ترستون کاملا بجاست، چون ممکنه بقول خودتون مشکل از واشر نباشه
این چند مرود رو چک کنید
1. در بالای موتور که ازش روغن تو موتور میریزن رو باز کنید توش رو نگاه کنید اگه روغن شیری رنگ شده باشه نشونه واشر زدن هست
2. دود سفید غلیظ برا چند ثانیه اول صبح هنگام روشن کردن ماشین میتونه نشونه واشر زدن باشه، البته این مورد میتونه ناشی از سردی هوا هم باشه
3. حباب کردن آب رادیاتور معمولا نشونه مشکل واشر هست
4. در راداتور رو باز کنید و به گلویی رادیاتور و زیر در اون نگاه کنید اگه اثری از روغن دیدید ماشین واشر زده
5. بد روشن شدن اول صبح میتونه از نشونه های واشر زدن باشه
بهتره هر چه زودتر مطمین شید مشکل کجاست، چون اگه واشر زده باشه بمرور روغن موتور با آب قاطی خواهد شد و روغن خاصیت خودش رو از دست خاهد داد و اگه بش نرسید ماشینتون بخاطر بی روغنی یاتاقان هم خواهد زد