سلام دوستان زیر 9 تومن دوگانه سوز چی گیر میاد ؟
البته غیر از صبا . مثلا 132 یا 141 که قیافش یه کمی بهتر باشه ولی میخوام حتما گازسوز کارخونه ای باشه
دست دوم هم باشه مهم نیست.
Printable View
سلام دوستان زیر 9 تومن دوگانه سوز چی گیر میاد ؟
البته غیر از صبا . مثلا 132 یا 141 که قیافش یه کمی بهتر باشه ولی میخوام حتما گازسوز کارخونه ای باشه
دست دوم هم باشه مهم نیست.
نقل قول:
سلام.
الان سایپا 131 SL دوگانه سوز
سایپا 132 SL دوگانه سوز
هستن که تحویلش برای آبان ماه آذر ماه و اسفند ماه 1390 هست.
خودروهایی که گفتم هیدرولیک ندارن
یعنی 131 و 132 اولین سری گازسوزشونه ولی من تو روزنامه دیدم 131 مدل 87 دوگانه سوز کارخونه ای آگهی کرده بود !؟
131 سال 78 نبود اون رمان اسمش پراید صبا بود
شاید 132 دوگانه کارخونه ای کار کرده 88 یا 89 با این قیمت پیدا بشه
سایپا 131 !
روا سال بگیر که پایه گاز سوزه بگیر
اصلا این ماشین پیشنهاد نمیشه ، از هیچ نظری استاندارد نیست و ماشین بسیار نافرمی توی جاده هست . پراید از اول همین بوده و سازمانش تغییری نکرده .نقل قول:
پراید 131 مدل 90 --->اس ال دوگانه ---->9.050.000
اس ایکس دوگانه ---->9.600.000
اقا اصلا سراغ روا نرو که داستان میشه واست.
یه پراید صفر بگیر خیالتم راحته.تا 2/3 سال هم خرجی نداری
منم همین سوالو دارم میخام با 4 تومن برای دی ماه یا بهمن پراید بگیرم ولی موندم 111 بگیرم یا 132 البته میخام قسطی و با وام بگیرم
سلام دوست عزیز ، اگر شما صندوق دار دوگانه سوز میخواید پراید 131 پیشنهاد میشه ، 132 هم خوب هست اما توی خرید و فروش کمی مشکل ساز میشه اما 131 رند بازار هست .نقل قول:
درضمن دوگانه فقط SL موجود هست که فرمان هیدرولیک ندارن .
چرا روا خوب نیست؟
اتفاقا سرویس محل کار داداشم روای سال هست. خیلی هم ازش تعریف میکنه!(البته خودش EF7 داره)
دو سه شب پیش تو بنگاه صفرش رو می داد 8800. گفت شاید تا 8700 هم راه بیاد(دوگانه سوز)!!
نسبت به قیمت ثبت نامیش خیلی پایین تره.
بزرگترین مشکلش هم اینه که برای فروش دردسر داری...
اولین عیب روآ رو میشه دیفرانسیل عقب این ماشین دونست . این ماشین دیفرانسیل عقب هست و بعد از مدتی به سروصدا میافته و هیچ کاریش هم نمیشه کرد .نقل قول:
شتاب پایین و کندی ماشین در سربالایی ( به شدت ضعیف هست )
شما از کولر روآ نمیتونید استفاده کنید و جنبه تزیینی داره .
کمک های پیکان روی این اتاق بسیار خشک هست ( بی نهایت خشک )
مصرف بالا و موتور کم بازده و پر سروصدا
شعاع گردشی بسیار کم ( ماشین اندازه پیکان میپیچه ولی اتاق پژو بزرگتر هست . سر فرعی ها بسیار شمارو اذیت میکنه و حتما باید یک بار دنده عقب بگیرید )
تنها مزیت این ماشین اتاقش هست که برای پژوست .
پراید واقعا برتر از این ماشین هست و کسی که پراید سوار بشه عمرا سمت روآ بره ، سمند EF7 که جلوش بنزه .
درضمن شما عملا پیکان سوارید اما خرج و مخارج پژو رو دارید .
وقتي يك شيب ملايم هستي اگه يه ذره برف بياد اون پرايده راحت از كنارت رد مي‌شه اما تو داري درجا مي زني!!!نقل قول:
چرا روا خوب نیست؟
وقتي سر پيچ هستي يه ذره سرعت زياد باشه يا كمي آب ريخته باشه خيلي راحت عقب ماشينت سر مي‌خوره
تو سرعت بالا توي جاده اگه فرمونت فقط يك لحظه فقط يك لحظه باهاش بازي كني بسرعتد تعادل ماشين بهم مي‌خوره
10 پولشو مي‌دي فردا برو بنگاه 9 ازت نمي خرن يك مدل پايين تر براحتي 2 افت قيمت داره...
پرايد و بگيري بهتره...از هر نظر نسبت به روا
---------- Post added at 10:37 PM ---------- Previous post was at 10:34 PM ----------
ولي انصافا خرجي نداره...جاداره...راحته...رانن گيش اصلا با پيكان قابل مقايسه نيست...من داشتم قبلا خيلي ازش راضي بودم...ولي معايبش بالا نوشتم...نقل قول:
درضمن شما عملا پیکان سوارید اما خرج و مخارج پژو رو دارید .
جون مي‌ده واسه بچه مثبت‌بازي...هيشكي كارت نداره....! اونايي كه اينكارن مي‌فهمن چي مي گم:D
راستي شتابش هم بدرد نخوره بخصوص اگه ظرفيت تكميل باشي....
کلا 131 از هر لحاظ بهترینه واسه خرید!
قیمت مناسب!
مصرف مناسب
فروش راحت!
اگرم کسی میگه امنیت نداره باید بگم کلا رانندگی با بنزم تو ایران امنیت نداره!
من خودم یه مدتی که 131 داشتم واقعا باهاش راحت بودم!پیشنهاد میکنم دوگانه نکن!
ارزش نداره فقط میزنه موتور ماشینو داغون میکنه!از نظر اقتصادی و مادیم به صرفه نیست!