تو خارج مردم "عادی" بیشتر ماشین دنده اتومات میگیرن یا معمولی؟

با درود
والا من هر کی رو تو تهران میبینم که بعد از پشت ترافیک موندن میاد خونه میگه پدر پاهام در اومد بسکه کلاجو دنده عوض کردم! ولی حالا که خودم میخوام ماشین دنده اتومات بخرم همه میگن برای چی پول اضافی میدی! مرد باید فرقون هم بهش میدن بتونه ببرتش جلو!:18::18: اصلا رانندگی یعنی هی دنده و کلاج عوض کردن تا عرقت چنان دربیاد که مگس از بوی گندت سکته کنه!:18:
حالا میخوام بدونم تو خارج چه وضعی هستش؟
-یعنی اونجا هم ملت عمرشون رو میزان رو کلاج و دنده عوض کردن؟
-یعنی اونجا هم ملت فرضشون اینه که اگر احتمال یک در میلیون یهو همسایه ات سکته زد و بهت گفتن بیا بپر با ماشینش که دنده سگی هست ببرش بیمارستان! بلد باشی برونیش؟ یعنی آدم بخاطر یه همچین فرض تخیلی باید مدتها پشت ماشین دنده معمولی بشینه با وجودی که میتونه و داره که یک ماشین دنده اتوماتیک بخره و کیفشو ببره و کاری هم به فرض و احتمالات عجیب غریب نداشته باشه؟
-اصلا اونجا بیشتر ماشینها دنده اتومات ساخته میشه یا معمولی و آمار خروجی کارخانه ها چی میگه؟
نظر شما چیه؟

درود بر شما
من به شخصه توصیه میکنم ماشین دنده اتوماتیک بگیرید
حرف هیچ کس رو هم گوش نکن؛خارجی ها اکثرا ماشین های دنده اتوماتیک سوار میشوند
من آلمان رو دیدم اکثرا ماشین دنده اتوماتیک دارند کلا دیگه بساط دنده دستی داره جمع میشه البته شاید اشتباه میکنم
تو نروژ هم دوستم این موضوع رو تایید میکنه
و اتفاقا کسانی که ماشین دنده اتوماتیک دارند رانندگیشون خیلی بهتر از اونهایی است که ماشین دنده دستی دارند
در خارج ماشین دنده دستی بیشتر در مسابقات اتومبیل رانی کاربرد دارد

من هم ماشین دنده اتومات رو پیشنهاد میدم ! دنده دستی توی یه شهر شلوغ مثل تهران واقعا اذیت میکنه !

حالا میدونی مشکل چیه؟
اینکه یه ماشین دنده اتوماتیک خوب وجود نداره؛من تا همین چند وقت پیش میخواستم 206 دنده اتوماتیک بگیرم که با هزار شور و شوق اومدیم بگیریم که رفیقمون پکرمون کرد که آی درپیته آی موتورش چینی هست و فلان
یه مدل خوب بخواهی باید بالای 20 میلیون خرج کنیم عجب زمانه ای شده

شک نکنید که دنده اتومات بهتر است . فقط مصرف لنت ترمز در دنده اتومات بیشتر میشود ( به دلیل ترمز بیشتر ، استفاده ی کمتر از معکوس و تعویض سریع دنده به سبک در سرعت که نیاز به ترمز را فراهم میکند )
اگر دنده اتوماتی که تیپ ترونیک هم داشته باشد بگیرید راحت تر از حالت معمولی اتومات (L1 و ... ) است ( برای سرازیری ، سبقت گرفتن و ... )
فقط بستگی به نوع و قیمت ماشین عکس العمل تیپ ترونیک سریع تر میشود که خیلی بهتر است .

شما اروپا رو با ایران اصلا مقایسه نکن خیابون ها کم ترافیک و خیابون های استاندارد و پهن فرهنگ بالای رانندگی حرکت از بین خطوط رعایت فاصله از ماشین عقبی نبودن این همه موتور تو خیابون...
تو ایران به نظر من دنده مانیول بهتره اتوماتیک با توجه به جاده ها و رانندگی تو شهر می گم..
مثلا بعضی خیابونها و مسیر ها شیب زیادی داره راحت معکوس می ده و سرعتت رو راحتتر به همراه ترمز می گیری لنت هم کمتر از بین می ره مخصوصا اگه تو جاده هایی بندازی واسه مسافرت که سراشیبی وسربالایی زیاد داره بعد یک مدت اگه بخوای تو سراشینی هی با ترمز سرعت کم کنی ترمزت به اصطلاح شیشه می شه یعنی اصلا ترمز نداری ولی دنده معکوس به درد اینجاها هم میخوره
یا از طرف دیگه خیلی مواقع دنبال ادرس یک مغازه هستی من خودم دنده یک می رم مثلا رو دوره 3 ولی اتوماتیک باشه با اون سرعت یعنی ماشین دنده مرده داره می ره البته اینم بستگی به ماشین داره ولی از لحاظ ترافیک اگه مسیرت همش ترافیکه خیلی اتوماتیک راحته ولی در کل دنده عوض کردن هم خودش حال می ده من خودم شخصا اتومات دوست ندارم عذر می خوام انگار سوار علاغ شدی فقط فرمون دستته می گی بپیچ راست یا چپ..یه مسئله دیگه هم هست تو سبقت گرفتن تو سرعت بالا معمولا یا یک دنده معکوس و پر کردن دور موتور مخصوصا تو شرایط اظطراری خیلی مهمه!! اگه اتوماتیک باشه و بره تو دنده سبک تر اون شتاب دنده قبلی رو از دست می ده و ممکنه کار دستت بده یک بار همین دنده معکوس جون مارو نجات داد..

