مبارکه.با تعویض لاستیک آیا ماشین نرم تر شده ؟آیا محسوسه؟ فرمون چی سفت نشده ؟نقل قول:
Printable View
مبارکه.با تعویض لاستیک آیا ماشین نرم تر شده ؟آیا محسوسه؟ فرمون چی سفت نشده ؟نقل قول:
سلام . مرسي . به نظرم نرم تر شده و تكان هاي شديد رو ديگه نداره و وقتي هم از روي ترك هاي آسفالت رد ميشي ديگه ماشين نمي لرزه ! فرمون كه اصلا تغيير نكرده به نظرم ! اما واقعا چسبندگي با جاده بيشتر شدهنقل قول:
امروز چک کردم معیار ماشین من زده 6.7 لیتر...ولی مال دوستم که رده B بود زده بود هفت و خورده ای...این تغییر معیار واسه چیه؟نقل قول:
دوستان الان چون ایران تحریمه نمیشه این مدل رو از ایران خودرو خرید ؟ اصلا میفروشن یا دیگه تولید نمیکنن به دلیل تحریم ؟
فعلا بجز چند تیپ 207 و 206 و سمند و 405 و انواع پراید و تیبا صنعت خودرو سازی داخلی تولیدی نداره و تولید این خودرو هم متاسفانه چند ماهی میشه متوقف شده
جدی؟خبرموثقه؟ پس چرا چندسری در ماههای پیش پیشفروش کردن ؟ اگر تولیدش متوقف میشد قیمتش جهش میکرد مثل 206نقل قول:
خط تولید ایرانخودرو را که خبر موثق دارم که تعطیل شده و بجاش پژو مونتاژ می کنند
کسانی هم که پیش خرید کردن اکثرا تبدیل شده به پژو و سمند
پارس خودرو هم تولیدی نداشته اگر هم تحویلی داشته از انبار بوده
نقل قول:
نقل قول از مدیرعامل ایران خودرو
خبرنگار: در حال حاضر تندر 90 تولید میکنید؟
نجم‌الدین: خیر، چون آنها رها کرده و رفته‌اند و ما قطعه نداریم که تولید کنیم.
منبع [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قطعات یدکی ال 90 تکلیفش چیه؟
لوازم یدکی که گیر میاد حالا یا از ترکیه یا از چین!
مسائل و موارد مهمتر از این هم که بسته به جان انسانها هست الان مشکلی ندارند (ظاهرا) این موارد که مشکلی نداره
اینجور که بوش میاد اگر یه فکر جدی واسه تحریمها نکن باز دوباره باید منتظر معضلی جدید و جهش قیمتها باشیم چون تحریم خودرو همین اواخر وضع شده و تازه هنوز چندان عملیاتی نشده/نقل قول:
سلام
سعی کردم و امیدوارم مطالب مهم این تاپیک رو خونده باشم
چند سوال که جواب براشون پیدا نکردم:
1- یه جا نوشته شده بود که عمر مفید باطری 1.5 ساله. الآن من 2.5 ساله که ماشین رو دارم و مشکلی تو این مورد نداشتم
کی باید برای تعویضش اقدام کرد؟ و اینکه چه مدلی باطری باید گرفت؟
2 - روغن ترمز رو یه جا خوندم که هر به 2 سال باید تعویض بشه
چه مارکی؟
3 - کسی از دوستان دکمه صندوق پران رو زیر دستی فعال کرده یا نه؟
4 - دیاگ به چه عملیاتی گفته میشه؟
نتیجش چیه؟
5 - بنزین سوپر چه توفیری داره؟!
6 - روغن گیربکس کی باید عوض / زیاد بشه؟ محلش کجاست؟
7 - روغن فرمان چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
8 - برای تعویض روغن ترمز تماما چه قدر نیازه؟ چند گالن چند لیتری؟
9 - فیلترها روغن / بنزین / هوا چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
10 - آب رادیاتور از این آشغالیا ریختم. میخوامن عوض کنم
یه جا نوشته بود 2 لیتر گلاسئول و 3 لیتر آب مقطر.... درسته؟
آب مقطر از کجا گیر بیارم؟! خودم درست کنم؟!
11 - نصب مینی فلاپ / گل گیر / دیفیوزر اینا تخصص میخواد؟!
12 - فیلتر کابین کجا نصب میشه؟
13 - شست و شوی انژکتور هرچند بار یکبار باید انجام بشه؟
و یه سوال کلی...
بعضیا میگن بهتره ماشین رو تا زمانی که گارانتی داره نگهش داشت و سریع فروخت و ماشین بعدی رو خرید
با در نظر گرفتن تمامی قضایا و حواشی پیشنهاد و رویه شما چیه؟
مثلا الآن بازار ماشین خرابه تولید دارند کیفیتشون رو از دست میدن...
و یا اینکه وقتی ماشین دست خود آدم باشه بهتره چون میدونه چه کاری داره باهاش میکنه و کلا مراقبشه این طوری
تا اینکه دائم دست 2 با گارانتی بگیره...............
هر موقع که دیگه ماشین استارت نخورد:n02:نقل قول:
1- یه جا نوشته شده بود که عمر مفید باطری 1.5 ساله. الآن من 2.5 ساله که ماشین رو دارم و مشکلی تو این مورد نداشتم
کی باید برای تعویضش اقدام کرد؟ و اینکه چه مدلی باطری باید گرفت؟
باتری من الان بیش از 3 سال هست داره کار می کنه
من رکورد باتری فابریک تر روی پراید را تا 4 سال دارم
شهرهای شمالی که رطوبت بالاست باید 2 یا 3 سال یکبار تعویض بشه ولی شهرهایی که رطوبت ندارند تا 7-8 سال هم موردی نداره + اینکه برند elf در بازار گیر میادنقل قول:
2 - روغن ترمز رو یه جا خوندم که هر به 2 سال باید تعویض بشه
چه مارکی؟
بررسی خطاهای احتمالی که در ecu ثبت میشه جهت بررسی و پیگیرینقل قول:
4 - دیاگ به چه عملیاتی گفته میشه؟
نتیجش چیه؟
من که تا حالا موردی نداشتم ولی سالی یکبار ضرری نداره
من همیشه معمولی می زنم و مشکلی هم ندارم البته در سفر اخیر حدود 3000 کیلومتر بود سوپر زدم و فقط تنها توفیقش این بود که به نظرم موتور کمی نرم تر کار می کردنقل قول:
5 - بنزین سوپر چه توفیری داره؟!
روغن گیربکس فول سنتتیک هست یعنی تا وقتی گیربکس به علت مشکل باز نشده نیازی به تعویضش نیست و فقط در فواصل 10000 کیلومتر سطح روغن بررسی بشهنقل قول:
6 - روغن گیربکس کی باید عوض / زیاد بشه؟ محلش کجاست؟
طبق همون مورد روغن ترمز هست با این تفاوت که از جنس روغن گیربکس اتوماتیک مگان هست که فول سنتتیک هست و ....نقل قول:
7 - روغن فرمان چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
چند گالن!!!:n08:نقل قول:
8 - برای تعویض روغن ترمز تماما چه قدر نیازه؟ چند گالن چند لیتری؟
مگه می خوای روغن ماک عوض کنی؟
نیازی نیست ولی فکر کنم نهایت نیم لیتر تا یک لیتر می خواد
روغن هر 10000 یا با هر بار تعویض روغننقل قول:
9 - فیلترها روغن / بنزین / هوا چه مدت یکبار باید عوض بشه؟
هوا بستگی به آلودگی هوای محیط داره که هر 7000 تا 10000
بنزین هم من هر 15000 تعویض می کنم
منم تا همین اواخر آب رنگی می ریختم ولی نظرم عوض شده و از این به بعد می خوام فقط آب مقطر بریزمنقل قول:
10 - آب رادیاتور از این آشغالیا ریختم. میخوامن عوض کنم
یه جا نوشته بود 2 لیتر گلاسئول و 3 لیتر آب مقطر.... درسته؟
آب مقطر از کجا گیر بیارم؟! خودم درست کنم؟!
