سوالي كه پرسيديد بارها و بارها اينجا عنوان شده و البته بطور فشرده و كلي هم جواب اون داده شده، كه اگر به صفحات قبل مراجعه كنيد حتما خواهيد ديد.
البته لازم به گفتن هست كه پاسخ دقيقي به اين سوال نميشه داد چون صدها مورد در اين بين تاثير داره و هركدام هم بطور مجزا خودش يك مبحث جداگانه را شامل خواهد شد.
در باره خودروهاي ماسل آمريكايي در ايران، بيشترين تعداد مربوط به دهه 70 ميلادي است و البته تعداد ماسلهاي واقعي بين اونها هم خيلي كم بوده و همين ارزش و قيمت اونها را بالاتر ميبره، چون ماسلها از نظر وضعيت موتور و گيربكس با نمونه هاي استاندارد و يا همان بيس و رده هاي ديگه تفاوتهايي دارند بخصوص در بخش موتور و گيربكس كه قدرت و شتاب بسيار بالاتري را دارا هستند.
از نظر بيشترين تعداد، كامارو و در ادامه پونتياك قرار داشته و بعد از اونها با فاصله بيشتري، انواع فورد ماستنگ ( بيشتر مك وان) و بازهم با فاصله بسيار بيشتر از اين نمونه ها، انواع مدلهاي دوج، پيلموث، اولدزمبيل و تعدادي ديگه هست كه اين نمونه هاي آخر بسيار خاص و كمياب هستند.
در مورد قيمت هم نميشه نظر قطعي داد چون در وضعيت كنوني و با توجه به مواردي كه باعث كم شدن تعداد اين خودروها در كشور شده،( پلاك قديم و جديد، بحث فرسوده و از رده خارج بودن، عدم انتقال سند به نام خريدار و ندادن پلاك ملي، ) قيمتهاي اونها هم بسيار متفاوت از قبل شده و در واقع قيمتها بر اساس وضعيت كلي خودرو و توافق بين فروشنده و خريدار تعيين خواهد شد. بطور مثال يك شورلت كامارو بيس مدل 1976 ( موتور 6 خطي، گيربكس سه يا چهار دنده دستي، بدون كولر و شيشه دستي) كه وضعيت مناسبي داشته باشه زماني بين 1.5 تا 2 قيمت داشت كه در حال حاضر گاهي تا 8 يا 10 تومان هم معامله ميشه.
تعميرات و بازسازي اين اتومبيلها هم داستاني ديگه داره و هر بخش از اون بطور مجزا بايد با دقت و حوصله تعمير، سرويس و بازسازي شده تا با بهترين نتيجه مشابه نمونه اصل در بياد. داشتن دانش فني بالا و تجربه يكي از چيزهايي است كه بدون اون بايد هزينه هاي بسيار گزافي براي بازسازي پرداخت كنيد و البته نتيجه مطلوب هم نخواهيد گرفت.
بخشهاي تزئيني اتومبيلهاي آمريكايي در سالهاي اخير بسيار كم و گران قيمت شده و داشتن يا نداشتن هر بخش در قيمت كلي خودرو تاثير زيادي داره.
توصيه ميكنم تا جايي كه ميتونيد تجربه و دانش خودتون را در باره خودرو و بخصوص خودروهاي آمريكايي، تعميرات و بازسازي و ريزه كاريهاي اونها بيشتر كنيد و هر مطلبي كه در اين مورد هست را مطالعه كنيد. دربخشهاي مختلف همين كلوپ چيزهاي زيادي براي يادگرفتن وجود داره كه شامل تجارب و مراحل مختلف تعمير و بازسازي تعدادي از خودروهاي آمريكايي است و اگر دقت كنيد ميتونيد بطور مجاني از اونها استفاده كرده و ياد بگيريد.
اگر خودرويي را مد نظر داشتيد ميتونين مشخصات و تصوير از بخشهاي مختلف اون رو اينجا بگذاريد تا بتونيم بهتر در مورد اون نظر بديم.
[ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ]
