Printable View
خواهش میکنمنقل قول:
الان فقط 220 تولید میشه صفرش که حدودا 6300-6400 هست قیمتش
با توجه به تفاسیری که میگید ، بنظر من این موتور هم 3500-3600 میارزه ، حالا اگر قصد سوار شدن دارید و قصد تعویض ندارید به این زودی و موتور سالم و واقعا کم کار هست ، توی قید و بند 100 تومن 200 تومن بالا پایینش نباشید چون موتور سالم دارید میخرید
و احتمالا 200 سی سی هست با توجه به مدلش
والا من به دوست بالاییمون هم عرض کردم اگر سلامت موتور براتون احراز شده تو قید و بند 100 تومن دویست تومن بالا پایینش نباشید ؛ باز اگه بتونید ازش تخفیف بگیرید بازم ، چون بیمه هم باید بشه موتور ؛ ولی در کل باز بنظرم پالس 200 یه مقدار بد بازار و بد فروش هستنقل قول:
به هرحال مالِ هرکسی براش عزیزه و نمیخواد با ضرر از دست بده داراییش رو
درودنقل قول:
ممنون
فقط این که میگن موتور ها 10 ساله باید اسقاط بشن به نظرتون با اینکه این موتور مدل 87 هست تا 97
به نظرتون ارزش داره بگیرم ؟ یعنی بعد از ده سال ارزش موتور صفر میشه ؟
از نظر کارکرد و مطمین بودن چون اشناست می دونم مشکلی ندارم از بابت ارزش موتور میگیم
دنده موتور به صورت چهارتا پایین هست ؟
چون شنیدم یه موتورهایی هست دنده 1 اش پایین می خوره بقیه اش بالا
ادم قاطی میکنه
:n13:
سلام به دوستان
یه راهنمایی میخواستم از دوستان واسه انتخاب یه موتور سیکلت با این شرایط
1- میخوام ظاهرش (یه خورده نه دقیقا ) شبیه موتور سنگین باشه و خوشگل
2- کیفیت قطعاتش خوب باشه و کیفیت ترمز گیریش عالی و نرمیش هم عالی باشه و اصلا خشک نباشه
3- صدای اگزوز دلنشینی داشته باشه نه مثل موتور سنگین ها نه مثل مثل این 125 سی سی معمولی ها
4- در اخر هم قدرت و شتابش راضی کننده باشه -حداقل 60 70 درصد بهتر از 125 سی سی طرح هوندا باشه
دقت کرده باشین واسه من کیفیت قطعات و ترمز و خوشگلی و ...بیشتر واسم مهمه تا شتاب و ...
حداکثر قیمت هم 7 یکم بالا پایین
بیزحمت یه چند مورد پیشنهاد بدین تا بتونم با توجه به سلیقم خودم انتخاب کنم
بله ارزش كه داره ، موتور ده سال به بالا رو هم پلاك نميكنن فقط ، واللا اينطوري نيست كه بيان و بگيرن و ببرن اسقاط كنن زورينقل قول:
خير ارزشش صفر نميشه قطعاتشو ميتونين به اوراقچي بفروشين ولي لزومي نداره
دنده هاي اينها هم يكي پايين و ٤ تا بالاست ، چند روز سوار شيد عادت ميكنيد
Sent from my iPhone using Tapatalk
سلامنقل قول:
بهترين گزينه پالس ns هست براي شما ، البته قيمتش حدود هشت و نيم هست
و بعد :
مگلي كاركرده
Rkv 200
پيشرو پارس ٢٢٠ سي سي كه اين يكي هم موتور خوبيه
حالا عكساشونو سرچ كنيد نگاه كنيد ببينيد كدومو ميپسنديد
Sent from my iPhone using Tapatalk
خب اگه بدون پلاک سوار بشیم گیر نمیدن ؟
این موتور برای 87 هست تا 97 یعنی سه سال دیگه با این حساب می تونم سوار بشم
به نظرتون ارزش داره 3 تومن بندازم روش یه صفر بگیرم ؟
این دنده هاش اینجوری من از چند نفر شنیدم قاطی میکنه ادم
به نظرتون با 3 تومن تا 3500 چه انتخابهای دیگه ای دارم ؟
چرا بدون پلاک سوار بشید ؟؟؟نقل قول:
شما موتور رو که بخرید ، به نام خودتون تعویض پلاک میکنید و پلاکی جدید که به اسم شما هست روی موتور خواهد موند ؛ من هم تا حالا ندیدم که طرح بزارن که موتور سیکلت فرسوده جمع آوری بکنن یا اینکه بیان و پلاک موتورسیکلت بالای ده سال رو بکنن از روش
بنابراین پلاک شما تا وقتی که موتور رو نفروشید روی موتور باقی خواهد موند
بله ارزش داشتن که ارزش داره ؛ ولی میتونید اون سه تومن رو نگذارید روش و موتور کم کارکرد و سالم سوار بشید :دی
تا 3500 انتخاب زیاد دارید ، پالس 180 مدل پایین و آپاچی مدل پایین ، موتورهای طرح ویو صفر ، موتورهای 125 صفر ، ولی خب بهترین گزینه ی شما همون اونجر دوستتون هست با اختلاف بسیار بسیار زیاد به نسبت باقی گزینه ها
در مورد دنده : خیر ، رانندگی عادت هست و مهارت ، شما چند روز سوار بشی عادت خواهی کرد خصوصا با توجه به اینکه تا حالا موتور نداشتی / من چون قبلا 125 داشتم مدت طولانی ، هر از گاهی مثلا جای اینکه یه دنده اضافه کنم یه دنده کم میکنم و یا برعکس ، ولی خب عادت میشه براتون بزودی
ممنون اپاچی و پالس رو هم دیدم از پالس ان اس 200 خوشم اومد اما قیمت صفرش حدود 8700 هست
و کارکرده اش هم گمون کنم گرون تر از سرمایه من باشه اپاچی هم دیدم خوشم اومد
فکر کنم با این شرایط همون موتور دوستم بهترین گزینه باشه
راستی شما اموزشگاه برای اموزش وگرفتن گواهینامه موتور سیکلت سراغ ندارید ؟
آموزشگاهی که من میشناسم و خوب هست ، آموشگاه هنگام هستنقل قول:
آدرسش هم میدان رسالت خ هنگام بالاتر از شهرداری نرسیده به شرکت واحد
حدودا 10 جلسه هزینش هم حدود 60 تومن