Printable View
با عرض ادب وو احترام
دوستان قیمت بدین
bmw 518 تر تمیز تا آخر سال بیمه رنگ سفید روغنی دارای کارت کلاسیک لطفا فوري پاسخ بدين
اينم چند تا عكس ازش
کد:http://upload.tuningtalk.com/upload/Photo0280.jpg
کد:http://upload.tuningtalk.com/upload/Photo0281.jpg
کد:http://upload.tuningtalk.com/upload/Photo0282.jpg
بی.ام.و با تولید سری تازه i حرکتی انقلابی را در تولید خودروهای الکتریکی آغاز کرده است. در حال حاضر از این سری دو نمونه مفهومی i3 و i8 رونمایی شده‌اند که نمونه i3 تمام‌الکتریکی، با رنج حرکت 160 کیلومتر در هر بار شارژ است و i8 هیبریدی بنزینی-الکتریکی برای سفرهای بین‌شهری طراحی شده است. به گزارش گیزمگ، در هر دو خودرو که آماده تولید هستند، به شکل گسترده‌ای از فیبرکربن مقاوم استفاده شده تا وزن سری i به حداقل ممکن تقلیل پیدا کند.
خودروی درون‌شهری i3
رنج حرکت این خودرو 160 کیلومتر است و مطابق تحقیق انجام‌شده توسط بی.ام.و به خوبی می‌تواند نیازهای فرد را برای سفرهای درون‌شهری در هر روز تأمین کند.
صفر تا صد این نمونه مفهومی به حدود 8 ثانیه زمان نیاز خواهد داشت و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتربرساعت پیش‌بینی شده که به صورت الکترونیکی محدود خواهد شد تا برای حرکت در بزرگراه‌ها مناسب باشد.
بسته بزرگ باتری این نمونه زیر بدنه آن جاسازی شده و توسط سپری حفاظتی احاطه شده است. این باتری‌ها باارزش‌ترین و احتمالا خطرسازترین بخش از هر خودروی الکتریکی هستند و باید به بهترین شکل ممکن از آسیب‌های احتمالی حفظ شوند.
قدرت این خودرو 170 اسب‌بخار خواهد بود، دیفرانسیل عقب است و امکانات متعددی می‌تواند بنا به درخواست راننده به آن اضافه شود که می‌تواند شامل یک موتور بنزینی با بهره‌وری بالا باشد.
خودروی چندمنظوره i8
پیشرانه الکتریکی i8 و i3 یکی است اما این‌بار در محور جلوی خودرو جاسازی شده تا محور عقب i8 به موتور بنزینی سهسیلندر با قدرت 220 اسب‌بخار اختصاص پیدا کند. در مجموع قدرت این خودرو 354 اسب‌بخار و گشتاور نیرو 550 نیوتن‌متر خواهد بود.
این خودرو به کمک پیشرانه الکتریکی تنها 35 کیلومتر می‌تواند حرکت کند اما هنگام به‌کارگیری سیستم هیبریدی توان و بهره‌وری آن بسیارقابل‌توجه است. این خودرو در سرعت‌های متوسط تنها 2.7 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف خواهد کرد و در سرعت‌های بالا این میزان دو برابر خواهد شد که باز هم در مقایسه با تویوتا پریوس- با مصرف حدود 5.4 لیتر در هر صد کیلومتر- قابل‌توجه است. صفر تا 100 این خودرو به 5 ثانیه زمان نیاز دارد و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتربرساعت پیش‌بینی شده است.
بی.ام.و با تولید سری تازه i حرکتی انقلابی را در تولید خودروهای الکتریکی آغاز کرده است. نمونه i3 تمام‌الکتریکی، با رنج حرکت 160 کیلومتر در هر بار شارژ است و i8 هیبریدی بنزینی-الکتریکی برای سفرهای بین‌شهری طراحی شده است.
صفر تا صد این نمونه مفهومی به حدود 8 ثانیه زمان نیاز خواهد داشت و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتربرساعت پیش‌بینی شده که به صورت الکترونیکی محدود خواهد شد تا برای حرکت در بزرگراه‌ها مناسب باشد.
پیشرانه الکتریکی i8 و i3 یکی است اما این‌بار در محور جلوی خودرو جاسازی شده تا محور عقب i8 به موتور بنزینی سهسیلندر با قدرت 220 اسب‌بخار اختصاص پیدا کند. در مجموع قدرت این خودرو 354 اسب‌بخار و گشتاور نیرو 550 نیوتن‌متر خواهد بود.
در هر دو خودرو که آماده تولید هستند، به شکل گسترده‌ای از فیبرکربن مقاوم استفاده شده تا وزن سری i به حداقل ممکن تقلیل پیدا کند.
شرکت خودروسازی بی‌ام‌و اعلام کرد که با طراحی 4 توربین غول‌پیکر بادی قصد دارد انرژی یکی از واحدهای تولید محصولاتش را به کمک انرژی باد تامین کند.
بر اساس گزارش فیزورگ، بی‌ام و قصد دارد با طراحی و نصب توربین‌های بادی انرژی الکتریسیته لازم برای واحد تولیدی خود در شهر لایپزیک را تامین کند.
به گفته مدیران این خودروسازی، طراحی و بهره‌برداری از این توربین‌ها تا سال 2013 میلادی طول خواهد کشید. به این ترتیب بی‌ام‌و قصد دارد با اجرای این پروژه واحد تولیدی لایپزیک را به عنوان اولین کارخانه‌ای که از انرژی‌های پاک و سبز استفاده می‌کند، معرفی کند.
پیش‌بینی می‌شود کارخانه شهر لایپزیک بی‌ام‌و تا انتهای سال جاری میلادی حدود 200 هزار دستگاه خودور تولید کند. در حال حاضر این واحد 740 دستگاه در روز تولید می‌کند.
منبع: برنا
حالا بی.ام .دبلیو قصد دارد هفتادو پنجمین سالگرد نخستین 328 را جشن بگیرد.
این خودرو برای نخستین بار در مسابقات 1936 شرکت کرد با وجود کارایی بالا در تیم مسابقه باقی نماند و تولید آن به عنوان خودرو عادی از 1937 آغاز شد.
328 در حالی که خودرو مسابقه خوبی بود به همان اندازه برای یک خودرو روزمره هم مناسب بود.
چابکی ، سرعت ، قابلیت اطمینان و ساختار سبک نقاط قوت این خودرو بود.
از 464 نمونه بی.ام.دبلیو328 که ساخته شده بود تنها 200 دستگاه موجود است .
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
---------- Post added at 12:14 PM ---------- Previous post was at 12:11 PM ----------
بی.ام.دبلیو خودروساز آلمانی به تازگی اعلام کرده است با رشد 8 درصدی فروش در سراسر جهان به رکورد تازه ای در زمینه آمار فروش جهانی در ماه گذشته دست یافته است.
این خودرو ساز توانسته است 129.094 خودرو در سراسر جهان بفروشد و این را یک دستاورد بزرگ و قابل توجه می داند.
چین و امریکا به ترتیب شاهد رشد 36 و 12 درصدی فروش محصولات بی .ام.دبلیو بوده اند.
این در حالی است که فروش در آلمان که بزرگترین بازار بی.ام.دبلیو محسوب می شود با 1 درصد کاهش رو به رو بوده است.
نادر فقيه زاده
طراح ايراني بدنه نسل جديد سري 6 ب ام و
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
براي مشاهده عكسهاي بيشتر و خواندن مصاحبه اختصاصي بي ام دابليو بلاگ با نادر فقيه زاده به این سایت برید .
کد:http://www.bmwblog.com/2010/10/27/exclusive-interview-with-nader-faghihzadeh-bmw-6-series-coupe-exterior-designer/
با اضافه کردن یک توربین کوچک بخار به نمونه آزمایشی سری 5 توانست گرمای اضافی موتور را جذب و به الکتریسیته تبدیل کند نتیجه این فرایند افزایش بازده خودرو و کاهش 10 درصد مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر است. در حال حاضر قسمت قابل توجه ایی از سوخت خودرو به گرما تبدیل می شود اما با ابداع BMW بخشی از این گرما به چرخه قدرت خودرو برمی گردد و باعث افزایش بازده اتومبیل می شود.
تحقیقات نشان می دهد حدود 60 درصد سوخت خودرو به گرما تبدیل شده و هدر می رود اگر در کشورهای سرد سیر مانند شمال امریکا، اسکاتلند یا روسیه و یا بخش های سردسیر کشور خودمان زندگی می کنید گرمای خودرو برتری محسوب می شود ولی در غیر اینصورت گرما تنها وارد جو شده و به هیچ دردی نمی خورد. در همین راستا، BMW تحقیقات گسترده ای را انجام داده و پروژه جدیدی را به سرانجام رسانده که در آن از توربین های بخار برای جذب گرمای موتور و تبدیل آن به الکتریسیته استفاده می شود.
موتورهای بخار، جزء ساده ترین نوع موتورها به شمار می روند. به آب گرما داده می شود تا به بخار تبدیل شود سپس بخار به پیستون فشار می آورد و در نتیجه توربین به حرکت در می آید و در نتیجه الکتریسیته تولید می شود. از آنجایی که می توان از هر منبع گرمایی برای تولید بخار استفاده کرد و همانطور که می دانید سیستم خنک کننده موتور در خودرو ها توسط آب انجام می شود از همان آب جوش آمده علاوه بر خنک کردن موتور اصلی خودرو در موتور بخار نیز استفاده می شود.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پیاده سازی چنین تغییراتی کار ساده ایی نیست، BMW در رابطه زمان اجرای شدن پروژه و اضافه کردن موتور بخار به موتور اصلی اعلام کرده این موتور به زودی به مرحله تولید نخواهد رسید. اما BMW در حال توسعه و نهایی کردن این پروژه است و قصد دارد در سال های آینده از این فناوری در خودروهای خود استفاده کند.
منابع: BMW | Dvice
در دهه گذشته شاهد ظهور چراغهای ال.ای.دی در خودروها و گسترش استفاده از آنها به شکل نور روز، چراغهای ترمز، راهنما و در نهایت چراغ جلوی خودروها بودیم اما بی.ام.و تصمیم دارد طی سال‌های آتی، چراغهای جلوی لیزری را که در کاهش مصرف انرژی خودرو مؤثرند، طراحی‌های کاملا جدید را امکان‌پذیر می‌کنند و ایمنی بالاتری را برای سرنشینان فراهم خواهند کرد، در خودروهای ساخت این شرکت، جایگزین چراغهای ال.ای.دی کند.
به گزارش گیزمگ، نوری که از این چراغ‌ها ساطع می‌شود، نور مستقیم لیزر نخواهد بود و احتمال آسیب‌رساندن به چشم رانندگانی که در جهت مخالف حرکت می‌کنند، وجود نخواهد داشت. در این چراغ‌ها شعاع لیزر تولید شده از میان ماده فلورسنتی عبور خواهد کرد و به نور سفید یکدست و روشنی تبدیل می‌شود که برای دید جاده‌ای مناسب است. متخصصان می‌گویند این نور برای انسان، حیات‌وحش و حیوانات خطری ندارد و دید را برای رانندگان ساده‌تر خواهد کرد.
به گفته متخصصان این شرکت، به دلیل اختلاف فاز ثابت امواج لیزر، شعاع‌های نور خروجی تقریبا موازی هستند و شدت آن بیش از هزار برابر شدت نور چراغهای ال.ای.دی است. از سوی دیگر مصرف منبع لیزری تقریبا نصف چراغهای ال.ای.دی بوده و می‌تواند به ازای هر وات 170 لومن روشنایی تولید کند. این میزان در چراغهای ال.ای.دی حدود 100 لومن است.
علاوه بر این هر دیود لیزر به تنهایی 10 میکرون طول دارد که یک‌صدم طول سلول‌های مربعی‌شکل یک میلیمتری به کار گرفته شده در چراغهای ال.ای.دی است. این کاهش ابعاد می‌تواند شکل طراحی‌های آینده را متحول کند و به مهندسان اجازه دهد شیوه‌های تازه‌ای را برای یکپارچه کردن چراغ‌ها و بدنه خودرو به کار بگیرند یا از فضای داخلی که دیگر نیازی به آن نخواهد بود، استفاده‌های متعددی بکنند.
از نکات مثبت دیگر استفاده از نور لیزر در چراغهای جلو خودروهای بی.ام.و می‌توان به سازگاری کامل این فناوری با فناوری‌هایی مانند چراغهای انطباقی و روشنایی داینامیک که در سال‌های اخیر توسط این شرکت رونمایی شده‌اند، اشاره کرد.
مطابق اعلام بی.ام.و این سیستم روشنایی اولین بار در نمونه مفهومی i8 رونمایی خواهد شد که پیش‌بینی می‌شود نمونه تولید شده آن از سال 2013 وارد بازار شود. به نظر می‌رسد در آینده نزدیک شاهد ورود خودروهایی با چراغهای لیزری به جاده‌ها خواهیم بود.
منبع: خبرآنلاین
Alpina BMW B6 Bi-Turbo Convertible
موتور : 8 سیلندر
قدرت : 507 اسب بخار
گیربکس : 8 دنده اتوماتیک
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
BMW M5 2012
موتور : 8 سیلندر
قدرت: 560 اسب بخار
گیربکس : 8 دنده اتوماتیک
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ب ام و مشهور ترین شرکت خودرو سازی آلمان و یکی از افتخارات صنعت این کشور به شمار می آید.
در سال 1913 کارل فردریخ راپ که یک مهندس هواپیما بود در یک کارخانه سابق دوچرخه سازی در نزدیکی مونیخ آلمان کارخانه Rap Motoernwerke را که به زبان آلمانی میشه کارهای موتوری راپ را تاسیس و بنیانگذاری نمود، او شروع به تولید موتور هواپیما کرد ولی با مشکل ارتعاش موتور روبرو شد.
در سال 1916 شرکت راپ با شرکت Austro-Hungary برای تولید25 موتور بزرگ هواپیما V12 قرارداد بست،اما با مشکل اطمینان کارکرد موتور روبرو شد، برای رفع مشکل اقدام به خرید موتورهای 4 سلیندر هواپیما که با آب خنک میشدند، از کارخانه Gustav Otto factory نمود،در ماههای بعد با ادغام دو کارخانه Gustav Flagmaschinefabric وRapp-Motorenwerkeکارخانه Bayerische Flugzeug-Werke شکل گرفت .
شرکت ب ام و این روزها سازنده ی ماشین‌های لوکس و با کیفیت است و کمپانی مادر کارخانه‌هایی مانند رولز رویس و مینی می‌باشد.