مقایسه مترو ایران با جهان !

خط شماره ۱ متروی مشهد به طول ۲۵ کیلومتر فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد را به منطقه وکیل‌آباد متصل می‌کند.

عملیات اجرایی ۱۹ کیلومتر از این مسیر (نخریسی به وکیل آباد) از آذر ماه سال ۱۳۷۹ آغاز گردیده است،

۱۰٫۵ کیلومتر به صورت زیرزمینی در تونل کم عمق و ۸٫۵ کیلومتر در مسیر همسطح طی خواهد شد.

حال نگاهی به خطوط مترو در چند شهر جهان می اندازیم :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]



میلان ایتالیا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بارسلون اسپانیا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

پاریس فرانسه

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


مادرید اسپانیا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سئول کره جنوبی

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مونترال کانادا

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

شانگهای چین





[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


توکیو ژاپن




[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

تهران

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

مشهد

منبع کد:

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خوب مترو های ایران بر حسب اهدنا الصراط المستقیم بنا شدن :n02:

اینم مال تبریز هست که هنوز افتتاح نشده...

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خط یک: به طول 17/2کیلومتر با 18 ایستگاه از میدان ائل گلی آغاز واز طریق بلوار شهید باکری و 29بهمن، خیابان امام خمینی، چهارراه محققی، باغ گلستان و خیابان خیام به کوی لاله ختم می شود.حدود 8کیلومتر از مسیر به صورت تونل عمیق طراحی شده و با دو دستگاه حفار TBM در عمق حدود 25-16متری در حال حفاری می باشد.


خط دو: به طول حدود 22/4کیلومتر شامل 20 ایستگاه از محدوده زمین های قراملک(کارخانه کود آلی) شروع شده، از طریق خیابان وحدت ومیدان قراملک(اولین ایستگاه) وپس از عبور از زیر خیابان آخونی ،خیابان قدس ،محققی (مشترک با خط یک)، میدان دانشسرا، وارد خیابان عباسی شده وتا میدان شهید فهمیده امتداد یافته و در ادامه مسیر به سمت سه راهی ولیعصر، میدان استاد معین و در نهایت در میدان بسیج خاتمه می یابد.


خط سه: به طول حدود 15 کیلومتر وشامل 14 ایستگاه از فرودگاه بین المللی تبریز آغاز وبا عبور از میدان بزرگ آذربایجان و خیابان انقلاب، از طریق میدان دانشسرا وخیابان ارتش به پایانه بزرگ اتوبوسهای بین شهری تبریزجنب بزرگراه شهید کسائی ختم می شود.


خط چهار: به طول 10 کیلومتر شامل 10 ایستگاه به شکل حلقوی در مرکز شهر سه مسیر فوق الذکر را به هم ارتباط می دهد.


خط تبریز سهند نیز در محل ایستگاه 18 با خط یک دارای ایستگاه مشترک بوده وبا عبور از مقابل کارخانه تراکتور سازی به سمت شهر جدید سهند ادامه خواهد یافت

مترو مشهد از لحاظ شلوغی شده مثل تهران
نمیکنن واگن اضافه کنن .
خط دو هم که 2 سالی هست کارش خوابیده و همه جا رو خراب ول کردن
ارسال شده از GT-N8000 با استفاده از تپاتالک 2

تهران هم قراره متروش به 14 خط برسه :n10:
البته بعد از ظهور آقا :n08:

توی مشهد دارن خط 2 رو میزنن عجب سرعت عملی دارن خداییش خسته نباشن.
خط اول 10 سال طول کشید . این خط 2 فک کنم 9 ساله تموم شه. اینا یعنی پیشرفت دوستان. ما در مملکتی زندگی میکنیم که قراره تا 12 سال دیگه از نظر تولید علم در جهان سوم بشه! بهتره بهش افتخار کنیم و تا اخرین قطره ی خون با دشمنان ملت( اینطور که که میگن شامل کل جهان میشه) بجنگیم!

دوستان میشه مالیاتی که مردم این شهرها میدن، بودجه‌ی اون کشورها و جمعیت این شهرها رو هم با هم مقایسه کنن؟؟
محدودیت های خرید تجهیزات و محدودیت های بین‌المللی مهندسی و اینجور چیزا رو هم باهاش حساب بکنن؟ و مثلا به این نتیجه برسن که اصولا چند تا از این کشورها، خودشون متروی خودشون رو ساختن؟!


البته تاپیک قدیمیه ولی خوب!!

نقل قول:

---

نوشته شده توسط senaps [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

دوستان میشه مالیاتی که مردم این شهرها میدن، بودجه‌ی اون کشورها و جمعیت این شهرها رو هم با هم مقایسه کنن؟؟
محدودیت های خرید تجهیزات و محدودیت های بین‌المللی مهندسی و اینجور چیزا رو هم باهاش حساب بکنن؟ و مثلا به این نتیجه برسن که اصولا چند تا از این کشورها، خودشون متروی خودشون رو ساختن؟!


البته تاپیک قدیمیه ولی خوب!!

---

الان ایران مترو ش رو خودش ساخته؟؟؟
بدون نیاز به خرید تجهیزات از غربی ها؟؟؟
بدون نیاز از استفاده از مهندس های اونها؟؟؟؟

خطوط مترو پاریس و توکیو از خطوط اتوبوسرانی تهران بیشتره چه برسه به مترو !
جالبه متروی تهران با واگن های چینی تکمیل شده خود چینی ها واگن های آلمانی رو سفارش دادن

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

متروی نیویورک (بزرگترین خط متروی جهان)

از حق هم نباید گذشت که ما تحریم های شدیدی رو داریم. کاری به مسائل سیاسی که باعث این تحریم ها شدن ندارم اما قطعا تحریم ها سرعت توسعه رو در هر زمینه ای در ایران بسیار بسیار کند کرده.

نقل قول:

---

نوشته شده توسط photographeِr [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

از حق هم نباید گذشت که ما تحریم های شدیدی رو داریم. کاری به مسائل سیاسی که باعث این تحریم ها شدن ندارم اما قطعا تحریم ها سرعت توسعه رو در هر زمینه ای در ایران بسیار بسیار کند کرده.

---

پروژه مترو بعد انقلاب با بی مهری روبرو شد و بعد هم در جنگ و کمبود بودجه و شلوغی مدیریت و... مدتها گم شد و بسیار کند و با تاخیر پیش رفت.
این دست تحریمهای شدید سابقه طولانیی نداره...

بعداز10 سال توی به قول خودشون بزرگترین شهرمذهبی جهان مشهد یه خط مترواونم اون پایین مایینایه شهر زدن خنده اور هرماه چندبارخرابی داره چه برسه به خط های دیگش؟؟؟؟:n08: