سلام.
امروز صبح يهو اين چراغ check ماشينم روشن شد. كسي مي دونه مشكلش از كجاست؟عيبش چيه؟
همينطوري باهاش اينور و اونور برم مشكلي نداره؟
ممنون:11:
Printable View
سلام.
امروز صبح يهو اين چراغ check ماشينم روشن شد. كسي مي دونه مشكلش از كجاست؟عيبش چيه؟
همينطوري باهاش اينور و اونور برم مشكلي نداره؟
ممنون:11:
شرمنده اینطوری نمیشه نظر دادنقل قول:
حتما باید به دستگاه دیاگ وصل بشه
امکان داره یه اشکال کوچیک باشه و امکان داره یه مشکل اساسی باشه
حتما به یکی از نمایندگی ها مجاز یا تون آپ هایی که دستگاه دیاگ دارن مراجعه کنین تا خطاش رو متوجه بشین و نسبت به رفعش اقدام کنین :46:
دوست عزیز ماشین مدل چنده ؟ چقد کار کرده ؟نقل قول:
امیر عزیز هم گفت همینجوری نمیشه نظر داد ،اما من چندتا مورد که واستم پیش اومده و چراغ چک روشن شده رو میگم،پراید 84 داشتیم صفر که خریدیم چکش روشن میشد،بعد از چند بار پاک کردن ارور متوجه شدن که ecu خرابه
کلا عوضش کردن
یه پراید هم دامادمون داره اونم چکش روشن میشه،رادیاتورش رو هواگیری کردن درست شد،کلا دقت کن ببین چیزی نامیزون هست یا نه
مثلا ببین موتور تک کار میکنه،شتاب ماشین کم شده،صدای موتور غیر طبیعی هست یا نه .....
مدل 83. حدود 100000 تا هم كار كرده. يه مدتيه ناميزون كار ميكنه. بعضي وقتا مثلا پشت چراغ قرمز كه واميستم دور موتور مياد پايين و هرچي گاز ميدم عقربه دور موتور از جاش تكون نميخوره، انگار گير كردهنقل قول:
یادمه همچین مشکلی داشتیم بعد گفتن مشکل از استپر هست ! :)
والا اگه حال داری بشین اونیی رو که گفتم چک کننقل قول:
اگرم نه ببر سایپا یه چک کنن میگن چشه
شمع ابشو عوض کن فکر کنم مشکل از اون باشه.
حالا مشکلاز چی بود؟
از رله فن هستش یا سنسور اکسیزن
اینور و انور کردن هم مشکلی پیش نمی اید مال من هم همینطوره تا حالا 10000 باهاش رفتم چیزی نشده فقط اگه سنسور اکسیزن باشه مصرف سوخت یکم بالا میره
هنوز نبردم تعميرگاه. ولي به نظرم مصرف بنزين زياد شده.
اخه يه مشكل ديگه هم هست. وسط راه رفتن يهو عقربه هاي كيلومترشمار و دور موتور روي يه عدد خاص گير ميكنن. مشكلي توي حركت ماشين پيش نميادا ولي نميدونم چرا يهو عقربه ها گير ميكنن :41: