Printable View
سلام.نقل قول:
تقی جان قبول دارم این مدل خیلی زشته مخصوصآ عقبش که مثل پیکان میمونه.
من یه دونه اش رو سراغ دارم البته به این تمیزی نیست ولی همه چی داره(پلاک-بیمه و...)میده 3 تومن.
===================
این آگهی رو ببینید.
به نظر من 3 تومن میآرزه.بیوک تمیزیه جلو پنجره اش هم فابریکه.
کد:http://www.iranmashin.com/index.php?module=show&id=3673&mashin
بچه ها یه کامارو 8 سیلندره اتوماتیک بدون پوسیدگی + کارت سوخت دار سراغ دارید تا 5 تومن هم میدم
به نظر من این بد نیست.نقل قول:
درسته 6 سیلندره ولی اگه خواستی میتونی بعد 8 سیلندرش کنی.کد:http://www.iranmashin.com/index.php?module=show&id=3971&mashin
زده با پلاک 4 تومن بدون پلاک 3 تومن.
محمد جان این مدل 1970 هست یه موتور هشت سیلندره 250 اسبی استاندارد با گیربکس اتوماتیک+ هزینه های جانبی از قبیل تو دوزی-جلو پنجره-رینگ و لاستیک- صافکاری -نقاشی کامل - پلاک ملی-بیمه و....چقدر هزینه میبره بعد ببینم چهار تومن می ارزه
امیر جان من متاسفانه منظورت رو متوجه نشدمنقل قول:
کاملا موافق ام.. من هم این موستانگ رو دیدم و اصلا ازش خوشم نمیاد... حیف فورد که این ماشین رو به اسم موستانگ داده بیرون.. آدم رو یاد فورد کاپری میندازه..نقل قول:
ماشین خیلی تمیزیه... ولی من هنوز یه نکته رو متوجه نشدم...نقل قول:
این کادیلاک سویل هایی که تو سایت واسه سایت قیمت گذاشتند چرا انقدر ارزون هستن ؟؟ مثلا 3 تا 4 تومن!!
و در مقابل بیوک ها و نوا ها انقدر قیمت بالا گذاشتند !!
و یه نکته دیگه اونجا که نوشته اس اس واسه اون کامارو
در واقع باید مینوشت بیس .
=========================================
من در واقع متوجه حرفای امیر شدم .منظورش این بود که ما لینکهای آگهی خودرو رو میذاریم اینجا و اینجا هم هر گونه آگهی زدن و فروش ممنوع هستش .
ولی کار ما صرفا اطلاع رسانی هستش و چیز دیگه ای نیست.
محمد جان این مدل 1970 هست یه موتور هشت سیلندره 250 اسبی استاندارد با گیربکس اتوماتیک+ هزینه های جانبی از قبیل تو دوزی-جلو پنجره-رینگ و لاستیک- صافکاری -نقاشی کامل - پلاک ملی-بیمه و....چقدر هزینه میبره بعد ببینم چهار تومن می ارزه
من یه پیشنهاد دارم محمد بیا این ماشین رو خودت بخر کل فنی ماشین خودت رو بریز تو این .اتاق این که بهتره .
به خاطر اینکه کادیلاک ها سیستم برقیش اگه دست بخوره یا خراب بشه تو ایران دیگه درست بشو نیست.تازه اینا سیستمش انژکتوره اگه خراب بشه نمیتونن درستش کنن برا همین ور میدارن کاربراتورش میکنن.برا همین دیگه کسی نمیخره و مجبور میشن قیمت رو ارزون بگن.نقل قول:
حدآقل 4-5 تومن رو باید بدی اگه بخوای تک بشه.نقل قول:
بستگی به سلیقه و جیب آدم داره.اگه پول داری آره میآرزه چون مدلش 71 هست.
نه من ماشین خودم رو بیشتر دوست دارم.ماشین من مدلش 70 این 71نقل قول:
ماشین من رنگش زرده که خیلی دوست دارم این قرمز.
تازه بابام زیاد از اون خوشش نیومد گفت ماشین خودت قشنگتر میشه.
راستی رفتی سراغ اون کامارو؟
نه محمد نمیتونم برم اصلا یعنی وقتش نمیشه میدونم مشاین آخرش یا مال منه یا مال دولت .
ولی کاش بتونم نجاتش بدم
یه رنگ تازه و کمی تعمیرات بعدش باید کل سوسپانسیون رو عوض کنم و کمکفنرهای کوتاهتر بندازم و مثل همون کامارو سبز 76