شما 1 ماه بشینی پشت اتوماتیک از هرچی دنده ایه حالت بهم میخوره : دی

نقل قول:

---

شما اروپا رو با ایران اصلا مقایسه نکن خیابون ها کم ترافیک و خیابون های استاندارد و پهن فرهنگ بالای رانندگی حرکت از بین خطوط رعایت فاصله از ماشین عقبی نبودن این همه موتور تو خیابون...
تو ایران به نظر من دنده مانیول بهتره اتوماتیک با توجه به جاده ها و رانندگی تو شهر می گم..
مثلا بعضی خیابونها و مسیر ها شیب زیادی داره راحت معکوس می ده و سرعتت رو راحتتر به همراه ترمز می گیری لنت هم کمتر از بین می ره مخصوصا اگه تو جاده هایی بندازی واسه مسافرت که سراشیبی وسربالایی زیاد داره بعد یک مدت اگه بخوای تو سراشینی هی با ترمز سرعت کم کنی ترمزت به اصطلاح شیشه می شه یعنی اصلا ترمز نداری ولی دنده معکوس به درد اینجاها هم میخوره
یا از طرف دیگه خیلی مواقع دنبال ادرس یک مغازه هستی من خودم دنده یک می رم مثلا رو دوره 3 ولی اتوماتیک باشه با اون سرعت یعنی ماشین دنده مرده داره می ره البته اینم بستگی به ماشین داره ولی از لحاظ ترافیک اگه مسیرت همش ترافیکه خیلی اتوماتیک راحته ولی در کل دنده عوض کردن هم خودش حال می ده من خودم شخصا اتومات دوست ندارم عذر می خوام انگار سوار علاغ شدی فقط فرمون دستته می گی بپیچ راست یا چپ..یه مسئله دیگه هم هست تو سبقت گرفتن تو سرعت بالا معمولا یا یک دنده معکوس و پر کردن دور موتور مخصوصا تو شرایط اظطراری خیلی مهمه!! اگه اتوماتیک باشه و بره تو دنده سبک تر اون شتاب دنده قبلی رو از دست می ده و ممکنه کار دستت بده یک بار همین دنده معکوس جون مارو نجات داد..

---

مقایسه اروپا و ایران رو دقیقا متوجه نشدم چون هر چی خوندم باز هم دیدم تو دوتاش دنده اتوماتیک بهتره
اما یه چیز مهم بگم
دنده اتوماتیک اونقدر کاتوره ای(گتره ای) نیست
شما اگه یه مدت با دنده اتوماتیک کار کنی متوجه میشی که با پدال گاز میتونی معکوس بدی،میتونی انتخاب کنی دنده مرده بدی یا دنده پر گاز با دور موتور بالا و ... رو باهاش انجام بدی به راحتی آب خوردن !! چون تمام این کارا رو تنها با فشار دادن پدال گاز انجام میدی نه با گرفتن کلاچ و تعویض دنده H و...
در ضمن اگه واقعا دیگه نتونستی با این کار کنی میتونی با تیپ ترونیک دنده یا همون دنده دستی اتوماتیک کار کنی که فقط با + و - دنده زیاد و کم میشه
استفاده از این سیستم هنوز درست جا نیوفتاده و اگرنه میشه گفت دیگه همون مشکل استفاده از ترمز زیاد رو هم نداشتیم
البته دنده اتوماتیک رو دست کم نگیرید اونقدر پیشرفته هست که بدونه چه موقع معکوس بده و دنده عوض کنه
در ضمن همونطور که همتون میدونید سیستم کلاچ یک ضعف برای ماشینه یعنی هر وقت کلاچ گرفته بشه ماشین قدرت و حالت خودش رو از دست میده که خوب خلاصیه
در دنده اتوماتیک هنگام تعویض دنده اصلا این حالت خلاصی رو نداریم
بماند که مصرف سوخت رو میاره پایین و چیز های دیگه ..!

شما دنده اتومات بگیرید در کنارش رانندگی با دنده معمولی هم بلد باشین تا اگر خدای نکرده اتفاقی افتاد یا روزی مجبور شدید با دنده معمولی رانندگی کنید هم مشکلی نداشته باشید .

انگار اتومات بهتره!

ما که تازه داریم میریم گواهی نامه بگیریم . چیزی نمیدونیم.

اما من بازیای نیید فور اسپید رو با دنده دستی میرفتم (در صورتی که پیشفرضش اتومات بود) . تو بازی خودم عوض میکردم خیلی حال میداد:دی اما عجب بازیای توپی بودشا....هی

تهران فقط اتوماتیک

البته دیگه اتومات های جدید ایرادات قدیم رو ندارند. در ضمن اکثر اتومات های جدید دستی هم میشه کار کرد.

پس بازم اتومات

خو یه ماشینی بخر که هم بشه رو اتومات تنظیم کرد هم بشه منیوال ازش استفاده کرد , مثل(NFS:40:) !

باید دید از ماشین چه انتظاری داری آیا برای لذت از رانندگی ماشین میخوای بخری یا مثل یک خانم دکتر میخوای بری مطب و برگردی..؟

تو امریکا و کانادا که همه ملت اتومات سوار میشن، ما آشنامون از کانادا که اومده بود یه آکورا شاسی بلند تازه خریده بودن سر همین قضیه که بحث می‌کردیم می‌گفت دنده‌ایش گرونتر از اتوماتش درمیومد چون همه ملت اتومات میخرن اتومات دارن ولی دنده‌ای رو باید سفارش بدی بیارن که هزینش بیشتر میشه.
بعد یه تفکر اشتباهی تو ذهن مردم از قدیم وجود داره که دنده اتوماتیک دردسر داره و نمیدونم زود خراب میشه لذتش کمتره یا مصرف ماشین بیشتر میشه و از این جور چیزها که تو دنده‌های اتوماتیک امروزی واقعاً تا حد خیلی زیادی این مسائل رفع شده الانم که دیگه همه دنده‌ها تیپترونیک هستن و امکان تعویض دستی رو هم دارن.

به نظر من هم اتومات از هر لحاظ بهتره بخصوص برای تهران و کلان شهرهای بزرگ ایران و همچنین سرعت عکس العمل رو در فرد بالا میبره و تصادفات هم کمتر میشه

يه آماري قبلا مي خوندم كه جالب بود...

توي آمريكا بيشتر مردم تمايل دارند به دنده اتومات ....

بالعكس توي اروپا ، مردم تمايل دارند به دنده معمولي....

حالا چراشو نميدونم !

مسلما همونجور که شنیدم و حدس می زنم اتوماتو ترجیح میدن به خاطر اسطحلاک کمتر واسه ماشین و خود فرد.
ولی خوب کارایی که میشه با منوال کرد هیچ وقت نمیشه با اتومات کرد هر چند که بشه هم منوالش کرد و هم اتومات استفاده کرد،چون ماشینی که اتومات باشه کلاچ نداره نه میشه تیکاف رو مثه منوال زد و نه میشه دور در جارو مثه منوال زد و نه ...
در کل من منوالو ترجیح میدم.

ماشین دنده اتوماتیک راحتی استفاده ش بیشتره!به خصوص برای شهرای پرترافیک!توو این که شکی نیس!
من هردو رو طولانی مدت امتحان کردم و الان قاطعانه میگم اتوماتیک بهتره...
البته برای اون کسی که مدتها با ماشین دنده دستی رانندگی کرده ممکنه اون اوایل رانندگی با ماشین اتوماتیک مشکلاتی بوجود بیاد ولی به مرور تبدیل میشه به عادت.

به قول مجله ماشين لذت رانندگي در دنده دستي است و ديگر هيچ:31: و منم باهاش موافقم...
اتوماتيك همونطور كه دوستان گفتن فقط و فقط براي ترافيك خوبه كه لازم نيست هي كلاچ بگيري و ول كني...!
تنها سيستمي كه تا حدي ميتونه حالت دنده دستي رو در يك ماشين اتوماتيك زنده كنه به نظر من سيستم پدل شيفتر هست كه اگر همه گير بشه و روي ماشين هاي كلاس متوسط بياد منم با اتوماتيك موافق ميشم:31:

نقل قول:

---

يه آماري قبلا مي خوندم كه جالب بود...

توي آمريكا بيشتر مردم تمايل دارند به دنده اتومات ....

بالعكس توي اروپا ، مردم تمايل دارند به دنده معمولي....

حالا چراشو نميدونم !

---

كلا اروپايي ها سليقه شون با بقيه جاها فرق ميكنه...تا چند سال پيش هم فك كنم بيشتر به ماشين هاي استيشن تمايل داشتن تا سدان...!