«پژو508» در راه ایران ...

اگرچه ایران خودرویی ها خاطره چندان خوشی از واردات محصولات لوکس پژو ندارند، اما ظاهرا میخواهند بار دیگر آزموده را بیازمایند و خودرویی دیگر از این شرکت فرانسوی را وارد کشور کنند.



بنابر اخبار رسیده، گزینه ایران خودرویی ها در این مورد، «پژو 508» است، محصولی که جزو تولیدات جدید پژو به شمار میرود و از ظاهری جذاب برخوردار است. «پژو 508» سال 2010 رونمایی و هم اکنون نیز در بازار عرضه شده است. آن طور که خبر میرسد، این خودرو به نوعی جایگزین «پژو407» كرده است. در همین راستا، ظاهرا ایران خودرو نیز قصد دارد 508 را روانه بازار داخل کند تا به نوعی ناکامی خود در مورد عرضه پژو407 را جبران کرده باشد.


عرضه احتمالی پژو 508 در شرایطی است که ایران خودرویی ها حدود سه سال پیش نیز اقدام به واردات پژو407 کردند، اما در نهایت نتوانستند کارنامه موفقی را در این مورد از خود به جا بگذارند. طبق گفته برخی از ایران خودرویی ها، عدم تولید پژو407 طی دو سال گذشته، دلیل ناکامی این خودرو در بازار ایران محسوب میشود. اکنون نیز اگر نگاهی به خیابانهای کشور بیندازیم، متوجه خواهیم شد که پژو407 نتوانست به جایگاه قابلقبولی در بازار خودرو کشور دست یابد. این خودرو را شرکتی وابسته به ایران خودرو با نام «سیتکو» وارد بازار خودرو کشور کرد و این در شرایطی است که هماکنون خبر خاصی در مورد سرنوشت این شرکت نيز در دست نیست. با این حساب مشخص نیست که پژو508 نیز توسط سیتکو به ایران خواهد آمد، یا این کار توسط مدیریت فروش ایران خودرو انجام خواهد شد.


گذشته از این مسائل، از آنجا که احتمالا پژو508 در محدوده قیمتی 50 میلیون تومان به بالا قرار دارد، باید عنوان کرد این محصول در صورت ورود به ایران رقابت سختی با خودروهايي مانند سوناتا، آزرا و کمری خواهد داشت.


منبع:انجمنdownallfa

می شه دو سه تا عکس از این ماشین تو انجمن آپ کنید.

میتونید تو این سایت عکس ها و والپیپر های این خودرو را پیدا کنید.

netcarshow.com

خوبه با 5 سال ديلي زماني ميان تو ايران :31:
من 407 رو تو تاكسي 2 ديدم يه چيزي حول هوش 7 سال پيش
هتما 508 هم مال 5 سال پيشه


كسي بلو پرينت از 408 داره بزاره ببينيم چه طراحي بدنه ايي داري ؟؟

نقل قول:

---

نوشته شده توسط ehsan_wwe [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

خوبه با 5 سال ديلي زماني ميان تو ايران :31:
من 407 رو تو تاكسي 2 ديدم يه چيزي حول هوش 7 سال پيش
هتما 508 هم مال 5 سال پيشه


كسي بلو پرينت از 408 داره بزاره ببينيم چه طراحي بدنه ايي داري ؟؟

---

عزیز.متن خبر رو خوندی یا نه.حداقل میتونستی توی گوگل بزنی
توی متن خبرش گفته این محصول سال 2010 رونمایی شده.البته توی نمایشگاه.امسال یعنی 2011 بطور رسمی میاد بازار جهانی.ضمنا 407 مربوط به کلاس 4 پژو هست چه ربطی داره به 508 که کلاس 5 پژویه؟؟
[HTML]http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_508[/HTML]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]

طراحیش که عالیه به نظرم
اگه یه موتور پر قدرت بزارن روش شرایط خوبی می تونه تو بازار داشته باشه .
لیست موتوراشو کسی نداره ؟

4 نوع موتور دیزلی داره که مطمعناً تو ایران دیزلیش تولید نمیشه!
میمونه 2 تا موتور بنزینی که هر 2 تاش 1600 هستن و یکیش فک کنم توربو هست 156 اسب که بازم تو ایران تولید نمیشه
اون یکیش که احتملاً تو ایران تولید میشه 1600 با 120 اسبه که برای یه ماشین 50 60 تومنی واقعاً کمه و همین میتونه باعث شکستش بشه ... البته شاید خیلیا از حداکثر قدرت همینم کمتر استفاده کنن و براشون زیادم باشه ولی خب وقتی میخان اینهمه پول بدن گزینه های بهتری مثله آزرا یا آریون رو انتخاب میکنن ... اوناییم که از اسطهلاک بالای پژو با خبر هستن طرفش نمیرن
پس از همین الان شکست خورده بدونیدش!

امیدوارم مثله قضیه 407 نشه.
اینطور که دوستمون در مورد موتور این خودرو توضیح دادن به راحتی معلومه که هیچ حرفی برای گفتن در مقابل هیوندای و تویوتا نداره.

این ماشین مگه در کلاس خودروهای خانوادگی در اندازه آزرا و سوناتا نیست ؟
چطوری موتور 1600 سی سی میخواد از پسش بر بیاد ؟ مطمئن هستین 1600 هست ؟

از پسش که بر میاد ... وزنش فوقش 1400 کیلو باشه ... یعنی 85 اسب به اضای 1 تن ... یه چیزی تو مایه های یاریس در نظر بگیر
مطمعناً شتاب خوبی نداره

موتور خوباش دیزلی هستن مثلاً یه 2.2 لیتری داره با 204 اسب و گشتاور فوق العاده 450 نیوتون متر!

البته چون همیشه پژو با ایران راه اومده ممکنه برای ایران یه موتور دیگه به غیر از این چندتا بزنه

Peugeot 508 HDi FAP diesel range:

1.6 litre e-HDi FAP 82 kW (112 bhp), 285 Nm, electronically-controlled 6-speed manual gearbox (BMP6); CO2: 109g/km;
1.6 litre HDi FAP 82 kW (112 bhp), 254 Nm, 5-speed manual gearbox; CO2: 124 g/km;
2.0 litre HDi FAP 103 kW (140 bhp), 340 Nm, 6-speed manual gearbox; CO2: 125 g/km;
2.0 litre HDi FAP 120 kW (163 bhp), 340 Nm, 6-speed automatic gearbox; CO2: 149 g/km;
2.2 litre HDi FAP 150 kW (204 bhp), 450 Nm, 6-speed automatic gearbox; CO2: 150 g/km.

Peugeot 508 petrol range:

1.6 litre VTi 88 kW (120 bhp); 160 Nm, electronically-controlled 6-speed manual gearbox (BMP6): 144 g/km;
1.6 litre THP 115 kW (156 bhp), 240 Nm, 6-speed manual gearbox; CO2: 149 g/km;
1.6 litre THP 115 kW (156 bhp), 240 Nm, 6-speed automatic gearbox; CO2: 164 g/km