میشه (نمیدونم چی میریزن ولی بنزین نیست اصلا بوی بنزین نمیده - من دیدم یه گالونایی که ازش گاز مرئی بلند میشد 10 تا 10 تا میبردن میریختن بعد تانکر) ولی شدید موتور میلرزه (چون تاین اتفجار یا سریع تره یا کند تر )
اگه وقتشو داریو تهران هستی فقط و فقط بنزین رو از بالای شهر بزن
تجربه من
در مورد کیفیت بنزین پالایشگاهها من هم چیزهایی شنیده ام.
یک روز که از شیراز برای کاری عازم مرودشت بودم، تو پمپ بنزین پلیس راه داشتم بنزین می زدم که یک کرایه کش شیراز - مرودشت می خواست بنزین بزنه. از کارگر جایگاه پرسید که امروز بنزینت مال کدوم پالایشگاهه !! کارگر گفت این دفعه بنزین بندرعباسه !! کرایه کش بدون اینکه بنزین بزنه گازشو گرفت و رفت!!
نقل قول:سلامنقل قول:
حق با شما بوده.اشتباه از من بودش.
راستش واسه اولین بار که تو میدون کرج سوپر زده بودم تفاوت بنزین سوپرو با معمولی رو حس کرده بودم و جوگیر شده بودم. :n22::n02:
اما بعدش با بنزین معمولی شرایط یکسان تست کردم دیدم رو دور ثابت سرعت جفت حالت (سوپر و معمولی) ثابت هستش.دیگه یادم رفت بیام و اصلاح کنم.:n13:
رو دور 3000 با دنده 2 سرعت رو 45 بود اگه اشتباه نکنم.(یه کپسول 100 کیلویی هم تو صندوق دارم).
دقیقافقط رو شتاب تاثیر داره.اونم نه هر بنزینی از هر جایگاهی !
واقعا تو همین بنزین سوپرها هم اختلاف زیاده.یجا میبینی انگار با معمولی چندان فرقی نداره اما جای دیگه زمین تا آسمون فرق داره.
دوستان من هم 206 دارم 16 سوپاپ و بنزین سوپر میزنم بیشتر وقت ها چون مصرفم کمه حداکثر ماهی 100 لیتر اما بعضی وقت ها که گیر نمیاد مجبور میشم معمولی بزنم هیچ تفاوتی احساس نمیکنم
نقل قول:
دوست من ! هردو بنزین سوپر و معمولی توسط آزمایشگاه جهاد دانشگاهی صنعتی اصفهان توسط اینجانب تست و آزمایش شده ( من در رشته شیمی گرایش پتروشیمی درس خواندم )
بنزین از چند جایگاه مختلف !
عدد اکتان هر دو نمونه بین ۷۵ تا ۸۳ که بسیار ضعیف و به صورت متغییر بوده و اکتان ثابتی رو نتونستیم ثبت کنیم !
کیفیت بنزین در هرواحد ( ۳۳.۳۳ میلی لیتر ) :
۶۷ تا ۷۵ مرتبه ( کیفیت بالا ۱۰۰ است ) برای بنزین معمولی
۸۱ تا ۸۵ برای بنزین سوپر
میزان دقیق سرب ؛ جیوه و گوگرد رو یادم نیست ! باید برم از جزوه هام پیدا کنم اما یادمه میزان سرب در بنزین معمولی بیش از ۹ برابر استاندارد جهانی بود و در بنزین سوپر ۷ برابر بنزین استاندارد جهانی! ( بخشی از جزوه در گوشی موبایلم موجود بود )
گفته شده این میزان در بنزین یورو ۴ نزدیک به صفر است چون مراحل پالایش یورو ۴ کاملا متفاوت از یورو ۲ است و مواد اضافی بنزین کاملا جدا و حذف میشوند .
نتیجه اینکه بنزین سوپر فقط کیفیت بالاتری به نسبت معمولی دارد و اکتان ثابت است و فرقی نمیکند یعنی موتور با بنزین سوپر کمی راحت تر کار میکند .
در فصل سرما هر موقع از بنزين سوپر استفاده کردم صبحها با تک استارت ماشين روشن نميشه و با 2 يا 3 بار استارت زدن روشن ميشه.
ولى با بنزين معمولى مشکلى ندارم و با تک استارت روشن ميشه. ( پژو پارس با کارکرد 1000 )
تجربه اى بود که متوجهش شدم و گفتم با بقيه در ميان بزارم و اگر دوستانى مشکل بد روشن شدن ماشين رو در فصل سرما دارن شايد با تعويض بنزين مشکلشون حل بشه.