دود زا / اسموک!!!

سلام
امشب طرز تهیه و ساختن اسموک رو که یکی از دوستام بهم یاد داد و اطلاعاتم از یک سایت تکمیل شد رو بگم!
کار خیلی راحت هستش و با 20 -30 تومن میشه به راحتی راهش انداخت
اول از همه لوازم مورد نیاز و خلاصه کار ها رو برای این کار میگم
1 - یک عدد منبع شیشه شور پیکانی 4500 قیمتش بود برای من با تمام لوازمش
2 - 2 متر لوله مسی (شمارش یادم نیست ولی نباید بزگ باشه) 4000 تومن (متری 2 تومن)
3- یه دونه ژیگلور کاربراتور پراید 1000 تومن
4 - یک عدد مهره تا ژیگلور درش پیچ بشه و راحت تر جوش بشه (مجانی)
5- یه چیزی هم از همون جایی که لوله رو گرفته بودم گرفتم که اسمشو نمیدونم ولی توی عکس مشخصه و برای راحتی جوش کردن هست!
6 - دسترسی به جوشکاری و یا جوشکار 5 تومن آب خورد برام
7 - برقکشی که برای هاچ بک ها خیلی راحت هست و برای بقیه ماشین ها هم اگه خودتون یه خورده وارد باشین حله اگه نه هم سیم کشی ها : این برای من 5 تومن آب خورد
8 - کلید قطع وصل رو یادم رفت و یک کلید برا آب پاشیدن که توی این بسته ای که من خریدم بود ولی نیازی به استفاده نیست برای هاچ بک ها!!!

اول از همه لوازم رو تهیه کنید :
و یک سری از کار ها رو
در مرحله آخر برای جوش کردن به انباری اقدام کنید اقدام کنید

عکس اول : منبع پیکانی و سیم مسی به طول 2 متر :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس دوم :لوله مسی که اون چیزه که گفتم و ژیگلور که به وسیله جوش نقره بهش وصل شده و این هم هزار تومن آب خورد!
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس سوم ژیگلور که مشخصه :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس چهرم : کلید برای قطع و وصل کردن برق پمپ و منبع شیشه شور
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس پنجم و ششم برق برای منبع اومده :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس هفتم : سوراخ کف صندوق که زیر زاپاس هست :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس هشتم و نهم : جوشکاری و سوراخی که برای نصب لوله روی انباری وسط ایجاد شده :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]


اگه اجازه بدین الان خستم
توضیحات تکمیلی و نحوه تصب رو فردا و با عکس های دیگه کامل کنم و صد البته کلیپش
چون شارژ گوشیم تموم شد و از بقیه جاها نتونستم عکس بگیرم و هوا هم تاریک شد
و در آینده هم مطمئنا کاراییش رو به کمک دوستا خوبم رامین و جلیل و فرشاد بهتر میکنیم

سلام دوستان.من بسته بودم اصلا ارزش نداره هم مصرف میره بالا هم موتورو کثیف میکنهمایع اصلیش هم خیلی گرونه من 4 لیتریشو قیمت کردم 65000تومان.به جای این کار یجای دیگه ماشینو بهش برسی خیلی بهتره. احتمال احتراق هم هست ولی نه زیاد

نقل قول:

---

نوشته شده توسط abed2009 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام دوستان.من بسته بودم اصلا ارزش نداره هم مصرف میره بالا هم موتورو کثیف میکنهمایع اصلیش هم خیلی گرونه من 4 لیتریشو قیمت کردم 65000تومان.به جای این کار یجای دیگه ماشینو بهش برسی خیلی بهتره. احتمال احتراق هم هست ولی نه زیاد

---

نخیر هیچ ربطی به مصرف بنزین و کثیف شدن موتور و .... نداره
چون اصلا ربطی به موتور ماشین نداره
ما فقط از گرمای لوله اگزوز استفاده میکنیم
اگزوز هم که دود رو میده بیرون
بذار اینارو هم باهاش به بیرون بده
اون 65000 تومن از کجا اومده؟؟؟
4 لیتر مایع 64000 هزار تومن؟؟
فردا که خوب ماشینو راه انداختم بیاین بگین این خوب دود میکنه یا اونی که شما میگین!
مجبور شدم به خاطر سرویس اولیه لوله رو بر دارم
و میخوام یه اصلاحاتی توش انجام بدم
فردا کاراش رو درست میکنم
قبل از برداشتن هم یه خورده فیلم گرفتم ولی حواسم نبود و با کیفیت بسیار پایین و سایز کم
توضیحات تکمیلی رو تا امشب و نحوه کارش و عکس های دیگه رو میذارم :11:

ممنونم امیر جان در مورد اینم من قکرایی دارم ولی باید با دوستم مشورت کنم ازش اطلاعات فنی بیشتری بگیرم.

خوب بریم سر اصل مطلب طریقه کار و طریقه نصب اسموک!
کار خیلی راحت هست
وقتی وسایل مورد نیازتون رو تهییه کردید نوبت به نصبش میرسه
نصب هم بسته به شما داره که مثل من داخل صندوق عقب نصب کنید یا داخل کاپوت
من داخل صندوق عقب نصب کردم
اول از همه باید فکر آوردن سیم برای منبع شیشه شور باشین
که به نظرم اگه اینو باطریس ساز ها براتون انجام بدن بهتره
من که یک بار دیدم دیگه خودم یاد گرفتم
وقتی که کار برق منبع شیشه شور تمام شد

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
باید به فکر کشیدن لوله پلاستیکی از کف جعبه باشین
که کار خیلی راحتی هم هست و از زیر زاپا انجام میگیره
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

بعدش که اون لوله مسی که خردین رو میدین یه رادیاتور ساز براتون یه دونه ژیگلور سرش نصب کنه که هم کاراییش بالا بره و هم مثله ماله من اگزوز ضد یخ رو نکشه(عکس بالا رو که میبینین لوله مسی رو باز کردم تا فردا برای سرویس اولیه دچار مشکل نشم و هم ژیگلور رو دوباره بدم رادیاتور ساز برام به لوله مسی جوش کنه)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

برای اینکه خیالتون راحت باشه که یه موقع کیپ نشه میتونین از 2 تا مهره استفاده کنین :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

در آخر هم لوله مسی رو به این شلنگ وصل کنین فراموش نکنین که ساز لوله مسی طوری باشه که به داخل شلنگ بره و کیپ اون باشه

و سر دیگه لوله رو گه ژیگلور داره طوری به لوله اگزوز نصب کنین (به منبع آخر - انباری وسط - منبع کاتالیست) که کیپ نشه و مثل من مجبور نشین که یه بار باز کنین و دوباره از نو ببندینش
من پیشنهاد میکنم به انباری وسط ببندینش
اینم کلیپش ولی چون خودم پشت فرمون نبودم دوستم خیلی گاز میداد و همه ی دود پخش میشد و زیاد خوب نشد توی فیلم
ولی فردا حتما درستش میکنم واز محل جوش لوله مسی و انباری هم عکس میذارم
و فیلم تازه هم با کیفیت بالا میگیرم

حجم : 317 کیلوبایت
[HTML]http://rapidshare.com/files/218582869/Video0004.mp4.html[/HTML]

بچه ها امشب دیگه میخوام این تاپیک رو کامل کنم بره پی کارش!!!!
لوله رو مجدادا جوش دادم!
کلید مجزا براش گذاشتم
و برق رو هم کاملا از منبع شیشه شور جدا کردم:21::27:
اینم عکسهاش و یه کلیپ که متاسفانه کوتاه هست و خودم فیلم میگیرم و دوستم گاز میده که به خاطر همین نشد دود زیادی به خوردشون بدم :31:
عکس هارو میذارم و در آخر هم کلیپ کوتاه و در اولین فرصت یه کلیپ توپ و طولانی ازش میسازم :دی
عکس اول : محل جوش هست :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

عکس دوم و سوم محل کشیدن سیم هست برای صندوق و منبع شیشه شور :

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

این عکس هم یک عدد کلید آنتن هست که با فشار دادن دکمه پایین منبع شیشه شور به کار میفته


[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

اینم کلیپ که میگم کوتاه هست و زیاد دود ایجاد نشد چون دوستم پشت ماشین بود با کیفیت خیلی خوب!!! (اگه میتونین دانلود کنین باحاله)

حجمش : 4 مگابایت هست

کد:

---

http://rapidshare.com/files/224165046/Mashin0015.3gp.html

---

لینک دانلود از 4shared :

کد:

---

http://www.4shared.com/file/100679807/4a9800cf/Mashin0015.html

---

اینم با همون کیفیت فقط سایز تصویرش 320 × 240 هست و حجمش کمتر : 600 کیلو بایت

کد:

---

http://rapidshare.com/files/224169409/Mashin0015.3gp.html

---

لینک دانلود از 4shared :

کد:

---

http://www.4shared.com/file/100680132/e1564457/_2__Mashin0015.html

---

بچه ها اگه معذورات ندارین پیشنهاد میکنم بهش فکر کنین:13:
با 30 تومن شایدم کمتر میشه جورش کرد
5 تومن منبع شیشه شور
4 تومن پول جوش لوله
4 تومن خود لوله
5 تومن ضد یخ
2500 پول کلید
برق کشی هم کار خودتونه (خیلی راحته!)
من 2 -3 تا اشتباه کردم که اونارو درست کردم و به غیر از اینا چیز دیگه ای نمیخواد
آها کلید یادم رفت اونم 500 تومن برای ماشین هایی که نمیخوان هرکسی ازش استفاده کنه و قابل قطع کردن برق به صورت جدا باشه
اگه سوالی هم داشتین در خدمتم:11:

salam jhiglor ra koja nasb kardi tooye sandogh ghabl az manba shishe shur ya ghabl az eteseal be bake shishe shur ya ghabl az etesal be egzoz?

نقل قول:

---

نوشته شده توسط mehran1375 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

salam jhiglor ra koja nasb kardi tooye sandogh ghabl az manba shishe shur ya ghabl az eteseal be bake shishe shur ya ghabl az etesal be egzoz?

---

سلام
عضویتتون رو تبرک میگم
یکی از قوانین این انجمن تایپ فارسی هست
پس لطفا رعایت کنید
ممنون
-----------------------------------------------------
ژیگلور چیزه بیخودی بود
من برای این ژیگلور گذاشتم که مایع خود به خود به داخل اگزوز کشیده نشه
ولی باز فایده نداشت
الان بهترین کار استفاده از یه شیر یه طرفه هست
در اولین فرصت عکسش رو براتون میذارم

salam hamshahri :31:
ajab kare jalebi bod koli hal kardam faghat ye soal manbe egzoz badan az dakhel nemipose? agaram mishe id yahoo mano add kon
spc_dll

سلام آقا دستت درد نکنه خیلی کار قشنگی بود فقط اگه میشه در مور شیر یه طرفه توضیح بده و چقدر خرجشه و لوله مسی رو قبل از منبه اگزوز وصل کردی؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط spc_dll [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام آقا دستت درد نکنه خیلی کار قشنگی بود فقط اگه میشه در مور شیر یه طرفه توضیح بده و چقدر خرجشه و لوله مسی رو قبل از منبه اگزوز وصل کردی؟

---

سلام عزیز
خرج آنچنانی نداره
شما هزینه خرید یه منبع شیشه شور داری که یه جایی باید نصبش کنی که اون میشه حدود 5 - 6 تومن
حدود 1 متر لوله مسی میخوای که من متری 1000تومن خریدم
3 - 4 تومن هم هزینه جوش کاری داری
هزینه ضد یخ هم هست که حدود لیتری 1000 - 1500 در میاد
بقیش دیگه هزینه ای نداره
لوله مسی رو هم به انباری وسط یا منبع اگزوز جوش میکنی
شیر یه طرفه هم طرحش عملی نشد :دی

سلام
عكس شير يك طرفه يا ژيگلور رو ميشه نشون بدي
إز كجا شير يكطرفه يا ژيگلور رو بخرم؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط Mohsen_behshahr [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
عكس شير يك طرفه يا ژيگلور رو ميشه نشون بدي
إز كجا شير يكطرفه يا ژيگلور رو بخرم؟

---

ژیگلور که اصلا کار بیخودی بود :13:
شما بهتره از شیر برقی استفاده کنین
اگه چیزی پیدا کردم مشخصات و عکس و قیمتش رو میذارم :)

امیر یادته اوایل که تو گذاشتی ما میگفتیم از سوزن انژکتور استفاده بکن
امکانش هست ولی خب پمپ شیشه شور به نظرت اونقدر فشار داره که انژکتور رو ساپورت کنه؟ ولی به جای اینا پمپ شیشه شور شیر نمیخواد
این شیر یک طرفه هم مشکل نشت رو حل نمیکنه باید یه شیر برقی باشه که موقعی که وصل میشه فقط بپاشه انژکتور خودش خیلی خوبه سوزن انژکتور رو میگم
بک فایر رو هم یادته دیگه؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط rami_hemi [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

امیر یادته اوایل که تو گذاشتی ما میگفتیم از سوزن انژکتور استفاده بکن
امکانش هست ولی خب پمپ شیشه شور به نظرت اونقدر فشار داره که انژکتور رو ساپورت کنه؟ ولی به جای اینا پمپ شیشه شور شیر نمیخواد
این شیر یک طرفه هم مشکل نشت رو حل نمیکنه باید یه شیر برقی باشه که موقعی که وصل میشه فقط بپاشه انژکتور خودش خیلی خوبه سوزن انژکتور رو میگم
بک فایر رو هم یادته دیگه؟

---

آره یادمه
اون موقع فکر کنم میگفتیم که گرون در میاد
شیر برقی هم خیلی خوبه

بک فایر من فقط میدونم چطوری ساخته میشه
وگرنه خودم درست نکردم :|
البته من مدلی رو میدونم که برق رو از سر شمع ها قطع میکنه و باعث میشه بنزین خام بیاد بیرون و با شمع جرقه بزنه و آتیش بگیره
وگرنه یه مدل دیگه هم هست فکر کنم که یه کیت هست و منبع داره و بنزین رو داخل منبع میریزی و پمپ میکنه و ادامه ماجرا :|

طرح منم واسه بک فایر همون دومی هستش مثل افتر برنر موتور های جت ولی یه کم که نه زیادی پیچیده هستش چون گازهای خروجی اونقدر اکسژن ندارن که ماده سوختی باهاش مشتعل بشه باید ترکیب بره توش و ماده با کوچیکترین تغییر دمای مشتعل بشه .
در مورد اسموک هم باید بگم فکر نمیکنم اونقدر هم با انژکتور گرون در بیاد

سلام آقا خسته نباشید
من نمیتونم عکسها رو ببینم فیلمها هم دانلود نیمشه اگه میشه یه کمکی به من بکنید
ممنون میشم

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ebiram1 [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام آقا خسته نباشید
من نمیتونم عکسها رو ببینم فیلمها هم دانلود نیمشه اگه میشه یه کمکی به من بکنید
ممنون میشم

---

چون تایپیک مال سال 2009 هست و اون آپلودسنتر عکسها هم به فنا رفته
لینک 4shared فیلم درسته / این پست:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام.چرا این عکسا برای من نمیاد آخه؟؟؟؟؟:n41: لطفا یه کاریش کنید.

سلام. میشه در روش ساخت بک فایر که میگی روش دومی هست رو برامون بگی؟؟؟لطفا

سلام. میشه در روش ساخت بک فایر که میگی روش دومی هست رو برامون بگی؟؟؟لطفا

سلام. میشه طرز ساخت همین بک فایر دومی رو برام بگی؟؟ لطفا

نقل قول:

---

نوشته شده توسط D r i v e r [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

سلام
عضویتتون رو تبرک میگم
یکی از قوانین این انجمن تایپ فارسی هست
پس لطفا رعایت کنید
ممنون
-----------------------------------------------------
ژیگلور چیزه بیخودی بود
من برای این ژیگلور گذاشتم که مایع خود به خود به داخل اگزوز کشیده نشه
ولی باز فایده نداشت
الان بهترین کار استفاده از یه شیر یه طرفه هست
در اولین فرصت عکسش رو براتون میذارم

---

سلام لطفا درمورد شیر یک طرفه توضیح بدید

Sent from my HTC Desire X using Tapatalk

تاپیک قدیمی هست اما
می تونید بجای شیر یکطرفه از شیر برقی استفاده کنید فکر نمی کنم خیلی گرون باشه
اگر در محل نصب و راه ارتباطی بین ظرف و لوله کاری کنید که لوله در بین راه بالاتر از منبع قرار بگیره مشکل خودبخود ریختن آب تا حد زیادی بر طرف می شه بدین سان که لوله ای که از پمپ میاد رو به بالا برده و بعد دوباره به پایین ببرید تا از ریختن خودبخودی جلوگیری کنه درب منبع رو هم کامل ببنید تا فشار هوا کمتر باشه

داداش من همرو فهمیدم فقط نمیدونم پمپُ چجوری به کیسه وصل کنم اگه میشه راهنمایی کن

خیلی سال پیش یکی واسه خودم درست کرده بودم .

  محتوای مخفی: تصاویر بک اسموک 

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

لینک تصاویر

کد:

---

http://uupload.ir/files/q19k_21122010093.jpg
http://uupload.ir/files/npoz_21122010094.jpg
http://uupload.ir/files/2akw_21122010098.jpg
http://uupload.ir/files/2ysg_22122010100.jpg

---

پمپ رو نیازی نیست به کیسه وصل کنید
ورودی پمپ که از مخزن شیشه پاک کن میاد و خروجی اون رو با یک شیلنگ به لوله مسی متصل میکنید.
لوله مسی هم در میانه راه اگزوز ، در محلی که هوای خروجی به مقدار کافی در داخل اگزوز داغ شده باشه به اگزوز جوش داده میشه .
نه باید خیلی نزدیک به موتور باشه و نه خیلی نزدیک خروجی ، در میانه راه اگه صدا خفه کن اگزوز در وسط هست بعد از صداگیر جوش بدهید.
هرچه دهانه جوش داده شده خروجی مایع به داخل اگزوز کوچکتر باشد و مایع با فشار و یا حالت اسپری به داخل اگزوز پاشیده شود ، عملکرد سیستم بالاتر خواهد رفت.
البته اگر قطعه یا دهانه بسیار ریزی برای اسپری شدن قرار داده اید ، باید صافی نیز در مسیر قرار دهید که مایع دارای ناخاصی نباشد که دهانه خروجی مایع به اگزوز بسته شود.

مخزن شیشه پاک کن برای این سیستم را میتونید در زیر کاپوت جلو یا صندوق عقب جاسازی کنید .
در خروجی منبع بهتره یک شیر برقی پژو 405 (موتور 2000) قرار بدین و شیلنگی که به اگزوز میره رو به اون متصل کنید .
مدار این شیربرقی ها به گونه ای هست که با وصل بودن برق مسدود است و در زمان قطع جریان باز میشود ؛ پس باید در صندلی راننده دکمه فشاری قرار داده شود که با فشردن آن جریان برق شیربرقی قطع شود .
این موضوع مشکل دیگری را ایجاد میکند و آن این است که بعد از چندسال دائم وصل بودن و کارکرد شیر برقی ؛ این شیر خراب شده و نیاز به تعویض خواهد داشت .
مشکل دوم هم این است که اگر برق باتری خودرو برای زمان زیادی قطع باشد منبع اگزوز پر از مایع خواهد شد و پس از روشن کردن ، دود زیادی را شاهد خواهید بود .
درچنین شرایطی نیاز است منبع را خالی کنید .

(من شیر برقی دیگه ای پیدا نکردم که با وصل کردن جریان باز شود و در زمان قطع جریان بطور پیشفرض بسته باشد و با برق خودرو نیز کار کند)
اگه چنین شیربرقی داشته باشید ، از شر مشکلات بالا راحت خواهید بود.

چند نکته دیگه نیز لازم میدونم بگم .
اول اینکه اگزوز باید حسابی داغ باشد تا دود مطلوب شما خارج شود ، پس در ابتدای روشن شدن خودرو ، یا زمانی که بدون گاز دادن خودرو با دور موتور پایین روشن است ، شاهد دود نخواهید بود و یا دود بسیار اندک خواهد بود .
به همین دلیل نیز این سیستم در خودروهایی که موتور قوی تری دارند ، عملکرد بسیار بالاتری خواهد داشت و در خودروهای ضعیف تر ممکن است نتیجه مطلوبی نداشته باشد.

بخاطر استفاده از مایع داخل مخزن اگزوز ممکنه این مخزن در مدت زمان طولانی دچار خوردگی و خرابی بشه . (البته من حدود پنج سال استفاده کردم و مشکلی پیش نیومد)

دود بهتر و غلیظ تر با مایع روغن ترمز بوجود میاد ، اما از ضد یخ هم میشه استفاده کرد.
تبدیل شدن این مایعات مخصوصا روغن ترمز به بخار ، بخار و دودی تا حدودی سمی ایجاد میکنه و کمی هم دارای بو هست .
که باید دقت داشته باشید که زیاد استشمام نکنید و شیشه های خودرو در زمان استفاده زیاد بسته باشه .

نکته دیگه هم که فکر نمیکنم لازم به گفتن باشه ، اینه این کار غیرقانونی هست و اگر پلیس ببینه ماشین شما رو توقیف میکنه .
زیرا برای فرار از دست پلیس ، کور کردن دید و ارتکاب خلاف مورد استفاده داره . (هرچند ممکنه شما برای زیبایی ، رقص یا یک جشن عروسی از اون استفاده کنید. اما علاوه بر مضر بودن دود ، هزینه زیاد برای خرید روغن ترمز و پر کردن مخزن ، همینطور مداوم گاز خالی دادن به ماشین میتونه برای شما مضر باشه)

نظر جناب کسری جالبه .
شما میتونید خروجی پمپ را به یک شیلنگ وصل کنید (شیلنگ در پک و بسته شیشه پاک کن وجود داره) و در نهایت اون شیلنگ هست که به لوله مسی وصل میشه .
سر دیگه لوله مسی هم که به اگزوز جوش داده شده .
حالا اگر شیلنگ را در ابتدای مسیر ، بالا ببرید به حدی که از مخزن بالاتر برود و سپس با چسباندن یا گیره یا بست نگه دارنده آنجا قرار داده و بعد از آن به سمت پایین و لوله مسی و اگزوز هدایت کنید ، احتمالا احتیاج به شیر برقی نخواهید داشت .
اما من چنین چیزی را تست نکردم و در محاسباتم فکر میکنم ، چنین کاری عملی نباشد ، به این دلیل که خروج گازهای پس از احتراق از داخل اگزوز با سرعت انجام شده و در لوله مسی مکش ایجاد میکند .
همین امر باعث میشود با وجود بالاتر بودن شیلنگ یا لوله از منبع مخزن مایع ، بازهم مکش ایجاد شود
و در کل شیر برقی لازم خواهد بود . البته شما میتوانید ، ایده بدون شیربرقی را اجرایی کنید و آنرا در سرعت های بالا تست کنید تا اطمینان پیدا کنید که تا زمانی که دکمه را فشار نداده اید ، دودی از اگزوز خارج نشود.

سلام‌داداچ عکسایی که‌فرستادی باز نکردن چرا بنظرت ؟

Sent from my SM-J5007 using Tapatalk

دادا عکسارا نشون نمیده