فرشاد جان ممنون از تاپیک رفتم پست دادم .
Printable View
فرشاد جان ممنون از تاپیک رفتم پست دادم .
با توجه به این ها 800 هزار تومن سیستم صوتی هم داره ساب +2تا بلندگو+ضبط دی وی دی پایونر همراه با امپلی فایر
بیمه کامل هستش
داخل ماشین هم تغریبا sportهست
یه نمایشگاهی گفته 8.300 خوب گفته؟؟
صفر معمولی الان چقدره؟؟؟؟؟؟؟
توی بازار رو نمیدونم.نقل قول:
ولی کارخونه الان صفر کیلومترش 15-15.200 هست.
آره. 8.300 تقریبا خوبه.
بازم میگم نه من ماشین رو دیدم نه دوستانی که میخواییم نظر بدیم.
ولی اگه مشکلش فقط همون رنگ داشتن باشه، خوب گفته (در صورتی ممکنه ماشینو خیلی اذیت کرده باشه.)
ببین اتاق و اگه خوب صافکاری کنن موجی چیزی نمونه مشکلی نیست همه چیزش بشینه باز سر جاش بعد یه مدت صدا نده .
اینطوری هم که میگی خب تصادف نکرده که به موتورش چیزی بشه یا شاسی تاب برداره .
8.300 واسه 84 خوبه .
داشتن بیمه بدنه تو قیمت ماشین تاثیر داره .. سیستم صوتی معمولی اصلا تاثیری در قیمت نداره اگز حرفه ای باشه میتونی قیمت اونارو هم تا حدی رو قیمت کلی ماشین بکشی ......
پدرم می خواد بخره...
ماشین هم تصادف نکرده فقط با چوب یه خانم کتک خورده ضبتشو امروز رفتم خودم دیدم ازین 400 تومنی ها هستش البته ضبط خالی
بعد تعویض شده صافکاری نکردن موتورش اینا مشکلی نداره
پدرم 35 سال شغلش رانندگیه کامیون بود و سواری هم همراهش داشت مثل اینکه راه برد گفت موتوری سالمه مشکلی هم نداره
اون یارو هم ماشین دار بود حالا بد شانسی اوورد دیگه.......
نقل قول:
ضبط خالی یعنی چی؟
خوب مبارک باشه.:11:
سورن فقط ایر بک داره همین ولی پزو پارس ابهت داره که سورن سر انگشتشم نداره.
یعنی خود ضبط بدون باند:31::31:نقل قول:
نه پسر خاله.نقل قول:
سورن :
نقل قول:
نوشته شده توسط سرشار
در مورد سمند جوانان که صحبتی ندارم.
ولی این عکسی که گذاشتین قدیمی هست فکر کنم یکی دو سالی ازش میگذره. اصلا هم ربطی به ایرانخودرو نداره یه جوون خوش ذوق به تنهایی (حالا شایدم گروهی) اینو ساخته و کلا یه طرح نمادین هستش.
فکر میکنم خوب کار کرده.
راستش منم بچهگیهام آرزو داشتم یه همچین ماشینی خودم واسه خودم بسازم :دی
پس اون آرم گت و گنده جلوش چیه ؟
حتما کار مرکز طراحی ایران خودرو هستش .
همونایی یه خوقع کلی طرحای جالب داده بودن ولی هیچکدوم تولید نشد .میگن اونجا تیم خیلی جوونی داره.
کارشون رو سمنذ کوپه هم جالب بود.خب ولی دیگه ایران خودرو پول خرج نمیکنه که اونا 40 سال پیکان رو زدن .
سمند سايانا در سه مدل و با تجهيزات متنوع عرضه مي شود که قيمت مدل پايه آن يک و نيم ميليون تومان بيشتر از سمند ال ايکس خواهد بود.
ايران خودرو از رونمايي از خودروي "سمند سايانا"در آينده اي نزديک خبر داد و اعلام کرد: براي نخستين بار خودروي مخصوص بانوان ايراني هم در سال آينده وارد بازار مي شود.
به گزارش مهر، وحيد نجفي رئيس کل اداره خودروهاي سفارشي ايران خودرو در جمع خبرنگاران با بيان اين مطلب که احتمالا خودروهاي مخصوص بانوان ايراني همزمان با روز زن در سال آينده وارد بازار مي شود، گفت: ايران خودرو در پي ارائه درخواستهايي اين برنامه را در دستور کار خود قرار داده است.
وي همچنين با اعلام اينکه رکورد فروش خودروهاي سفارشي ايران خودرو در سال جاري نسبت به سال گذشته شکسته شد گفت: رکورد فروش خودروهاي سفارشي ايران خودرو از ابتداي سال جاري تا کنون 20 هزار دستگاه بوده که اين تعداد معادل فروش کل خودروهاي سفارشي در سال گذشته است.
او افزود: با روند فزاينده تقاضاي فصلي براي خودروهاي سفارشي پيش بيني مي شود تا پايان سال جاري حدود 10 درصد از توليدات ايران خودرو به خودروهاي سفارشي اختصاص يابد.
نجفي ياد آور شد: خوشبختانه در سال جاري امکاناتي فراهم شد تا مشتريان اين اختيار را داشته باشند که پيش از توليد محصول، آپشنهاي مورد نظر خود را انتخاب کنند.
او افزود: در بحث فروش خودروهاي سفارشي مشتري مختار است که بر اساس سليقه خود خودرو سفارشي خريداري کنند.
نجفي تصريح کرد: مشتري مي تواند نوع موتور گيربکس، سان روف، ترمز ABS، دزدگير، کپسول آتش نشاني، صندلي چرم ، قطعات تزئيني و ... را از ميان ديگر گزينه هاي آپشن انتخاب و يا حذف کند.
او با اشاره به اين که مصرف کنندگان واقعي نسبت به خريد خودروهاي سفارشي ابراز تمايل دارند، گفت: تا کنون بيش از 70 درصد از فروشهاي خودروهاي سفارشي ايران خودرو به سبک فروش فوري بوده است.
نجفي رئيس کل اداره خودروهاي سفارشي در مورد بيشترين فروش خودرو سفارشي گفت: از بين محصولات ايران خودرو پژو 206 و پارس بيشترين فروش از بين خودروهاي سفارشي را به خود اختصاص داده اند و در آينده نزديک خودروهاي سفارشي به تمامي محصولات ايران خودرو توسعه مي يابد.
او تصريح کرد: تحقيقات صورت گرفته در ايران نشان مي دهد که 67 درصد کساني که خودرو از کارخانه تحويل مي گيرند خواستار افزودن تجهيزات اضافه به خودرو هستند.
نجفي اعلام کرد 77 درصد دارنندگان خودرو در مراکز خصوصي غير استاندارد نسبت به افزودن تجهيزات و امکانات خودروي خود اقدام مي کنند.
همچنين هاشمي مدير بازاريابي ايران خودرو گفت: خودروهاي سفارشي به اين منظور نيست که تنها ظاهر يک خودرو زيبا باشد بلکه خودرو سفارشي به خودرويي مي گويند که از لحاظ تجهيزات ايمني ، سيستم صوتي و تصويري، تجهيزات رفاهي و در آخر تجهيزات ظاهري مطابق با سليقه افراد طراحي و منطبق بر استانداردهاي لازم توليد شود.
وي افزود: مشتريان علاقه مندبه خودروهاي سفارشي يا در همان ابتدا توليد خودروي سفارشي را خريداري و يا آنکه پس از خريد خودرو معمولي آن را مجهز به تجهيزات جانبي مي کنند. در واقع براي خريد خودروهاي سفارشي کارخانه اي ، مشتريان مي بايست در همان ابتداي ثبت نام، خودرو مورد نظر خود را انتخاب و از کارخانه، خودرو مورد نظر خود را تحويل گيرند.
وي تصريح کرد: آن دسته از افرادي که قصد دارند خودرو خود را پس از تحويل خودرو از کارخانه سفارشي کنند بايد هوشيار باشند که برخي تجهيزات جانبي پس از توليد خودرو از کارخانه ديگر قابل نصب نيستند ؛ مشابه ترمز ABS ، ايموبلايزر و ايربگ يا اينکه اينکه تجهيزات جانبي نصب شده بر خودرو به دليل عدم فابريک بودن به خودرو صدمه وارد مي کند. همانند سان روف ، کروز کنترل يا دزد گير غير استاندارد که موجب آسيب رسيدن ايمني و سيستم برق خودرو شده و گارانتي خودرو را نيز لغو مي شود بنابراين خودروهاي سفارشي از کارخانه به مراتب مطمئن و تخصصي تر از بعد از توليد هستند.
هاشمي در خصوص تجهيزات ايمني خودروهاي سفارشي گفت: در سالهاي اخير بيشتر متقاضيان خودروهاي سفارشي در مرتبه نخست به دنبال تجهيزات ايمني و حفاظتي از خودرو نظير ترمز ABS ، ايربگ و دزدگير مطابق با سيستم برقي خودرو هستند .
او گفت: اما آنچه که در ماههاي اخير بيشتر خريداران خودرو به آن گرايش يافته و به آن توجه ويژه اي دارند سيستم ضد سرقت يا همان ايموبلايزر است. در واقع به واسطه اين سيستم صاحبان خودرو اطمينان دارند که خودروي آنها هرگز به سرقت نخواهد رفت.
وي افزود: به طور کلي ديگر تجهيزات جانبي در بخش خودروهاي سفارشي عبارتند از سيستم هشدار دهنده ، فرمان تلسکوپي و شيشه بالابر حساس به ضربه است.
مدير بازاريابي ايران خودرو با بيان اينکه تجهيزات رفاهي خودروهاي سفارشي را شايد بيشتر در آگهي هاي فروش خودروسازان مشاهده کرده باشيد گفت: به اين دليل که خودروسازان آگاهند که بيشتر مشتريان با شنيدن تجهيزات رفاهي خريدار خودروهاي آنها خواهند بود . در واقع پس از ايمني بايد تجهيزات رفاهي را مهمترين ويژگي خودروهاي سفارشي عنوان کرد. سيستم تهويه اتوماتيک ،صندلي قابل تنظيم برقي ، موبايل هندزفري، سان روف ، ريموت کنترل قفل مرکزي و کروز کنترل به ترتيب مهمترين ويژگيهاي مورد نظر مشتريان براي يک خودرو سفارشي به شمار مي رود.
به گفته هاشمي خودروهاي سفارشي علاوه بر تجهيز به ضبط CD دار با پخش MP3 به سيستم پخش تصويري DVD وvcd و نيز سيستم مکان ياب وريموت کنترل ضبط روي فرمان مجهز هستند . البته خودروهاي سفارشي متنوع هستند به نحوي که هر يک از آپشن هاي موجود در قيمت يک خودرو سفارشي موثر اند.
مدير بازاريابي ايران خودرو به کساني که بر روي خودرو خود رينگ نصب مي کنند ياد آور شد: افرادي که به رينگ علاقه مند هستند توجه داشته باشند که رينگ هاي غير استاندارد و نامناسب با خودرو به سيستم تعليق ، جلوبندي و نيز اتاق خودرو آسيب وارد مي کنند.
او افزود: از ديگر موارد مهم در ظاهر خودروهاي سفارشي رنگ متفاوت بدنه خودرو با ديگر خودروهاي هم نوع آن در سطح شهر است ؛ بنابراين براي خريد يک خودرو سفارشي با رنگ متفاوت لازم است که مشتريان خودرو خود را از کارخانه تحويل گيرند.
هاشمي در پايان گفت: سپر و زه همرنگ بدنه، آينه هاي جانبي همرنگ بدنه و گريل اسپرت از جمله ديگر اقلام تجهيزات جانبي ظاهري خودروهاي سفارشي به شمار مي رود که تمايل مشتريان به خريد آنها زياد است.
مديرعامل شرکت آپکو گفت : نخستين محصول اين شرکت با نام "سمند سايانا" به زودي در نمايشگاه خودروي تبريز رونمايي مي شود.
محسن پورسعيدي افزود: سمند سايانا در سه مدل و با تجهيزات متنوع عرضه مي شود که قيمت مدل پايه آن يک و نيم ميليون تومان بيشتر از سمند ال ايکس خواهد بود.
شرکت آپکو با سرمايه گذاري شرکت تام ايران خودرو يک سال پيش با هدف ارايه محصولات سفارشي و محصولات متنوع و مطابق با سليقه مشتري و افزايش ارزش افزوده براي محصولات ايران خودرو ايجاد شد.
واقعا نگفتن چه تجهیزات ویژه ای داره واسه خانومها ؟
به نظر شما چی کمیتونه داشته باشه؟
(این یک پست تاریخی میباشد:1111
فكر كنم تجهيزات ويژش ميز توالت گل منگلي هاي اتاق و ... باشه !!
يعني چي ؟؟ ديگه واقعا مسخرشو درآوردن !!
تجهیزات ویژ:
شیشه های کاملا reflex
در مدل فول آپشن هم بدون شیشه عرضه میشه و مثل تانک از پریسکوپ استفاده میشه
روسری اتوماتیک:27:
عایق های فوق صوتی و ... ، جهت جلوگیری از ورود متلک
صندلی های چادر دار هم قابل سفارش هست (مثل کاپکلاه که خودش کلاه دار، این مدل از صندلی هم یه روسری چسبیده به پشتسری ها.
و در آخر هم:
موتور: 5 لیتری برای پز دادن:5:
شتاب 0-100 : 40 ثانیه، جهت جلوگیری از دستپاچه شدن و همچنین فرصت پیدا کردن شوهر برای فرار [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نهایت سرعت: 80 کیلومتر
و ....
:46:
الان در اروپا هم خودرو مخصوص خانومها هست يا نه؟!
یه سری طراح مرکز طراحی ولو یه طرح مفهومی داشتن کخه در واقع با سلیقه خانومها و راحتی و نیازهای اونها طراحی شده بود.
مثلا روکش صندلیها از باچه های گلدار بود .منظور از مخصوص خانومها میتونه توی تزعینات داخلی باشه نه چیز دیگه و شاید هم رنگهای بدنه .
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
طنز:فرشاد یادت رفت بگی سیستم سخنگو با صدای اختصاصی مامان جونشون و قابلیت غیبت کردن در مورد تمام فک و فامیل .
سپرهای مقواوم به ضره تا 500000 کیلو گرم .بدنه زرهی با زره 50 میلی .
و هزاران امکانات دیگر که یادم نمیاد
اصلا قیافه سمند مردونست به ماشین زن ها نمیخوره به نظر من مثلا این ماشین زنونست Fiat 500 :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
تو ماشينهاي ايراني رنو و ام وي ام از همه زنونه تره.
بیان کیفیت ماشینو درست کنن
طراحی و نو آوری پیش کششون
سمند ويژه خانومها ديگه چيه . برن كيفيت خودروهاشون رو بالا ببرن.
سمند ويژه خانم ها!!!!!!!!!!!!خدايا يه عمر درازي به همه ما عنايت بفرما بلكه در ساليان آينده زندگيمان،چشممان به شاهكارهاي ايرانخودرو و سايپا روشن گردد.آمين يا رب العالمين
خدايا يا ما ملت ايران نمي فهميم(البته دور از جون همه)يا اينا از بيخ نفهم هستند.هنوز اندر خم يه كوچه داريم پر پر ميزنيم اونوقت چه چيزايي مي گن كه اصلا هيچ فكري پشت گفته هاشون نيست.احتمالا چون اين خودرو مخصوص خانم هاست قيمتش هم 1 ميليون بيشتره.كارخانه هاي خودرو سازي ايران در جهت چاپيدن ملت هر نوع طرحي را از خودشان بلغور مي نمايند.
و در آخر اينكه آرزو ميكنم سال87 زودتر به اتمام برسه.نه اينكه ساله نوآوري خلاقيت و شكوفاييه به خدا ميترسم خلاقيت و نوآوري اآقايون به جاهاي باريكي كشيده بشه.
مدت ها بود تو فکر این بودم که واسه gf ام کادوی تولد چی بخرم. خدا رو شکر که ایران خودرو به دادم رسید و منو از این سر در گمی نجات داد. با توجه به توضیحاتی که دوستان در مورد این ماشین دادن، به این نتیجه رسیدم که بهترین هدیه برای یک زن ، سمند بانوان هستش که امنیت آسایش و راحتی رو برای خانم های عزیز به ارمغان میاره. امیدوارم خداوند به مسئولین ایران خودرو عمر طولانی بده تا همیشه با خلاقیت و نو آوریشون ملت رو سوپرایز کنن.:2::2::2:
ایران خودرو کلاهبرداری را آغاز می کند!
تجهیزات ویژه:
کیف آرایش!
دنده اتوماتیک
گاز و ترمر اتوماتیک!
درب اتوماتیک!
:16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
:16::16:
این هم راهی برای سرکیسه کردن مردم هست
به این بهانه میخواند سال بعد ماشین بیشتری بفروشند چون طبق محاسبات من سال بعد سال آخربرای سرکیسه کردن مردم هست
واقعا باید به ایران خودرو تبریک گفت
یه چیزایی در مورد این ماشنی خونده بودم ولی نمی دونستم مخصوص بانوانه
عجب کارهایی می کنه این ایران خودرو
جالبه هر دفعه ماشین های ایران خودرو گرون تر میشه
افسوس به این کلاهبرداریها
بابا ديگه چه مدل هايي از روي اين سمند بد بخت مي خوان بزنن !
تا الان فكر كنم 70 - 80 تا مدل سمند زدن .
جديدا سايپا هم در بعضي موارد از ايران خودرو تقلييد ميكنه ، فكرشو بكنيد : پرايد بانوان :دي
دوستان عكسي ازش نيست ؟؟؟
شركت‌هاي ايران خودرو و پژو فرانسه در حالمذاكره براي استفاده از پلا ت فرم پژو 307 براي طراحي مدل‌هاي جديد سمندهستند. مدير مركزتحقيقات ايران خودرو -در خصوصهمكاري مشترك جديد بين ايران خودرو و سايپا در پروژه پلات فرم پژو 307 و سيتروئن C4 گفت: اين پلات فرم براي طراحي مدل‌هاي جديد سمند مناسب است و ما هم اكنون در حالمذاكره با شركت PSA (پژو سيتروئن) هستيم تا در صورت اعطاي حق طراحي خودرو بر روياين پلات فرم و دريافت دانش فني از آن براي طراحي مدل‌هاي جديد سمند استفادهكنيم. وي ادامه داد: مدل جديد سمند كه كاملاتغيير شكل يافته و از موتور ملي نيز بهره مي‌برد، در دهه فجر پرده‌برداريمي‌شود. گفتني است، ايران خودرو و سايپا در دومين همكاري مشترك خود در زمينه پلات‌فرم، پس از پروژه تندر (ال -90) بر روي پلات فرمي از پژو سيتروئن همكاري خواهند كرد. پيش‌تر رييسمركز مطالعات برنامه‌ريزي استراتژيك سايپا در خصوص دومين فعاليت مشترك ايران خودرو و سايپا در خصوص پروژه پلات‌فرم مشترك جديد گفته بود: ايران خودرو و سايپا بر روي پلات‌فرمي مشترك در PSA (پژو سيتروئن) خودرو توليد خواهند كرد؛ به طوري كه سايپا C4 صندوقدار و ايران خودرو نيز پژو 307 صندوقدار را بر روي اين پلات فرم توليد خواهند كرد. وي با بيان اين كه اين پروژه شبيه همكاري اين دو شركت در پروژه تندر است، افزود: PF2 نام پلات‌فرم مشترك جديد در همكاري سايپا با ايران خودرو است. وی گفته بود: خودرو C4 صندوقدار طراحي شده و اميدواريم در سال 88 وارد بازار شود. تيراژ پيش‌بيني شده براي اين خودرو نيز 25 هزار دستگاه در سال است و چون ما بر خلاف پروژه قبلي با سيتروئن رقيب نيستيم، صادرات نيز انجام خواهد شد و طي توافق با سيتروئن، اين خودرو به بازار خاورميانه و CIS و اروپاي شرقي صادر مي‌شود. ضمن اين كه قرار است اين خودرو فقط در ايران و چين توليد شود.
منبع : نيك صالحي
پس این همه خودرو ایرانی خودرو ایرانی که میگفتن اینه .
خب البته خوبی ماشینهای ایرانی اینه که با یک رابطه جایگشتی ساده می تونیم تعدادخودروهایی که می تونیم تولید کنیم را بدست بیاریم فقط کافیه تعدادموتورهاوتعدادبدنه هاراداشته باشیم مثلا اگر4تابدنه از 4نوع خودروی متفاوت داشته باشیم و دو نوع موتورما قادر به تولید 8 نوع خودروملی خواهیم بود.پس میشه با ورودهمچین خودروهایی به تولید بیشتر خودروی ملی دست زد
آقا اینا آخرش فهمیدن نمیتونن خودشون همه چیز رو درست کنن .
خب بهترین کا اینه الان اگه پلتفرم مال psa باشه یه بازه بزرگ متور و گیربکس پیدا میکنن.که خوراک بازار صادرات هستش.
خب الان برند ملی رو میتونیم بگیم داریم ولی خودروی ملی و ایرانی تعریفش یه چیز دیگه هستش .
نه اینکه کل ماشین ایرانی باشه.
ما الان برند ملی داریم نه خودروی ملی.
اینم که اینا دارن یکی از بزرگترین تولیدکننده های موتور توی دنیا توافق میکنن و خودشون هم به توافق داخل کش.ر رسیدن نشون میده که دارن با روند جهانی سازگار میشن .
این چیز بدی نیست.
ما میتونیم مثلا بعد این روی پلتفرم 206 یا 206 یا پلتفرمهای بزرگتر مثل 407 خودروهای دیگه ای بسازن .
و دامنه تولیدات با برند سمند بیشتر بشه.
یه مشکل خیلی بزرگ وجود داره که کمپانیهای بزرگ ماشین سازی اکثرا پلتفرم های از رده خارج رو به کمپانیهای درجه 3 میفروشن برای تولید حتما میدونید پژو 307 تقریبا قدیمی شده 308 جایگزینش شده تا 1-2 سال دیگه هم که احتمالا ایران خودرو بخواد همچین ماشینی تولید کنه دیگه کملا از رده خارج شده .
نه زیاد هم پلتفرم قدیمی نیستش
308 هم زیاد با 307 توی پلتفرم فرق نداره .
چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است؟!
خودمون داریم می بینیم دیگه تاریخچه نمیخواد
عکساشو دیدم کف کردم
چه تغییرات عمده ای درش ایجاد کردن
سپراشو عوض کردن!
به جای Lx نوشتن Gt. میدونید برای تغییر دادن همین 2تا حرف چه قدر انژری وممارست صرف کردن؟ اگه میدونستید که این همه بدو بیراه نمی گفتید!
حالا شما ولشون کنید بذارین خوش باشن که شیره مالیدن سرمون
یه عده هم گاو و گوسفندشون رو میفروشن میبرن خدا تومن پول اینا رو میدن .
راستش یکی از دوستای من سمند معمولی خودش رو نه به موتورش دست زده بود فقط هدرز رو عوض کرده بود و ترمز abs هم گذاشته بود سر جمع 1.5 میلیون اضافه خرج کرده بود ولی از هر سمندی بهتر شده بود.اینا هم واسه یه abs روی lx می اومدن 2 تومن اضافه میگرفتن.