به نظر شما دوستان پراید خشک رو بدی جاش روآ خشک جدید بگیری خوبه یا نه اگه نه چرا؟
Printable View
به نظر شما دوستان پراید خشک رو بدی جاش روآ خشک جدید بگیری خوبه یا نه اگه نه چرا؟
من دقیقا نمیدونم منظور شما از خشک چیه.
ولی اگه منظورتون صفر هست، که بستگی به انتظارات و استفاده داره.
پراید هم جوون پسند تره، هم شتابش بهتره، هم مصرفش کمتره و هم بازار فروشش بهتره
در عوض روا فضهای داخلی و فضای بارش بیشتره، خانوادگی تره، برای مسافرت و جاده بهتره، و مهمتر از همه اینکه ایمنیش هم بهتره.
:12:
لازم به ذكر هست كه روا از طرف پليس راهنمايي و رانندگي به عنوان غير استاندارد ترين ماشين انتخاب شده. و بسيار هم الاينده هست.
ممنون از شما دوستان
از لحاز موتوری و بدنه کدوم ارزونتره و کدوم با کیفیت تر
دوست عزیز اگر فقط برای داخل شهر و مسافت های نزدیک می خوای پراید بد نیست. اما اگر مسیرهای طولانی میری و همراهان بیشتر از 2 نفر داری روآ یا همون آر.دی سابق بهتره. از لحاظ لوازم یدکی موتور
کلا روآ چون بیشتر چیزاش مال پیکان (رحمت الله علیه) است هزینه کمتری داره اما از لحاظ آسیب های بدنه
هزینه بالاتری نسبت به پراید داره.
به طور ساده تر مزایای هر کدوم اینهاست:
روآ ایمنی بهتری داره
روآ جادار تر است
روآ از لحاظ ظاهری زیباتر و باوقار تر است
روآ به علت اینکه تنه 405 بهش خورده خود دست تر و با هندلینگ بهتری است.
پراید شتابش بیشتره
پراید مصرف بنزینش کمتره
پراید به علت کوچکی پارک کردن و رانندگی در ترافیک راحت تری داره.
پراید بازار فروش دست دوم بهتری داره.
حالا شما ببین کدوم برات اولویت داره ؟
روزنامه اقتصاد روز نوشته بود که ابران خودرو در ساخت روآ پیشرفت کرده و امتیاز اون از حداقل قابل قبول به سطح قابل قبول رسیده
در ضمن این که پراید در پایین ترین سطح ماشین هایی که در مقایسه بودند قرار داشت.
روآ از نظر سر و صداهای زائد ،ایمنی، بدنه ، جا دار بودن بهتره ولی متاسفانه شتاب کافی نداره.روآ ماشین بدی نیست به نسبت هزینه خریدش و اینکه خوش دست تر و کنترل راحت تری نسبت به پراید داره.
فقط و فقط پراید ( مختصر ومفید ) تجربه جفتشون را داشتم
پراید بگیر افت قیمت روا خیلی بیشتره توی سر بالایی های تهران به پراید هم نمیرسه واسه تهران که اگر به کسی نزنی بهت میزنند خرج بدنه پراید پایینتره وقتی پراید بگیری حد اقل دلت خوشه که یه ماشین بابا ننه دار گرفتی که معلومه از کجا درست شده اما روا معلوم نیست پیکانه یا پژو
به این دلایل روآ بهترهنقل قول:
برعکس نظر من اینه که اصلا روا بدرد جاده نمیخوره چون تو جاده تخت با 4نفر سرنشین بیشتر از 120تا نمیره که به این میگن فاجعه
یعنی باید فکر سبقت رو از سر با این ماشین تو جاده بیرون کرد مگه اینگه ماشینی که شما دارید ازش سبقت میگیرید پیکان باشه
دوستان شما داور
یعنی حاضر می شید با همچین ماشینی تو جاده برونید؟
شاید راحتر باشه اما اعصاب راننده تا به مقصد برسه له میشه
اینو میگم چون یک بار با این ماشین از مشهد تا پالایشگاه سرخش با چند تا از دوستا رفتیم,برگشت من نشستم پشت فرمون , وقتی رسیدیم اینقدر اعصابم خورد شده بود که نهایت نداشت
واقعا نمیشه تحملش کرد مخصوصا تو سبقتهای بالای 100
به نظر من از هر لحاضی جز ایمنی حساب کنید پراید شرف داره
حداقل میشه رو موتورش حساب باز کرد
من پراید دارم راضی هستم
افت قیمتش خیلی کم است و مصرف بنزین هم که خیلی کمتر از بقیه باهاش 170 تا هم رفتم
ولی بهت بگم از نظر ایمنی صفر است یک بار تصادف کردم نصف ماشین به رحمت خدا رفت
پراید فقط برای توی شهر مناسب است و بس اونم شهر های به نصبت شلوغ
به هیچ وجه طرفدار روا نیستم ولی نکات زیر الزامیه بگم.
ببخشید، ولی حداکثر سرعت در آزاد ترین راه های ایران مگه چند کیلومتره؟؟ ( در ضمن به شخصه با 4 سرنشین 160 تا با روا رفتیم)نقل قول:
از نظر قانونی، فکرشو که کنیم نیازی نداریم که برای سرعت های بیشتر از 100 هم سبقت بگیریم.نقل قول:
+ فضای داخلی و صندوق بار.نقل قول:
که البته همون ایمنی هم به نظر من فاکتور خیلی مهمیه و البته حتی شاید مهمترین.
نقل قول:
اتفاقا در این مورد هم مخالفم. به نظر من حالت قرار گیری راننده و سرنشین در روا یه جوریه که آدم رو خیلی دیرتر نسبت به پراید خسته میکنه.
======================
ولی در کل قبول دارم روا مشکل توانایی حرکتی داره و در سربالایی ها واقعا افتضاحه.. حتی در سبقت های با سرعت کم هم خوب نیست. شتاب هاش در هر لحظه خیلی خرابه. و دلیل اصلی اینی که الان خودم سراغ روا نمیرم اینه که توانایی حرکتی نداره. دلیل اصلی که سراغ پراید نمیرم ایمنیشه.
:12:
فرشاد جان همه حرفات رو قبول دارم جز 2مورد اولنقل قول:
چون این روا که من پشتش نشستم بیشتر از اینی که گفتم نرفت
البته تو جاده شیب (یک تیکه از جاده)تانزدیکا 140 هم رفت
اگه تو جاده رونده باشید گاهی اوقات احتمالا براتون پیش اومده که جلوتون یک 18چرخ سبز میشه که داره با سرعت استاندارد 80 که واسه ماشینای سنگینه حرکت میکنه و شما میخواهید ازش سبقت بگیرید آیا امکان داره با سرعت زیر 100 ازش بتونید تو یه رنج زمانی مناسب ازش سبقت بگیرید(با توجه به اینکه نمیشه تو لاین سبقت زیاد لفتش داد)حالا فکرشو بکنید میخواین سبقت بگیرید ماشین تا می خواد شتاب بگیره که شما بخواید سبقت بگیرید چقدر اعصاب آدم خورد میشه(واسه من این قضیه پیش اومد)
تایید میکنم. من با rd پدرم، 160 (و حتی کمی بیشتر) رفتم هیچ مشکلی هم نداشت (تو شرایط خاص)نقل قول:
یه شاهکار هم بگم: که با همون ماشین(rd) و 6 نفر سرنشین و یه بچه (کلا 7نفر) در حالتی که ترمز دستی رو هم یادم رفته بود کامل بخوابونم (چون دور از جون، یکی روش نشسته بود و ندیدمش) با سرعت 110 تا هم رفتم ولی بیچاره تا یه هفته موتورش، صداش مثل این می موند که از ته چاه در میآد
نقل قول:
پس احتمالا مشکل از موتور این روا که من پشتش نشستم بوده
یه مشکل دیگه هم که این ماشین داره کیفیت مونتاژ بسیار پاینشه
سلام.
5 ساله که rd داریم. (روآ نه). علیرغم وزنی حدود 1400 کیلو انصافا با هیچ مدلی از پرید عوضش نمیکنم. دلیلش رو هم میگم:
1. از لحاظ ظاهری انصافا زیباتر از پرایده
2.از لحاظ ایمنی خیلی خیلی بالاتره(مهمترین عامله که در روآ این هم از بین رفته)
3.از لحاظ خرج و تعمیرات ارزونتر از پراید دست میگیره
4.فضای داخلی بازتر و راحت تره
5.برای مسافرتهای طولانی بسیار مناسبتره
5.من تا 160تا باهاش رفتم. البته تو کفی
اما معایبی که ازش دیدم
1.اگر به مسافرکشی بیفته، عمر مفیدش به 5 سال هم نمیکشه
2.تو سربالاییها اگر سنگین باشه، اذیت میکنه
3.از وقتی دوگانه سوزش کردیم، فضای صندوق عقبش به اندازه یه صندوق نوشابه شده
مرسی از نظرتون.نقل قول:
البته من فکر میکنم (تقریبا مطمئنم) در مورد 3 اشتباه میکنید.
پرايد بگير دروسته كه كوچيكه ايمني هم كه نداره اما ماشين پيوندي نيست روا بعد يه مدت اتاقش صدا ميده از لحاظ قيافه مي افته فردا پس فردا هم خواستي بفروشي خيلي بايد افت بدي اينم بگم از لحاظ ظاهر خيلي ها به همون 405 گير مي دن اما سليقه دوستان هم قابل احترامه
من شخصا با آردی مشکلی حادی نداشتم!!!!تو اتوبان 120 تا 140 راحت میتونی بری ولی تو جاده های دوطرفه باید فکر سبقت های تند و سریع را خط بکشی!از نظر کولر و بخاری و عدم احساس سنگریزه های کف خیابونا!!!( که تو پرابد مخ آدمو داغون میکنه) و ایمنی و استحکام روآ سرتره!کاشکی عکس تصادفهای پراید رو همراه داشتم و برات میذاشتم تا بهتر بتونی تصمیم بگیری!!!!کمی هم به فمر جونمون باشیم خوبه!!!
دوست عزیز در آردی بجز قطعات ظاهری، بقیه یدکی ها عینن خرج پیکان رو رو دست میزارن. بازم مطمئنی؟نقل قول:
دقیقا درسته....نقل قول:
فقط من با آردی مدل 80 که 1480 کیلو وزن داره، 160 تا هم رفتم. در مدلهای جدید که اسمش هم روآ شده طبیعتا باید بیشتر هم بشه رفت.
سلام.من 2سال روا دوگانه سوز داشتم.بجز شاه فنر عقب بقیه فنرها رو دادم مدل پیکان استیشن انگلیسی انداختند.رینگها رو14 انداختم.لاستیکهای عقبرو185 ولاستیکهای جلو رو165شانسی گیر اوردم وانداختم.بعد پول لازم شدم تا فروختمش خون جگر شدم.الان به اسرار دوستان پراید خریدم پشیمون شدم در حد تیم ملی.پس در مورد فروش وشتاب وروزهای یخ بندان از پراید ضعیف تر.اما در بقیه موارد پراید اصلا قابل مقایسه با روا نیست.با سرعت90تا چرخ جلو افتاد تو چاله لاستیک ترکید ولبه رینگ کج شد ولی براحتی تونستم کنترل کنم.بجز لاستیک ورینگ بقیه تعمیرات وتعویض 18000 تومن شد حالا شکر خدا این اتفاق با پراید نیفتاده ببینم میشه کنترل کرد یا...در ضمن اون مدتی که دست من بود 100ی زیر 7 بنزین مصرف میکرد.الان هم دنبال فرصت هستم که پراید رو با یک روا یا روای سال عوض کنم.