من ماشین امریکایی مدل 90-93 میخوام.
حداقل مثل اینکسی میتونه کمک کنه؟کد:http://i23.tinypic.com/2j4r81i.jpg
Printable View
من ماشین امریکایی مدل 90-93 میخوام.
حداقل مثل اینکسی میتونه کمک کنه؟کد:http://i23.tinypic.com/2j4r81i.jpg
اگه بنزین اضافی داری حیفه با این ماشین ها بسوزونیش!!!!
این ماشینی که شما میبینی اولش داغون بوده طرف خودش کلی خرجش کرده.به عبارتی عشقش این تیپ
ماشین بوده.شما میتونی با 2-3 تومن یه بیوک یا کادیلاک بخری بعد بری 1 تومن هم پول صافکاری بدی.500 تومن
بابت تودوزی تمیز و یه دستی هم به موتورش بکشی که این بستگی داره چقدر موتورش خسته باشه.راستی
لاستیک دور سفید یادت نره!
یادمه چند وقت پیش یه بیوک سفید یخچالی بود که چند سال بود خوابیده بود.واقعا تمیز بود.برای یکی از
رفیقام میخاستیم.باور کنین هنوز کولرش باد خنک میداد!!!(کولر اینا الان جون نداره).
9200 تا کار کرده بود.طرف 6 تومن قیمت داد!!!(البته قضیه برای قبل از سهمیه بندی هست)
داداش اولا دور سفید داره! توعکس معلومه!!!
دوما من تازه عشق این ماشینارو گرفتم!
یه سوال این نوع ماشین ها جز چه سبکی هستن؟
سلامنقل قول:
به شخصه موافق این ماشین نیستم . و هرگز به کسی پیشنهاد نمیکنم . ( صرفا برای سهمیه بندی)
این ماشین مدل 93 نیست :31: احتمالا مدل 73 بوده !
این ماشین های جنرال موتورز بیشتر برای سبک رانندگی های بدون خستگی و لذت بخش در جاده های کویری تگزاس و حومه ! طراحی شده . ( البته سبک اصلی رانندگی با اینها برای دریفت و دونات هست ) که اخرشه
نرمی و قدرت فوق العاده ای داره . با 8 سیلندر بزرگ که قابلیت به همراه داشتن یک سوپر چارج بزرگ رو هم داره و تا 600 اسب بخار هم تیون میشه
اما اصلا مناسب رانندگی نیست . شما 100 ی 20 تا 22 با این ماشین سوخت میسوزونی . این یعنی فاجعه .
البته :13: این رو فراموش نکنیم که از این تیپ خودرو بود کخه فکر میکنم دیزلی بوده و در ایران هم هست . اگه دیزلی شو گیر بیای و در سلامت موتوری باشه ارزش داره .
--------------------------------
در کل از دید من رد شده است این ماشین ....
--------------------------------
موفق باشید:46:
طي تحقيقاتي كه من كردم
آخه عشق اين ماشينا در من بود
يادش بخير
بگذريم
طي تحقيقات من قيمت اين ماشين 6-7 تومني برات تموم ميشه چرا؟ بخاطر بدنه
و موتور و ... اصلا حرفش رو نزن *فوق العاده خفن*
به قول دوستمون 100 بيست ليتر يعني فاجعه!!!
بي خيال بشي بهتره عزيز
ماشين امريكايي همينش خرابه وگرنه خيلي هم توپه
يا حق (:
درسته اون ماشین مدلش زیر 70 میلادی هستش
به نظر من از این ماشینا نخر اگرم میخری
به نظر من یه Benz 450slc بگیر اخرشه
والا این که نوشتم مدل 92 یا 3 بخاطره اینکه از یکی شنیدم! وگرنه من نمیدونم مارکش چیه ولی فکر کنم شورلت باشه!
تازه به من گفتن 100 - 15 تا 20 میسورونه! نه 20 تا 22 می بلعه!
در ضمن من اینو برا تو شهر نمی خوام! سالی یه بار باش بیام بیرون برام بسه! با همون اتول خانم (mvm) توشهریم با گاوی مثل این پلاس که دغ نکنم و به آرزو رسیده باشم.
اگه کسی از این اتولا تو بساطش داشت به شرط اینکه کل خرج 6-7 بشه لطفا خبر کنه!
میشه بگین این مدل ماشین چه سبکی داره؟
مرسی.!!!!!!!!!
پست قبلي هم اينو گفتين ولي من متوجه منظورتون نميشم!!!نقل قول:
میشه بگین این مدل ماشین چه سبکی داره؟
يا حق (:
اگه ماشین گازسوز باشه بهش فشار بیاری اینطوری میشهنقل قول:
تركيدگي سرسيلندر در برخي خودروهاي سمند!!!!!!
سلام دوستان
من چند تا سوال داشتم:
1-اگه میشه درباره ی سیستم نیم انژکتور که تو مرسدسهای 190e (سالهای 90 تا 93) استفاده میشده توضیح بدید و بگید فرقش با انژکتور چیه(روسها بهش میگن پائوک یعنی عنکبوت)
2-من یه مرسدس 190 دارم که فکر میکنم همین پائوکش کثیف شده باشه آیا ریختن مایع تمیز کننده انژکتور رو توصیه میکنید!؟
من شنیدم به ماشین آسیب میرسونه آیا این درسته!؟
برای بهتر شدن کارکرد موتور چه مکملی رو در بنزین پیشنهاد میکنید!؟(اینجایی که من زندگی میکنیم بنزین اکتانش 94 و بعضا 96 هستش)
پیشاپیش ممنون.
یا حق...
دوستان ازتون یه راهنمائی میخوام
ماشین در حد 7 یا 8 میلیون تومن. چی بگیرم
چی توصیه میکنید ؟
سلامنقل قول:
دقیقا ماشین مورد نظر واسه چه سالی و چه مدلی هست.
2 تا احتمال داره :
اینجور که توضیح دادی من متوجه نشدم ماشین کدوم سیستم سوخت رو داره. اگه190 باشه که کاربراتور برقی هست تقریبا مثل سیستم مونوجترونیک .اگه 190E هست با موتور 102 ke jetronic هست.
از اینکه گفتی بهش میگن عنکبوتی حدس میزنم k jetronic باشه .این انژکتور مکانیکی هست
این سیستم خیلی حساسه یکم از تنظیم خارج بشه تو مصرف و قدرت تاثیر زیادی میزاره.
اول از همه مطمئن بشو که ----- بنزین تمیز هست اگه 20-30 هزارکیلومتر کار کرده عوضش کن. اینا ----- بنزینشون بزرگه مثل پژو نیست که هر 6-7 هزار تا عوض بشه خود کمپانی گفته 60000 تا ولی چون بنزین ایران کثیفه هر 30 هزار تا عوض بشه.
بعدش سوزن ها رو چک کن اونا رو هم اگه میتونی عوض کن خییییییییلی تاثیر داره تو مصرف و قدرت و معمولا تو ایران 3-4 برابر عمر مفیدش استفاده میکنن . چون این انژکتور ها پالسی نیستن و دائم پاشش میکنن ولی با فشار متغیر تمیز و سالم بودن انژکتورا خیلی تاثیر داره.
اونی هم که همه ریل سوخت ها بهش وصل شده تقسیم سوخت هست که قلب این سیستم هست هم کار تقسیم سوخت رو میکنه هم رگولاتور فشار هست اون اگه خراب و کثیف شده باشه تو ایران معمولا نمیشه کاریش کرد.
انژکتور کلینر هم اگه میخوای استفاده کنی حتما مارک خوب استفاده کن چون یه دیافراگم تو تقسیم سوخت هست مکمل های ارزون و بی کیفیت خرابش میکنن اگه BG44K پیدا کردی خیلی خوبه.
و ممکن هم هست که يا كاربراتوري با دلكوي مگنت كه 190 خالي.اگر ماشين انژكتور نيست پس كابراتوره.نيم انژكتور كه نداريم ! احتمالا اون سنسور هاي دمايي كه روي بلوكه موتور هست كسي رو به اشتباه انداخته كه مثلا انژكتوره ! بنزين هم تا اونجايي كه اطلاع دارم اكتان 95 خوبه.براي بهتر كار كردن موتور هم بايد كاربراتور رو باز كنيد و ژيگلور ها و قطعات مصرفي رو عوض كنيد و بعد يه تنظيم درست كنيد.
امیدوارم جواب سوالت رو گرفته باشی.
نقل قول:
سيستم انژكتور مكانيكي K Jetronic
-------
این مقاله رو صادق عزیز از دوستانم درنوشته . گفتم دیگه هیچ بحثی برات باقی نمیمونهکد:www.tuningtalk.com
فقط خوب در خوندنش دقت کن چون که جواب میده .
اين سيستم ساخته كمپاني بوش است كه در دهه هفتاد ميلادي و مشخصا در سال 1974در موتور هاي مرسدس بنز كار برد پيدا كرد.عمر استفاده از اين سيستم بسيار طولاني بوده به طوري كه به مدت حدود 10 سال با كنترل كننده هاي مكانيكي و 10سال با كنترل كننده الكترونيكي كه اصطلاحا KE Jetronic ناميده ميشد و جمعا به مدت 20 سال در محصولات سواري بنزيني مرسدس بنز نصب و به كار گرفته ميشدند.اين سيستم در استاندارد آمريكايي به CIS مشهور است.
در نمونه هاي موجود در كشورمان كه از سيستم K و KE استفاده مي كنن مي توان به موتور هاي 200 و 230 از سري m102 و 280 از سري M110 و 260 و 300 از سري M103 و موتور هاي 6.3 و 6.9 از سري m100 و 450 ٬500 و 560 از سري m117 و 350 ٬380 و 420 از سري M116 اشاره كرد.
در ابتدا لازم است تا با اجزاي اين سيستم سوخت رساني(K) آشنا شويم :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
1.پمپ سوخت. 2.محل ذخيره سوخت. 3.----- سوخت . 4.رگولاتور گرم كننده.
5.انژكتور ها . 6.انژكتور هواي سرد. 7.تقسيم كننده سوخت. 8.سنسور جريان هوا
9.سوييچ دما -زمان 10. تعديل كننده كمكي هوا
اساس كار اين سيستم بر مبناي اندازه گيري دايم ميزان هواي ورودي و تطابق آن با ميزان سوخت ورودي از تقسيم به وسيله سنسور لامبدا (سنسور حساس به اكسيژن ) مي باشد.همين طور كه در شكل ملاحظه مي كنيد سنسور لامبدا (سنسور جريان هوا ) به همراه يك دريچه كنترل كننده(تراتل) وظيفه اختلاط با نسبت معين سوخت و هوا را دارد.در سيستم انژكتوري مكانيكي از آنجايي كه ECU يا واحد كنترل الكترونيكي وجود ندارد ٬ اطلاعات اندازه گيري شده توسط اين سنسور مستقيما به دستور تبديل شده و ميزان هواي ورودي توسط دريچه كنترل مي شود و متناسب با آن سوخت وارد مجراي خود مي گردد.
در زمان سرد بودن هوا و سرد بودن دماي موتور (كه از طريق سنسور هاي دما سنج كه در كنار بلوكه موتور تعبيه شده اند اندازه گيري مي شود ) انزكتور هاي cold start با پاشش اضافي سوخت به گرم شدن سريع موتور كمك مي كند.
آشنايي با اجزاي سيستم:
1.پمپ بنزين:اين پمپ برقي بوده و بيرون از باك قرار دارد.حركت آرميچري اين پمپ مي تواند سيستم انزكتور مكانيكي يك سيستم فشار پايين است كه بر خلاف D Jetronic كه يك سيستم الكترونيكي و فشار بالاست قابليت تنظيم دستي و انطباق با شرايط زيست محيطي مختلفي را دارد.فشار پمپ معادل 8 بار يا 120Psi كه در حدود 4 تا 5 ليتر در دقيقه است .اما اين نكته را نبايد فراموش كرد كه در 99 درصد زمان كار كرد موتور به هيچ وجه به اين مقدار سوخت نيازي احساس نميشود در واقع زمانيكه اين فشار از ----- سوخت عبور كرد ٬ مقدار زيادي از آن توسط رگولاتور فشار شكن با باك بازگشت داده مي شود.
فشار نرمال براي سيستم انژكتور مكانيكي كا در حدود 5 بار يا 75 Psi است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
2. مخزن ذخيره بنزين:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اين قطعه اولين وسيله در مسير سوخت بعد از پمپ قرار دارد.مهمترين وظيفه آن يكنواخت كردن حركت سوخت بعد از خروج از پمپ و جلوگيري از نواسانات فشار سوخت است.همچنين در زمان افت ولتاژ پمپ كه منجر به كتهش خروجي پمپ مي شود ٬ افت كردن فشار در باقي اجزاي سوخت رساني جلوگيري مي كند.
همچنين در زماني كه موتور از كار كردن بازمي ايستد مقدار سوخت موجود در لوله ها را از طريق فنر هاي منعطف در برابر فشار ٬جمع كرده و از رسوب كردن مواد موجود در سوخت در لوله ها و يا درز كردن سوخت به بيرون از سيستم جلوگيري مي كند.همچنين با حذف فشار بخارات موجود در لوله ها٬در زماني كه موتور دوباره استارت زده شود ٬بدون مشكل عمل روشن شدن صورت بگيرد.
3. ----- سوخت:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اين ----- داراي يك مدار اضطراري جهت عبور سوخت در زمان گرفتگي مدار اصلي ----- است.اما به اين دليل كه تقسيم كننده بنزين يك قطعه حساس به آلودگي و ذرات است بايد نسبت به تعويض به موقع ----- اقدام كرد.
4.سيستم تقسيم فشار:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اين سيستم قبل از air flow sensor يا همان سنسور لامبدا قرار دارد.رماني كه سوخت كافي به اين قسمت وارد شود دريچه شناوري بسته شده و سوخت اضافي به داخل باك بر مي گردد.اين سيستم با شرايط مختلف كار موتور (در جا كار كردن يا پر گاز رفتن ) خود را تطبيق داده و بر حسب نياز موتور ميزان سوخت بر گشتي به باك را كم يا زياد مي كند.
در زمان خاموش شدن موتور ميزان سوخت موجود همان طور كه در بالا شرح داده شد توسط ذخيره كننده بنزين ٬جمع آوري ميشود.
در شكل بالا مجراهاي A به سمت انژكتور ها سوخت را هدايت مي كنند .مجراي B به سمت رگولاتور گرم كننده رفته و مجراي c مقدار سوخت اضافي از رگولاتور گرم كننده را بر مي گرداند.
مجراي D به سمت انژكتور زمان سرد رفته و مجراي E مجراي ورودي سوخت از ----- بنزين است.مجراي F هم سوخت اضافي را به باك سوخت برگشت مي دهد.
5.سنسور جريان هوا (lamda ).
توضيحات عملكرد اين قطعه در بالا شرح داده شد.
براي تنظيم ميزان ورودي سوخت مي توان با يك آچار آلن شماره 3 پيچي كه در بالاي اين سنسور قرار دارد و محل آن در زير محفظه ----- هوا است ٬ چرخانده و آنرا تنظيم كرد.
اگر پيچ در جهت عقريه هاي ساعت گردانده شود مخلوط غليظ و بر عكس آن مخلوط رقيق تر خواهد شد.
اما نكته اي كه در اينجا گفتن آن لازم اينست كه مقدار چرخاندن پيچ بايد بسيار آهسته و كم باشد .زيرا تنظيم كردن دقيق آن نياز به دستگاه سنجش CO و ... دارد.همچنين توصيه مي شود در زمان خاموش بودن موتور اين كار انجام نشود چرا كه ممكن است به سنسور آسيب وارد شود.
6.رگولاتور گرم كننده:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
توضيح شكل:مسير A به سمت اتصال وكيومي منيفولد.
مسير c از تقسيم كننده سوخت منشعب مي شود.
مسير b هم مسير برگشت سوخت به باك است.
7.انژكتور زمان سرد:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
در شكل نحوه كار نمايش داده شده است.در زمان استارت و روشن شدن موتور ٬حدود 10 ثانيه اين انژكتور مقدار اضافي سوخت را در منيفولد ورودي وارد مي كند.اين قطعه به زودتر روشن شدن موتور كمك زيادي مي كند.
8.مدار كمكي جريان هوا:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اين قطعه وظيفه بالا بردن دور آرام در زمان سرد بودن موتور را بر عهده دارد.
هنگامي كه موتور دماي متعادل پيدا كرد ٬ المنت هاي حرارتي ٬ پورت ورود هواي اضافي را مي بندند.
سوزن انژكتور :
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
سوخت بعد از رسيدن به اين قطعه تحت فشار حدود 3.3 بار مي باشد .انژكتور ها وظيف دارند تا سوخت را با پاشش يكنواخت به داخل منيفولد و پشت سوپاپ هوا وارد كنند.يك انژكتور خوب و سالم بايد سوخت را به صورت همگن و با ذرات ريز و يكنواخت و بصورت مخروطي پاشش كند.براي آزمايش بايد نوك يك سرنگ حاوي بنزين را در قسمت ورودي انژكتور قرار داده سوخت را با فشار به داخل آن هدايت نماييم.اگر سوخت خارج شده صفات ذكر شده را داشت انژكتور سالم و قابل استفاده است در غير اين صورت تعويض آن لازم و ضروري است.
انژكتور يك قطعه حساس به جرم گرفتگي است و مي بايست در زمان سرويس موتور باز شده و به وسيله هاي پاك كننده جرم گيري شود.
اما در KE عملكرد كلي سيستم مشابه نمونه مكانيكي است با اين تفاوت كه علاوه بر ECU داراي رگولاتور فشار سيستم ٬سنسور دريچه گاز (TPS) نيز است.و وظيفه صدور فرمان به عملگر هايي مانند رگولاتور گرم كننده و انژكتور هواي سرد بر عهده واحد كنترل الكترونيكي است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
------------------
مطمئنآ دیگه دستت اومده .
موفق باشی
گرانترين ماشينهاي پليس جهان
کد:http://www.concept-cars.org/the-worlds-finest-police-cars.html?
فرشاد که کاملا منزوی شد !!!!
علی و امیر هم که دیگه حال نمیکنن !
سهیل (solo( هم که نیست !
حمید بابایی هم که رفته آلمان !
مدیرا هم که اصلا به فکر این تاپیک نیستند !
اقا پس ما ول معطل هستیم که اینجا داریم پست میدیم ! ما هم بریم دیگه ..
نقل قول:
هیچ کاری سخت از جواب به این سوال های سخت که هیچی توش مشخص نشده نیست
اگه ماشین ایرانی میخوای و صفر کیلومتر میتونی با این پول یه پراید بگیری یا روا یا مثل اینها
اگه ماشین ایرانی دست دوم میخوای میتونی دنبال یه 405 تر تمیز 82 باشی یا سمند ( البته سمند بیش از 83 گیرت نمیاد حتما ترمز هاش رو تقویت کن ) میتونی اگه برا خودن میخوای 206 کارکرده هم فکر کنی
اگه ماشیبن خارجی میخوای میتونی به یک گالانت سوپر سالن یا یک هیوندای سوناتا هر دو تا مدل های بین 92 تا 94 فکر کنی
نقل قول:
از راهنمائیت ممنون.
منم میخواستم همین چیزا رو بدونم.
برام نوع ماشین ایرانی یا خارجیش مهم نیست. فکر میکنی از بین اینا که گفتی کدوم بهتره ؟ کارائی روا چطوره؟
یه سری میگن اصلا خوب نیست. بعضی هم میگن خیلی خوبه. نظر شما چیه ؟
ببین
اگه به من بود من ماشین خارجی تمیز گیر میاوردم میگرفتم .
الان تو شهر ما یه سوناتا 93 هست نوک مدادی . ماشینش هم عروسکه . 8 و نیم قیمت داده تا 8 هم میشه گرفت .
من اگه میخواستم ماشین بگیرم اون رو میگرفتم یا اینکه یه گالانت سو÷ر سالن تمیز میگرفتم .
اگه فروش ماشین برات مهمه که هر وقت خواستی بتونی رد کنی و بفروشیش ماشین ایرانی فقط بگیر مثل روا یا ÷راید . اما اگه نمیخوای بفروشی بدون شک گالانت یا سوناتا یا سیویک تمیز یا امثال اینها بهترین انتخابه /
سلام یه سوال : من ماشین muscle تر و تمیز از کجا میتونم گیر بیارم (کلاسیک تقریبا) مثل کامارو های دهه 90
یه چیزی تو این مایه ها:(البته سالم تر!!)
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
فکر کنم بهترین جا برای پیدا کردن این جور ماشینا نیازمندی های همشهریه .نقل قول:
سلام به همه ی دوستان.
منظورم این بود که وقتی خودت یکی میخری اونوقت لاستیک ذور سفید هم براش بنداز!نقل قول:
داداش اولا دور سفید داره! توعکس معلومه!!!
بیوک هست.نقل قول:
گرنه من نمیدونم مارکش چیه ولی فکر کنم شورلت باشه!
رفیق منم همین حرف رو میزد.گفتم اومدیم و یه کار اورژانسی برات پیش اومد.یا یروز دلت گرفته بود خواستی برینقل قول:
در ضمن من اینو برا تو شهر نمی خوام! سالی یه بار باش بیام بیرون برام بسه!
یه چرخی بزنی.اونوقت بری فشم بیای یه باک میسوزونی!!!!
راستی اگه برای دریفت و این جور کارا میخوای شورولت بگیر!
به به جناب امیر خان بزرگ!!!مهندس این ماشین که میگی لوازم یدکیش قیمتی برابر هیولا داره.خیلی کم گیر میادنقل قول:
به نظر من یه Benz 450slc بگیر اخرشه
ولی ماشین خوبیه و اگه بهش برسی حرف نداره.
به قول نامبر 1 این ماشین ها دیگه منسوخ شده مخصوصا با این وضعیت بنزین.
هوندا سیویک 4 در!پر شتاب.جموجور.نسبتا کم مصرف.فقط سالمش سخت گیر میاد.نقل قول:
دوستان ازتون یه راهنمائی میخوام
ماشین در حد 7 یا 8 میلیون تومن. چی بگیرم
چی توصیه میکنی
دوست عزیز شما سالم نمیتونی گیر بیاری به این دلیل که کسی که عشق این ماشین هست و براش خرج کردهنقل قول:
سلام یه سوال : من ماشین muscle تر و تمیز از کجا میتونم گیر بیارم (کلاسیک تقریبا) مثل کامارو های دهه 90
یه چیزی تو این مایه ها:(البته سالم تر!
نمیاد راحت بفروشتش و اونی هم که میفروشه ماشین رو به فنا داده.
یادمه کوچه ی بالاییمون یدونه از همین شورولت ها گزاشته بود طرف.ماشین زرد با دو خط مشکی .رینگ های توخالی
دقیقا تریپ بازی درایور!!!!از داداشم میپرسم اگه هنوز اونجا باشه بهت خبر میدم!!
دید بابا فایده نداره اینجا.همون بهتر که بشینم درسم رو بخونم!!!ولی جدا خوب تصمیمی گرفته.کنکورش رو رد کنهنقل قول:
فرشاد که کاملا منزوی شد !!!!
باز میاد اینجا.
اخه دیگه چیزی برا بحث نمونده سهیل جان!!!نقل قول:
علی و امیر هم که دیگه حال نمیکنن !
کمتر سر میزنم.ولی هر وقت میام سعی میکنم یه بحث مفید و به درد بخور داشته باشیم(عین اون قضیه گیربکس!!)نقل قول:
سهیل (solo( هم که نیست !
ایشون که خیلی وقته اینجا نیستننقل قول:
حمید بابایی هم که رفته آلمان !
کی میتونه از دست اینا در بره؟؟؟؟جالب بودن.ممنوننقل قول:
گرانترين ماشينهاي پليس جهان
سهیل جان من دارم مطالب مفید این تاپیک رو جدا میکنم تا سر فرصت بزارم برای دوستان.اخه مطالب
مفید تو صفحات قبل و اول زیاد هست.
راستی بابت مطالب انژکتور هم ممنون.
همگی موفق باشید
از آقای نومبر 1 بابت مقاله و تمامی کسانی که زحمت میکشن تشکر میکنم.
این پست رو برای تشکر میدم برداشت اسپمینگ نشده یک وقتی...
یا حق...
واقعآ ماشینای توپی بودن البته میشه از دست این اتومبیل ها هم در رفتنقل قول:
یعنی صحنهای رو که دیدم میگم 3 تا پسر با یک پیکان مدل75 از دست مرسدس پلیس در رفت کف کردم جوری که 15 دقیقه مرسدس پشت پیکان بود و نتونست کاری کنه تا جای که پیکان از یک محل تعیین شده پرید ولی مرسدس ترسید و پیکان جان سالم به درد برد
بابا اگه دیگه شما برید دیگه کسی نیست دیگه تاپیک بی ارزش میشهنقل قول:
ایران رو نگاه نکن اونجا(کشور های پیشرفته در زمینه ی اتومبیل) و مخصوصا المان و ایتالیا از خود ماشین پلیس مهمتر رانندشه که نزاره کسی در بره!!!نقل قول:
واقعآ ماشینای توپی بودن البته میشه از دست این اتومبیل ها هم در رفت
یعنی صحنهای رو که دیدم میگم 3 تا پسر با یک پیکان مدل75 از دست مرسدس پلیس در رفت کف کردم جوری که 15 دقیقه مرسدس پشت پیکان بود و نتونست کاری کنه تا جای که پیکان از یک محل تعیین شده پرید ولی مرسدس ترسید و پیکان جان سالم به درد برد
امیدوارم جواب مورد نیازت رو گرفته بوده باشینقل قول:
ای ااقا . هر اومدنی یه رفتنی هم داره ... اینجا تنها چیزی که مدیراش بهش اهمیت نمیدن درخواست کاربران سایته و تنها چیزی که اهمیت میدن منافع شخصی ه ... من تو فروم خودمون که سهیل solo عزیز اونجا عضویت داره 2 بار اومد گفت اقا انجمن ورزشی بزنید و فقط هم خودش درخواست داد نه یه عالم کاربر اونوقت من و سایر مدیران سایت در حال راه اندازی انجمن ورزشی هستیم ! حالا اینجا 1 ساله !!! از قبل از بودن من حتی دارن میگن اقا این دنیای اتومبیل رو انجمن کنید ! بعد هنوز کاری نمیکنند . البته جای تشکر داره از بعضی مدیر ها مثل جناب بابک babak که انصافا وظیفه خودش رو به درستی انجام میدن .نقل قول:
در این زمینه باید بگم مهم اون مقام بالتر از راننده هست که اجازه تخریب خودرو رو هم در شرایط خاص به راننده هاشون دادن ... نه مثل اینجا که گفتن اگه زدین باید خودتون درستش کنین !!!!نقل قول:
با سلام به همه بچه های گل تاپیک.نقل قول:
از همتون طلب بخشش میکنم که دیگه خیلی کم میام.
دوست عزیز در مورد سوالت اگه عکسشو نمیذاشتی نمیدونستم کدوم رو میگی .از این ماشینا تا 2 ماهه پیش تو شهر ما 2 تا بود.یه زرد یه قرمز. البته الان دیگه یکیشون رو نمیبینم ولی میدونم که فروخته 3 میلیونو 600 تومن. لامسب منو که دیوونه کرده بودن. آخه ماشینی که با اون قدمت 160 مایل بر ساعت روش خود نمایی میکنه...
یکیشون رو بعضی موقع ها میبینم اگه بازم دیدم میپرسم این یکی میفروشه یا نه. اگه آره چند میفروشه.
اون اولى رو ديوار اتاقمه! :31:نقل قول:
آخرين مدل هوندا سيويك، توليد چه ساليه؟نقل قول:
سر ماشين‌هاشون خيلى مى‌ترسن، مخصوصا راننده!نقل قول:
اينجا هم يه بار يكى از بچه‌ها از دستشون در رفته بود. اونم با پرايد! البته چون هول شده بوده، در حين فرار ماشين رو مى‌مالونه به جدول!
◙
مدل 2007 !!!!!!!!:31:نقل قول:
پژو در چين سيتروئن می سازد
گروه بین الملل: کمپانی پژو قصد دارد مدل جدید شریکش یعنی سیتروئن را در چین بسازد .
به گزارش خبر خودرو ، مدل جدید C5که قرار است سال آینده در اروپا به بازار عرضه شود در تشکیلات پژو در چین ساخته می شود .به گفته گیلس میشل مدیر تشکیلات سیتروئن برای اولین بار قراراست پس از معرفی یک محصول از این گروه در اروپا ،نمونه آن درچین نیز عرضه شود.این جمله در کنفرانس خبری مربوط به معرفی مدل جدید سیتروئن C5بیان شد و میشل همچنین اعلام کرد تلاش گروه فرانسوی بر این است که بیشتر قطعات را توسط قطعه سازان چینی بسازد .
خط تولید پژو درچین در شهر ووهان قرار دارد و تولید C5 در این جا انجام خواهد شد اما پژو – سیتروئن تا سال 2010 قصد دارد با دونگ فنگ موتور قرارداد تولید مشارکتی امضاءکند.در عین حال گروه خودروساز فرانسوی به فکرامضاءقرارداد با "هافی "نیز هستند.هدف پژو– سیتروئن در بازار چین رسیدن به مرز فروش یک میلیون دستگاه در سال است .
اعتصاب كارگران شركت كرايسلر آمريكا
خبرگزاري بلومبرگ گزارش داد ، در صورتي كه نمايندگان اتحاديه هاي كارگري و مقامهاي شركت خودروسازي كرايسلر براي امضاي قرارداد جديد به توافق نرسند ، كارگران اين شركت از امروز سه شنبه دست به اعتصاب سراسري مي زنند .
كارگران شركت كرايسلر روز 6 اكتبر مهلت 72 ساعته اي به مقامهاي شركت دادند تا به درخواستهاي آنها رسيدگي كنند .
به گزارش«جهان» و به نقل از فارس، اين دومين تهديد به اعتصاب سراسري در صنايع خودروسازي آمريكا طي يك ماه اخير است . كارگران شركت جنرال موتورز نيز چندي پيش در اعتراض به وضعيت حقوق و دستمزد و ساعات كار ، قصد اعتصاب سراسري داشتند كه در آخرين لحظات با مقامهاي شركت به توافق رسيدند .
اعتصاب در صنايع خودروسازي آمريكا طي 37 سال اخير بي سابقه است . شركتهاي خودروساز آمريكا طي سال 2006 ميلادي با ضرر و زيان روبرو شدند . كرايسلر با زيان 680 ميليون دلاري مواجه شد و شركت فورد نيز ضرر و زيان بي سابقه 6/12 ميليارد دلاري را بر جاي گذاشت .
نه!نقل قول:
آخريش Honda Civic Sedan 2008 هستش! :27:
اين مدلى كه گفتى قيمتش حدود پرايده، فكر كنم مدل 95 باشه.
◙
عکس هایی از پراید جدید سایپا با نام پراید ۱۳۲
قدرت موتور پراید ۱۳۲ مانند پراید فعلی است و تنها شکل ظاهری آن تغییرات نسبتا گسترده ای پیدا کرده است . ضمنا قیمت این پراید هم به مانند قیمت پراید کنونی در نظر گرفته شده است.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
اینم عکس بزرگتر و با کیفیت تر:
منبع:کد:http://i6.tinypic.com/855pyet.jpg
http://imilad.com/?p=120
----------------------
نظر من در کل----->:27:
نه يك افتخار و نه يك افتضاح، هيچ كدوم، بلكه يك فاجعه‌ست!
اين چرا اين ريختيه؟ :2:
◙
واقعا جای تبریک داره.ولی فکر کنم از تندر بهتر باشه!!!!مقایسه کنی مثل الاغ و قاطر میمونه!!!
من نمیدونم چجوری رومون میشه از صنعت حرف بزنیم.
چراغهای عقبش انگار دارن می افتن رو زمین
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] بابا این پراید خیلی خره!عقب افتادس [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
من برم برای هاچ بک خودم یه اسفند دود کنم [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
هم نماي جلوش و هم نماي عقبش خزه
فاصله چرخاش با عرض ماشين اصلا متناسب نيست
زائده اي که پايين چراغاي جلوشه اصلا قشنگ نيست اگه نبود بهتر بود
در صندوقش مثل در صندوق بعضي از آردي هاست که صندوقشو به شکل 405 در ميارن
معلوم نيست طرحشو از کدوم بچه دبستاني گرفتن!
من فقط یه چیز برام سواله ؟
اون هم اینکه به نظر خودشون این ماشین قشنگ شده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
خیلی دوس دارم بدونم خدایی ....
فرض کن با این تصادف کنی فکر کنم خوشگل تر بشه
یه زمانی اون قدیما ! قبل اینکه فرشاد منزوی بشه ! فرشاد خیلی دوست داشت دریفت یاد بگیره . البته اون میخواست از حمید یاد بگیره که نشد .!
اما یه کلیپ براش پیدا کردم که فکر میکنم راحت ترین سبک دریفت یعنی با استفاده از یم اسلاید زدن و ترمز دست رو راحت بتونه درک کنه
منتها باید به دوربینی که از پای راننده فیلم میگیره هم نگاه بندازی و چندین بار این فیلم رو ببینی تا برات جا بیفته
در ادامش لینک های مربوط دیگری هم هستکد:http://www.youtube.com/watch?v=UyG0mWtcp6Y