سلام
من می خواستم اسپرت کردن پراید بدون هیچ گونه هزینه ای رو بودنم!
به این دلیل که می خواستم بفروشم برم 405 بگیرم به هیمن دلیل این چند ماهه رو می خواستم اسپرت کنم به هیمن دلیل نمی خوام خرج بکنم!
Printable View
سلام
من می خواستم اسپرت کردن پراید بدون هیچ گونه هزینه ای رو بودنم!
به این دلیل که می خواستم بفروشم برم 405 بگیرم به هیمن دلیل این چند ماهه رو می خواستم اسپرت کنم به هیمن دلیل نمی خوام خرج بکنم!
منظورت کمترین هزینه هستش دیگه؟
چون کمترین کاری که میتونی بکنی بریدن فنر ها هستش اونم اگه خودت هم بکنی بعضی خرجاب ک.چیک ئداره
هیچ کاری بدون هزینه نیستش .
اگه میخوای بفروشی به نظرم دست به هیچیش نزن .
چه قدر هزینش میشه؟نقل قول:
چون کمترین کاری که میتونی بکنی بریدن فنر ها هستش اونم اگه خودت هم بکنی بعضی خرجاب ک.چیک ئداره
سرم کلاه نره!
خب باید بدی فنرها رو باز کنن واست ببرن دقیق خبر ندارم من یه دست فنر خریده بودم واسه ماشینم اونم 200 هزار تومن خرج داشتن
یکی از دوستان با 50 تومن 4 تا فنر ریسی ( البته ریسی واقعی برای پراید نیست) انداخته بود.
رامین مگه کمک هات رو لوازمی کردی که 200 تومن خرج بر داشت؟؟:18:نقل قول:
من تا جایی که شنیدم و خوندم میگن فنر ریسی برای پراید وجود نداره
همون معمولی هاست یا فشرده میکنن و یا میبرن بعدشم رنگ میکنن و به عنوان فنر لول اسپرت میفروشن
در انواع
پرسپولیسی - استقلالی و سپاهانی و...(منظورم قرمز و آبی و زرد و... هست)
یکی ازدوستام رفته این کارو کرده 120 تومون هم داد
آره یه دوستی داشتم گفت بیار واست بسازیمنقل قول:
رامین مگه کمک هات رو لوازمی کردی که 200 تومن خرج بر داشت؟؟
ریسنی نبودن ولی مثل فنرهای رالی بودن خشک نبودن ولی فنرهای خوبی بودن کل اون ماشینم فروختم با همه لوازمش روش 5.5 مدل 78 بود زیاد با موتورش هم ور نرفته بودم یعنی اصلا به موتورش دست نزده وبدم جز یه دست وایر و شمع چند الکترودی بوش
اقا من پراید ۱۳۱ دارم میخوام ۱۰تومن خرجش کنم لطفا راهنماییم کنید چی بگیرم
سلامنقل قول:
دوست عزیز در نگاه اول 10 میلیون برای تیونینگ پراید با وجود خودروهای بهتری برای تیونینگ مثل 405 یا پارس کمی غیر منطقی نیست؟
نظر شخصی من اینکه شما پرایدی که الان دارید رو بفروشید و کمی از این مبلغ رو بزارید رو پولتون یه پژو بردارید برای تیونینگ خیلی بهتره
این نظر من بود و نظر شما محترم هست.
بفرمایید قصد تغییرات در کدوم بخش از ماشینتون رو دارید تا زودتر به نتیجه برسید؟ ارتفاع- رینگ و لاستیک - درب ها - چراغ ها - سیستم صوتی
و سایر تغییرات دیگه
سلام
اگر تیونینگ باعث کاهش ایمنی و یا امنیتِ خودرو و سرنشینان و مردم و یا سلبِ آسایش میشه پس نباید انجام بشه
مثال:
شیشه های دودی و یا آینه ای جلو و عقب و پنجره های جلو
اگزوز با صدای زیاد
افزایش ارتفاع ماشین که باعث افزایش خطر چپ شدنش میشه
بوق گوشخراش و ترسناک که فقط برای مردم آزاری و ترساندن مردم نصب میشه .
چراغهای بسیار قوی که نورش باعث کاهش دید رانندگان دیگه بشه
نصب بلندگوهای گوشخراش که باعث صدمه دیدن گوش و مغز سرنشینان و سلبِ آسایش عمومی میشه
سیستم مشعلِ اگزوز
نصب موتور پرقدرت تر که با طرح بدنه و شاسی و استقامتشون تناسب نداشته باشه
نصب چیزهائی که باعث کاهش میدان دیدِ راننده بشه
رنگهای خطرناک که گاهی باعث درست دیده نشدنِ خودرو میشه مثل سیاهِ مات , خاکستریِ مات
استفاده از آینه های بغلِ بسیار بزرگ
استفاده از رینگها یا قالپاقهای بسیار برجسته و دارای قسمتهای بُرنده
کاهش ارتفاع خودرو بدونِ نصبِ محافظ فولادی برای باکِ بنزین که ممکنه باعث صدمه دیدن باک و سوراخ شدنش و آتشسوزی بشه
نصب باربند و تجهیراتِ سنگین روی سقف خودرو که باعث افزایش خطر چپ شدن میشه
نصب چراغهای قرمز در جلو که بسیار خطرناک و حادثه ساز هست
نصب سیستمهای برقی حساب نشده که باعث آتسشوزی در سیستم برق خودرو میشه
نصب تجهیزات در عقب خودرو که باعثِ درست دیده نشدنِ چراغهای عقب بشه
کسی که از نصبِ اینجور تجهیرات لذت میبره پس مشکل داره
درود بر دوستان
یک پراید صبا 89 دارم که بلندی چرخهای جلوش خیلی تو ذوق میزنه. باز چرخهای پشت بهترند. رینگ اسپرت و لاستیک 175 روش بسته ام . میشه کمی فنرهای جلو خوابوند بگونه ای که:
1- به فنر بندی خودرو و جلوبندی آن به ویژه در دست اندازها آسیب نرسه،
2- سواری خودرو آزار دهنده نشه،
3- معاینه فنی گیر نده،
4- کار ریشه ای و آگاهانه انجام بشه- چون شنیدم برش فنرها کار درستی نیست. (از یه جلو بندی ساز همین ها پرسیدم گفت یکم فنرها ببر هیچ کوبشی هم نداره. خودروی خودشم که پراید صبا بود، نشون داد که با همین روش چهارتا چرخ خوابونده بود و از سواری اون هم خشنود بود)
5- هزینه چند بر میداره؟
سپاس بسیار
اشتباه ترین کار برش فنر هست که زیر و بند رو داغون میکنهنقل قول:
شما باید بری فنر اسپرت با سایز مناسب بخری نه ارتفاع کم که ماشین
زیاد از حد ارتفاعش کم بشه نه زیاد بالا که تو ذوق بزنه.
با خرید یک جفت فنر همه چیز حل میشه
سپاسگزارمنقل قول:
هزینه اینکار چند هست؟
سواری آزاردهنده نمیشه
اندازه ای که نه به خودرو آسیب برسه نه سرنشین آزار ببینه چنده؟
معاینه فنی تا چه اندازه کاهش بلندی گیر نمیده؟
هزینه این کار بستگی به مکانیکش دارهنقل قول:
افرادی هستن که خبره در این کارن به مراتب هزینه بیشتری میگیرن
شما ساکن تهران هستین از فروشگاه های لوازم اسپورت خودرو میتونید سوال کنید
و آدرس افراد زیر و بند ساز حرفه ای این کارو رو بگیرید و مراجعه کنید در تمام موارد راهنمایی میکنن
از اندازه فنر و سایر راهنمایی های دیگه
کاهش ارتفاعی که شما در نظر دارین در معاینه فنی گیر نمیدن
هم باید فنر اسپرت و هم کمک فنر اسپرت خریده بشه یا تنها فنر اسپرت بسه؟نقل قول:
اگه سواری نرم و راحت بخوای همچنین کمترین میزان ضربه وارد شده به سیستمنقل قول:
تعلیق رو داشته باشی کمک فنر رو لوازمی کنید و فنر اسپورت بندازید
اگه فقط فنر اسپورت بزارید سواری کمی خشک میشه
موکت سقف و کف را کاملا با فرچه مرطوب تمیز کنید
روغن جلا براق را با ابر بروی قطعات راستیکی داخل ماشین بکشید
ماشین نو میشه