Printable View
دوستان سلام
هر وقت ماشین رو خاموش میکنم بوی خیلی بدی :41:مثل تخم مرغ فاسد شده افتضاح :2: از ماشین می آید که وقتی دنبال کردم به اگزوز رسیدم
ماشین مدل 89 و 5 ماهه که کار کرده
راستش اول فکر میکردم واسه بنزینهای بی کیفیت داخلی باشه که به همین علت به جایی نشون ندادم و از کسی هم نپرسیدم ولی الان به شک افتادم که علتش باید چیزی دیگه باشه :9:
نظر شما چیه ؟ :10:
امکانش هست موشی حیونی چیزی توش رفته باشه مرده باشه !!
من 2 سال پیش یه گربه لای فن رادیاتم مرد وقتی استارت زدم بدون اینکه بفهمم هم پره هام شکست هم تو ماشین بوی ........ میومد !! 4 ساعت طول کشید تا لاشه رو بکشم بیرون !!! 200 تا بوگیر و اسپری تو ماشین بود 2 هفته طول کشید تا بوش رفت
نقل قول:
نه احتمالش صفره
باید از یک مشکل فنی باشه که نمیدونم چیه علتش
اب رادیاتور کم نمیشه :20:
با سلام
از بنزين كه فكر نكنم باشه
يه دور دم و دستگاه ماشين رو كامل بشوريد :20:
موفق باشيد.
من فکر کنم این بو برای کاتالیست باشه که سر راه اگزوز میبندن
ما پژو پارس داریم همین بو رو میده
کل پارگینگ رو گرفته
نه اصلا کم نمیکنهنقل قول:
---------- Post added at 07:49 PM ---------- Previous post was at 07:48 PM ----------
نقل قول:
این کارم کردم اما :41:
---------- Post added at 07:50 PM ---------- Previous post was at 07:49 PM ----------
نقل قول:
کاتالیست کارش چی هست ؟
احتمالش هست که واسه این باشه بازم نمیدونم
کاتالیست یه چیزی هست که تا اونجایی که امکان داره گازهای سمی رو به غیر سمی تبدیل میکنه (خیلی خلاصه گفتم)نقل قول:
1. عیب در سنسور اکسیژننقل قول:
2. عیب در سیستم کاتالیست اگزوز
3. عیب در سیستم ECU گاز(در صورت دوگانه سوز بودن)
این 3 مورد بیشترین احتمال معیوب بودن رو دارن.
نقل قول:
اونوقت اینکه بوش روی هر چی ماده ی سمیه رو سفید کرده :13::20:
اگه واسه اون باشه
حالا این بو رو کلا باید بده یا وقتی ضربه می بینه و موادش خارج میشه اینجوری میشه ؟
شما هنوز از پارستون این بو متصاعد میشه هنگام خاموش کردن ماشین ؟
ممنون:10:
---------- Post added at 08:53 PM ---------- Previous post was at 08:51 PM ----------
پس کلا نباید این بوی بد رو بده آره ؟نقل قول:
حالت سوم که نیست چون بنزینی برداشتم
میمونه دو حالت اول
حالا چیکارش کنم ؟
اگه کاتالیست باشه تعویض کاتالیست و اگه سنسور باشه با دیاگ مشخص میشه و تعویض سنسور که همگی جزو گارانتیه اگه گارانتی دارین.
میمونه یه احتمال بسیار بسیار ضعیف که ECU بنزینه که اونم بعید می دونم.
کلا وقتی تازه خاموش کردیم این بو رو میده اکثرانقل قول:
از اونجایی که ماشینمون چندبار دیاگ شده و تنظیم موتور شده انواع تست رو گذرونده و مطمئنم که مشکل از موتورش نیست پس 100 درصد مطمئنم از کاتالیست هست (پارس خودمون رو میگم)
همسایمون که سمنده این بو هم میده (من فقط یه بار احساس کردم برای سمند همسایمون)
نقل قول:
ممنون از همه ی دوستان بابت پاسخگویی
گارانتی که بله داره اونوقت این کاتالیست کجای ماشین قرار داره ؟
واسه تعویضش میپرسم چه مقدار وقت میگیره تا وقتی بردم گارانتی واسم تعویض کنند ؟
حالا اگه تعویض نکنم ضرری به ماشین وارد میشه ؟
میتونی اصلا باز کنی بزاریش کنار اینطوری چون دود حاصله راحتتر تخلیه میشه نفس ماشین بهتر میشه یه مقداری قدرت ماشین میره بالاتر (اما ممکنه محسوس نباشه)نقل قول:
اما موقع معاینه فنی ردت میکنن:31::31:
ماشين هاي نو اين بورو ميدهند
مثال واضحش وقتي يك اجاق گاز نو ميخرين فرشو روشن كنيد حالتون بد ميشه و همچين بويي كه گفتين ميده
ماشين تا قبل از اب بندي كامل قطعاتشون و رسيدن به نقطه سختي فلز اين بورو ميدن
من تا الان 3 تا ماشين نو كه گرفتم اين بورو داده و رفع شده بعد يك مدت
همچنين هواي سرد و بخار آب حاصل از احتراقي و همچنين تبديل گاز هاي كاتاليس باعث ميشه
البته توي خودرو هاي پيشرفته تر اين عيب رفع شده بخاطر مرقوبيت قطعات اما اون ها هم همچين بويي ميدهند ميتونيد تست كنيد ولي خيلي كم هستش...
دركل خالي از لطف نيست تست با دياگ
موفق باشين
اگه فقط صبحها اینطوری هست مشکل چیز دیگه است!
دوستان تست با دیاگ یعنی چی ؟
میشه توضیح بدین
نقل قول:
من كاتاليست رو درآوردم و انداختم دور.
از اون موقع به بعد هم 3 سالي گذشته و از 3 جاي مختلفمعاينه فني گرفتم و هيچ مشكلي هم نداشتم