توصیه می کنم آب رادیاتور را تعویض نکنید چون ضدیخ های کنونی همه ترکیبات اتیلن گلیکول هستند که بعد از 2 سال حالت اسیدی به هم می زنند و باعث خوردگی سیلندر میشه و توصیه نمی کنم
باید توری درون محفظه موتور نزدیک برف پاک کن باز بشه دقیقا وسط جاش مشخصهنقل قول:
12 - فیلتر کابین کجا نصب میشه؟
تا وقتی مشکلی برای خودرو پیش نیاد اینجور انگلک کاری ها اصلا توصیه نمیشهنقل قول:
13 - شست و شوی انژکتور هرچند بار یکبار باید انجام بشه؟
اگر رویه کیفیت تولیدی خودرو های داخلی ثابت باشه کاملا موافقمنقل قول:
بعضیا میگن بهتره ماشین رو تا زمانی که گارانتی داره نگهش داشت و سریع فروخت و ماشین بعدی رو خرید
با در نظر گرفتن تمامی قضایا و حواشی پیشنهاد و رویه شما چیه؟
ولی این خودرو تا اینجا برای من رضایت مند بوده و تا حالا دلیلی نمی بینم برای تعویضش
مرسی عزیز جان از توضیحاتت
راجع به گلاسئول اصلی هم شما این نظر رو دارید؟نقل قول:
منم تا همین اواخر آب رنگی می ریختم ولی نظرم عوض شده و از این به بعد می خوام فقط آب مقطر بریزم
توصیه می کنم آب رادیاتور را تعویض نکنید چون ضدیخ های کنونی همه ترکیبات اتیلن گلیکول هستند که بعد از 2 سال حالت اسیدی به هم می زنند و باعث خوردگی سیلندر میشه و توصیه نمی کنم
والا تو فروم بغلی بود شنیدم که توصیه میکردند هر به دو سال کل آب رادیاتور رو عوض کنید و هیچ ارتباطی هم به میزان کارکرد ماشین نداره
راجع به شست و شوی انژکتور هم درسته حق با شماست
انگاری اون طرف بچه ها یه نمه زیادی حساس هستند و این پیشنهادات رو میدن! :دی
آقا مجدد مرسی :n16:
از دوستان کسی گلاسئول سراغ داره؟!
تهران نیکوپخشم نداره :(
اگه سراغ دارید برای کدوم شهر هست؟
دیروز رفتم برای سرویس و تعویض روغنی اینا
بماند چرت و پرت هایی که یارو بر خلاف ادعایی که داشت می گفت!
فقط بگم سر جا دادن فیلتـر کابین سرویس شدم رسما :|
و یه سوال دارم:
روغن ریزی داشت ماشین... فشنگی هیدرولیکشو عوض کردم خوب شد
روغن الف هیدرولیک گیرم نیومد حتی تو تهران
یارو مارک MAG آمریکایی بهم داد ریختم. باهاش صحبت کردم که نکنه با روغنی که داره نسازه اینا
میگفت نگران نباش بهتر از اونه... هرچی بهش میگفتم باااااو کاری به بهتر بودنش ندارم میگم نسازه یوقت با چیزی که الآن هست
میگفت نه بیخیال
نظر شما چیه؟
چند قلم جنسه خیلی کمیاب شده:
گلاسئول / شمع رنو مکزیکی / روغن هیدرولیک
نیکوپخش میگه دیگه از این ور سال کلا نداشتیم اینا رو :|
روغنی که استفاده می کنید باید استاندارد روغن elf را داشته باشه
حیف شد که روغن اصلی سطحش کم شده چون روغن مناسبی هست و عمر بالایی هم داره
برسسی که ببین اگر از نظر استاندارد یکی باشند مشکلی نداره
خب برادر...
لا اقل بگو ببینیم این استانداردش چی هست؟
وچجوری میتونم بفهمم که سازگارن باهم
اعصاب آدم خورد میشه خدایی از نفهمی این تعمیرکارا
هیچی حالیشون نیست
رفتم پیش یارو ادعا میکنه همه لکسوزیا و ماشین های مدل بالا کلا میان پیش من
بعد بدش اومده بود که روغن با خودم برده بودم پیشش
بهش گفتم فلانی شما چی میریزین میگفت ما هم الف میریزیم
بعد چند دقیقه حالا فهمیدم الف 20 - 50 میریزن :|
فیلتـر روغنو عوض نکرده بود بهش گفتم چقدر ریختی روغنو؟ میگفت 4 لیتر
بهش گفتم باید بیشتر میریختی که میگفت نه ببین استانداردش اینه (به یه کاغذ رو دیوار اشاره میکرد)
میگفت اگه فیلـتر عوض نکنی باید 4 تا بریزی مگان 16 سوپاپه 4.8 تا میریزن
بهش گفتم خب اینم 16 سوپاپه که... میگفت ببین اینجا نوشته 4 لیتر...
بهش گفتم کوش؟ گشت گشت حالا که پیداش کرد تازه فهمیدیم باید 4.5 لیتر بریزه :|
سر فیلـتر کابینم که میگفت ال 90 نداره !!
میگفتش نصف روز دل رودشو گشتم پیدا نکردم
بهش گفتم بده پیچ گوشتی رو... پیداش کردم... مونده بود سر جاش
حالا داشتم با یه بدبختی جا میزدم خیلی بد دسته لامصب!
حالا هی نظر میداد که اینا فیلـتراش مثل سوناتاها از تو نصب میشه
هی وراجی میکرد منم عین خیالم نبود داشتم کارمو میکردم بهش میگفتم آره حق با شماس :|
از روغن های بهران 10 40 و profi car 10 40 می تونید استفاده کنید عزیز.
مرسی عزیز
روغن موتورو که خود الف گیر آوردم
هیدرولیکم پرسیدم که گفتن مشکلی نداره اینی که ریختم
دوستان:
شمع هرچند هزار تا یبار باید عوض شه؟
دوستان قضیه این رنو کلیو که رو پلتفرم ال 90 بود چی شد؟ کی میاد به بازار ؟ اطلاعی ندارید؟
ظاهرا همین مشخصات فنی ال 90 رو داره و البته 5 دره؟
شمع را هر 18000 تا 20000 تعویض کنیدنقل قول:
شمع هرچند هزار تا یبار باید عوض شه؟
لازم نیست شمع گرون قیمت بخرید
همون نمونه ایساکویی که روی شمع ذکر شده ساخت مکزیک گزینه خوبی هست
تاکید می کنم مواردی که نوشته ساخت فرانسه هست همگی تقلبی هستند
ایران خودرو رفته بودم این یارو کارشناسه بهم گفت هر 40 هزار تا عوض کن!
اون مدلشم آره میدونم مکزیکیشو میخرم
دو مورد:
یه ایران خودروی دیگه رفته بودم میگفت همین ای کیوم پژو رو بذار خوبه !
فیلتـر کابینم کندمش! گیر میکرد به برف پاک کن!
یه تجربه:
هر از گاهی کاپوتو بدید بالا یه چک بکنید مواردو
رفتم سفر یه 1700 تایی مسافت
اومدم خونه دیدم قسمت ورودی هوا به موتور ازش جدا شده!
