وقتی در سرعت بالا ترمز میبره باید چیکار کرد؟
Printable View
وقتی در سرعت بالا ترمز میبره باید چیکار کرد؟
تا حد امکان استفاده از معکوس و ترمز دستی ( به شرطی که کنترل ماشین بیشتر از دست نره )نقل قول:
اگه خدایی نکرده آدم جلوت بود ماشین رو بکوب به دری دیواری چیزی :27:
1. خونسردی خودتونو حفظ کنید (به هر حال در این وضعیت شما یک مرده متحرکید) :31:
2. سعی کنید با اجتناب از خاموش شدن موتور خودرو و بدون اعمال فشار ناگهانی به محور انتقال قدرت با معکوسهای شمرده از سرعت خودرو بکاهید. (قدرت ایستایی معکوس در مواقع خاص حتی از ترمز هم کاراتر است)
3. از فرمان دادنهای ناگهانی یا کشیدن ناگهانی ترمز دستی تا انتها به شدت پرهیز کنید.
4. از نگه داشتن ترمز دستی برای مدت طولانی در وضعیت فعال به شدت پرهیز کنید.
5.بطور متوالی پدال ترمز را فشار دهید (امکان اینکه یک بار عمل کند بسیار زیاد است) در اینصورت دیگر پدال را ول نکرده و در همان وضعیت نگاه دارید.
6.تا حد امکان از مسیر خود منحرف نشوید.
7. قبل از سفر از صحت سیستم ترمز و عملکرد آن و میزان روغن ترمز خودرو اطمینان حاصل کنید.
8.اشهد خود را زیر لب زمزمه کنید:20:نقل قول:
9.جمله "خدایا غلط کردم ,منو ببخش " را تکرار نمایید
10.سوالات شب اول قبر را قبل از سفر حتما یه مرور نمایید
11.قبل از سفر از نوشتن وصیت نامه مطمئن شوید
12.اگر ترمز ماشین شما پراید بود به هیچ وجه خود را به زحمت نیاندازید.(چون ترمز سالم پراید هم روز روزش کار نمیده چه برسه به...)
جدای از شوخی شاید اولین و مهمترین کار حفظ خونسردی یا بهتر بگم مدیریت کردن است هر چند به حرف خیلی ساده و شیک به نظر میرسه اما توی اون لحظه که شاید کمتر از دهم ثانیه باشه خیلی خیلی این کار سخت باشه
توضیح دوستان همش کامل بود
فقط:
خطرناک ترین کار کشیدن ترمز دستی در سرعتهای بالای 40 کیلومتر هستشنقل قول:
باعث انحراف عقب ماشین و از کنترل خارج شدن اون و گاهی چپ شدن ماشین میشه
باید یک دنده رو کاهش بدین ( یعنی اگه 4 هستی بزن 3 ) بعد ماشین رو خاموش کنید،
در این صورت 40 درصد شتاب ماشین گرفته میشه ، و اگه بشه اون وضعیت رو حفط کرد باز هم شتاب کم میشه
و بعد از اینکه سرعت ماشین رسید به 50 بزنید دنده 2 ، و ترمز دستی رو تا نصفه بیارید بالا و مجددا بخوابونید
این کار رو چند بار تکرار کنید
بعد از پایین اومدن از سرعت 40 ، اینباز ترمز دستی رو تا 80 درصد بیارید بالا و بدون توقف ( حتی 0.5 ثانیه) اون رو به حالت 50درصد برگردونید
این کارو رومدام و پشت سر هم و تا توقف ماشین ادامه بدین
البته در این بین دنده رو میتونید بزنید 1 ، اما نزنید بهتره،
اگه زرنگ باشین همه این کارهارو میشه تو حداکثر یک دقیقه انجام داد و ماشین رو وایسوند
اگر هم به دلیل شلوغی و عدم امکان ادامه راه به دلیل وجود ماشین و... جلو راهتون نتونستین به مسیر ادامه بدین و کارهای بالا رو انجام بدین
بهترین کار مالیدن لاستیک به جدول خیابون هستش ( اگه تو شهر باشین)
ولی باید مواظب بود که اروم اروم به جدول نزدیک بشین و مماس کنید لاستیک رو با جدول
در غیر اینصورت چپ میکنید
سلامنقل قول:
چون شبیه این اتفاق برای خودم افتاده میگم
اول از همه به سیستم ترمز ماشینتون نگاه کنید که ABS هست یا معمولی
دوم پاتون رو از رو گاز بردارید کلاچ نگیرید و ماشین رو خلاص نکنید بزارید ماشین تو دنده خودش سرعتش رو بیاره پایین یک مقدار
دوم اگر معکوس خورد ماشین چه بهتره اگر نخورد که هیچی
سوم دستی رو خیلی اروم دو - چهار تا دنده بیار بالا (اگر ترمز ABS هست در ترمز های معمولی چون چرخ ها قفل میشن و امکان چرخش ماشین و چپ شدن هست بهتره این کار رو نکنید)
دو باره معکوس بکش و دوباره دستی رو یک مقدار بکش بالا
دوباره معکوس و دستی رو تا نزدیک اخر یا اخر بکش بالا و معکوس بکش
از بازی کردی با فرمون و عوض کردن مسیر هم سعی کن دوری کنی چون احتمال از کنترل خارج شدن ماشین زیاده
کلا وقتی ترمز ندارید
فقط می تونید رو ترمز دستی و قدرت ترمز موتور حساب کنید
اگر خوب و بجا با این دو تا بازی کنید میشد جلوی خسارت رو تا حدودی گرفت
اگر تو شهر این اتفاق بیفته با سرعت بالا شانس زنده بودند با این ماشینها که ما داریم خیلی پایینه
اگر تو شهر این اتفاق بیفته با سرعت پایین شانس زنده بودن باز بیشتر سریع کارای بالا رو انجام بدیدی اگر هم راهی نداشتی به یک چیزی بمالون که شتاب گرفته بشه نری تو تیر برق !
اگر تو جاده این اتفاق بیفته با سرعت بالا اگر مسیر باز باز بود دیگه گاز نده و ارو اروم ماشین رو بیار تو لاین کند رو با سرعت مناسب و کارای بالا رو کن
اگر هم مسیر بسته بود کار خواستی نمیشه کرد نزنی به ماشینهای که مسافران اونها جونشون رو از دست بدند تاون اشتباهت رو اینجا پس میدی برو تو خارج جاده لاقل فقط خودت و کسانی که تو ماشین هستند از بین میرند و اگر به ماشینی دیگه بزنی اونها رو هم به ناحق از بین بردی
قبلش فقط دعا می کنی که ماشین وایسته شاید هزاران فکر به ذهنت خطور اما یک لحظه هست نمیشه کاریش کرد اخره خط زندگیت همینجا بوده باورت نمیشه ! نه ؟ به همین راحته
اگر تو جاده این اتفاق بیفته با سرعت پایین اگر مسیر باز باز بود دیگه گاز نده و ارو اروم ماشین رو بیار تو لاین کند رو با سرعت مناسب و کارای بالا رو کن
اگر هم مسیر بسته بود بزن پشت یک ماشین از خودت تقریبا محکمتر و بزرگتر که سرعتش هم تقریبا هم سرعت خود باشه
نزنی پشت پراید بنده خدا رو به کشتن بدی پشت ماشینی که میدونی اگر بزنی کنترلش رو از دست نمیده
تو خاکی کنار جاده هم نرو امکان داره چپ کنی
این پیشنهاد و تجربه من بود:11:
پ.ن : بستن کمربند دقیقا همین جا ها بدرد میخوره
بلاخره ماشین را خاموش کنیم یا نه
یا ابوالفضل
اشهدتو بگو.بعدش هم دوباره ترمز رو امتحان کن.شاید خدا رحم کرد بهت.
با سلام . اشتباه میکنید . اولً باید برای همگان یاداور شوم که ترمز بریدن در 90 درصد اوقات بدلیل نشت روغن ترمز و افت فشار ان است .نقل قول:
دوماً وقتی شما میخواهید ترمز دستی را بکشید چه فرقی دارد ABS باشد یا نباشد چون ترمز دستی از راه سیم متصل به اهرم ترمز دستی عمل میکند نه فشار هیدرولیک که تحت کنترل ABS است . پس موقع کشیدن ترمز دستی هیچ فرقی نمیکند .
نکته ی مهم اینست که بدلایلی در اثر مرور زمان ترمز دستی روی چرخهای عقب بطور یکسان عمل نمیکند و نیروی ان روی یک چرخ بیشتر از چرخ دیگر عمل میکند . پس در صورتیکه در سرعت بالا ترمز دستی را با شدت بکشید بدلیل همان ناهمسان بودن موجب میشود ماشین دور خودش بچرخد و فاجعه افریده شود .
موقع دنده معکوس کشیدن نیز چون دچار هول شدکی میشوید پس یادتان باشد سریع به دنده 3 بزنید نه 2 یا 1 . چون میتواندموجب پارگی سیلندر و یا یاتاقان زدن شود .
نه. کمپلت تو این وضعیت سوئیچو بی خیال شو مگر و فقط مگر اینکه جزو آدمایی با اعصاب فولادی و تمرکز بسیار دقیق باشی!!نقل قول:
دلیلشم اینه که در 95% حوادث مشابه راننده با خاموش کردن ماشین به علت شرایط اضطراری سوئیچ رو بسته و در نتیجه فرمان قفل شده!! باز هم می گم که به علت شرایط ویژه این کار بسیار خطرناکه و اصلا توصیه نمیشه. دلیل بعدی هم اینه که روشن بودن موتور مقداری از فشار وارده معکوس رو خنثی می کنه. در حقیقت (در شرایط این چنینی که از هر راهی برای نگه داشتن استفاده میشه) باید یک راننده حرفه ای باشید تا بتونین طوری معکوس بکشید که شافت گیربکس نبره. همچنین در این شرایط اگه یکی از 7 کار توصیه شده رو انجام بدی هنر کردی پس لطف کن دیگه دنبال حاشیه این وسط نگرد :46:
یه نکته هم من بگم ، تو جاده های بین شهری اگه بعد از ترمز بریدن از جاده خارج شدی و وارد خاکی شدی تا جایی که می تونی فرمون رو سفت بگیر و نذار فرمون تکون بخوره ، چون برخورد چرخ ها با موانعی که وجود داره باعث میشه فرمون بچرخه و چپ کنی !
از ماشین بپر بیرون:31:
به نظر من دنده معکوس جواب بده:5:
البته این قدر هول میشی که همه چیز یادت میره
دنبال یه جایی بگرد که بهش بزنی ! مثل کپه خاک !