بنزین "یورو ۱۰" و کاهش انتشار گازهای مضر در جو
بنزین "یورو ۱۰" و کاهش انتشار گازهای مضر در جو
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
بنزین یورو ۱۰ سازگار با محیط زیست از سال آینده در پمپ بنزین‌های انگلستان مورد استفاده قرار می‌گیرد.
به گزارش ایسنا به نقل از بی بی سی، بنزین یورو ۱۰ سازگار با محیط زیست از سال آینده در پمپ بنزین‌های انگلستان ارائه شده و مورد استفاده قرار می‌گیرد.
دولت انگلستان در خصوص تولید بنزین یورو ۱۰ (بنزین استاندارد) که حاوی کربن کمتر و اتانول بیشتر نسبت بنزین‌های حال حاضر در پمپ بنزین‌ها است به همفکری و مشورت با متخصصان این زمینه پرداخته است.
وزارت حمل و نقل و ترابری انگلیس اعلام کرده است که این اقدام می‌تواند میزان انتشار گاز CO۲ را تا ۷۵۰ هزار تن در سال کاهش دهد.
این در حالی است که بنزین یورو ۱۰ که دارای کربن کمتری می‌باشد با برخی از وسایل نقلیه قدیمی سازگار نخواهد بود و آنها نمی‌توانند از آن استفاده نمایند.
بنزین فعلی مورد استفاده در انگلیس که تحت عنوان بنزین یورو ۵ شناخته می‌شود، حاوی ۵ درصد بیواتانول است.
در بنزین‌های یورو ۱۰ به نظر می‌رسد که این درصد تا ۱۰ درصد افزایش یابد. این اقدام کشور انگلیس را در حوزه استفاده از سوخت‌های سازگار با محیط زیست همتراز کشورهایی همچون بلژیک، فنلاند، فرانسه و آلمان خواهد کرد.
بریتانیا که در ماه نوامبر میزبان کنفرانس تغییرات اقلیمی سازمان ملل خواهد بود، قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ انتشار کربن خالص ناشی از سوخت‌های فسیلی خود را به صفر برساند.
انتهای پیام
طرح نمایندگان برای واریز یارانه 40 لیتر بنزین به حساب هر ایرانی
احمد علیرضا بیگی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، گفت: نمایندگان طرحی را در مجلس تدوین کردند که بر اساس آن یارانه نقدی معادل 40 لیتر بنزین ماهانه به حساب هر ایرانی باید واریز شود.وی افزود: این موضوع ارتباطی با سهمیه 60 لیتر بنزین ماهانه خودرو ندارد و به حساب هر ایرانی اعم از کسانی که خودرو دارند و یا ندارند باید واریز شود.نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: طبق این طرح قیمت بنزین یارانه نقدی معادل این 40 لیتر بر اساس فوب خلیج فارس است و شناور خواهد بود و هر وقت قیمت بنزین بالاتر رفت باید یارانه آن نیز افزایش یابد نه این که یک یارانه ثابت واریز شود.انتهای پیام/
بازگشایی پرونده «کوپن سوخت»
«اختصاص ۲۰ لیتر بنزین به هر ایرانی» در مجلس یازدهم مورد بررسی قرار گرفت
بازگشایی پرونده «کوپن سوخت»
دنیای‌اقتصاد : پرونده «کوپن سوخت» به‌عنوان طرح جایگزین «سهمیه‌بندی سوخت» این بار توسط مجلس یازدهم باز شده است. در واقع طرحی که سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی روز گذشته از تهیه آن به‌منظور «تغییر در شیوه سهمیه‌بندی بنزین خبر داد»، همان طرحی است که سال گذشته با عنوان «کوپن سوخت» در «دنیای‌اقتصاد» مطرح و بحث‌های فراوانی پیرامون مزایا و معایب احتمالی آن شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
آنطور که مالک شریعتی‌نیاسر در رابطه با طرح جدید به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید، این طرح بر پایه مطالعات قبلی بنا شده و مطالعات تازه‌ای نیز پیرامون آن انجام شده است. شریعتی نیاسر، با طرح دوباره بحث «اختصاص بنزین به هر فرد ایرانی» گفت: براساس شیوه سهمیه‌بندی که این روزها اجرایی می‌شود حدود ۵۰ درصد خانواده‌ها که خودرو ندارند از یارانه انرژی بی‌بهره‌اند و در واقع نحوه توزیع یارانه سوخت ناعادلانه است و لازم است که اصلاح شود.او در توضیح بیشتر گفت: براساس طرحی که مجلس طراحی کرده است پیشنهاد شده تا سهمیه بنزین به جای خودروها به افراد خانواده‌ها تخصیص داده شود. در این طرح پیش‌بینی شده به هر فرد جامعه ماهانه ۲۰ لیتر بنزین تعلق گیرد. همچنین پیش‌بینی شده تا سامانه‌ای برای فروش بنزین افرادی که خودرو ندارند، تهیه شود. از سوی دیگر در این طرح دیده شده که دولت سهمیه بنزین افرادی را که فاقد خودرو هستند، در آخر ماه بردارد و به جای آن کارت بانکی افراد را شارژ کند تا آنها بتوانند کالا خریداری کنند. به گفته شریعتی این طرح هم‌اکنون در نوبت اعلام وصول قرار دارد و این به آن معناست که هنوز در کمیسیون مربوطه با جزئیات بررسی نشده است.یک ایراد در توزیع عدالت
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در رابطه با این طرح به «دنیای‌اقتصاد» گفت: ۲۰ لیتر در ماه عدد نهایی برای سهمیه بنزین هر فرد نیست و عدد قطعی هنوز نهایی نشده است اما این عدد براساس محاسباتی اعلام شده که چندان دور از این عدد نیست. به گفته شریعتی در این طرح که ناظر به سهمیه‌بندی بنزین با هدف توزیع عادلانه یارانه آن در میان تمام اقشار است، هر خانواده و فردی که بنزین سهمیه خود را مصرف نکند می‌تواند در سامانه‌ای آن را به دیگران واگذار کند که طبعا این واگذاری کمتر از قیمت فعلی بنزین آزاد یعنی ۳ هزار تومان خواهد بود تا برای خریدار جذابیت داشته باشد. چنانچه فردی هم بنزین خود را به دیگری واگذار نکند، در انتهای ماه سهمیه او به شرکت پالایش و پخش بازمی‌گردد تا در ازای هر لیتر بنزین سهمیه ۱۵۰۰ تومان در کارت بانکی او شارژ شود. این کارت بانکی برای خرید کالاهای ایرانی قابل استفاده خواهد بود.اما با وجود هدفی که این طرح برای ایجاد عدالت دارد، به نظر می‌رسد یک بار دیگر در حق افرادی که به اینترنت دسترسی ندارند یا مهارت و توانایی استفاده از آن را ندارند تا بنزین اضافه خود و خانواده‌شان را در سامانه‌ای بنزینی با قیمت بالاتر از ۱۵۰۰ تومان به دیگران عرضه کنند، اجحاف خواهد شد.با این حال آنطور که شریعتی عقیده دارد طرحی که او از آن صحبت می‌کند، علاوه بر عادلانه بودن هیچ باری بر دوش دولت نخواهد داشت، زیرا در روش پیشنهادی توزیع بنزین سهمیه، کد ملی جایگزین پلاک خودرو خواهد شد.افزایش درآمد بنزینی دولت؟
اما براساس طرحی که شریعتی از آن می‌گوید، به هر خانواده چهار نفره ۸۰ لیتر بنزین تعلق می‌گیرد و این میزان با افزایش تعداد افراد خانواده بیشتر می‌شود. بنابراین بنزین سهمیه برای خانوارهای بیش از سه نفر از سهمیه فعلی (۶۰ لیتر در ماه) بیشتر می‌شود و این خانواده‌ها نیاز کمتری به سوخت‌گیری با قیمت آزاد پیدا می‌کنند. به عقیده شریعتی این اتفاق نه تنها به معنی کاهش درآمد دولت نیست بلکه به معنای افزایش درآمدهای صادراتی دولت است، زیرا دولت می‌تواند مازاد بنزین خود را به صادرات اختصاص دهد. البته اگر فرض را بر این بگذاریم که تا زمان اجرای احتمالی این طرح شیوع کرونا پایان یافته و قیمت بنزین در بازارهای جهانی با رشد همراه شده است. به این ترتیب این نماینده مجلس اعتقاد دارد اگر قیمت صادرات بنزین بیش از ۳ هزار تومان باشد، نه تنها در نتیجه اجرای این طرح بار مالی برای دولت ایجاد نمی‌شود بلکه به درآمدهایش افزوده می‌شود.چشم‌انداز زمانی اجرای این طرح
طرحی که سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از آن صحبت کرده و به‌واسطه آن بار دیگر پرونده کوپن سوخت را باز کرده است، یک بار از سوی مجلس دهم رد شد اما آنطور که این نماینده مجلس می‌گوید، بهارستان‌نشین‌های دور یازدهم برای اجرای این طرح مشکلی ندارند. طرح اختصاص حدود ۲۰ لیتر بنزین در ماه به هر کد ملی، هنوز اعلام وصول نشده است. برای اجرایی شدن یک طرح، آن طرح ابتدا باید اعلام وصول شود سپس به کمیسیون مربوطه برود و بعد از بررسی جزئیات وارد صحن شود تا در رابطه با آن رای‌گیری شود. چنانچه طرحی در صحن علنی رای بیاورد، برای اجرا به دولت ابلاغ می‌شود. با وجود این پروسه شریعتی می‌گوید: اجرای این طرح کار پیچیده‌ای نیست و بستگی به زمان‌بندی دولت دارد. ما به چند مرکز پژوهشی نیز سفارش کار روی سامانه‌ای را داده‌ایم که مردم می‌توانند بنزین اضافه خود را در آن عرضه کنند و می‌دانم اجرای چنین سامانه‌ای نیز کار دشواری نیست.تمرکز بر توزیع عادلانه یارانه بنزین
به این ترتیب آنطور که پیداست، طرح فعلی تنها بر توزیع عادلانه یارانه بنزین تمرکز دارد، مانند آنچه در طرح کوپن سوخت وجود داشت و از نظر برخی منتقدان نقطه ضعف آن بود، زیرا چنین طرحی یک بار دیگر کنترل مصرف بنزین را با روشی غیرقیمتی تشویق می‌کند. هرچند به نظر می‌رسد در طرح تازه مطرح شده، بر کنترل مصرف تمرکز چندانی نشده است و هدف، مورد توجه قرار دادن خانواده‌های فاقد خودرو است.بر این اساس بزرگ‌ترین حسن طرح فعلی که همان کوپن سوخت به‌نظر می‌رسد، این است که در این طرح یارانه بنزین با حفظ عدالت در مورد تک تک افراد جامعه تقسیم می‌شود. این طرح پیش از این در رقابت با طرح سهمیه‌بندی بنزین بود، اما در نهایت با اجرای «سهمیه‌بندی سوخت» به‌عنوان طرحی که زیرساخت‌ها و تجربه اجرایی آن وجود داشت موافقت شد هرچند این طرح به علت اختصاص بنزین تنها به صاحبان خودرو قادر به رعایت فراگیر عدالت نبود. به این ترتیب سهمیه‌بندی بنزین بار دیگر از تاریخ ۲۴ آبان ماه ۹۸ اجرا شد تا هم مصرف بنزین کنترل شود و هم مانعی بر سر راه قاچاق این کالای استراتژیک ایجاد شود. براساس این طرح که حالا در حال اجراست، ماهانه سهمیه‌ای ۶۰ لیتری با بهای ۱۵۰۰ تومان به هر خودرو تعلق می‌گیرد و مصرف بیش از این مقدار هزینه‌ای ۳ هزار تومانی در هر لیتر دارد.با وجود گذشت ۹ ماه از اجرای سهمیه‌بندی بنزین که در مجلس دهم کلید خورد، این دومین بار طی حدود یک هفته گذشته است که یکی از بهارستان‌نشین‌های دور یازدهم بحثی بنزینی مطرح می‌کند. آنطور که به نظر می‌رسد تغییر در شیوه فعلی توزیع بنزین، یکی از اهداف مجلس یازدهم است. پیش از این نماینده مردم تبریز در مجلس یازدهم از طرح مجلس برای واریز ماهانه یارانه معادل قیمت ۴۰ لیتر بنزین متناسب با قیمت روز آن به حساب هر ایرانی خبر داده بود. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی با عنوان «اضافه برداشت از درآمدهای بنزینی؟» طرحی که احمد علیرضا بیگی از آن خبر داده بود را مورد بررسی قرار داد. بعد از اعلام این طرح از سوی نماینده تبریز که هیچ جزئیاتی از آن در دسترس نیست، حالا سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از طرحی جدید رونمایی کرده که شباهتی زیاد به طرح کوپن سوخت دارد.براساس گزارش‌های موجود درحال‌حاضر متوسط مصرف بنزین در کشور در محدوده بیش از ۷۰ میلیون لیتر در روز است و با توجه به وجود حدود ۲۵ میلیون دستگاه خودرو در کشور، حدود ۵۰ میلیون لیتری از مصرف روزانه بنزین از محل بنزین سهمیه‌بندی تامین می‌شود.تفاوت طرح فعلی با کوپن سوخت
طرح بنزینی که شریعتی به تازگی از آن خبر داده است یکی از کاندیداهای اجرای سهمیه‌بندی سوخت در سال گذشته بود که در نهایت اجرایی نشد. تا آنجا که از صحبت‌های شریعتی برداشت می‌شود، یکی از تفاوت‌های طرحی که او از آن گفته، میزان سهمیه اختصاصی به افراد خانواده‌های ایرانی است. سال گذشته اختصاص ۳۰ لیتر بنزین به افراد (هر روز یک لیتر) مطرح بود و حالا سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از سهمیه‌ای ۲۰ لیتری برای هر فرد ایرانی می‌گوید. هرچند او تاکید کرده ۲۰ لیتر در ماه رقم نهایی نیست اما تاکید دارد این رقم دور از محاسبات انجام شده نیست.
طرح سهمیه‌بندی بنزین سرانه خانوار اعلام وصول شد
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، سیدمحسن دهنوی عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی امروز (چهارشنبه 22 مرداد) طرح سهمیه‌بندی بنزین سهمیه خانوار را اعلام وصول کرد. این طرح به صورت عادی اعلام وصول شده است. طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار، باقیمانده از مجلس قبل به منظور اصلاح روند جاری در سهمیه بندی بنزین توسط تعدادی از نمایندگان مجلس یازدهم بازنویسی شده است. در این طرح قرار است تخصیص سهمیه بنزین به هر خانوار به ازای هر کدملی صورت گیرد تا کسانی که خودرو شخصی ندارند هم از یارانه سوخت بهره‌مند شوند. براساس این طرح، اگر صاحب خودرویی تمام سهمیه خانوار خود را استفاده نکند، سهمیه باقیمانده از طریق سامانه های بانکی، قابل واگذاری به دیگران خواهد بود یا در پایان هر ماه به شرکت پالایش و پخش باز می گردد و معادل قیمت متوسط ماهانه آزاد بنزین در کارت بانکی صاحب خودرو شارژ خواهد شد تا بتواند کالای ایرانی خرید نماید که این خود کمک به
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
داخلی خواهد بود.انتهای پیام/
طرح جدید مجلس برای تغییر سهمیه‌بندی بنزین/ بهره‌مندی خانوارهای فاقد خودرو از یارانه انرژی
طرح جدید مجلس برای تغییر سهمیه‌بندی بنزین/ بهره‌مندی خانوارهای فاقد خودرو از یارانه انرژیسخنگوی کمیسیون انرژی مجلس جزئیاتی از طرح تغییر سهمیه‌بندی بنزین را ارائه کرد و گفت:در این طرح افراد فاقد خودرو هم از یارانه انرژی استفاده کرده و عدالت بیشتری رعایت خواهد شد.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، مالک شریعتی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با شبکه خبر درباره جزئیات طرح جدید مجلس برای تغییر سهمیه‌بندی بنزین، اظهار داشت: آنچه در این طرح هم‌اکنون در مجلس دنبال می‌شود استمرار وضعیت فعلی قیمت‌گذاری بنزین است و تغییری در آن رخ نخواهد داد.وی افزود: اگر طرح جدید سهمیه‌بندی بنزین به تصویب نمایندگان مجلس برسد و شورای نگهبان هم آن را تأیید کند سهمیه‌بندی بنزین از هر خودرو به هر فرد و کد ملی هر ایرانی تغییر خواهد کرد.سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: در این طرح مقرر شده افرادی که فاقد خودرو هستند و خانوارهایی که خودرو ندارند در یک نظام عادلانه‌تر از یارانه انرژی بنزین بهره‌مند شوند.شریعتی گفت: طبق آمارها بیش از ۵۰ درصد خانوارهای ایرانی فاقد خودور هستند البته برخی از این خانوارها هم بیش از یک دستگاه خودرو دارند. لذا عادلانه نیست که افرادی که خودرو ندارند از یارانه انرژی در این بخش محروم باشند.وی افزود: بنا داریم با حفظ میزان مصرف بنزین در کشور و محاسبات انجام شده به ۷دهم تا ۸ دهم لیتر در روز به ازای هر کد ملی رسیده‌ایم که به هر فرد و اعضای خانوارها و روی کارت بانکی سرپرست خانوار شارژ شود و اگر آنها سهمیه خود را استفاده کردند از یارانه انرژی بهره بردند و اگر هم از این سهمیه استفاد نکرده و یا به صورت ناقص استفاده کردند می‌تواند در یک سامانه‌ای سهمیه خود را به دیگران واگذار کنند.سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: در سامانه در نظر گرفته شده قیمت واگذاری آن زیر ۳ هزار تومان (قیمت دوم بنزین) خواهد بود و اگر هم نخواست آن را بفروشد در پایان ماه به دولت بازمی‌گردد تا دولت بتواند آن را صادر کرده و از این طریق مابه‌التفاوت آن را روی کارت بانکی سرپرست خانوار شارژ کند تا خود افراد سرپرست نحوه استفاده از آن را مدیریت کنند.شریعتی در پایان گفت: در این طرح افراد فاقد خودرو از یارانه انرژی توزیعی هم استفاده خواهند کرد.انتهای پیام/