حالا خدا میدونه کی کنده شده بوده
بی خود نبود مصرف تو جاده رو 10 بود نهایت 9.5
البته گذاشته بودم به حساب مسافران زیاد و صندوق پر و باربند
پس: الکی نباید مصرفش بالا باشه :|
مصرفش تو جاده نباید بیشتر از 7 باشه وگرنه موتور مورد داره.نقل قول:
درسته
پریروز یه سفر به تهران داشتم
نهایت مصرف 7.8 بود
برگشت 7.2 بود تقریبا
این بار فقط سه نفر داخل ماشین بودیم نه بار و نه باربند
الآن چطوره؟ روغن موتور و فیلتـرها رو هم عوض کردم قبل سفر
تو اون حالت... یعنی مسافر تعداد زیاد و کلی بار مصرف نهایت چقدر باید باشه؟
به من هم همین را گفتن ولی اصلا قابل توجیه نیستنقل قول:
ایران خودرو رفته بودم این یارو کارشناسه بهم گفت هر 40 هزار تا عوض کن!
اون مدلشم آره میدونم مکزیکیشو میخرم
قیمت یک دست شمع نهایتا 40000 تومن هست که اگر به موقع عوض نشه حتما به کویل آسیب میزنه و باید بالای 100000 تومن هزینه کنید.
اگر هم در جای نامناسبی کویل خراب بشه چاره ای جز بکسل کردن ندارید
قبلا توی دفترچه ی راهنما نوشته بود هر 20 هزارتا الان مثل اینکه تغییرش دادن به 60 هزارتا.من خودم روی 20 هزارتا عوض کردم ولی وقتی رفتم نمایندگی گفت نیازی به عوض کردن نیست توی این کیلومتر.نقل قول:
سلام
این گیربکس های اتومات که گذاشتن مال چه ماشینیه؟ 206 یا مگان یا مارک دیگه ای هست؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛اگه مال 206 هستش که آشغاله.
مال هیچکدوم نیست
البته شباهت هایی به 206 داره ولی مثل 206 خنگ نیست
کلا کسانی که تندر اتومات خریدن از عملکردش راضی بودن و کسی را ندیدم که ناراضی باشه
این گیربکس از لحاظ کد ظاهرا با گیربکس داستر یکی هست ولی تفاوت هایی را هم داره
به نظرم موتور زیر 2000 سی سی گیربکس اتومات خوب جواب نمیده چون کاهش قدرت موتور تو ذوق میزنه.توی ریو و 206 هم همینطوره.
بچه ها یه سوال بی پاسخ موند:
مصرف خودروی شما چقدره؟
ببینید...
من حدود 400 کیلومتر بین راهی روندم و 200 تا هم داخل شهر
مصرف رو زده 7.3
منطقیه؟
البته الآن میشه گفت ایده آله
چون اگه 200 تا دیگه تو شهر برونم حتی به 9 هم نزدیک میشه
زیاد نیست یه نمه؟ با توجه به اینکه مصرف ترکیبی باید 6.9 باشه
حقیقتش من این ماشینو صفر نخریدم با 28 تا کارکرد خریدم
اون زمان یادمه مصرف رو 8.8 بود.........
همونطور که تو پست قبلیم هم گفتم تو جاده 9.7 هم داشتم که با خاطر همون مورد هوا بوده.......
تندر 90 جدیدا مدل E2 یک ایربک شده و پارس تندر جدید با قیمت 41 میلیونی دو ایربگ:n28:
تازه ایرن خودرو فعلا با تحریم رنو تولید نداره و فقط پارس خودرو با ظرفیت محدود تولید دارد. اگه تحریم حل نشه بازم گرونتر می شه:n03:
دوستان سلام.
ماشین من یه مدتیه همونطور که توی عکس با فلش مشخص کردم، روی قاب پلاستیکی موتور به نظر میرسه مقداری روغن پس میده. هر چقدر هم نگاه کردم منشا اش رو پیدا نکردم چون این قاب یه جورایی روی هواست و به قسمت فلزی موتور نچسبیده.
می خواستم بپرسم این قضیه عادیه یا اینکه مشکلی وجود داره؟
اخیرا هم قسمت زیرین(به سمت زمین) سینی موتور (گارد) میبینم که مقداری روغنی هست.البته در حد کم مثل همین عکس موتور. این چطور؟ مشکلی داره یا طبیعیه؟
ماشین هم مدل 91 ایران خودرویی هست و 5 هزارتا کار کرده.
باتشکر
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
باید قاب روی موتور باز بشه
احتمالا از واشر قالپاق داره روغن نشت می کنه
فکرکنم اینا بخار روغن باشه و مشکلی نداشته باشه
سلام . تا جایی که من میدونم این یک مشکل شایع در لوگان و مگان 1600 هست ! از تعمییر کار پرسیدم گفت که مشکلی نداره :n06:نقل قول:
یادمه یکی از دوستان ، حرکت با دنده خلاص رو در یک مسیر سرپایینی تست کردن و گفتن که مصرف سوخت رفت بالا.
دلیل علمیش اینه که:
وقتی شما با دنده خلاص درحال حرکت هستین ، تزریق سوخت به محفظه احتراق ادامه داره . درواقع ECU خودرو این تحلیل رو میکنه که ماشین اماده حرکت هست و باید تزریق سوخت صورت بگیره.
ولی وقتی شما یک مسیر سرپایینی رو درحالی طی میکنید که دنده درگیر هست ، دیگه ECU مثل حالت قبل تحلیل نمیکنه.
در این وضعیت (معمولا با دور موتور بالای 1000) ECU میاد تزریق سوخت رو قطع میکنه ، و درواقع نیروی لازم برای کار کردن موتور از چزخ ها فراهم میشه. یعنی تو محفظه احتراق فقط هوا پر میشه و خالی میشه.
باید اینو در نظر داشت که موتور برای کار کردن به یک نیرویی احتیاج داره. اکثرمواقع با احتراق این نیرو تامین میشه . ولی در این وضعیت خاص نیروی لازم همونطور که گفتم از چرخ ها تامین میشه.:n09: (درواقع معکوس حالت عادی کار میکنه)
پس حرکت با دنده خلاص مصرف سوخت رو افزایش میده.
:n16:
دوست عزیز مواردی رو که فرمودید درست است اما نه در هر خودرویی ، خودروهایی مثل تویوتا و بی ام دبلیو در برخی مدل ها از این فناوری استفاده میکنند ، به طور مثال در تویوتا پریوس در برخی مواقع که فشاری روی موتور نیست و اصطلاحا جاده کفی است ، نسبت سوخت و هوا تغییر میکند و بیشتر هوا به درون سیلندر تزریق میشودنقل قول:
اما در خودروهای معمولی مثل ال 90 یا ... هنگامی که خودرو در سرازیری باشد و در دنده باشد ، اگر گاز ندهیم مصرف بیشتر میشود به این علت که گیرباکس به زور قصد چرخاندن موتور را دارد ، میل سوپاپ ها اجبارا باز میشوند تا سوخت را به موتور برسانند و این عمل با فشار بیشتری به نسبت حالت عادی اعمال میشود چون ، در نتیجه مصرف سوخت بیشتر میشود درحالی که اگر ماشین را خلاص کنیم موتور درجا کار میکند و مصرف سوخت تا اندازه قابل ملاحظه ایی کاهش میابد .
حرف شما صحیح پس چرا وقتی در سرازیری روی دنده بدون گاز حرکت می کنیم کامپیوتر سفری مصرف لحظه ای را 0 نشون میده؟نقل قول:
چون به احتمال زیاد سفری با توجه به فشردن پدال گاز مصرف رو تحلیل میکنه و وقتی پای شما روی پدال گاز نیست مصرف رو صفر نشان میدهد اما درواقع دور موتور ( یا همون دور میلنگ ) بالاست و موتور به دلیل سراشیبی و زور وارد شده بر گیرباکس دارد گاز میخورد .نقل قول: