علی جان ...نقل قول:
ضرر وارده ناشی از این ماده خیلی کمتر از اونیه که سی ان جی وارددمیکنه ...
Printable View
علی جان ...نقل قول:
ضرر وارده ناشی از این ماده خیلی کمتر از اونیه که سی ان جی وارددمیکنه ...
سلام
دوست عزیز خسته نباشی
سلامت باشی:31:نقل قول:
قیمت ماشین ها رو از کجا میشه پیدا کرد ؟
قیمت ماشین هاا در نوسان هست .
تو این فروم پی سی چیزی در موردش گیر نمیاری .
همین هم که مثلا دنیای اتومبیل داره باید برا مدیراش هورا بکشی !
سایت نیازمندی های اطلاعات بهترین جواب برای شماست .
يا اخرش خودت رو كله پا ميكني يا اين تاپيك رو!!!ولش كن.نقل قول:
همین هم که مثلا دنیای اتومبیل داره باید برا مدیراش هورا بکشی !
نيازمندي هاي همشهري!نقل قول:
قیمت ماشین ها رو از کجا میشه پیدا کرد ؟
ماهنامه‌ى «خودروى امروز»، تو هر شماره طى 4 صفحه قيمت خودروهاى داخلى و خارجى روز بازار رو مى‌زنه. شماره‌ى 5 اين ماهنامه اين ماه بايد بياد.نقل قول:
◙
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
پنجشنبه 5 مهر 1386 - 9/27/2007 10:22:01 PM[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
قيمت انواع خودروهاي توليد داخلي و وارداتي در حاشيه و كف بازار
اتحادية صنف دارندگان نمايشگاهها و فروشندگان اتومبيل تهران رسالت خود را با هدف اطلاع رساني بموقع ، پيشگيري از افزايش بي روية قيمت ، پيشگيري از بازتاب منفي قيمتهاي اعلامي سليقه اي در افكار عمومي ، جلوگيري از ايجاد هرگونه زمينة سودجوئي و رانت بري و بهره برداريهاي سوء از بي اطلاعي خريداران خودرو به ويژه خودروهاي وارداتي و در نهايت كنترل بازار ايفا مي نمايد ، لهذا استدعا دارد بطور كلي به هنگام اطلاع رساني درخبرگزاريها ، جرايد ، صدا و سيما با امعان نظر به مراتب فوق ذكر منبع و اينكه قيمت ها مربوط به حاشيه و كف بازار مي باشد را ملحوظ نظر دارند .
رديفنام و مشخصات خودرونام كارخانه سازندهسال ساخترنـــگقيمت فروش در بازار ـ ريال1سواري آردي 1600نوع اولايران خودرو1386يشمي با كولر و هيدروليك68500000 تا 68000000
1386نوك مدادي ، نقره اي با كولر و هيدروليك68500000 تا 680000001386طوسي ، خاكستري با كولر و هيدروليك68000000 تا 670000001386يشمي متاليك جديد69500000 تا 690000001386نقره اي و دودي متاليك جديد71500000 تا 710000002سواري آردي 1600 (روا)ايران خودرو1386سفيد ـيشمي ـ سرمه اي ـ نوك مدادي و (ساليد)76200000
1386نوك مدادي و نقرابي متاليك797000001386خاكستري و يشمي متاليك792000001386مشكي متاليك797000001386عنابي متاليك787000001386نقره اي ـ بژ متاليك816000003سواري پژو 1800 GLXايران خودرو1386نقره اي ـ بژ118000000
1386مشكي1170000001386عنابي1165000001386سفارشي1225000004سواري پژو پارس (پرشيا)ايران خودرو1386نقره اي ـ بژ158000000
1386مشكي1540000005سواري پژو پارس ELXسفارشيايران خودرو1386نقره اي ـ خاكستري ـ بژ ـ مشكي ـ سفيد1760000006سواري پژو 206ايران خودرو1386نفره اي ـ خاكستري ـ بژ ـ مشكي تيپ 2114400000
( عدم تناسب و توازن در عرضه و تقاضا و افزايش تقاضا نسبت به عرضه و عدم توزيع طبق روال معمول از سوي کارخانه ومزيد بر آن به دليل مسافرتهاي فصلي کمبود در بازارمحسوس است . )
1386نقره اي ـ بژ ـ مشكي خاكستري ـ تيپ 31235000001386نقره اي ـ بژ ـ مشكي ـ خاكستري تيپ 51364000001386نقره اي ـ خاكستري ـ بژ ـ مشكي تيپ 6 اتوماتيك150400000رديفنام و مشخصات خودرونام كارخانه سازندهسال ساخترنـــگقيمت فروش در بازار ـ ريال7سواري پژو 206 SDايران خودرو1386تيپ 1 با توجه تنوع رنگ با موتور 1600 cc122000000زير قيمت كمپاني
1386تيپ 2 با توجه تنوع رنگ با موتور 1600 cc142000000 تا 1410000008سواري پژو GLIايران خودرو1386نوك مدادي10100000 تا 100000000كمبود در بازار
1386ساير رنگها10100000 تا 1000000009سمند خودرو مليايران خودرو1386نقره اي ـ خاكستري ـ بژ116700000
1386مشكي1162000001386مشكي ـ خاكستري ـ بژ LX1357000001386سرير مشكي متاليك197500000 تا 19700000010پيكان انژكتوريايران خودرو1383سفيد62000000 ساير رنگها 6300000011وانت پيكانايران خودرو1386سفيد54000000 تا 5300000012وانت پيكاپ تك كابينپارس خودروــــــ13وانت پيكاپ دوكابينپارس خودرو1386بهترين رنگ29000000014سواري سپند PK كولر دارپارس خودرو1386بهترين رنگ5250000015رونيزپارس خودرو1386بهترين رنگ30000000016ماكسيماپارس خودرو1386بهترين رنگ اتوماتيك372000000
1386بهترين رنگ دنده اي36000000017رونيز پولرسانپارس خودرو1386ــــ18سرانزاپارس خودرو1386بهترين رنگ292000000 تا 29000000019سرانزا پولرسانپارس خودرو1386ــ
20سواري مگان دنده معمولیپارس خودرو1386بهترين رنگ 1600 cc22500000021سواري مگان دنده اتوماتیکپارس خودرو1386بهترين رنگ 2000 cc27500000022پروتون 4 درب 4 سيلندرزاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده اي134500000 تا 13400000023پروتون 4 درب 4 سيلندرزاگرس خودرو1386بهترين رنگ اتوماتيك149500000 تا 14900000024پروتون 5 درب ( ليفت بك )زاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده اي139500000 تا 13900000025پروتون 5 درب ( ليفت بك )زاگرس خودرو1386بهترين رنگ اتوماتيك156500000 تا 15350000026پروتون جنتو4 دربزاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده معمولی198000000 تا 19650000027پروتون جنتو4 دربزاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده اتوماتیک215000000 تا 21350000028پروتون ایمپیانزاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده معمولی218000000 تا 21650000029پروتون ایمپیانزاگرس خودرو1386بهترين رنگ دنده اتوماتیک238000000 تا 23500000030وانت تك كابين مزداگروه توليدي صنعتي بهمن1386بهترين رنگ با کولر11200000031وانت دو کابین مزداگروه توليدي صنعتي بهمن1386بهترين رنگ باکولر12800000032سواري مزدا جديدگروه توليدي صنعتي بهمن1386بهترين رنگ (3) تيپ 1257000000
1386بهترين رنگ (3) تيپ 22700000001386بهترين رنگ (3) تيپ 328700000033پاجروگروه توليدي صنعتي بهمن1386بهترين رنگ دنده اي425000000 تا 420000000
1386بهترين رنگ اتوماتيك460000000 تا 455000000
رديفنام و مشخصات خودرونام كارخانه سازندهسال ساخترنـــگقيمت فروش در بازار ـ ريال34سواري پرايد (صبا) فول GTX . CLCسايپا1386سفيد معمولي72000000
1386نقره اي730000001386يشمي725000001386قرمز متاليك7250000035سواري پرايد (نسيم) فولDMسايپا1386سفيد معموليــ
1386نقره ايــ1386يشميــ1386قرمز متاليكــ1386يشمي روغنيــ36پرايد 141سايپا1386بهترين رنگ7500000037سواري زانتيا سوپر دولوكسسايپا1386بهترين رنگ 2000 روغني260000000
1386بهترين رنگ 2000 متاليك235000000 تا 23400000038سواري ريوسايپا1386متاليك12600000039پاژنشركت مرتب1386معمولي15000000040پاژنشركت مرتب1386با آپشن16000000041پاژنشركت مرتب1386گازسوزبا آپشن17800000042موسوشركت مرتب1386بهترين رنگ فول اتوماتيك434000000 تا 43300000043موسوشركت مرتب1386بهترين رنگ دنده اي393000000 تا 39200000044هيوندا ورناكرمان خودرو1386متاليك14200000045هيوندا اونتاكرمان خودرو1386متاليك دنده اي پيش فروش کارخانه230000000
1386متاليک اتوماتيک پيش فروش کارخانه26000000046فولكس گلكرمان خودرو1386متاليك14500000047سواري MVM 110مديران خودرو1386متاليكبه آگاهي و اطلاع عموم هموطنان عزيز مي رساند ، قيمتهاي انواع خودروهاي وارداتي در حاشيه و كف بازار باتوجه به امكانات ( آپشن هاي ) خودروهاي وارداتي و سال ساخت آنها بوده و اصلح است هنگام خريداري خودروي وارداتي مورد نظر به منظور صحت در انجام معاملات مربوطه به موارد ذيل توجه لازم را مبذول دارند :71500000
1 ـ سال ساخت از طريق مطابقت مدارك مثبته گمركي ( برگ سبز ) با شماره شناسه منقوش در لايه دربها ، پشت كمربند ايمني جلو ، برروي بدنة داخل موتور و شاسي و نيز استعلام از كارخانة كشور سازندة اصلي با استفاده از اينترنت و انعكاس شماره هاي فوق الاشاره ( شاسي و موتور ) جهت حصول اطمينان كامل .
2 ـ ممكن است خودروي وارداتي ساخت سالهاي قبل بنا به مقتضيات قانوني از گمرك ترخيص نشده باشد و پس از رفع اشكالات قانوني بتاريخ روز بموجب مجوز گمرك ترخيص شود اگرچه برگ ترخيص بتاريخ روز مي باشد ليكن مسئولين محترم ادارة كل گمركات مشخصات واقعي خودرو را از جمله سال ساخت واقعي آنرا در متن برگ ترخيص منظور و درج مي نمايند بنابراين خريداران محترم بايسته است به مفاد برگ ترخيص گمركي دقيقاً التفات نمايند .
3 ـ قيمت خودروي ساخت كشور سازندة اصلي از قيمت خودروي كشورهاي تحت ليسانس بمراتب بالاتر و ارزشمند تر مي باشد .
4 – قبل از خريد هرنوع خودروي وارداتي اصلح است از نحوة ارائه بهين خدمات پس از فروش آن اطلاعات لازم را كسب تا با اطمينان خاطر خريد خود را انجام دهيد .
1ب ام و I 740وارداتي2007متاليك12100000002ب ام و LI 740وارداتي2007متاليك13100000003ب ام و I 730وارداتي2007متاليك10800000004ب ام و LI 730وارداتي2007متاليك1120000000رديفنام و مشخصات خودرونام كارخانه سازندهسال ساخترنـــگقيمت فروش در بازار ـ ريال5ب ام و 630 سقف فلزيوارداتي2007متاليك12100000006ب ام و 630 سقف كروكوارداتي2007متاليك13100000007ب ام و 330وارداتي2007متاليك7300000008ب ام و 325 بدون آپشنوارداتي2007متاليك5600000009ب ام و 325 با آپشنوارداتي2007متاليك60000000010ب ام و 320 بدون آپشنوارداتي2007متاليك49500000011ب ام و 320 با آپشنوارداتي2007متاليك56000000012مرسدس بنز C 200 كلاسيكوارداتي2007متاليك51000000013مرسدس بنز C 200 الگانسوارداتي2007متاليك53500000014مرسدس بنز C 200 اونگاردوارداتي2007متاليك56000000015مرسدس بنز C 230 الگانسوارداتي2007متاليك61500000016مرسدس بنز C 230 اونگاردوارداتي2007متاليك64500000017مرسدس بنز E 280 سادهوارداتي2007متاليك88000000018مرسدس بنز E 280فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال94000000019مرسدس بنز E 350 سادهوارداتي2007متاليك93000000020مرسدس بنز E 350 فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال115000000021مرسدس بنز S 350 اتاق معموليوارداتي2007متاليك135000000022مرسدس بنز S 350 اتاق بژ رنگوارداتي2007متاليك160000000023مرسدس بنز CLS 350 سادهوارداتي2007متاليك121000000024مرسدس بنز CLS 350 فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال131000000025تويوتا كمريLE فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال40500000026تويوتا كمريLE سادهوارداتي2007متاليك35500000027تويوتا كمريGL دنده ايوارداتي2007متاليك32700000028تويوتا كمريGL اتوماتيكوارداتي2007متاليك35800000029تويوتا كمريGLX با سنروفوارداتي2007متاليك39800000030تويوتا كمريGLX بدون سنروفوارداتي2007متاليك37000000031تويوتا كمريSE دنده ايوارداتي2007متاليك37000000032تويوتا كمريSE اتوماتيكوارداتي2007متاليك41000000033تويوتا پرادوGX 2درب سادهوارداتي2007متاليك44000000034تويوتا پرادوGX 2درب فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال48000000035تويوتا پرادوGX 4درب سادهوارداتي2007متاليك47500000036تويوتا پرادوGX 2درب فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال48000000037تويوتا پرادوVX 2 درب سادهوارداتي2007متاليك480000000
رديفنام و مشخصات خودرونام كارخانه سازندهسال ساخترنـــگقيمت فروش در بازار ـ ريال38تويوتا پرادوVX 2 درب فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال60000000039تويوتا پرادوVX 4 درب سادهوارداتي2007متاليك58500000040تويوتا پرادوVX 4درب فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال66500000041تويوتا لندكروزGXRوارداتي2007متاليك69500000042تويوتا لندكروزVXRوارداتي2007متاليك91500000043سيترو ئن C5فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال41000000044سيترو ئن C5سادهوارداتي2007متاليك37000000045هيوندا سوناتاوارداتي2007متاليك 4 سيلندر ساده272000000
2007متاليك فول با كولر ديجيتال3110000002007متاليك 6 سيلندر ساده3200000002007متاليك 6 سيلندر فول با كولرديجيتال35000000046هيوندا آزارا سادهوارداتي2007متاليك35000000047هيوندا آزارا فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال41500000048تويوتا كرولا CLIوارداتي2007متاليك28300000049تويوتا كرولا XLIوارداتي2007متاليك25200000050بي ام و X3وارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال86000000051بي ام و X3سادهوارداتي2007متاليك79000000052بي ام و I530 فولوارداتي2007متاليك فول با كولر ديجيتال97000000053بي ام و I530 سادهوارداتي2007متاليك900000000
این قیمت ها مربوط به قبل از سهمیه بندی بنزین بوده . الان خیلی قیمت ها بیشتر از این چیز هاست .
مثلا سمند زدی 11600 اما الان دوکانه سوزش شده 14700000 :41:
واقعل جای بسی تاسف است .
من واقعآ تعجب میکنم چرا اینقدر مردم****** هستن که هنور ماشین پر مصرف فروشش کم نمشد بلکه به قیمت اون هم اضافه شد واقعآ برای خودم ناراحتم که پژو 18 سال پیشو ول نکردیم و هنوز برای ما ایرانی ها خیلی بزرگه خیلی خوبه یکی بیاد بگه اخه چی این ماشین خوبه البته باید گویا شد که توی این رنج قیمت چیزی بهتر نداریم و سمند ملی هم که داره به pk از نظر همه چیز میگه زکی خوب چه میشه کردنقل قول:
(البته اینم بگم الان پژو405 دارم )
سلام دوستان!
میخواستم بدونم اینکه ریو 405 رو هم میگیره صحت داره؟
دیگر اینکه مقاومت بدنه و ایمنی این ماشین چطوره؟
کلا اطلاعات جامع و موثقی از این ماشین رو میخواستم.
ممنون از همه دوستان
سلام دوستان
تو این پست قصد دارم رفتارهای ماشین رو هنگام عبور از پیچ واستون توضیح بدم. البته به نظر من ۸۰٪ انحرافاتی که ممکنه برای ماشین سر پیچ ها اتفاق بیفته به رانندگی شما بستگی داره، ۱۰٪ به مشخصات فنی ماشین شما (مثل نوع لاستیک ها، وجود یا عدم وجود استرس بار و ...) و ۱۰٪ به ویژگی های جاده.
نکته: توی مسابقاتی مثل رالی یا فرمولا وان از انحراف عقب ماشین سر پیچ ها (Oversteer) برای بدست آوردن زمان بهتر استفاده می کنن که البته اونجا همه چیز کنترل شده هست.
"Understeer" یا از دست دادن کنترل جلوی ماشين یا انحراف جلوی ماشین:
اين حالت زمانی اتفاق می افتد که لاستيک ماشين به حد کافی گرم نشده و چسبندگی کافی با زمين ندارد و در نتيجه ماشين بيشتر تمايل به مستقيم حرکت کردن دارد، نه اين که با حرکت فرمان در هر پيچ به راحتی دور بزند.
التبه اگر مکانيک ها مهارت کافی داشته باشند مي توانند با تنظيم بال جلو یا با تغيير حالت کمک فنر، ماشين را از اين حالت خارج کنند. اما در هنگام رانندگی بهترين چاره برای کنترل ماشين، کم کردن سرعت در هر پيچ، ترمز نکردن تا جای ممکن و به آرامی دور زدن است.
کنترل طبیعی:
بسياری از رانندگان فرمول يک هيچ وقت بطور کامل از ماشين هايشان راضی نيستند.
آنها می گويند زمانی از ماشين راضی هستند که مطابق با سبک رانندگی آنها حرکت کند.
حالت دلخواه آنها زمانی است که در نهايت سرعت بتوانند در هر پيچ دور بزنند و هر چهار لاستيک به نرمی با زمين تماس داشته باشند.
"Oversteer" یا از دست دادن کنترل عقب ماشين یا انحراف عقب ماشین:
اين حالت زمانی اتفاق می افتد که لاستيک های جلوی ماشين به اندازه کافی گرم شده اند و تماس نزديکتری با زمين دارند، اما لاستيک های عقب که حرارت کافی نگرفته اند از کنترل خارج شده و راننده اگر مهارت کافی نداشته باشد، ماشین ليز خورده و به دور خود می چرخد (حالت Spin اتفاق می افتد).
ضمیمه:
"Spin":
spin در لغت به معني چرخاندن يا چرخش به دور خود مي باشد.
زمانيكه در هنگام عبور از پيچ اتومبيل به هر دليلي از مسير اصلي منحرف شود و به دور خود بچرخد به اين حالت اسپين مي گويند.
موفق باشید...
--------------------------------
http://nimkelaj.blogfa.com
◙
این که اگه audi ttرو دسته بابام بدی و یه پیکان بهم بدی من 100% برنده میشم :31: باید این رو بگی تو چه موقعتی می خوای 405 رو با ریو مقایسه کنی توی شتاب توی سرعت بالای 150 کیلومتر :20:نقل قول:
و اینکه 1 ماه پیش توی هفته نامه خودرو ریو رو داخل بی امن ترین اتومبیلهای دنیا قرار گرفته بود البته با این تفاوت که داخل اروپا با کیسه هوا کنترل هیدرولیک و abs & asp و پرژکتور و.... اینها که توی ایران روش نیست البته 405 توی اروپا پیدا نمیشه که بدونیم امنیتش چقدره :31: ولی خوب باید بزرگان که با این دو اتومبیل چپیدن صحبت کنی :31:
در مورد ريو:نقل قول:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
--------------------------------
http://nimkelaj.blogfa.com
◙
نقل قول:
100 درصد صحت داره . ریو از لحاظ ایمنی نمره منفی داره از 20 . یعنی از صفر هم پایین تر . حالا چراش خودش یک کتاب میشه . اما بحث شتاب و سرعتش میشه گفت غیر قابل قیاس با انواع محصولات ایران خودرو از قبیل پارس و 405 و سمند و 206 هست .
حتی اگه یه ریو سر حال باشه میشه باهاش تیپ 5 و ای ال ایکس رو هم گرفت و این به سرعت بالای 150 مربوط نمیشه .
ریو هم شتاب اولیه بیشتری از این ها داره هم ماکزیمم سرعت بیشتری و 100% رنده رنده میکنه 405 رو....
-------------
علی جان از پست مفیدت ممنون
مزدا 3 ماشين قشنگ و جوون‌پسنديه!:
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
نظرتون نسبت به ظاهرش چيه؟
اى بابا، كارى نكرديم كه. :blush:نقل قول:
◙
تا چند هفته پیش از نزدیک ندیده بودم مزدا 3 زو . و دید من بسنده کرده بود به مشخصات ظاهری مشاهده شده در عکس ها و مشخصات فنی هم همون قدری که در مشخصات موتورش گفته میشد ...
اما بعد اینکه دیدم فقط از تیپ ظاهری قسمت عقبش خوشم نیومد ... واقعا با اینی که تو تصویره خیلی فرق داره ...
گند زد به تصورم ... متاسفانه بد تر از مزدا 323 زیر بندی ماشین و اگزوز و اکسل و زاپاس بند و اینا اصلا 3خ سانتی پایین تر از سپر عقب بوده و واقعا حالم رو بد کرد :2:
خاک تو سر این گروه بهمن که بلد نیست ماشین setup کنه :4:
خيلي عالي بود ممنون . اگر تونستي درباره ي انواع پلاستيك به كار رفته در ماشين ها اطلاعاتي بده.
با آرزوي بهترين ها:
Eloda
سلام .حرف ديگه اي ندارم جز فراموش نكردن درخواستم:25:
Byeee
:5: ...Eloda
کدوم تیپشو دیدی من تیپ 3 رو توی نمایندگی فامیلامون دیدم اینطوری نبود ولی به نظرمن از تصویرش خوشگل تره این عکس تیپ3 هست احتمالآ شما تیپ 1 رو دیدی که گروه بهمن با دزدی 1 میلیون ارزونتر از تیپ 2 کرده:31:نقل قول:
سلام .لطف كنيد براي خريد ماشين راهنمائيم كنيد.به نظرتون 206 تيپ 5 بهتره يا پژو پارس.اگه ممكنه معايب و مزايا هر كدوم رو بنويسيد.به تجربه شما بسيار نيازمندم.:10:
اگه برای خودت و استفاده خودت میخوای فقط تیپ 5 ولی اگه خانواده هست فقط پارسنقل قول:
هم براي خودم و هم خانواده.حالا چيكار كنم؟.از لحاظ فني ميخوام.
206 تیپ 5 ماشینی هست با 110 اسب بخار قدرت و وزنی سبک تر از پارس / دارای 16 سوپاپ هست و بیشترین قدرتش تو دور 5500 به دست میاد . شتاب بسیار فوق العاده ای داره جوری که میتونه ظرف 10 ال 11 ثانیه به 100 کیلومتر سرعت برسه . در بعضی موارد با زانتیا تو شتاب برابری میکنه . دارای 2 کیسه هواست . سیستم ترمزش ای بی اس هست و چهر چرخش دیسک ه که از قدرت ایستایی بالایی برخورداره . سیستم تهویه اتومات هم از دیگه امکانات برتریه که نسبت به پارس داره . تنها اشکال تیپ 5 اینه که جادار نیست و من برای 2 نفر و نه بیشتر توصیه نمیکنم ...
پارس شتاب صفر تا 100 پایین تری داره ... تاپ اسپید کمتری داره ... ایربگ نداره .... ای بی اس نداره ... 2 چرخ جلو دیسکه ... سیستم تهویه اتومات نداره ...وزن سنگین تری داره ... ولی ماشین جاداریه ...
پیشنهاد من ... اگه خواستی بری پارس بگیری یا برو 405 بگیر چون هیچ فرقی نداره جز اختلاف در عرض محور هاش یا اینکه بزار رو پولت و یه مزدا بخر ... حالا مدل 83 یا 4 تمیز گیر بیار با 16 تا 17 تومن و سگش میرزه به محصولات ایران خودرو
موفق باشید
در مدل های اواخر 85 به بعد زیاد روی این دو مورد حساب نکنید:41:(یعنی انتخابتون فقط واسه این دو مورد نباشه در حالت استاندارد)نقل قول:
سلام بروبچ p30 بخش ماشين
اقا من ميخوام هاچ بك صفر تحويل فوري بخرم نظر خودم مشكي متاليك هست نظر شما چيه؟
اقا رفتم تو سايت سايپا اين نسیم 122 فول انژکتوری جريانش چيه؟
قيمت هم زده مگه امد تو بازار من كه نديدم جايي؟
قبلا يه عكس ازش ديدم هرچي سرچ كردم نتونستم پيداش كنم اگه داريد برام بزاريد لطفا فوري چون وقت ندارم فوري دارم ميخرم
[وب شما تصمیمت رو گزفتی دیگه !!!! من اصلا از خانواده سایپا جز سیتروئن خوشم نمیاد . ولی رنگ فکر کنم همون مشکی قشنگ تر باشه و اسپرت خورش بهتره/نقل قول:
از مدل دبگه سایپا اطلاعای ندارم .
پراید مساویست با یک جا کلیدی
کمتر از پژو 405 به هیچی فکر نکن
با نظرت کاملا موافقمنقل قول:
یعنی کسی که میره پارس میخره فکر کنم یا پولش زیادی هست یا مخش عیب داره
چون پارس و405 اصلا فرقی با هم ندارن
به ویژه اینکه 405 تو بعضی موارد از پارس هم جلو تر هست
پس به نظر مياد 206 تيپ 5 بهتره.حالا 206 تيپ 5 صندوق دارش هست يا نه در ضمن قيمتش حدودا چنده؟
بله . مگه تبلیغش رو ندیدی !!!! که میگه با یک باک تا مشهد میره !!!!
206 صندوق دار از لحاظ فضای داخلی دقیق مثل 206 بدون صندوقه فقط یه صندوق عقب بزرگ داره همین ... یعنی فضای داخل کابینش مثل 206 عادی خفه و کوچیکه /
قسمت ندارم دقیق ولی تا قبل سهمیه بندی 15 تا 15400 بود .
بچه ها ادرس چند تا فروم خوب ماشينو ميخوام بهم پيغام خ كنيد ممنون.:11: اينجا كه پرايد باز ندارم بريم يه جاي ديگه:27:
»دیرای عزیز اینجا میترسن دست بالا دست براشون زیاد شه نمیزارن اسم سایت دیگه ای روبگی . و گرنه قیلتر میکنن ف به جای ق :41:
سلام
يه 206 تيپ 2 مدل سال 83 ترو تميز فقط رنگش سربي هست و فول بيمه هست ماشين تميزيه ساده ست چند بخرم خوبه؟
كادیلاک سویل که با همان استاندارد عالی از سال 56 ساخت و یا بهتر بگوئیم مونتاژ آن در ایران شروع گشت . راحتی این مدل را در حد کمال باید دانست موتور پر قدرت 8 سیلندر با جعبه دنده توربوهایدراماتیک و فرمان هیدرولیک آنرا در صنایع اتومبیل سازی جهان کم نظیر و راحت ترین مدل جنرال موتورز قرار داده است . فنر و کمک فنرهای مخصوص کادیلاک با سیستم و استاندارد مخصوص ایران ناهمواری و دست اندازهای جاده ها را برای سرنشینان صاف و هموار جلوه می دهد .
کادیلاک ایران مجهز به کامپیوتر بوده و دستگاه کامپیوتر فعل و انفعالات و مقدار بنزین مطلوب را برای هر سیلندر به تنهایی محاسبه کرده و به 8 انژکتور الکترونیکی فرمان تغذیه کافی را میدهد . تجهیزات اضافی این مدل را سرآمد انواع اتومبیل های لوکس لیموزین قرار داده و همگی آنها برای حداقل استرس و فشار رانندگی طراحی شده آند .
تجهیزات اضافی :
سیستم کمپرسی همواره بطور اتوماتیک کادیلاک را در مقابل بار اضافی در صندوق عقب و یا مسافر در عقب به حالت توازن قرار داده و سبب می گردد مرکز ثقل اتومبیل همواره ثابت بماند .
سیستم دزدگیر الکترونیکی کادیلاک در مواقع خطر سرقت و یا شکستن شیشه ها با روشن و خاموش نمودن چراغهای اتومبیل و بوق ممتد اتومبیل را کاملا" بیمه می کند .
در مواقع تاریکی شب به محض تماس دست با دستگیره در چراغ کوچکی در بالای دو جای قفل روشن و جای کلید را براحتی نمایان می کند و چراغ های داخل نیز روشن می گردند این عمل بعد از 20 ثانیه متوقف می شود . مبلمان شیک وراحت آن هماهنگی خاصی با رنگ اتومبیل دارد به شیشه های برقی ـ رنگی مجهز است و درب صندوق عقب با زدن یک شاسی درون داشبرد براحتی باز می گردد . شیشه عقب مجهز به بخارگیر بوده که در صورت سیگار کشیدن به سرعت هوا را تصفیه می گرداند .
کمربند های ایمنی اتوماتیک قابل برگشت به داخل قاب و تنظیم 6 جهته صندلی راننده از جمله مزایای خوب کادیلاک به شمار می آیند .
تهویه مطبوع در این اتومبیل همواره در سردترین و گرمترین شرایط بهار را در اتومبیل به ارمغان می آورد . چراغ های نمایانگر باز بودن درها قبل از رانندگی و چراغ های مطالعه انفرادی در ستونهای چپ و راست و همچنین چراغ های سه تایی روی گلگیر حالت روشن بودن چراغ های بزرگ را در صورتیکه راننده توجه نداشته باشد با رنگ های مختلف به نمایش می گذارد .
رادیوی آ ام ـ اف ام مجهز به پخش کاست و ساعت دیجیتال کوارتز نورانی مجموعه ایست از استاندارد عای کادیلاک ایران که در هفت رنگ ( سیاه – قهوه ای – طلایی – سبز سیر – آبی سیر – آبی روشن و سفید ) زیبا با استحکام و راحتی عالی در اختیار علاقمندان قرار می گیرد و تماما" استاندارد در کایلاک هستند .
بایستی اضافه کرد که عدم کوشش کارخانه مونتاژ کننده در تامین قطعات و سرویس های بعد از فروش اساسی ترین ضعف این مدل بوده و سبب گشته پیچیدگی سیستم ها و ضعف تکنسین ها در سرویس نمودن قسمت های مختلف آن از جمله معایب بزرگ این محصول خوب باشد .
مشخصات فنی کادیلاک ایران :
موتور:
موتور : 8 سیلندر خورجینی ( V ) که زاویه 90 درجه با یکدیگر دارند .
قطر سیلندر : 05/103 میلی متر ( 057/4 اینچ )
کورس پیستون : 98/85 میلی متر ( 385/3 اینچ )
حجم موتور : 7/5 لیتر ( 350 اینچ مکعب )
ضریب تراکم : 8 به یک
ترتیب احتراق سیلندر ها : 1- 8 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7 – 2
طرز سوار شدن موتور به شاسی : اتصالات سه گانه لاستیک دار
قدرت : 180 اسب در 4400 دور در دقیقه
تورك : 275 فوت پوند در 2000 دور در دقیقه
سیستم سوخت : سیستم انژکسیون الکترونیکی مخصوص کادیلاک
نوع احتراق : دخول بنزین از طریق انژکتور الکترونیکی
انتقال : دو مرحله ای و زمان بندی شده ( دو مرحله در چهار سیلندر )
پمپ ها : دو پمپ برقی بنزین یکی سر راه و دیگری در باک بنزین
بنزین مورد نیاز : اکتان 91 به بالا ( سوپر )
مخزن بنزین : 5/79 لیتر ( 21 گالن )
سیستم برقی :
سیستم کنترل بنزین : بخارات حاصله از بنزین توسط دستگاهی جذب شده و دوباره در درون سیلندر ها می سوزد .
باطری : 3500 وات سر بسته با کنتاکت های جانبی ( 80 آمپر )
آفتامات : ترانزیستوری که با دینام یک واحد کامل را تشکیل می دهد .
سیستم انتقال نیرو :
جعبه دنده : سری 400 – سه سرعته توربو هایدروماتیک
میل گاردان : با پست تکی – شکل در جلو و اتصال ثابت در عقب
اکسل عقب : از نوع سالزبوری با دنده رینگی 9/215 میلی متری
نسبت نهایی چرخ دنده دیفرنسیال : 08/3 بر یک
فنر بندی :
فنر جلو : فنر لوله ای مجزا
فنر ها : لوله ای
میله تعادل : متصل
کمک فنرها : هیدرولیکی
فنر عقب : شاخه ای ( HX )
کنترل ارتفاع : تراز اتوماتیک
ترمزها :
ترمز های دوبل هیدرولیکی که بطور خودکار تنظیم شده و بوستر آن 2/203 میلی متر ( 8 اینچ ) با مکنده کمکی سطح کل دیسکها برابر 3057 سانتی متر مجهز به اخطار کننده صوتی که در صورت تمام شدن لنت سوت اخطار می کشد . 4 چرخ دیسک های بزرگ دوجداره برای خنک کنندگی بیشتر .
فرمان :
هیدرولیک ( با قابلیت تغییر نسبت چرخش در سرعت های گوناگون ) با قابلیت جمع شدن در تصادفات نسبت تغییر نسبت چرخش فرمان : 04/16 تا 80/13 به یک
چرخ ها :
لاستیک : رادیال مجهز به نوار فولادی مطابق با مشخصات جنرال موتورز ( دور سفید )
ابعاد لاستیک ها : جی آر 78- 15 ب
لاستیک یدک : جی 78 – 15 ب مخفی شدنی که به کمک کپسول پر فضای کمی را اشغال نموده است .
اندازه رینگ : جی – جی 6 * 15 اینچ
ابعاد :
فاصله مرکز چرخ های جلو : 1557 میلی متر ( 3/61 اینچ )
فاصله مرکز چرخ های عقب : 1500 میلی متر ( 59 اینچ )
طول کلی کادیلاک ایران : 5182 میلی متر ( 204 اینچ )
فاصله دو اکسل عقب و جلو : 2903 میلی متر ( 3/ 114 اینچ )
عرض کلی کادیلاک ایران : 1824 میلی متر ( 8/ 71 اینچ )
ارتفاع کلی کادیلاک ایران : 1386 میلی متر ( 7 / 54 اینچ )
وزن ترانزیتی ( بدون وسایل ) : 1900 کیلو گرم ( 4190 پاوند )
--------------------------------------------------
http://www.falconssaqqezv8.blogfa.com
◙
یه هاچبک باز خسته الان جلوت وای ساده! [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]نقل قول:
سلام به داش علی و سهیل و امیر و همه بچه های گل اینجا.نقل قول:
البته داش سهیل بی انصافی نباشه از جلو خیلی قشنگتره تا عقب.
ماشین از 9 میلیون تا 39 میلیون فقط 405.
یه 405 میخری هر چی ازش موند میچپونی روش.
سلام حاج فرشاد . اقا کی گفته که از عقب هم زشته ؟؟ من گفتم زیر بندیش مشخصه . فقط همیننقل قول:
فکر میکنم حدود9 تا 9 و 300نقل قول:
داداشی فدات شم. نه که گفتی از عقب دیدی زیر بندی معلوم بوده و این حرفا منم میگم از جلو خیل قشنگتره(زیر بندی معلوم نیست)نقل قول: