نحوه نامگذاری مدلهای خودرو

نمیدونم قبلاً چنین تاپیکی ساخته شده یا نه. البته اطلاعات من در این زمینه اندک هست و از دوستان میخوام در صورتی که اطلاعات کاملتری دارن کمک کنن!
نام مدلهای خودروهای مختلف از فرمت عمومی پیروی نمیکنه، چون هر کمپانی به نگارش خودش اتومبیلهاش رو نامگذاری میکنه.
کلاً کمپانیها به چند شکل خودروهاشون رو نامگذاری میکنن، یا اینکه از یک عدد استفاده میکنن (مثل BMW یا پژو) یا از ترکیب حرف و عدد استفاده میکنن (مثل بنز و BMW) و یا از یک اسم خاص برای مدلهایشان استفاده میکنند و اگر آن مدل دارای چند نسل باشد از پسوندهایی مثل GL یا GLX و ... استفاده میکنند (مثل تویوتا و اکثر خودروهای داخل ایران)
اما وقتی که از یه عدد برای بیان مدل استفاده میشه، معمولاً این عدد سه رقمیه. رقم اول بیان کننده سایز اتاق ماشینه، مثلاً اگه 1 یا 2 یا 3 باشه سایزش کوچک، و اگه 4 یا 5 باشه متوسط و اگه 6 و 7 باشه بزرگ حساب میشه. البته اندازه اتاق هر کمپانی ممکنه فرق کنه و یا از اعدادی در مقیاس خودش استفاده کنه (مانند مزدا که از عدد 9 هم استفاده میکنه اما سایز اتاقش در مقایسه با خودروهای سایر کمپانیها 9 نیست)
رقم دوم، معمولاً بیان کننده درجه قدرت ماشین و حجم موتوره (نسبت به مدلهای دیگر) و رقم سوم هم نسل مدل رو تعیین میکنه.
با این توضیحات سعی میکنم تا برای هر کمپانی مختصری در مورد مدلاش توضیح بدم.

چند تا از اصطلاحاتی که با اونا سروکار داریم رو هم اینجا لیست کردم:
4WD: مخفف four-wheel drive و ماشینهایی هستن که با چهار چرخ حرکت میکنن. (اتومبیلهای عادی با دوچرخ حرکت میکنن)
compact car: ماشین کوچک که از نظر اقتصادی از دیگر ماشینها به صرفه تر هستن. Minicar و Small Car هم در این دسته قرار دارن (البته با سایزی کوچکتر)
Coupe: اتومبیلی که دارای دو درب است.
Executive Car: خودروهای با سایزی بین Compact و Luxury
Hatchback: به اتومبیلهایی میگن که به جای صندوق عقب دارای یک درب هستن.
Limousine: خودروهای لیموزین که حداقل چهار درب دارن و بین دربهای آن ستونی وجود دارد.
Luxury: خودروهای لوکس که به اونها Full-size هم میگن و تقریباً بزرگترین سایز ماشینهای سدان هستن.
MPV: مخفف Multipurpose Vehicle به معنای خودروی چندمنظوره و معمولاً توانایی حمل 6 سرنشین رو دارن و ممکن است به شکل ون و تراک باشن.
Roadster: خودروهایی که برای استفاده های اسپرت (مثلاً جاده های خارج از شهر) طراحی شدن.
Saloon: اتومبیلهای سالن. (حداقل دارای دو ردیف صندلی هستن)
Sedan: اتومبیلی که حداقل چهار نفر میتونن در اون بشینن و دارای صندوق عقبه. معمولاً چهار-درب است، اما دو-درب هم میتونه باشه.
SUV: مخفف sport utility vehicle و خودروهایی هستن که معمولاً شاسی بلند و 4WD هستن.
Wagon: اتومبیلهای چهارچرخ که معمولاً به صورت استیشن هستن.

مرسدس-بنز
از بنز شروع میکنم، مدلهای بنز از یک ترکیب یک تا سه حرفی با یک عدد سه رقمی، (مثل C280 یا CLS350)
به هر کدوم از سریهای بنز که با حرف نشون داده میشن یک کلاس میگن که عبارتند از:
* کلاس A و B: هاچبک که Small و Mini هستن
* کلاس C: خودروهای Compact که بسته به مدل سدان یا کوپه یا واگن هستن.
* کلاس CL: خودروهای Luxury که کوپه هستن.
* کلاس CLC: خودروهای Compact و لوکس.
* کلاس CLK: خودروهای Executive که کوپه یا کروکی هستن.
* کلاس CLS: خودروهای Executive "کوپه چهار درب"
* کلاس E: خودروهای Executive که بسته به مدل میتونن سدان یا کوپه یا واگن باشن.
* کلاس G: خودروهای SUV مسافرتی مخصوص جاده
* کلاس GL و GLK: خودروهای Luxury که SUV هستن
* کلاس M: خودروهای Executive که SUV هستن
* کلاس R: خودروهای Luxury که MPV و ون هستن.
* کلاس S: خودروهای Luxury و سدان
* کلاس SL و SLK: خودروهای اسپرت و Roadster
* کلاس SLR: خودروهای کوپه و Roadster که تقریباً بهترین هستن. (تنها مدل تولیدی این کلاس مک لارن هست)

ممنون مهران خان عالی بود

یه حالت کلی برای ب ام و حرف اول کلاس خودرو و 2 رقم بعدی هم حجم موتور به دسی لیتر
سری x مخصوص خودروهای شاسی بلند
سری z خودروهای دو نفره و اسپرت
سری m که توسط شرکت ام پاور تقویت شده

و فعلا همینا یادم بود

مرسی از توضیحاتتون، با اجازه منم يکم به توضيحاتتون اضافه کنم:
سريهاي BMW يا با يه حرف شروع ميشن (که در اينصورت بعد از اون يه رقم مياد مثل X3) و يا با يه رقم (و بعد از اون دو رقم ديگه اضافه ميشه مثل 320) که عبارتند از:
سري 1: خودروهاي با سايز small که ميتونن هاچبک يا کوپه باشن و ديفرانسيل عقب هستن.
سري 3: سايزي بين Compact و Executive دارن و مدلهاي مختلفي در شکلهاي سدان، واگن، کوپه و کروکي دارن. در اين سري پرفروشترين خودروهاي BMW قرار دارد.
سري 5: با سايز Executive
سري 6: خودروهاي Luxury که کوپه هستن.
سري 7: خودروهاي Luxury داراي بزرگترين سايز در سدان ها. مدلهاي اين سري 6،8 و 12 سيلندر هستن.
سري X: خودروهاي SUV که فقط چهار مدل در اين سري قرار دارد: X1، X3، X5 و X6 (X6 شمايلي بين کوپه و SUV دارد)
سري Z: خودروهاي کوپه و Roadster با گنجايش دو سرنشين که مدلهاي Z1 و Z3 و Z4 از آن ساخته شده
سري M: اين سري تقريباً تغييريافته سريهاي ديگر است. مثلاً M3 مدلي از سري 3، M5 مدلي از سري 5 و M6 مدلي از سري 6 به حساب ميان.

پژو
مدلای پژوی فرانسوی از یه عدد سه رقمی تشکیل شدن که رقم وسط اونا صفر هست (مثل 206 یا 407 و ...)
رقم اول اندازه اتاق ماشین رو تعیین میکنه و رقم آخر هم مدل ماشین رو. رقم اول میتونه یکی از اعداد زیر باشه:
1 و 2: ماشینای سایز Mini که جدیدترین مدلای این سری 107 و 207 هستن. 206 و قبلاً 205 مدلایی هستن که توی ایران پیدا میشن.
3: ماشینای سایز Small آخرین مدلش 308 هست و داخل ایران وارد نشدن.
4: ماشینای از خانواده Large. مثل 405 رو که همتون میشناسید، 407 (آخرین مدل این سری) هم از خودروهای وارداتی بحساب میاد.
5: این سری هم مثل سری قبلی از خانواده Large میباشد اما خیلی وقته که تولیدش متوقف شده و جاش رو به سری 4 داده. (504 که تقریباً قدیمیترین پژوی موجود در ایران بحساب میاد از این گروهه)
6: خودروهای Executive که آخرین مدلش 607 میباشد.
البته سری 8 و 10 و 30 و 40 و 50 هم وجود داره که جزء MPVها به حساب میان.

مهران جان ممنونم ازت
واقعا توضیحات خوبی میدی امیدوارم با نظم جدیدی که انجمن بگیره این یه دونه تاپیک به چند تا تاپیک خیلی خوب تبدیل بشه .
پست اولت مربوز میشد به اصطلاحات صنعت خودرو و بقیه پستها رو هم دقیق توضیح میدی .
امیدوارم همه دوستان مثل تو خوب و دقیق و مسولانه پست بدن .
و یه توضیح کوچیک در مورد کدهای نامگذاری مرسدس بنز با کمی دقت میشه نوع اتاق رو از روی بعضی کدها فهمید
مثلا sl دز واقع اختصاری soprt lite به معنای خودروی اسپرت سبک وزن هستش البته دیگه سبک نیست اوایل سالهای تولد این مدل یک خودروی مسابقه ای سبک بوده .

نقل قول:

---

مهران جان ممنونم ازت
واقعا توضیحات خوبی میدی امیدوارم با نظم جدیدی که انجمن بگیره این یه دونه تاپیک به چند تا تاپیک خیلی خوب تبدیل بشه .
پست اولت مربوز میشد به اصطلاحات صنعت خودرو و بقیه پستها رو هم دقیق توضیح میدی .
امیدوارم همه دوستان مثل تو خوب و دقیق و مسولانه پست بدن .
و یه توضیح کوچیک در مورد کدهای نامگذاری مرسدس بنز با کمی دقت میشه نوع اتاق رو از روی بعضی کدها فهمید
مثلا sl دز واقع اختصاری soprt lite به معنای خودروی اسپرت سبک وزن هستش البته دیگه سبک نیست اوایل سالهای تولد این مدل یک خودروی مسابقه ای سبک بوده .

---

مرسی، شما لطف داری، خوشحالم که میشنوم پستام مفید بوده!

مزدا
مزدا به سه شکل مدلاي خودش رو نامگذاري ميکنه:
1- يکي استفاده از يه عدد سه رقمي که رقم دومش 2 هست و دو رقم ديگه شبيه هم هستن و سايز اتاق رو مشخص ميکنن (مثل 323) البته ديگه از اين شکل نامگذاري استفاده نميکنه.
2- استفاده از تنها يک عدد که سايز اتاق رو مشخص ميکنه (مثل مزدا3)
3- استفاده از يک نام خاص (مثل Sentia)

خودروهاي مزدا در چند سايز ساخته ميشن که هر کدوم ميتونن نامهاي زير رو داشته باشن:
Small: سايز اتاق 1 و 2 در اين گروه هستن. 121 در اين خط توليدي بود که جاي خودش رو به مزدا2 داد (Demio هم اسميه که براي اين مدلا استفاده ميشه) همچنين Verisa هم در اين دسته قرار داره.
Compact: سايز اتاق 3 مثل 323 (با نامهاي Familia و Protege) و يا مزدا3 که جاي 323 رو گرفت (مزدا3 و Axela هم در يک خط توليدي قرار دارن)
Executive: سايز اتاق 6 مثل 626 (که نام ديگش Capella هست) و مدل جايگزين اون مزدا6 (با نام Anteza)
Full-size: مانند 929 که با نام Senita هم شناخته ميشه و البته توليد اون به دهه 1990 برميگرده و مزدا ديگه توليد ماشينهاي با سايز بزرگ رو ادامه نداد.
از ديگر مدلاي توليدي مزدا ميتونيم به Mazda5 و Mazda8 اشاره کنيم که هر دو MPV هستن و همينطور Tribute (در دسته SUV) و B-Series (خودروهاي پيکاپ)، Bongo (در دسته ون) و Titan (در ماشيناي سنگين) از مدلاي مزدا هستن.
سری خودروهای اسپرت مزدا هم نامگذاری خودشون رو دارن.

مهران جان یه موردی رو تازه یادم اومد بهتره بگم آخرین سری اتاق رده 50x پژو 505 بود که قرار بود در سال 1979 جایگزین پیکان خودمون توی خط تولید ایراناسیونال اون زمان بشه .
مزدا هم سری rx رو در دسته خودروهای اسپرت با موتور وانکل داره وتازگی ها هم سری cx که سری crossover هستن به سری محصولاتش اضافه کرده
ولی سری خودروهای شخصی و کلاس هاچبک تا سدان خودش رو عموما با یک عدد امروزه مشخص میکنه یعنی خوردوهایی که بیشتر کاربرد شهری و جاده ای دارن
البته قبلا که با سه عدد مشخص میکرد برای برخی بازرها نام دیگری رو واسه ماشین انتخاب میکرد مثلا 323 توی آمریکا با اسم پورتژ به فروش میرفت ولی این تفاوت اسمها رو دیگه از بین برده و تمام تولیدات مزدا جهانی شدن.

هیوندا
خودروهای هیوندا با اسم مشخص میشن و الگوی خاصی برای اسماشون وجود نداره. هیوندا مدلای متنوعی داره و تقریباً از هر سایز چندین مدل میشه در اون پیدا کرد:
Small: که Accent و Verna مدلای تولیدی در این گروه هستن. Pony و Excel هم قبلاً تولید میشدن.
Compact: تا دهه 80 Cortina و بعد از اون Avante و Elantra مدلای تولیدی این خط هستن.
Executive: پرفروشترینهای هیوندا در این گروه قرار دارن. غولهایی مثل Sonata و Azera که توی ایران هم خیلی جا باز کردن و همینطور Grandeur هم جزء سایز متوسط به حساب میاد.
Luxury: بزرگترین سایز سدان رو Genesis داره که شاید بشه لوکسترین خودرو اونو به حساب اورد. Equus و Centennial هم در این سایز هستن.
کوپه: خودروهای دو درب هیوندا با همون نام Coupé شناخته میشن که البته فعلاً تولید نمیشن.
SUV: که شامل Santa Fe و Tuscon و همینطور Veracruz و Terracan میشه که یه غیر از Terracan بقیه مخصوص جاده هم هستن.
هیوندا خودرویی اسپورت به نام Genesis Coupe هم تولید کرده که همونطور از اسمش پیداست چیزی بین Genesis و Coupe هست.
همینطور خودروهای سنگین Truck مثل Porter و Libero هم جزء تولیداتش هستن.

کيا
کيا موتورز يه کمپاني کره ايه که از نظر کيفيتي و عملکرد، مدلاش به هيوندا شباهت دارن. البته کيا و هيوندا با هم شراکت دارن و هر دوي اونا زير نظر Hyundai Kia Automotive Group هستن (38.5 درصد سهام اون در دست کيا هست و ميشه گفت هيوندا روي کيا نظارت داره!)
مدلاي کيا هم مثل هيوندا قاعده اي براي نامگذاري ندارن و هر سايز ماشين يه تعداد مدل رو شامل ميشه:
Small: پرايد يکي از قديميترين خودروهاي کياست که از روي مزدا121 ساخته شد و توانست بازار ايران رو غضب کنه! Avella و Rio هم مدلاي ديگر اين گروه هستن که Avella هم فقط تا دهه 1990 و در امريکاي شمالي و استراليا با نام Ford Festiva و Ford Aspire توليد شد.
Compact: دو مدل Forte و Cerato و مدل نه چندان قديميتر Spectra هم در اين گروه هستن. البته مدلاي ديگه هم داره که ديگه توليد نميشن مثل Sephia و Mentor و Shuma.
Executive: مدلاي فعلي اون Optima و Lotze و Magentis و مدلاي قديميتر Credos و Clarus و Concord بودن.
Luxury: خودروي Opirus تقريباً لوکس ترين خودروي کيا هست و به همراه اون Amanti و مدلاي قديميتر Enterprise و Potentia رو هم ميشه لوکس دونست.
Compact SUV: خودروي SUV که سايزش از SUVهاي معمولي کمتره. تنها خودرويي که توي اين دسته قرار ميگيره Sportage هست.
SUV: خودروي Sorento رو ميشه بعنوان SUV شرکت کيا دونست. و همينطور دو مدل جديد هم با نام Mohave و Borrego از سال 2008 به بعد توليد ميشن.

بد نيست بدونين شرکت KIA نسبت به کمپانيهاي خودروي ديگه خيلي جديدتره و به دليل خودروهاي ارزون قيمتش هم استقبال خوبي ازش توي ايران ميشه.

Citroen
سيترون هم از اون کمپانيائيه که براي نام مدلاي توليديش ميشه يه قاعده کلي ساخت. ميشه گفت سيترون که با پژو جزء يه کمپاني محسوب ميشن و همينطور رنو و شايد بقيه شرکتاي فرانسوي تقريباً از نظم خاصي توي نامگذاري مدلاشون استفاده ميکنن.
اکثر مدلاي سيترون تشکيل شدن از کنار هم قرار گرفتن حرف C و يک عدد که سايز خودرو رو مشخص ميکنه (مثل C5) که البته اين الگو رو نميشه به همه مدلا تعميم داد چون مدلاي قديميتر هر کدوم واسه خودشون اسم خاصي دارن.
اما مدلاي مورد نظر ما (مثل همون C5) اگه مدل جديدتري از اونا ساخته شه دوباره يه عدد (به شکل رومي) جلوي اونا قرار ميگيره (مثلاً C5 II مدل جديدتري از C5 بحساب مياد) اين مدلا عبارتند از:
C1: کوچکترين سايز خودروهاي سيترون که با نام City car شناخته ميشن. تا قبل از دهه 90 خودروهاي اين سايز با نام AX و LN و LNA ساخته ميشدن.
C2 و C3: خودروهاي Supermini که C3 II هم آخرين مدل اين گروهه و قبل از C3 هم Visa اسم مدل توليدي اين خط بود. (من اسم مدلای قبل از دهه 70 رو نگفتم، ژیان هم که هنوز توی ایران پیدا میشه اولین مدل این گروه بوده)
C4: خودروهاي سايز Small که Xsara و ZX و GSA مدلاي قبلي اين گروه هستن.
C5: خودروهاي Large family سيترون که الان C5 II هم ساخته ميشه و جاي مدل دهه 1990 زانتيا که الان توي ايران يکي از خودروهاي نه چندان ارزونه توليد ميشه (مدل قبل از زانتيا BX بوده)
C6: خودروهاي Executive سيترون و بزرگترين در سدانها. شايد اگه سايز اين خودروها رو با خودروهاي Executive کمپانيهاي ديگه مقايسه کنيد تفاوت زيادي ببينيد. (کلاً سايزاي سيترون مقياس خودش رو داره و متفاوت از کارخونه هاي ديگست!) تا قبل از C6 اون رو با نامهاي CX و XM توليد ميکردن.
مدلي با نام C8 هم توليد ميشه که جزء MPVها محسوب ميشه.