اول از همه تاریخچه چلنجر رو بدونید !
تولید دوج چلنجر از سال 1970 تا 1974 به طول انجامید. ولی تاریخچه ی این مدل تنها به زمان تولید ان محدود نمی شود. داستان چلنجر در واقع از 1967 اغاز می شود زمانی که تیم طراحی دوج تصمیم به طراحی چلنجر گرفتند. در زیر چند عکس از طراحی های اولیه ی چلنجر را مشاهده می کنید.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
طراحان دوج از زمان اغاز کار طراحی چلنجر تا زمانی که به پایان مهلت مورد نظر کمپانی نزدیک می شدند هنوز بر روی طراحی نهایی چلنجر توافق نداشتند. به همین دلیل بیل برانلی ( مدیر بخش طراحی) تصمیم به ارائه ی طرح مورد نظر خودش که مورد قبول هم واقع شده بود، گرفت. که بعدا از همین طرح در مدل تولیدی کمپانی استفاده شد.
بیایید ناگاه دقیق تری به مدل تولید شده ی کمپانی بیندازیم! نخست بر روی قسمت جلوی خودرو تمرکز می کنیم جلوپنجره و چراغها در داخل قرار گرفته اند و حالت قدرتمندی را تداعی می کنند طراحی چهار چراغ را نیز نباید فراموش کرد که در زمان خودش طرح کمیابی محسوب می شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
ویژگی قابل توجه دیگر چلنجر در طراحی متمایز قسمت جانبی خودرو است. خطوط جانبی خودرو بسیار قابل توجه و منحصر به فرد هستند چرا که حالت یک بطری را در ذهن ایجاد می کنند.(شخصا عاشق اون انحنای روی گلگیر عقب چلنجرم!) و همین طراحی ویژه نیز به عنوان نشانه ی شناسایی چلنجر محسوب می شود. چون در هیچ خودروی دیگری از این طراحی استفاده نشده است. چهار نوع درب موتور نیز در ان زمان برای چلنجر قابل سفارش بود که شامل: مدل استاندارد، مدل R/T، مدل T/A و مدل SHAKER می شد.
یک Muscle Car تنها نباید ظاهر خوبی داشته باشد! بلکه باید به وسیله ی عملکرد فنی مناسبی نیز پشتیبانی شود.
چلنجر این نیاز را با ارائه نه انجین مختلف که از یک مدل 6 سیلندر خطی شروع و به یک نیروگاه پرقدرت به نام 426 HEMI با هشت دهانه ی کاربراتور ختم می شد، پاسخ داده بود.
موتور 340 به اندازه ی کافی قدرتمند بود و نیز به اسانی بر روی هر خودرویی قابل نصب بود. مدل 383 به عنوان کوچکترین موتور گرانقیمت بلوک بزرگ شناخته می شد. انجین 440 بزرگترین موتور تولیدی کمپانی موپار بود و قدرت فوق العاده ای را به همراه داشت. خوشنام ترین نیز چیزی نبود جز 426 HEMI که اسب بخار بیشتری را نسبت به دیگر موتورها ارائه می کرد و مدلهای مجهز به این موتور به عنوان سریعترین های زمان خود شناخته می شدند.
برگرفته از stockmopar.com
و انجمن های تخصصی سیستم پنل
s y s t e m p a n e l .net
البته بدون فاصله !
